一種機(jī)車前探照燈控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種機(jī)車前探照燈控制系統(tǒng),包括機(jī)車前探照燈轉(zhuǎn)向架、檢測機(jī)構(gòu)以及與檢測機(jī)構(gòu)相連的控制系統(tǒng),所述檢測機(jī)構(gòu)為安裝在機(jī)車前探照燈轉(zhuǎn)向架上的傾角傳感器,傾角傳感器的基座垂直安裝在轉(zhuǎn)向架上,所述控制系統(tǒng)設(shè)有微處理器,微處理器的電機(jī)驅(qū)動輸出端通過電機(jī)與轉(zhuǎn)向架相連,微處理器的A/D輸入端與傾角傳感器相連。與傳統(tǒng)技術(shù)相比,本實(shí)用新型可靠性高、質(zhì)量穩(wěn)定、壽命長,減小用戶使用過程中的維護(hù)量,增加了其他安全用途。
【專利說明】一種機(jī)車前探照燈控制系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)車前探照燈控制領(lǐng)域,具體為一種機(jī)車前探照燈控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前機(jī)車前探照燈控制系統(tǒng)采用的主要設(shè)備包括檢測機(jī)構(gòu)、PLC控制設(shè)備、車頭燈轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)向架和車頭為2個單獨(dú)生產(chǎn)的部件,因此檢測機(jī)構(gòu)需要能夠單獨(dú)安裝在轉(zhuǎn)向架上,同時需要解決高振動、高溫等問題。檢測機(jī)構(gòu)原理上主要采用傾角傳感器,傾角傳感器隨溫度和時間的變化仍有極好的可靠性和穩(wěn)定性。此外,它還具有高分辨率、低噪聲、承受:聞過載的特點(diǎn)。[0003]傾角傳感器是依據(jù)加速度傳感器傾斜后的角度與重力加速度成函數(shù)關(guān)系的原理來測量傾角的。工作方式可以分為固體擺式、液體擺式、氣體擺式三種:固體擺式傾角傳感器易受外界干擾,如機(jī)械振動沖擊;液體擺式傾角傳感器具有靈敏度高、耐腐蝕、耐潮濕等優(yōu)點(diǎn),但其致命的缺點(diǎn)是溫度變化會嚴(yán)重影響其工作特性;氣體擺式傾角傳感器結(jié)構(gòu)簡單,抗振動和抗沖擊能力強(qiáng),但其受環(huán)境溫度影響較大,測試精度不高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種機(jī)車前探照燈控制系統(tǒng),以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0006]一種機(jī)車前探照燈控制系統(tǒng),包括機(jī)車前探照燈轉(zhuǎn)向架、檢測機(jī)構(gòu)以及與檢測機(jī)構(gòu)相連的控制系統(tǒng),所述檢測機(jī)構(gòu)為安裝在機(jī)車前探照燈轉(zhuǎn)向架上的傾角傳感器,傾角傳感器的基座垂直安裝在轉(zhuǎn)向架上,所述控制系統(tǒng)設(shè)有微處理器,微處理器的電機(jī)驅(qū)動輸出端通過電機(jī)與轉(zhuǎn)向架相連,微處理器的A/D輸入端與傾角傳感器相連。
[0007]作為以上技術(shù)方案的一種優(yōu)化,所述傾角傳感器為固體擺式傾角傳感器。
[0008]作為以上技術(shù)方案的一種優(yōu)化,所述控制系統(tǒng)設(shè)置在防電磁干擾的控制柜內(nèi)。
[0009]作為以上技術(shù)方案的一種優(yōu)化,所述控制柜上設(shè)有觸摸顯示裝置。
[0010]有益效果
[0011]與傳統(tǒng)技術(shù)相比,本實(shí)用新型可靠性高、質(zhì)量穩(wěn)定、壽命長,減小用戶使用過程中的維護(hù)量,增加了其他安全用途。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。[0014]如圖1所示,一種機(jī)車前探照燈控制系統(tǒng),包括機(jī)車前探照燈轉(zhuǎn)向架、檢測機(jī)構(gòu)以及與檢測機(jī)構(gòu)相連的控制系統(tǒng),所述檢測機(jī)構(gòu)為安裝在機(jī)車前探照燈轉(zhuǎn)向架上的傾角傳感器,傾角傳感器的基座垂直安裝在轉(zhuǎn)向架上,所述控制系統(tǒng)設(shè)有微處理器,微處理器的電機(jī)驅(qū)動輸出端通過電機(jī)與轉(zhuǎn)向架相連,微處理器的A/D輸入端與傾角傳感器相連,所述控制系統(tǒng)設(shè)置在防電磁干擾的控制柜內(nèi),所述控制柜上設(shè)有觸摸顯示裝置,上述傾角傳感器為固體擺式傾角傳感器。與傳統(tǒng)技術(shù)相比,本實(shí)用新型可靠性高、質(zhì)量穩(wěn)定、壽命長,減小用戶使用過程中的維護(hù)量,增加了其他安全用途。
[0015]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型的要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種機(jī)車前探照燈控制系統(tǒng),包括機(jī)車前探照燈轉(zhuǎn)向架、檢測機(jī)構(gòu)以及與檢測機(jī)構(gòu)相連的控制系統(tǒng),其特征是:所述檢測機(jī)構(gòu)為安裝在機(jī)車前探照燈轉(zhuǎn)向架上的傾角傳感器,傾角傳感器的基座垂直安裝在轉(zhuǎn)向架上,所述控制系統(tǒng)設(shè)有微處理器,微處理器的電機(jī)驅(qū)動輸出端通過電機(jī)與轉(zhuǎn)向架相連,微處理器的a/d輸入端與傾角傳感器相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)車前探照燈控制系統(tǒng),其特征是:所述傾角傳感器為固體擺式傾角傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)車前探照燈控制系統(tǒng),其特征是:所述控制系統(tǒng)設(shè)置在防電磁干擾的控制柜內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)車前探照燈控制系統(tǒng),其特征是:所述控制柜上設(shè)有觸摸顯示裝置。
【文檔編號】B61C17/00GK203414764SQ201320437656
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月23日
【發(fā)明者】謝屹 申請人:株洲車城機(jī)車配件有限公司