簡便型客室靠椅及安裝方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及靠椅及安裝方法，尤其涉及一種簡便型客室靠椅及安裝方法，屬于車輛設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)包括支座組、支架組和椅面，所述支座組含有對稱分布在車廂側(cè)墻上的支架支座和椅面支座，所述支架支座固定連接支架組，所述椅面支座固定連接椅面，所述椅面固定在支架組上。本發(fā)明的優(yōu)點：1、外觀新穎，造型獨特，可采用不銹鋼材質(zhì)制作，也可采用其它的材料制作，給客室增加新亮點。2、既可實現(xiàn)殘疾人的抓握需求，又能解決沒有殘疾人時，提供給正常乘客舒適的靠扶位置。3、安裝簡單工藝簡單，快捷。
【專利說明】簡便型客室靠椅及安裝方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及靠椅及安裝方法，尤其涉及一種簡便型客室靠椅及安裝方法，屬于車輛設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]國內(nèi)現(xiàn)有的地鐵車輛，均設(shè)置有殘疾人區(qū)域，傳統(tǒng)的設(shè)計形式是在該區(qū)域設(shè)置一根位置較低的扶手以供殘疾人抓握。但是，該扶手由于功能限制位置較低，不適合正常乘客的抓握。根據(jù)目前城市軌道交通的現(xiàn)狀，地鐵車輛的客流量都很巨大，當車輛上沒有殘疾人乘客時，會造成很大的空間浪費。據(jù) 申請人:了解，專利號為201210426029.7，名稱為“一種公共場所多功能靠椅背”的發(fā)明專利申請公開了一種公共場所多功能的靠椅背，靠椅背豎著時可以供站著的人們倚靠，靠椅背水平時可以供人們放置東西。但其結(jié)構(gòu)并適用于軌道車輛，也不方便殘疾人抓握。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種簡便型客室靠椅及安裝方法，方便所有乘客使用。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:簡便型客室靠椅，其特征在于:包括支座組、支架組和椅面，所述支座組含有對稱分布在車廂側(cè)墻上的支架支座和椅面支座，所述支架支座固定連接支架組，所述椅面支座固定連接椅面，所述椅面固定在支架組上。這樣的設(shè)計在人流量大或沒有殘疾人乘客的時候可以方便乘客倚靠，節(jié)約空間，不會造成空間浪費。
[0005]進一步地，所述椅面支座含有墻面固定座，所述墻面固定座上扣接支桿，所述支桿向外延伸，延伸端的頂部向上，頂部表面具有方形固定板，所述方形固定板固連椅面。所述支架支座和墻面固定座上均具有圓柱狀凸臺，所述凸臺表面具有卡口，用于卡接支架組和支桿。
[0006]所述支架組含有長管狀支桿，所述長管狀支桿的兩端彎折成弧形扣接支架支座，所述長管狀支桿上具有間隔分布的方形托板，所述方形托板上固定椅面。
[0007]所述長管狀支桿的長度大于椅面長度，當乘客較多，且有殘疾人乘客時，伸出的長管狀支桿可以便于殘疾人乘客抓握。
[0008]本發(fā)明進一步提供簡便型客室靠椅的安裝方法，包括以下步驟:
[0009]第一步、將所述支架支座和墻面固定座安裝至車廂的側(cè)墻上，再安裝側(cè)墻內(nèi)飾板，所述側(cè)墻內(nèi)飾板上具有與支座組位置相同且吻合的孔；
[0010]第二步、將所述支架組的長管狀支桿的兩端伸入內(nèi)飾板相應(yīng)的孔中，與支架支座上的卡口扣合牢固，將所述支桿與墻面固定座上的卡口扣合牢固；
[0011]第三步、將所述椅面安置在所述方形托板上，保持椅面的側(cè)邊與長管狀支桿的水平面貼合，再將椅面與方形固定板和方形托板固定。[0012]椅面的固定方式采用椅面支座和支架托板雙重固定，既保證牢固度，又可增強使用壽命。
[0013]以上方法的所述第一步中，支架支座安裝在墻面固定座的外側(cè)。
[0014]所述第二步中，長管狀支桿的兩端還通過螺釘與支架支座固定。
[0015]所述第三步中，所述椅面與方形固定板和方形托板通過螺釘固定。
[0016]本發(fā)明與傳統(tǒng)的設(shè)計相比，既解決了殘疾人乘客的正常抓握，又能為正常乘客提供一個舒適的靠扶區(qū)域。與殘疾人區(qū)域的扶手相比，主要具有以下優(yōu)點:
[0017]1、外觀新穎，造型獨特，可采用不銹鋼材質(zhì)制作，也可采用其它的材料制作，給客室增加新亮點。
[0018]2、既可實現(xiàn)殘疾人的抓握需求，又能解決沒有殘疾人時，提供給正常乘客舒適的
靠扶位置。
[0019]3、安裝簡單工藝簡單，快捷。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1為本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)分解圖。
[0021]圖2為本發(fā)明實施例的左視圖。
[0022]圖3為圖2的局部剖視圖。
【具體實施方式】
[0023]下面參照附圖并結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步詳細描述。但是本發(fā)明不限于所給出的例子。
[0024]實施例
[0025]本實施例的結(jié)構(gòu)如圖1至圖3所示，簡便型客室靠椅，包括支座組、支架組和椅面5，支座組含有對稱分布在車廂側(cè)墻上的兩個支架支座2和椅面支座，支架支座2固定連接支架組，椅面支座固定連接椅面5，并且椅面固定在支架組上。這樣的設(shè)計在人流量大或沒有殘疾人乘客的時候可以方便乘客倚靠，節(jié)約空間，不會造成空間浪費。
[0026]其中，椅面支座含有墻面固定座I，墻面固定座I上扣接支桿3，支桿3向外延伸，延伸端的頂部向上，頂部表面具有方形固定板6,方形固定板6固連椅面。支架支座2和墻面固定座I上均具有圓柱狀凸臺7，凸臺表面具有卡口，用于卡接支架組和支桿3。支架組含有長管狀支桿4，長管狀支桿4的兩端彎折成弧形扣接支架支座2，長管狀支桿4上具有間隔分布的方形托板8,方形托板8上固定椅面5。長管狀支桿4的長度大于椅面5長度，當乘客較多，且有殘疾人乘客時，伸出的長管狀支桿可以便于殘疾人乘客抓握。
[0027]本實施例通過以下方法安裝簡便型客室靠椅:
[0028]第一步、將支架支座2和墻面固定座I安裝至車廂的側(cè)墻上，支架支座2安裝在墻面固定座I的外側(cè)再安裝側(cè)墻內(nèi)飾板9，側(cè)墻內(nèi)飾板9上具有與支座組位置相同且吻合的孔10 ；
[0029]第二步、將支架組的長管狀支桿4的兩端伸入內(nèi)飾板9相應(yīng)的孔10中，與支架支座2上的卡口扣合牢固，將支桿3與墻面固定座I上的卡口扣合牢固，同時，長管狀支桿4還通過螺釘13與支架支座固定；[0030]第三步、將椅面5安置在方形托板8上，保持椅面的側(cè)邊與長管狀支桿的水平面貼合，再將椅面5與方形固定板6通過支座螺釘11固定、椅面5與方形托板8通過支架螺釘12固定。
[0031]以上安裝方法中，椅面的固定方式采用椅面支座和支架托板雙重固定，既保證牢固度，又可增強使用壽命。使用時，既可實現(xiàn)殘疾人的抓握需求，又能解決沒有殘疾人時，提供給正常乘客舒適的靠扶位置，節(jié)約空間。
[0032]除上述實施例外，本發(fā)明還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明要求的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.簡便型客室靠椅，其特征在于:包括支座組、支架組和椅面，所述支座組含有對稱分布在車廂側(cè)墻上的支架支座和椅面支座，所述支架支座固定連接支架組，所述椅面支座固定連接椅面，所述椅面固定在支架組上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述簡 便型客室靠椅，其特征在于:所述椅面支座含有墻面固定座，所述墻面固定座上扣接支桿，所述支桿向外延伸，延伸端的頂部向上，頂部表面具有方形固定板，所述方形固定板固連椅面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1和2所述簡便型客室靠椅，其特征在于:所述支架支座和墻面固定座上均具有圓柱狀凸臺，所述凸臺表面具有卡口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述簡便型客室靠椅，其特征在于:所述支架組含有長管狀支桿，所述長管狀支桿的兩端彎折成弧形扣接支架支座，所述長管狀支桿上具有間隔分布的方形托板，所述方形托板上固定椅面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述簡便型客室靠椅，其特征在于:所述長管狀支桿的長度大于椅面長度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述簡便型客室靠椅的安裝方法，包括以下步驟: 第一步、將所述支架支座和墻面固定座安裝至車廂的側(cè)墻上，再安裝側(cè)墻內(nèi)飾板，所述側(cè)墻內(nèi)飾板上具有與支座組位置相同且吻合的孔； 第二步、將所述支架組的長管狀支桿的兩端伸入內(nèi)飾板相應(yīng)的孔中，與支架支座上的卡口扣合牢固，將所述支桿與墻面固定座上的卡口扣合牢固； 第三步、將所述椅面安置在所述方形托板上，保持椅面的側(cè)邊與長管狀支桿的水平面貼合，再將椅面與方形固定板和方形托板固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述簡便型客室靠椅的安裝方法，其特征在于:所述第一步中，支架支座安裝在墻面固定座的外側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述簡便型客室靠椅的安裝方法，其特征在于:所述第二步中，長管狀支桿的兩端還通過螺釘與支架支座固定。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述簡便型客室靠椅的安裝方法，其特征在于:所述第三步中，所述椅面與方形固定板和方形托板通過螺釘固定。
【文檔編號】B61D37/00GK103895663SQ201410096060
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年3月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月14日
【發(fā)明者】陳國幗, 王春萌, 謝銀河 申請人:南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司