專利名稱：預(yù)埋扣板式砼軌枕的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種窄軌輕型運(yùn)輸軌道，具體指煤礦、礦山和游樂場等場所使用的預(yù)埋扣板式砼軌枕。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在鐵道上使用的道軌，一般是老式水泥軌枕，軌枕上預(yù)埋螺栓，用U 型栓狀扣板或用鋼釘固定，容易產(chǎn)生螺栓松動造成爬軌和軌枕竄動，發(fā)生事故。在處理或維護(hù)中，往往是對螺栓進(jìn)行二次澆注，處理并不徹底，增加了維修費(fèi)用。尤其是煤礦行業(yè)和游樂場所使用的道軌，一是實(shí)現(xiàn)短距離的煤炭運(yùn)輸；二是實(shí)現(xiàn)不同方向的短距離的運(yùn)行，所使用的道軌固定方式和上述一樣，存在的問題是夾持力不牢固，不能調(diào)節(jié)軌距和軌枕的質(zhì)量， 容易造成道軌螺栓松動，壽命短，安裝拆卸不方便。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種軌枕和螺栓固定為一體，大大增強(qiáng)了螺栓的鉚固力，延長使用壽命的預(yù)埋扣板式砼軌枕。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是所述的螺栓4焊接在鋼筋骨架2上，鋼筋骨架2澆筑在軌枕1內(nèi)，道軌3用扣板5固定在軌枕1兩端的上平面中部。本實(shí)用新型的有益效果是由于在軌枕生產(chǎn)過程中把螺栓直接焊接在鋼筋骨架上，使軌枕和螺栓固定為一體，大大增強(qiáng)了螺栓的鉚固力，延長了使用壽命，減少了人力物力，不需在使用中二次灌注注漿。用冷軋鋼板制成扣板且刨成斜面，避免了老式鑄鐵件容易斷裂引起道軌松動的弊端，斜面和道軌夾持固定更牢固，防止了道軌松動造成的事故，且使用期間無需維護(hù)修理，大大提高了工效。


圖1是本實(shí)用新型的主視圖具體實(shí)施方式
如圖1所示，所述的螺栓4焊接在鋼筋骨架2上，鋼筋骨架2澆筑在軌枕1內(nèi)，道軌3用扣板5固定在軌枕1兩端的上平面中部。如圖1所示，所述的螺栓4上端穿在扣板5的固定孔7中，且用螺帽6固定。
權(quán)利要求1.一種預(yù)埋扣板式砼軌枕，其特征在于螺栓⑷焊接在鋼筋骨架⑵上，鋼筋骨架⑵ 澆筑在軌枕⑴內(nèi)，道軌⑶用扣板(5)固定在軌枕⑴兩端的上平面中部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)埋扣板式砼軌枕，其特征是螺栓(4)上端穿在扣板(5)的固定孔(7)中，且用螺帽(6)固定。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種窄軌輕型運(yùn)輸軌道，具體指煤礦、礦山和游樂場等場所使用的預(yù)埋扣板式砼軌枕。所述的螺栓(4)焊接在鋼筋(2)上，鋼筋骨架(2)澆筑在軌枕(1)內(nèi)，道軌(3)用扣板(5)固定在軌枕(1)兩端的上平面中部。由于本實(shí)用新型在軌枕生產(chǎn)過程中把螺栓直接焊接在鋼筋骨架上，使軌枕和螺栓固定為一體，大大增強(qiáng)了螺栓的鉚固力，延長了使用壽命，減少了人力物力，不需在使用中二次灌注注漿。用冷軋鋼板制成扣板且刨成斜面，避免了老式鑄鐵件容易斷裂引起道軌松動的弊端，斜面和道軌夾持固定更牢固，防止了道軌松動造成的事故，且使用期間無需維護(hù)修理，大大提高了工效。
文檔編號E01B23/04GK202148471SQ201120251298
公開日2012年2月22日 申請日期2011年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月7日
發(fā)明者趙希福 申請人:趙希福