礦井用油罐車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于礦用設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種礦井用油罐車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]油罐車(chē)，又稱(chēng)流動(dòng)加油車(chē)，主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、潤(rùn)滑油及煤焦油等油品)的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏，是油料運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ撸欢?，由于井下的環(huán)境以及條件的原因，傳統(tǒng)的油罐車(chē)并不能為井下采煤作業(yè)的設(shè)備提供油料的運(yùn)輸，因此需要將油裝在桶內(nèi)，通過(guò)牽引車(chē)將油桶運(yùn)輸?shù)郊佑偷攸c(diǎn)。
[0003]上述方法雖然能夠?qū)⒂土线\(yùn)輸?shù)郊佑偷攸c(diǎn)，但由于油料只能成桶的運(yùn)輸，如果運(yùn)輸過(guò)多的話(huà)，在運(yùn)輸過(guò)程中，容易造成油桶之間相互碰撞，甚至可能出現(xiàn)起火，從而給煤礦安全生產(chǎn)帶來(lái)不安全隱患，如果每次只運(yùn)輸幾個(gè)，不但無(wú)法滿(mǎn)足工作需求，且增加運(yùn)輸成本，造成資源浪費(fèi)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型針對(duì)上述的油料只能成桶運(yùn)輸所帶來(lái)的一系列技術(shù)問(wèn)題，提出一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、能夠在礦井下行駛且運(yùn)輸量大的礦井用油罐車(chē)。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為，本實(shí)用新型提供一種礦井用油罐車(chē)，包括底盤(pán)，所述底盤(pán)下方設(shè)置有用于在導(dǎo)軌上行走的車(chē)輪，所述底盤(pán)上設(shè)置有儲(chǔ)油罐，所述底盤(pán)的一端設(shè)置有用于與牽引車(chē)連接的連接裝置，所述底盤(pán)上還設(shè)置有防靜電裝置，所述防靜電裝置包括貫穿底盤(pán)與底盤(pán)固定連接的螺栓，所述螺栓的另一端設(shè)置有放電極托塊，所述放電極托塊的一端與導(dǎo)軌接觸，所述螺栓上還套有放電彈簧，所述放電彈簧的一端與放電極托塊接觸，另一端與底盤(pán)接觸。
[0006]作為優(yōu)選，所述連接裝置包括設(shè)置在底盤(pán)一端的碰頭，所述碰頭呈E狀，所述碰頭上設(shè)置有連接銷(xiāo)，所述連接銷(xiāo)從上至下貫穿碰頭，與碰頭活動(dòng)連接，所述連接銷(xiāo)上套裝有減震連接件。
[0007]作為優(yōu)選，所述儲(chǔ)油罐外設(shè)置有油泵，所述油泵與儲(chǔ)油罐之間通過(guò)管道連接，所述管道上設(shè)置有手動(dòng)閥。
[0008]作為優(yōu)選，所述儲(chǔ)油罐的外圍還設(shè)置有減震裝置，所述減震裝置包括設(shè)置在儲(chǔ)油罐外圍的減震架，所述減震架垂直設(shè)置在底盤(pán)上，所述減震架面向儲(chǔ)油罐的一面設(shè)置有減震彈簧，所述減震彈簧與減震架之間垂直設(shè)置，所述減震彈簧的另一端連接有軟墊。
[0009]作為優(yōu)選，所述儲(chǔ)油罐上還設(shè)置有防爆密封蓋。
[0010]作為優(yōu)選，所述儲(chǔ)油罐頂端上還設(shè)置有防火呼吸器。
[0011]作為優(yōu)選，所述底盤(pán)上還設(shè)置有防撞欄，所述防撞欄呈網(wǎng)狀將儲(chǔ)油罐包圍設(shè)置在防撞欄內(nèi)。
[0012]作為優(yōu)選，所述防撞欄為熒光彩條防撞欄。
[0013]作為優(yōu)選，所述減震連接件包括左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置的拉板，所述拉板之間設(shè)置有連接軸，所述連接軸貫穿拉板與拉板之間活動(dòng)連接，所述拉板之間還設(shè)置有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧套裝在連接軸上，所述拉板遠(yuǎn)離彈簧的另一端設(shè)置有拉環(huán)，所述拉板上還設(shè)有彈簧保護(hù)罩，所述左右拉板上的彈簧保護(hù)罩扣合在一起。
[0014]作為優(yōu)選，所述儲(chǔ)油罐上還設(shè)置有油位顯示器。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于，
[0016]1、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置能行走在軌道上的油罐車(chē)，解決了油罐車(chē)無(wú)法再井下運(yùn)行的問(wèn)題，同時(shí)通過(guò)設(shè)置防靜電裝置、減震裝置、防撞欄等保護(hù)裝置，解決了傳統(tǒng)運(yùn)輸油料過(guò)程中的危險(xiǎn)，提高了安全。
[0017]2、本實(shí)用新型采用油罐運(yùn)輸，解決了傳統(tǒng)只能采用油桶運(yùn)輸?shù)牟槐悖瑫r(shí)運(yùn)油量大，降低了運(yùn)輸成本，提高了工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0018]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作一簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0019]圖1為實(shí)施例1提供的礦井用油罐車(chē)主視的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為實(shí)施例1提供的礦井用油罐車(chē)側(cè)視的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3為實(shí)施例1提供的減震裝置的剖視圖；
[0022]圖4為實(shí)施例1提供的減震連接件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]以上各圖中，1、底盤(pán)；11、車(chē)輪；2、儲(chǔ)油罐；21、油泵；22、手動(dòng)閥；23、管道；24、油位顯示器；25、防爆密封蓋；26、防火呼吸器；27、信號(hào)燈；3、防靜電裝置；31、放電極托塊；32、放電彈簧；33、螺栓；4、連接裝置；41、碰頭；42、連接銷(xiāo)；43、減震連接件；431、拉板；432、連接軸；433、拉環(huán)；434、緩沖彈簧；435、彈簧保護(hù)罩；5、減震裝置；51、減震架；52、減震彈簧；53、軟墊；6、防撞欄；7、導(dǎo)軌。
【具體實(shí)施方式】
[0024]為了能夠更清楚地理解本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0025]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型，但是，本實(shí)用新型還可以采用不同于在此描述的其他方式來(lái)實(shí)施，因此，本實(shí)用新型并不限于下面公開(kāi)說(shuō)明書(shū)的具體實(shí)施例的限制。
[0026]實(shí)施例1，如圖1、圖2所示，本實(shí)施例提供一種礦井用油罐車(chē)，包括底盤(pán)1，在底盤(pán)I下方設(shè)置有用于在導(dǎo)軌7上行走的車(chē)輪11 (車(chē)輪的樣式和車(chē)輪與底盤(pán)的連接方式均為本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知，故在此處不在詳細(xì)描述)，在底盤(pán)I上設(shè)置了儲(chǔ)油罐2 (儲(chǔ)油罐為按照國(guó)家壓力容器制造標(biāo)準(zhǔn)而制造的罐體，與傳統(tǒng)的相比，儲(chǔ)油罐的厚度要厚一些)，儲(chǔ)油罐2的大小要略小于底盤(pán)1，底盤(pán)I的一端設(shè)置有用于與牽引車(chē)連接的連接裝置4 (一般情況下，與牽引車(chē)相連接的一端為油罐車(chē)的前端)，在底盤(pán)I上還設(shè)置有防靜電裝置3，(油罐車(chē)在鐵軌上行走時(shí)，最要注意的就是靜電)防靜電裝置3包括貫穿底盤(pán)I與底盤(pán)I固定連接的螺栓33 (螺栓基本處在底盤(pán)的下方，在底盤(pán)的上方，通過(guò)螺母將螺栓，當(dāng)然也可以采用焊接的方式，如果采用焊接的方式，螺栓就不需要貫穿底盤(pán)，直接焊接在底盤(pán)上即可)，螺栓33的另一端設(shè)置有放電極托塊31，放電極托塊31的一端與導(dǎo)軌7接觸(這樣如果油罐車(chē)產(chǎn)生靜電，也能通過(guò)導(dǎo)軌傳入地下，提高安全)，螺栓33上還套有放電彈簧32，放電彈簧32的一端與放電極托塊31接觸，另一端與底盤(pán)I接觸(放電彈簧有兩個(gè)作用，一個(gè)使放電極托塊與導(dǎo)軌接觸，第二個(gè)作用就是保護(hù)整個(gè)防靜電裝置，起緩沖的作用)。
[0027]通過(guò)上述的設(shè)置，整個(gè)礦井用油罐車(chē)就可以在礦井內(nèi)行走，達(dá)到運(yùn)輸油料的目的，這里的油料指的是柴油。
[0028]為了方便牽引車(chē)的牽引，本實(shí)施例還提供了一種具體的連接裝置4，該連接裝置4包括設(shè)置在底盤(pán)I前端(前面已介紹過(guò)，一般為前端)的碰頭41，碰頭41呈E狀，開(kāi)口朝向牽引車(chē)的方向，在碰頭41上設(shè)置有連接銷(xiāo)42，連接銷(xiāo)42從上至下貫穿碰頭41，與碰頭41活動(dòng)連接，連接銷(xiāo)42上套裝有減震連接件43，這樣在使用時(shí)，通過(guò)減震連接件43將油罐車(chē)和牽引車(chē)相連，當(dāng)然在可以在底盤(pán)I的另一端同樣設(shè)置一套連接裝置4，這樣牽引車(chē)在油罐車(chē)無(wú)油的狀態(tài)下，可以牽引2~3個(gè)油罐車(chē)返程，降低了運(yùn)輸成本。
[0029]同時(shí)，在本實(shí)施例中，還通過(guò)在