專利名稱:銷套式固軌器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種固軌器,特別是用于礦山窄軌中的銷套式固軌器。
背景技術(shù):
目前關(guān)于礦山運輸中的窄軌,所用的軌道與軌枕的固定主要為道釘,螺栓等方式。 其中道釘固定,使用中由于道釘?shù)乃蓜?。軌距不易保持,增加了維修工作量,木軌枕和混凝土軌枕內(nèi)使用的木塞易裂,腐朽和磨損,使用壽命短,抽換失效軌枕的工作量大。螺栓固定,主要限于在混凝土軌枕中使用,帶螺栓的混凝土軌枕在搬運使用過程中易損壞螺栓,安裝速度慢,在螺栓松動得不到及時處理時,易引起軌距的變化,導(dǎo)致軌道質(zhì)量的下降。
實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種適用于礦山窄軌的銷套式固軌器。本實用新型的主要結(jié)構(gòu)特點在于固軌器基座的兩端均設(shè)有兩個互相對稱的圓孔套,圓孔套與底板固定,底板與兩根底座固定,兩根底柱內(nèi)嵌于軌枕基座內(nèi),圓孔套內(nèi)均設(shè)置有配套適用的碳鋼(或彈簧、馬鋼、聚合化學(xué)材料)銷子。本實用新型的結(jié)構(gòu)特點在于當(dāng)固軌器基座由金屬材質(zhì)構(gòu)成,軌枕基座的兩端均固定有兩個錯位對應(yīng)的圓孔套,圓孔套間的距離根據(jù)軌道的寬度設(shè)置。本實用新型的結(jié)構(gòu)特點在于銷子的一頭分別帶有相同材質(zhì)的圓弧帽。本實用新型的有益效果為有效克服了道釘固定與螺栓固定的弊端,提高了軌道的穩(wěn)定性,延長了使用壽命,拆裝方便,可以避免軌道使用中軌距變化,可以更廣泛地應(yīng)用于礦井的軌道線路中。
以下結(jié)合附圖與具體實施方式
對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明圖1、是本實用新型應(yīng)用于鋼筋混凝土固軌器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2、是本實用新型應(yīng)用于金屬固軌器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,銷子3及配套設(shè)置的圓孔套1,圓孔套1對稱位于軌道2的兩側(cè),并固定設(shè)置在底板6上,銷子3穿過圓孔套1,并以其上翹的前端銷扣壓在軌道2的斜面上,固軌器基座5上兩側(cè)的圓孔套1之間的距離按軌道2的寬度設(shè)置。圖2所示,針對鋼軌枕,圓孔套1可以直接設(shè)置在固軌器基座5上。本實施例中, 在同一根固軌器基座5上分別位于兩側(cè)的四只圓孔套1使軌距保持不變,穿過圓孔套1的銷子3沿軌道2的斜面變形,使固軌器與軌道緊密固定。具體實施中如圖1所示,以混凝土固軌器為例,底板4預(yù)先設(shè)置在混凝土固軌器基座5的表面兩側(cè),四只圓孔套1分別設(shè)置在兩塊底座4上,兩塊底座4均固定有兩根底座4, 底柱4均嵌入混凝土固軌器基座5內(nèi),鋪設(shè)軌道時,兩根軌道分別放入在各自所在一側(cè)的一對圓孔套之間,圓孔套1的位置要確保所鋪設(shè)的軌道軌距保持在所要求的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。 利用手錘將銷子3敲入圓孔套1,由于軌道2具有一定的厚度與斜度,當(dāng)銷子3接觸軌道2時,會上翹彎曲,從而產(chǎn)生極大的扣壓力,同時,這種變形也防止了銷子3的自動退出ο
權(quán)利要求1.銷套式固軌器,主要由固軌器基座(5)和底板(6)構(gòu)成,其特征在于所述固軌器基座(5)的兩端均設(shè)有兩個圓孔套(1),所述圓孔套(1)與底板(6)固定,所述底板(6)與兩根底柱(4)固定,兩根底柱(4)內(nèi)嵌于固軌器基座(5)內(nèi),所述圓孔套(1)內(nèi)均設(shè)置有配套使用的銷子(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的銷套式固軌器,其特征在于當(dāng)固軌器基座(5)由金屬、混凝土等材質(zhì)構(gòu)成,固軌器基座(5)的兩端均固定有兩個錯位對應(yīng)的圓孔套(1),圓孔套(1)間的距離根據(jù)軌道的寬度設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的銷套式固軌器,其特征在于銷子(3)的一頭分別帶有相同材質(zhì)的圓弧帽。
專利摘要本實用新型公開了銷套式固軌器,主要由固軌器基座(5)和底板(6)構(gòu)成,其特征在于所述固軌器基座(5)的兩端均設(shè)有兩個圓孔(或其它形狀的孔)套(1),所述圓孔(或其它形狀的孔)套(1)與底板(6)固定,所述底板(6)與兩根底柱(4)固定,兩根底柱(4)內(nèi)嵌于固軌器基座(5)內(nèi),所述圓孔(或其它形狀的孔)套(1)內(nèi)均設(shè)置有配套使用的銷子(3),本實用新型的有益效果在于有效克服了道釘固定與螺栓固定的弊端,提高了軌道的穩(wěn)定性,延長了使用壽命,拆裝方便,可以避免軌道使用中軌距變化,可以更廣泛地應(yīng)用于礦井的軌道線路中。
文檔編號E01B23/04GK202107955SQ201120142540
公開日2012年1月11日 申請日期2011年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月5日
發(fā)明者宋德祥, 楊智鵬, 楊騰雄 申請人:楊智鵬, 楊騰雄