專利名稱：抗凍害混凝土軌枕的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于鐵路路基軌枕類。
現(xiàn)有的鐵路路基軌枕，是由混凝土枕塊、預(yù)埋固定在枕塊中的螺桿、平行拉伸鋼絲骨架組成的。這種軌枕的問題是螺桿一但損壞無(wú)法修復(fù)，整個(gè)軌枕報(bào)廢；在凍害易發(fā)區(qū)難以調(diào)整鋼軌的水平高度。
本實(shí)用新型的目的是提供一種能調(diào)整鋼軌水平高度的抗凍害混凝土軌枕。
本實(shí)用新型的技術(shù)措施是以現(xiàn)有的混凝土軌枕為基礎(chǔ)，在枕塊的釘眼部位預(yù)埋固定的是木塊。
本實(shí)用新型的軌枕，由于在枕塊中預(yù)埋固定有木塊，采用道釘固定鋼軌，發(fā)生凍害枕塊被凍在地面時(shí)，可在枕塊和鋼軌之間加以墊板調(diào)整鋼軌的高度，有確保行車安全的積極效果。
附圖
是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中5是混凝土枕塊，2是預(yù)埋在枕塊5中的木塊，取代現(xiàn)有的螺桿；為了方便小批量的生產(chǎn)，用圍框鋼筋骨架4代體現(xiàn)有平行拉伸骨架。該枕軌采用道釘1固定鋼軌，當(dāng)發(fā)生凍害枕塊被凍在地面時(shí)，局部鋼軌出現(xiàn)凸凹不平現(xiàn)象，這時(shí)可在凹處鋼軌和枕塊5之間加置墊板3進(jìn)行調(diào)正，使鋼軌平直，可避免列車的脫軌。這種軌枕特別適用于地方鐵路和森林鐵路。
權(quán)利要求1.一種抗凍害混凝土軌枕，是由混凝土枕塊、骨架構(gòu)成的，其特征是在枕塊的釘眼部位預(yù)埋固定的是木塊。
2.按權(quán)利要求1所述的軌枕，其特征是骨架是圍框鋼筋骨架。
專利摘要抗凍害混凝土軌枕，屬鐵路路基軌枕類；是以由混凝土枕塊、骨架組成的軌枕為基礎(chǔ)；在枕塊的釘眼部位預(yù)埋固定的是木塊；采用道釘固定鋼軌的方式，發(fā)生凍害枕塊被凍在地面，鋼軌局部出現(xiàn)凸凹不平時(shí)，可在凹處的鋼軌和枕塊之間加墊板調(diào)正鋼軌的平直，方便的避免列車的脫軌。
文檔編號(hào)E01B3/28GK2138140SQ9223114
公開日1993年7月14日 申請(qǐng)日期1992年8月19日 優(yōu)先權(quán)日1992年8月19日
發(fā)明者王秀康, 蘭成申 申請(qǐng)人:蘭成申