一種可調(diào)節(jié)列車桌的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及列車技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)涉及一種可調(diào)節(jié)列車桌，在通常狀況下輔助桌板收起在桌板的內(nèi)部，減少列車空間的占用，結(jié)構(gòu)緊湊，便于旅客的移動(dòng)，需要時(shí)拉出下輔助桌板，為旅客放置物品提高方便，立壁連接座連接在列車立壁上，支撐架的一端連接立壁連接座上，支撐架的另一端連接在桌板連接座上，桌板連接座連接在桌板的底端，桌板的一端連接在列車立壁上，三角支架連接在列車立壁與桌板上，加強(qiáng)支架的兩端連接在三角支架上，輔助桌板設(shè)置在桌板上，限位拉手設(shè)置在輔助桌板上，兩個(gè)套筒分別連接在桌板的左右兩底端，伸縮桿的一端套裝在套筒的內(nèi)部，伸縮桿的另一端連接在輔助桌板上。
【專利說(shuō)明】
一種可調(diào)節(jié)列車桌
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及列車技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)涉及一種可調(diào)節(jié)列車桌。
【背景技術(shù)】
[0002]為了方便列車上的乘客用餐、娛樂(lè)、放置物品，列車的車廂內(nèi)都會(huì)安裝有列車桌。目前，列車硬座車廂內(nèi)的列車桌包括桌面和支撐桿。桌面水平布置，其一端固定在列車立壁上。支撐桿傾斜布置，其一端固定在桌面的底端，另一端固定在桌面下方的列車立壁上。傳統(tǒng)的列車桌由于受車廂空間的限制，通常制作得很短，在四到六個(gè)旅客合用一張列車桌的情況下，只有靠車廂壁的旅客才能夠享受列車桌帶來(lái)的便利，并且列車桌的長(zhǎng)度不夠，使得外側(cè)的旅客使用起來(lái)極不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種可調(diào)節(jié)列車桌，在通常狀況下輔助桌板收起在桌板的內(nèi)部，減少列車空間的占用，結(jié)構(gòu)緊湊，便于旅客的移動(dòng)，需要時(shí)拉出下輔助桌板，為旅客放置物品提高方便，并且設(shè)置有水杯座，以免水杯打翻引起事故。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型涉及列車技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)涉及一種可調(diào)節(jié)列車桌，包括列車立壁、立壁連接座、支撐架、桌板連接座、桌板、三角支架、加強(qiáng)支架、輔助桌板、限位拉手、套筒和伸縮桿，在通常狀況下輔助桌板收起在桌板的內(nèi)部，減少列車空間的占用，結(jié)構(gòu)緊湊，便于旅客的移動(dòng)，需要時(shí)拉出下輔助桌板，為旅客放置物品提高方便，并且設(shè)置有水杯座，以免水杯打翻引起事故。
[0005]套筒的內(nèi)壁上鑲嵌有多個(gè)滾珠。
[0006]立壁連接座連接在列車立壁上，支撐架的一端連接立壁連接座上，支撐架的另一端連接在桌板連接座上，桌板連接座連接在桌板的底端，桌板的一端連接在列車立壁上，三角支架連接在列車立壁與桌板上，并且三角支架位于立壁連接座的上方。加強(qiáng)支架的兩端連接在三角支架上，輔助桌板設(shè)置在桌板上，限位拉手設(shè)置在輔助桌板上，兩個(gè)套筒分別連接在桌板的左右兩底端，伸縮桿的一端套裝在套筒的內(nèi)部，伸縮桿的另一端連接在輔助桌板上。
[0007]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，本實(shí)用新型一種可調(diào)節(jié)列車桌所述的桌板上設(shè)置有多個(gè)水杯放置槽。
[0008]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，本實(shí)用新型一種可調(diào)節(jié)列車桌所述的加強(qiáng)支架有多個(gè)。
[0009]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，本實(shí)用新型一種可調(diào)節(jié)列車桌所述的輔助桌板能夠在桌板的內(nèi)部滑動(dòng)。
[0010]作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，本實(shí)用新型一種可調(diào)節(jié)列車桌所述的伸縮桿與滾珠相接觸。
[0011 ]本實(shí)用新型一種可調(diào)節(jié)列車桌的有益效果為:
[0012]本實(shí)用新型一種可調(diào)節(jié)列車桌，在通常狀況下輔助桌板收起在桌板的內(nèi)部，減少列車空間的占用，結(jié)構(gòu)緊湊，便于旅客的移動(dòng)，需要時(shí)拉出下輔助桌板，為旅客放置物品提高方便，并且設(shè)置有水杯座，以免水杯打翻引起事故。
【附圖說(shuō)明】
[0013]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方法對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0014]圖1為本實(shí)用新型一種可調(diào)節(jié)列車桌的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型一種可調(diào)節(jié)列車桌在另一方向上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3為本實(shí)用新型一種可調(diào)節(jié)列車桌的套筒10的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:列車立壁I；立壁連接座2;支撐架3;桌板連接座4;桌板5;水杯放置槽5_1;三角支架6;加強(qiáng)支架7;輔助桌板8;限位拉手9;套筒10;滾珠10-1;伸縮桿11。
【具體實(shí)施方式】
[0018]【具體實(shí)施方式】一:
[0019]下面結(jié)合圖1、2、3說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)用新型涉及列車技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)涉及一種可調(diào)節(jié)列車桌，包括:列車立壁1、立壁連接座2、支撐架3、桌板連接座4、桌板5、三角支架6、加強(qiáng)支架7、輔助桌板8、限位拉手9、套筒10和伸縮桿11，在通常狀況下輔助桌板收起在桌板的內(nèi)部，減少列車空間的占用，結(jié)構(gòu)緊湊，便于旅客的移動(dòng)，需要時(shí)拉出下輔助桌板，為旅客放置物品提高方便，并且設(shè)置有水杯座，以免水杯打翻引起事故。
[0020]套筒10的內(nèi)壁上鑲嵌有多個(gè)滾珠10-1;滾珠10-1與伸縮桿11相配合，使得伸縮桿11在套筒10的內(nèi)部能夠進(jìn)行平穩(wěn)的滑動(dòng)。便于伸縮桿11的抽出。
[0021]立壁連接座2通過(guò)螺釘連接在列車立壁I上，支撐架3的一端連接立壁連接座2上，支撐架3的另一端連接在桌板連接座4上，桌板連接座4連接在桌板5的底端，支撐架3對(duì)桌板5有支撐的作用，使得桌板5能夠承載更多的物品，桌板5的一端連接在列車立壁I上，三角支架6連接在列車立壁I與桌板5上，并且三角支架6位于立壁連接座2的上方，三角支架6對(duì)桌板5起到支撐的作用;加強(qiáng)支架7的兩端連接在三角支架6上，加強(qiáng)支架7增強(qiáng)了桌板5的承載能力。輔助桌板8設(shè)置在桌板5上，限位拉手9設(shè)置在輔助桌板8上，限位拉手9的設(shè)置便于輔助桌板8從桌板5中抽出，兩個(gè)套筒10分別連接在桌板5的左右兩底端，伸縮桿11的一端套裝在套筒10的內(nèi)部，伸縮桿11的另一端連接在輔助桌板8上。套筒10和伸縮桿11的設(shè)置對(duì)輔助桌板8有支撐的作用，增強(qiáng)輔助桌板8的承載能力。
[0022]【具體實(shí)施方式】二:
[0023]下面結(jié)合圖1、2、3說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式對(duì)實(shí)施方式一作進(jìn)一步說(shuō)明，所述的桌板5上設(shè)置有多個(gè)水杯放置槽5-1，水杯放置槽5-1用于放置水杯，以免水杯打翻引起事故。
[0024]【具體實(shí)施方式】三:
[0025]下面結(jié)合圖1、2、3說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式對(duì)實(shí)施方式一作進(jìn)一步說(shuō)明，所述的加強(qiáng)支架7有多個(gè)。
[0026]【具體實(shí)施方式】四:
[0027]下面結(jié)合圖1、2、3說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式對(duì)實(shí)施方式一作進(jìn)一步說(shuō)明，所述的輔助桌板8能夠在桌板5的內(nèi)部滑動(dòng)，便于輔助桌板8的拉出或者收進(jìn)。
[0028]【具體實(shí)施方式】五:
[0029]下面結(jié)合圖1、2、3說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式對(duì)實(shí)施方式一作進(jìn)一步說(shuō)明，所述的伸縮桿11與滾珠10-1相接觸。
[0030]當(dāng)然，上述說(shuō)明并非對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可調(diào)節(jié)列車桌，包括列車立壁(I)、立壁連接座(2)、支撐架(3)、桌板連接座(4)、桌板(5)、三角支架(6)、加強(qiáng)支架(7)、輔助桌板(8)、限位拉手(9)、套筒(10)和伸縮桿(11)，其特征在于:套筒(10)的內(nèi)壁上鑲嵌有多個(gè)滾珠(10-1); 立壁連接座(2)連接在列車立壁(I)上，支撐架(3)的一端連接立壁連接座(2)上，支撐架(3)的另一端連接在桌板連接座(4)上，桌板連接座(4)連接在桌板(5)的底端，桌板(5)的一端連接在列車立壁(I)上，三角支架(6)連接在列車立壁(I)與桌板(5)上，并且三角支架(6)位于立壁連接座(2)的上方;加強(qiáng)支架(7)的兩端連接在三角支架(6)上，輔助桌板(8)設(shè)置在桌板(5)上，限位拉手(9)設(shè)置在輔助桌板(8)上，兩個(gè)套筒(10)分別連接在桌板(5)的左右兩底端，伸縮桿(11)的一端套裝在套筒(10)的內(nèi)部，伸縮桿(11)的另一端連接在輔助桌板(8)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)列車桌，其特征在于:所述的桌板(5)上設(shè)置有多個(gè)水杯放置槽(5-1)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)列車桌，其特征在于:所述的加強(qiáng)支架(7)有多個(gè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)列車桌，其特征在于:所述的輔助桌板(8)能夠在桌板(5)的內(nèi)部滑動(dòng)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)列車桌，其特征在于:所述的伸縮桿(11)與滾珠(10-1)相接觸。
【文檔編號(hào)】B61D37/00GK205589235SQ201620317601
【公開(kāi)日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年4月14日
【發(fā)明人】李紅
【申請(qǐng)人】李紅