專利名稱：礦車連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種連接裝置，具體說(shuō)涉及一種用于礦車之間相互連接的連接裝置。
背景技術(shù)：
礦車是礦山上主要運(yùn)輸物料的工具，運(yùn)輸時(shí)一般采用三環(huán)鏈和插銷配合將礦車一節(jié)一節(jié)連接起來(lái)，即礦車車架的一端設(shè)有碰頭座，另一端焊有三環(huán)鏈，碰頭座的上板上焊有鎖圈，碰頭座的下板上設(shè)有供插銷穿過(guò)的銷孔，礦車在集中運(yùn)輸時(shí)，先將插銷插入上板的鎖圈，再將三環(huán)鏈穿在插銷上，然后將插銷插入下板的銷孔中，這樣礦車的三環(huán)鏈跟插銷串聯(lián)起來(lái)并位于上板和下板之間，從而實(shí)現(xiàn)礦車之間的連接，但是礦車在運(yùn)行過(guò)程中，尤其是遇到不平的路軌或下坡時(shí)容易產(chǎn)生振動(dòng)，導(dǎo)致插銷振落而造成礦車脫鉤跑車。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種礦車連接裝置，該裝置可以有效防止礦車連接后因振動(dòng)造成的插銷脫落。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案包括插銷和固定在碰頭座上板的鎖圈，插銷的一端與手提環(huán)相連接，插銷的另一端插入鎖圈內(nèi)，所述的插銷沿其徑向橫穿一銷軸，銷軸的兩端顯露在插銷外側(cè)，所述的鎖圈上設(shè)有一對(duì)沿鎖圈軸向開(kāi)設(shè)的鍵槽孔， 鍵槽孔與插銷上的銷軸相配合，鎖圈上還設(shè)有腰形孔，腰形孔的長(zhǎng)度方向與鎖圈的軸線方向相吻合，鍵槽孔與腰形孔之間設(shè)有供銷軸旋入或旋出的螺旋式的漸開(kāi)線槽，漸開(kāi)線槽與鍵槽孔相通的一端高，漸開(kāi)線槽與腰形孔相通的一端低。本實(shí)用新型的鎖圈與碰頭座的上板整體鑄造。本實(shí)用新型的漸開(kāi)線槽設(shè)置在鎖圈的內(nèi)圓周面上。由上述技術(shù)方案可知，插銷插入鎖圈后，沿漸開(kāi)線槽旋入腰形孔中，在插銷重力的作用下始終位于腰形孔中，由于沒(méi)有旋轉(zhuǎn)力，可以有效地防止插銷從鎖圈中脫落，有效解決了礦車因振動(dòng)產(chǎn)生的脫銷跑車。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是插銷的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是鎖圈的俯視圖；圖4是鎖圈的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明如圖1、圖2、圖3、圖4所示的礦車連接裝置，包括插銷10和固定在碰頭座20上板的鎖圈30，插銷10的一端與手提環(huán)11相連接，插銷10的另一端插入鎖圈30內(nèi)，插銷10 沿其徑向橫穿一銷軸12，銷軸12的兩端顯露在插銷10外側(cè)，鎖圈30上設(shè)有一對(duì)沿鎖圈30 軸向開(kāi)設(shè)的鍵槽孔31，鍵槽孔31與插銷10上的銷軸12相配合，鎖圈30上還設(shè)有腰形孔 32，腰形孔32的長(zhǎng)度方向與鎖圈30的軸線方向相吻合，鍵槽孔31與腰形孔32之間設(shè)有供銷軸12旋入或旋出的螺旋式的漸開(kāi)線槽33，漸開(kāi)線槽33設(shè)置在鎖圈30的內(nèi)圓周面上，漸開(kāi)線槽33與鍵槽孔31相通的一端高，漸開(kāi)線槽33與腰形孔32相通的一端低。作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，鎖圈30與碰頭座的上板21整體鑄造而成，這樣鎖圈的強(qiáng)度更好，在兩車之間有撞擊時(shí)，可以更好的防止插銷脫落。礦車40的碰頭座的上板21上設(shè)有鎖圈30，碰頭座的下板22上設(shè)有銷孔，連接時(shí)先將插銷10插入鎖圈30中，插銷10上的銷軸12與鎖圈30上設(shè)置的鍵槽孔31相配合，銷軸12從鍵槽孔31中旋入漸開(kāi)線槽33，再落入鎖圈30上的腰形孔32中，插銷10的下端落入下板22上的銷孔中；取消連接時(shí)，將手提環(huán)11向上提，使插銷10的銷軸12從漸開(kāi)線槽 33中旋出，再?gòu)逆I槽孔31中退出。以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種礦車連接裝置，包括插銷(10)和固定在碰頭座00)上板的鎖圈(30)，插銷 (10)的一端與手提環(huán)(11)相連接，插銷(10)的另一端插入鎖圈(30)內(nèi)，其特征在于所述的插銷(10)沿其徑向橫穿一銷軸(12)，銷軸(12)的兩端顯露在插銷(10)外側(cè)，所述的鎖圈(30)上設(shè)有一對(duì)沿鎖圈(30)軸向開(kāi)設(shè)的鍵槽孔(31)，鍵槽孔(31)與插銷(10)上的銷軸(1 相配合，鎖圈(30)上還設(shè)有腰形孔(32)，腰形孔(3 的長(zhǎng)度方向與鎖圈(30)的軸線方向相吻合，鍵槽孔(31)與腰形孔(3 之間設(shè)有供銷軸(1 旋入或旋出的螺旋式的漸開(kāi)線槽(33)，漸開(kāi)線槽(33)與鍵槽孔(31)相通的一端高，漸開(kāi)線槽(33)與腰形孔(32) 相通的一端低。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦車連接裝置，其特征在于所述的鎖圈(30)與碰頭座的上板整體鑄造。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦車連接裝置，其特征在于所述的漸開(kāi)線槽(33)設(shè)置在鎖圈(30)的內(nèi)圓周面上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種礦車連接裝置，包括插銷和固定在碰頭座上板的鎖圈，插銷的一端與手提環(huán)相連接，插銷的另一端插入鎖圈內(nèi)，所述的插銷沿其徑向橫穿一銷軸，銷軸的兩端顯露在插銷外側(cè)，所述的鎖圈上設(shè)有一對(duì)沿鎖圈軸向開(kāi)設(shè)的鍵槽孔，鍵槽孔與插銷上的銷軸相配合，鎖圈上還設(shè)有腰形孔，腰形孔的長(zhǎng)度方向與鎖圈的軸線方向相吻合，鍵槽孔與腰形孔之間設(shè)有供銷軸旋入或旋出的螺旋式的漸開(kāi)線槽，漸開(kāi)線槽與鍵槽孔相通的一端高，漸開(kāi)線槽與腰形孔相通的一端低。由上述技術(shù)方案可知，插銷插入鎖圈后，沿漸開(kāi)線槽旋入腰形孔中，在插銷重力作用下始終位于腰形孔中，由于沒(méi)有旋轉(zhuǎn)力，可以有效地防止插銷從鎖圈中脫落，有效解決了礦車因振動(dòng)產(chǎn)生的脫銷跑車。
文檔編號(hào)B61G1/28GK202006803SQ20112000390
公開(kāi)日2011年10月12日 申請(qǐng)日期2011年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月7日
發(fā)明者張輝 申請(qǐng)人:淮南巨萬(wàn)實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司