汽車門內(nèi)板噴膠復(fù)合胎具架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車門內(nèi)板噴膠復(fù)合胎具架，屬于汽車內(nèi)飾生產(chǎn)領(lǐng)域。旋轉(zhuǎn)支柱與底座固定連接，旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)支柱轉(zhuǎn)動連接，旋轉(zhuǎn)托盤與旋轉(zhuǎn)軸固定連接，胎具擋板與旋轉(zhuǎn)托盤固定連接，噴膠胎具置于胎具擋板區(qū)域內(nèi)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：結(jié)構(gòu)新穎簡單，操作方便迅捷，節(jié)省人力，可以全方位旋轉(zhuǎn)式噴膠，保證各角度不會存在漏噴的現(xiàn)象，并且為產(chǎn)品外觀完整潔凈度提供了保障。
【專利說明】汽車門內(nèi)板噴膠復(fù)合胎具架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車內(nèi)飾生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其是指一種噴膠胎具架。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國內(nèi)汽車零部件行業(yè)的快速發(fā)展，內(nèi)飾產(chǎn)品種類也隨之大大增加，尤其是門內(nèi)板這種工藝流程復(fù)雜的內(nèi)飾產(chǎn)品，其中表皮復(fù)合過程決定著內(nèi)飾風(fēng)格和外觀要求，這就使得其外觀質(zhì)量極其重要。在汽車門內(nèi)板生產(chǎn)工藝中，現(xiàn)有的噴膠工序設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作繁瑣，浪費(fèi)人力，無法保證產(chǎn)品外觀質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供一種汽車門內(nèi)板噴膠復(fù)合胎具架，以解決現(xiàn)有的噴膠工序設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作繁瑣，浪費(fèi)人力，無法保證產(chǎn)品外觀質(zhì)量的問題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:旋轉(zhuǎn)支柱與底座固定連接，旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)支柱轉(zhuǎn)動連接，旋轉(zhuǎn)托盤與旋轉(zhuǎn)軸固定連接，胎具擋板與旋轉(zhuǎn)托盤固定連接，噴膠胎具置于胎具擋板區(qū)域內(nèi)。
[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:結(jié)構(gòu)新穎簡單，操作方便迅捷，節(jié)省人力，可以全方位旋轉(zhuǎn)式噴膠，保證各角度不會存在漏噴的現(xiàn)象，并且為產(chǎn)品外觀完整潔凈度提供了保障。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖中，底座1、旋轉(zhuǎn)支柱2、旋轉(zhuǎn)托盤3、旋轉(zhuǎn)軸4、胎具擋板5、噴膠胎具6。
【具體實(shí)施方式】
[0009]旋轉(zhuǎn)支柱2與底座I固定連接，旋轉(zhuǎn)軸4與旋轉(zhuǎn)支柱2轉(zhuǎn)動連接，旋轉(zhuǎn)托盤3與旋轉(zhuǎn)軸4固定連接，胎具擋板5與旋轉(zhuǎn)托盤3固定連接，噴膠胎具6置于胎具擋板5區(qū)域內(nèi)。
[0010]將門內(nèi)板主框架放在噴膠胎具中，即可進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)噴膠。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車門內(nèi)板噴膠復(fù)合胎具架，其特征在于:旋轉(zhuǎn)支柱與底座固定連接，旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)支柱轉(zhuǎn)動連接，旋轉(zhuǎn)托盤與旋轉(zhuǎn)軸固定連接，胎具擋板與旋轉(zhuǎn)托盤固定連接，噴膠胎具置于胎具擋板區(qū)域內(nèi)。
【文檔編號】B05B13/02GK203425964SQ201320486308
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年8月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月11日
【發(fā)明者】吳海江, 王解新 申請人:長春派格汽車塑料技術(shù)有限公司