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一種礦用皮剎掩車器的制造方法

文檔序號(hào):10176369閱讀:241來源:國知局
一種礦用皮剎掩車器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種掩車器,特別涉及一種礦用皮剎掩車器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國家對安全生產(chǎn)的重視以及對煤礦生產(chǎn)“零死亡”的要求,煤礦安全生產(chǎn)已經(jīng)是一個(gè)亟待解決的問題,在煤礦生產(chǎn)中,運(yùn)輸事故時(shí)有發(fā)生,而運(yùn)輸事故中,跑車事故則占用很大比重。因此,怎樣消除跑車事故,在煤礦生產(chǎn)中占有很大的地位。
[0003]阻車器的誕生已經(jīng)有一段時(shí)間的,阻車器的形式也多種多樣。本實(shí)用新型專利皮剎阻車器可以用一些煤礦的廢舊物料加工而成,原料來源廣泛、充足且能起到節(jié)約成本的作用,而且為煤礦實(shí)現(xiàn)廢物再利用可以起到很好的借鑒作用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型旨在解決上述問題,提供了一種礦用皮剎掩車器,它克服了目前各類礦場車輛容易發(fā)生跑路的缺點(diǎn),尤其是煤礦運(yùn)輸車輛,本實(shí)用新型專利使用方便,成本較低,可以用一些廢舊物料加工而成,起到節(jié)約成本的作用。其采用的技術(shù)方案如下:
[0005]—種礦用皮剎掩車器,包括連接桿、固定鋼板、支撐墊A、支撐墊B、支撐墊C、螺栓、螺母,所述的固定鋼板與連接桿焊接,所述的支撐墊A置于固定鋼板下面,支撐墊B置于撐墊A下面,支撐墊C置于支撐墊B下面,所述的固定鋼板、支撐墊A、支撐墊B和支撐墊C通過螺栓和螺母配合固定。
[0006]所述的固定鋼板、支撐墊A、支撐墊B和支撐墊C各有四個(gè)螺栓孔,孔徑為8.5mm。
[0007]所述的連接桿直徑為20_22mm,螺栓的直徑為8mm,螺栓下端外露20mm。
[0008]所述的連接桿由煤礦廢舊錨桿制作;支撐墊A、支撐墊B和支撐墊C由廢舊帆布線橡膠皮帶制作。
[0009]有益效果:一種礦用皮剎掩車器,它克服了目前各類礦場車輛容易發(fā)生跑路的缺點(diǎn),尤其是煤礦運(yùn)輸車輛,本實(shí)用新型專利使用方便,成本較低,可以用一些廢舊物料加工而成,起到節(jié)約成本的作用,具有很強(qiáng)的通用性和實(shí)用性。
【附圖說明】
[0010]圖1:本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2:本實(shí)用新型圖1中俯視圖;
[0012]圖3:本實(shí)用新型圖1中的左視圖。
[0013]1.連接桿、2.固定鋼板、3.支撐墊A、4.支撐墊B、5.支撐墊C、6.螺栓、7.螺母。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0015]如圖1-3所示:一種礦用皮剎掩車器,包括連接桿1、固定鋼板2、支撐墊A3、支撐墊B4、支撐墊C5、螺栓6、螺母7,所述的固定鋼板2與連接桿1焊接,所述的支撐墊A3置于固定鋼板2下面,支撐墊B4置于撐墊A3下面,支撐墊C5置于支撐墊B4下面,所述的固定鋼板2、支撐墊A3、支撐墊B4和支撐墊C5通過螺栓6和螺母7配合固定。
[0016]上述的固定鋼板2、支撐墊A3、支撐墊B4和支撐墊C5各有四個(gè)螺栓孔,孔徑為
8.5mmο
[0017]上述的連接桿1直徑為20_22mm,螺栓6的直徑為8mm,螺栓6下端外露20mm。
[0018]上述的連接桿由煤礦廢舊錨桿制作;支撐墊A3、支撐墊B4和支撐墊C5由廢舊帆布線橡膠皮帶制作。
[0019]具體工作方式:使用皮剎掩車器用螺栓6和螺母7配合將固定鋼板2、支撐墊A3、支撐墊B4和支撐墊C5安裝在一起,當(dāng)車在非使用狀態(tài)時(shí),將本裝置置于輪子下面,達(dá)到除剎車以外進(jìn)一步固定車輛。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種礦用皮剎掩車器,其特征在于:包括連接桿(1)、固定鋼板(2)、支撐墊A (3)、支撐墊B (4)、支撐墊C (5)、螺栓(6)、螺母(7),所述的固定鋼板(2)與連接桿(1)焊接,所述的支撐墊A (3)置于固定鋼板(2)下面,支撐墊B (4)置于撐墊A (3)下面,支撐墊C (5)置于支撐墊B (4)下面,所述的固定鋼板(2)、支撐墊A (3)、支撐墊B (4)和支撐墊C (5)通過螺栓(6)和螺母(7)配合固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用皮剎掩車器,其特征在于:固定鋼板(2)、支撐墊A(3)、支撐墊B (4)和支撐墊C (5)各有四個(gè)螺栓孔,孔徑為8.5mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用皮剎掩車器,其特征在于:連接桿(1)直徑為20_22mm,螺栓(6)的直徑為8mm,螺栓(6)下端外露20mm。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用皮剎掩車器,其特征在于:連接桿由煤礦廢舊錨桿制作;支撐墊A (3)、支撐墊B (4)和支撐墊C (5)由帆布線橡膠制作。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種掩車器,特別涉及一種礦用皮剎掩車器。包括連接桿、固定鋼板、支撐墊A、支撐墊B、支撐墊C、螺栓、螺母,所述的固定鋼板與連接桿焊接,所述的支撐墊A置于固定鋼板下面,支撐墊B置于撐墊A下面,支撐墊C置于支撐墊B下面,所述的固定鋼板、支撐墊A、支撐墊B和支撐墊C通過螺栓和螺母配合固定。它克服了目前各類礦場車輛容易發(fā)生跑路的缺點(diǎn),尤其是煤礦運(yùn)輸車輛,本實(shí)用新型專利使用方便,成本較低,可以用一些廢舊物料加工而成,起到節(jié)約成本的作用,具有很強(qiáng)的通用性和實(shí)用性。
【IPC分類】B61K7/20
【公開號(hào)】CN205086947
【申請?zhí)枴緾N201520836419
【發(fā)明人】秦忠誠, 徐斌, 曹斌
【申請人】山東科技大學(xué)
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年10月27日
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