技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種基于北斗短報文和車車通信的列車控制系統(tǒng)，包括：第一列車車載控制裝置和第二列車車載控制裝置；所述第一列車車載控制裝置包括第一安全平臺、第一定位系統(tǒng)、第一完整性檢查系統(tǒng)、第一短報文裝置和第一無線通信裝置；所述第二列車車載控制裝置包括第二安全平臺、第二定位系統(tǒng)、第二完整性檢查系統(tǒng)、第二短報文裝置和第二無線通信裝置；所述第一安全平臺分別與所述第一定位系統(tǒng)、第一完整性檢查系統(tǒng)、第一短報文裝置、第一無線通信裝置進行通信連接；所述第二安全平臺分別與所述第二定位系統(tǒng)、第二完整性檢查系統(tǒng)、第二短報文裝置、第二無線通信裝置進行通信連接。

技術(shù)研發(fā)人員：歐陽籽勃;李克
受保護的技術(shù)使用者：中國鐵道科學(xué)研究院通信信號研究所;中國鐵道科學(xué)研究院;北京市華鐵信息技術(shù)開發(fā)總公司;北京銳馳國鐵智能運輸系統(tǒng)工程技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.20
技術(shù)公布日：2017.11.07