本實(shí)用新型涉及一種懸掛框組件，更具體地涉及一種用于將折棚安裝到車體上的懸掛框組件。

背景技術(shù)：

在兩個彼此鉸接的車輛之間的過渡部的折棚通常以螺釘框方式安裝在車體上，其中，多個螺栓或螺釘通過螺釘框上的孔被旋擰到車體端墻上的相應(yīng)螺紋孔中，從而將折棚與車體固定連接。在這種布置結(jié)構(gòu)中，必須考慮安裝的密封性和便利性。但是，由于安裝強(qiáng)度的要求，一般會使用比較多的螺栓或螺釘，而螺釘框同時又帶有折棚，因此安裝的便利性不好。另外，安裝后通常使用密封膠進(jìn)行密封。此外，如果需要解編列車時，必須將螺栓或螺釘全部拆卸下來，從而導(dǎo)致解編速度緩慢。

本實(shí)用新型旨在解決上述問題和/或現(xiàn)有技術(shù)中的其它問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型涉及一種用于將折棚安裝到車體上的懸掛框組件，包括沿著折棚與車體之間的整個交界面延伸的安裝框、被接納在安裝框中的橡膠安裝件、和纜繩收緊裝置，折棚能夠借助于纜繩附裝在懸掛框組件上，其中，折棚連接在所述纜繩上，所述纜繩適于可拆卸地套在橡膠安裝件上，所述纜繩收緊裝置適于與纜繩連接，用于收緊纜繩以便將纜繩壓緊在橡膠安裝件上，以及放松纜繩以便拆卸纜繩。

通過使用根據(jù)本實(shí)用新型的懸掛框組件，能夠方便地將折棚安裝到車體上和從車體上拆卸折棚，使得車輛的編組和解編更加方便快捷。

有利地，安裝框包括連接部和接納部，該連接部能夠通過緊固裝置被固定到車體上，該接納部適于接納橡膠安裝件。該緊固裝置例如可以是鉚釘、螺栓或螺釘。

有利地，安裝框的接納部的垂直于其延伸方向的橫截面是圓弧形的。這樣更加有利于接納橡膠安裝件。

有利地，纜繩收緊裝置是包括螺桿和螺紋套筒的正反螺紋零件，該正反螺紋零件的兩端分別與纜繩連接，其中通過螺桿和螺紋套筒之間沿不同方向的相對轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)纜繩的收緊和放松。通過這種布置結(jié)構(gòu)，可以通過收緊和放松纜繩方便地實(shí)現(xiàn)折棚的安裝和拆卸。

有利地，折棚的篷布包裹在纜繩上。

有利地，安裝框是鋁型材安裝框。

有利地，纜繩是鋼絲繩。

有利地，當(dāng)懸掛框組件安裝到車體上時，安裝框的連接部在懸掛框組件和車體之間形成密封連接。

通過使用根據(jù)本實(shí)用新型的懸掛框，極大地簡化了折棚的安裝和拆卸過程，使得車輛的編組和解編更加方便快捷。

附圖說明

下面將參照示意性的附圖更詳細(xì)地描述本實(shí)用新型。附圖及相應(yīng)的實(shí)施例僅是為了說明的目的，而非用于限制本實(shí)用新型。在附圖中：

圖1是安裝在車體端墻上的根據(jù)本實(shí)用新型的懸掛框組件的示意性整體視圖；

圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的懸掛框組件沿圖1中的線I-I的剖視圖；

圖3示意性地示出根據(jù)本實(shí)用新型的懸掛框組件的纜繩收緊裝置。

附圖標(biāo)記列表：

1 車體

2 懸掛框組件

3 安裝框

31 連接部

32 接納部

4 橡膠安裝件

5 纜繩

6 折棚

7 纜繩收緊裝置

具體實(shí)施方式

圖1是安裝在車體1的端墻上的根據(jù)本實(shí)用新型的懸掛框組件2的示意性整體視圖。如圖1所示，懸掛框組件2沿著折棚6與車體1之間的整個交界面延伸，折棚6通過纜繩5附裝在懸掛框組件2上并進(jìn)而固定連接在車體1上。

圖2以剖視圖示出根據(jù)本實(shí)用新型的懸掛框組件2。如圖2所示，懸掛框組件2包括安裝框3、橡膠安裝件4和纜繩收緊裝置7(參見圖3)。在一個實(shí)施例中，安裝框3可以是鋁型材安裝框?？梢岳斫獾氖牵惭b框3也可以由其它適當(dāng)?shù)牟牧现瞥?。在一個實(shí)施例中，纜繩5可以是鋼絲繩。

安裝框3可以通過適當(dāng)?shù)木o固裝置(例如鉚釘、螺栓或螺釘)或者通過其它本領(lǐng)域已知的方式固定到車體1上。安裝框3包括連接部31和接納部32。在一個實(shí)施例中，連接部31上設(shè)有多個通孔，螺釘?shù)染o固裝置可以穿過這些通孔旋擰到車體1的端墻上的相應(yīng)螺紋孔中并且擰緊，從而將安裝框3固定到車體1上。在圖2所示的實(shí)施例中，連接部31是平直的，在安裝框3被固定到車體1上之后，在安裝框3和車體1之間優(yōu)選地形成密封連接。這樣，可以在無需額外的密封工作的情況下更換折棚，極大地提高了折棚安裝的便利性和密封性。

安裝框3的接納部32的形狀設(shè)計為適于接納橡膠安裝件4。有利地，接納部32的垂直于其延伸方向的橫截面可以設(shè)計成圓弧形?？梢岳斫獾氖牵蛹{部32可以設(shè)計成適于接納橡膠安裝件4的任何其它形狀。

其上連接有折棚6的纜繩5能夠被壓緊在橡膠安裝件4上。例如，折棚6的篷布可以包裹在纜繩5上。具體而言，纜繩5通過纜繩收緊裝置7被壓緊在橡膠安裝件4上，從而將折棚6附裝在懸掛框組件2上。

圖3示意性地示出根據(jù)本實(shí)用新型的懸掛框組件2的纜繩收緊裝置7。纜繩收緊裝置7與纜繩5連接，用于收緊纜繩以便將纜繩壓緊在橡膠安裝件4上，以及放松纜繩以便拆卸纜繩。在一個實(shí)施例中，纜繩收緊裝置7是一種包括螺桿和螺紋套筒的正反螺紋零件，該正反螺紋零件的兩端分別與纜繩5連接，其中通過螺桿和螺紋套筒之間沿不同方向的相對轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)纜繩5的收緊和放松?？梢岳斫獾氖?，纜繩收緊裝置7可以是本領(lǐng)域已知的能夠?qū)崿F(xiàn)纜繩的收緊和放松的任何其它適當(dāng)?shù)难b置。有利地，纜繩收緊裝置7設(shè)置在懸掛框組件2的下部。當(dāng)然，纜繩收緊裝置7也可以設(shè)置在其它適當(dāng)?shù)奈恢谩?/p>

當(dāng)需要將折棚6安裝到車體1上時，首先利用鉚釘或螺釘?shù)染o固裝置將安裝框3安裝到車體1上，然后將橡膠安裝件4安裝到安裝框3的接納部32中，然后將連接有整個折棚部件的纜繩5套在橡膠安裝件4上，最后通過纜繩收緊裝置7收緊纜繩5，使纜繩5壓緊在橡膠安裝件4上完成安裝。

當(dāng)需要拆卸折棚6以便解編車輛時，只需要通過纜繩收緊裝置7放松纜繩5，然后將纜繩5從橡膠安裝件4上取下，就可以方便地實(shí)現(xiàn)車輛的解編。

通過使用根據(jù)本實(shí)用新型的懸掛框組件，大大簡化了折棚的安裝和拆卸過程，使得車輛的編組和解編更加方便快捷。