木皮涂裝生產(chǎn)線的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種木皮涂裝生產(chǎn)線，包括行走軌道和行走小車(chē)，上述行走軌道固放于地面上，上述行走軌道上設(shè)置若干輛上述行走小車(chē)，上述行走軌道的上表面凹設(shè)有沿上述行走軌道的長(zhǎng)度方向延伸的鏈條槽，上述鏈條槽內(nèi)鋪設(shè)有可沿上述鏈條槽滑動(dòng)的滑動(dòng)鏈條，各上述行走小車(chē)的底部均設(shè)有卡入上述鏈條槽內(nèi)并壓設(shè)在上述滑動(dòng)鏈條上的滑輪，上述行走軌道外設(shè)有驅(qū)動(dòng)上述滑動(dòng)鏈條滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的木皮涂裝生產(chǎn)線，待涂裝的板材依次至第一噴涂區(qū)、第一待干區(qū)、第二噴涂區(qū)、第二待干區(qū)、打磨區(qū)、修色區(qū)及亮漆區(qū)均是通過(guò)行走小車(chē)自動(dòng)運(yùn)送的，無(wú)需通過(guò)工人來(lái)搬運(yùn)，大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，并顯著提高了工作效率。
【專(zhuān)利說(shuō)明】木皮涂裝生產(chǎn)線
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種木制品生產(chǎn)線，特別涉及一種木皮貼設(shè)在板材后的木皮涂裝
生產(chǎn)線。
【背景技術(shù)】
[0002]為了使板材的外表具有純實(shí)木門(mén)的效果，廠商一般在板材的兩面貼設(shè)有木皮，使板材具有實(shí)木的觀感，且造價(jià)低，該板材貼上木皮后需對(duì)該木皮的表面進(jìn)行涂裝處理，使木皮較為光彩、光澤和平滑性，并可對(duì)木皮起到保護(hù)作用?，F(xiàn)板材木皮的涂裝工藝流程是先將待涂裝的板材搬至第一噴涂區(qū)，并放置在平面桌上，用噴涂機(jī)對(duì)待涂裝板材的木皮表面進(jìn)行第一次噴涂，噴涂后將其搬移到第一待干區(qū)進(jìn)行靜放待干，待漆干后再將其搬移至第二噴涂區(qū)，用噴涂機(jī)對(duì)其進(jìn)行第二次噴涂，噴涂后再將其搬移至第二待干區(qū)進(jìn)行靜放待干，待漆干后再將其搬移至打磨區(qū)，在打磨區(qū)進(jìn)行打磨處理，打磨處理完畢后再將其搬移至修色區(qū)進(jìn)行修色處理，修色處理后將修色后的板材搬其至亮漆區(qū)時(shí)進(jìn)行亮漆噴涂處理，待漆干后即完成木皮的涂裝操作。然而，此木皮涂裝生產(chǎn)流程過(guò)程中板材的搬移均是由工人來(lái)完成的，這無(wú)疑使工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，并使生產(chǎn)效率較低。
[0003]有鑒于此，本發(fā)明人對(duì)上述缺陷進(jìn)行深入研究，遂于本案產(chǎn)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種木皮涂裝生產(chǎn)線，以解決現(xiàn)有技術(shù)中板材的移動(dòng)由工人來(lái)完成而造成工人勞動(dòng)度大和生產(chǎn)效率低的問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的:一種木皮涂裝生產(chǎn)線，包括行走軌道和行走小車(chē)，上述行走軌道固放于地面上，上述行走軌道上設(shè)置若干輛上述行走小車(chē)，上述行走軌道的上表面凹設(shè)有沿上述行走軌道的長(zhǎng)度方向延伸的鏈條槽，上述鏈條槽內(nèi)鋪設(shè)有可沿上述鏈條槽滑動(dòng)的滑動(dòng)鏈條，各上述行走小車(chē)的底部均設(shè)有卡入上述鏈條槽內(nèi)并壓設(shè)在上述滑動(dòng)鏈條上的滑輪，上述行走軌道外設(shè)有驅(qū)動(dòng)上述滑動(dòng)鏈條滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0006]上述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)處于上述行走軌道的一側(cè)，上述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪和傳動(dòng)鏈條，上述主動(dòng)鏈輪與上述從動(dòng)鏈輪均以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝在上述行走軌道的一側(cè)外，且上述主動(dòng)鏈輪與上述從動(dòng)鏈輪通過(guò)上述傳動(dòng)鏈條傳動(dòng)連接，上述傳動(dòng)鏈條上設(shè)有若干個(gè)伸入上述行走軌道內(nèi)與上述滑動(dòng)鏈條相嚙合的鏈牙，上述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與上述主動(dòng)鏈輪傳動(dòng)連接。
[0007]上述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝座和安裝在安裝座上的第一傳動(dòng)軸、第一錐齒輪、第二錐齒輪、第二傳動(dòng)軸、傳動(dòng)軸箱和傳動(dòng)皮帶，上述驅(qū)動(dòng)電機(jī)橫臥放置，并固放于上述安裝座上，上述傳動(dòng)軸箱固放于上述安裝座上，上述第一傳動(dòng)軸以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝在上述傳動(dòng)軸箱內(nèi)，且上述第一傳動(dòng)軸的兩端分別穿出上述傳動(dòng)軸箱外，上述第一傳動(dòng)軸的軸線與上述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸的軸線相平行，上述第一傳動(dòng)軸的一端外套固有從動(dòng)皮帶輪，上述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸外套固有主動(dòng)皮帶輪，上述主動(dòng)皮帶輪與上述從動(dòng)皮帶輪通過(guò)上述傳動(dòng)皮帶傳動(dòng)連接，上述第二傳動(dòng)軸豎立設(shè)置，且上述第二傳動(dòng)軸的下端以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式固定于上述安裝座上，上述第二傳動(dòng)軸的上端固定在上述主動(dòng)鏈輪的輪心處，上述第二傳動(dòng)軸的軸線與上述第一傳動(dòng)軸的軸線相互垂直，上述第一錐齒輪套固在上述第二傳動(dòng)軸外，上述第二錐齒輪固定在上述第一傳動(dòng)軸的另一端端部外，并與上述第一錐齒輪傳動(dòng)連接，上述從動(dòng)鏈輪的輪心上固設(shè)有支撐軸，上述支撐軸豎立設(shè)置，上述支撐軸的軸線與上述第二傳動(dòng)軸的軸線相互平行，上述支撐軸的上端與上述從動(dòng)鏈輪固連，上述支撐軸的下端以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝于上述安裝座上。
[0008]上述行走軌道的兩側(cè)外分別設(shè)有固定于地面上的，并沿上述行走軌道的長(zhǎng)度方向延伸的滑板，上述行走小車(chē)的下底面上設(shè)有壓設(shè)在上述滑板上，并可沿上述滑板的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)的滑輪。
[0009]上述行走軌道呈閉環(huán)形結(jié)構(gòu)，上述滑動(dòng)鏈條相應(yīng)呈閉環(huán)形結(jié)構(gòu)。
[0010]采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的木皮涂裝生產(chǎn)線，使用前可沿著行走軌道外依次設(shè)置用于噴涂的第一噴涂裝置、第二噴涂裝置、打磨裝置、修色噴涂裝置及亮漆噴涂裝置，使用時(shí)先將各待涂裝的板材放置在各行走小車(chē)上，再啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)鏈條滑動(dòng)，滑動(dòng)鏈條的滑動(dòng)可使滑動(dòng)鏈條上的行走小車(chē)依次行走至第一噴涂裝置、第二噴涂裝置、打磨裝置、修色噴涂裝置及亮漆噴涂裝置處。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的木皮涂裝生產(chǎn)線，待涂裝的板材依次至第一噴涂區(qū)、第一待干區(qū)、第二噴涂區(qū)、第二待干區(qū)、打磨區(qū)、修色區(qū)及亮漆區(qū)均是通過(guò)行走小車(chē)自動(dòng)運(yùn)送的，無(wú)需通過(guò)工人來(lái)搬運(yùn)，大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，并顯著提高了工作效率。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意俯視圖(省略安裝座)
[0012]圖2為本實(shí)用新型中驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意俯視圖(省略安裝座)。
[0013]圖中:`[0014]行走軌道I鏈條槽11[0015]行走小車(chē)2滑動(dòng)鏈條3[0016]驅(qū)動(dòng)電機(jī)41輸出軸411[0017]主動(dòng)鏈輪42從動(dòng)鏈輪43[0018]傳動(dòng)鏈條44鏈牙441[0019]第一傳動(dòng)軸45第二傳動(dòng)軸46[0020]傳動(dòng)軸箱47傳動(dòng)皮帶48[0021]支撐軸49滑板5
【具體實(shí)施方式】
[0022]本實(shí)用新型的木皮涂裝生產(chǎn)線，如圖1、2所示，包括行走軌道I和行走小車(chē)2，行走軌道I固放于地面上，該行走軌道I呈閉環(huán)形結(jié)構(gòu)，該行走軌道I上設(shè)置若干輛行走小車(chē)2，即該行走軌道I的上表面凹設(shè)有上開(kāi)設(shè)有沿行走軌道I的長(zhǎng)度方向延伸的鏈條槽11，鏈條槽11內(nèi)鋪設(shè)有可沿鏈條槽11滑動(dòng)的滑動(dòng)鏈條3，滑動(dòng)鏈條3呈閉環(huán)形結(jié)構(gòu)，該滑動(dòng)鏈條3豎立設(shè)置，各行走小車(chē)2的底部均設(shè)有卡入鏈條槽11內(nèi)并壓設(shè)在滑動(dòng)鏈條3上的滑輪(圖中未示出)，通過(guò)此鏈條槽11可對(duì)滑輪起到限固作用，該行走軌道I外設(shè)有驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)鏈條3滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)處于行走軌道I的一側(cè)，該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)41、主動(dòng)鏈輪42、從動(dòng)鏈輪43和傳動(dòng)鏈條44，主動(dòng)鏈輪42與從動(dòng)鏈輪43均以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝在行走軌道I的一側(cè)外，且主動(dòng)鏈輪42與從動(dòng)鏈輪43通過(guò)傳動(dòng)鏈條44傳動(dòng)連接，傳動(dòng)鏈條44上設(shè)有若干個(gè)伸入行走軌道I內(nèi)與滑動(dòng)鏈條3相嚙合的鏈牙441，該驅(qū)動(dòng)電機(jī)41通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與主動(dòng)鏈輪42傳動(dòng)連接。
[0023]該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝座(圖中未不出)和安裝在安裝座上的第一傳動(dòng)軸45、第一錐齒輪(圖中未不出)、第二錐齒輪(圖中未不出)、第二傳動(dòng)軸46、傳動(dòng)軸箱47和傳動(dòng)皮帶48,該驅(qū)動(dòng)電機(jī)41橫臥放置，并固放于安裝座上,該傳動(dòng)軸箱47固放于安裝座上,第一傳動(dòng)軸45以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝在傳動(dòng)軸箱47內(nèi)，且第一傳動(dòng)軸45的兩端分別穿出傳動(dòng)軸箱47外，第一傳動(dòng)軸45的軸線與驅(qū)動(dòng)電機(jī)41的輸出軸411的軸線相平行，第一傳動(dòng)軸45的一端外套固有從動(dòng)皮帶輪(圖中未示出)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)41的輸出軸411外套固有主動(dòng)皮帶輪(圖中未示出)，主動(dòng)皮帶輪與從動(dòng)皮帶輪通過(guò)傳動(dòng)皮帶48傳動(dòng)連接，第二傳動(dòng)軸46豎立設(shè)置，且第二傳動(dòng)軸46的下端以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式固定于安裝座上，第二傳動(dòng)軸46的上端固定在主動(dòng)鏈輪42的輪心處，第二傳動(dòng)軸46的軸線與第一傳動(dòng)軸45的軸線相互垂直，第一錐齒輪套固在第二傳動(dòng)軸46外，第二錐齒輪固定在第一傳動(dòng)軸45的另一端端部外，并與第一錐齒輪傳動(dòng)連接，從動(dòng)鏈輪43的輪心上固設(shè)有支撐軸49，該支撐軸49豎立設(shè)置，支撐軸49的軸線與第二傳動(dòng)軸46的軸線相互平行，支撐軸49的上端與從動(dòng)鏈輪43的輪心固連，支撐軸49的下端以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝于安裝座上。安裝時(shí)需在地面挖一用于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝的安裝凹腔，且該主動(dòng)鏈條42、從動(dòng)鏈輪43和傳動(dòng)鏈條44處于安裝凹腔外；使用時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)41工作，驅(qū)動(dòng)電機(jī)41的工作可經(jīng)傳動(dòng)皮帶48帶動(dòng)第一傳動(dòng)軸45轉(zhuǎn)動(dòng)，第一傳動(dòng)軸45的轉(zhuǎn)動(dòng)可使第二錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第二錐齒輪與第一錐齒輪相嚙合，則第二錐齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)可帶動(dòng)第二傳動(dòng)軸46旋轉(zhuǎn)，第二傳動(dòng)軸46的旋轉(zhuǎn)可使主動(dòng)鏈輪42轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)鏈輪42的轉(zhuǎn)動(dòng)可帶動(dòng)傳動(dòng)鏈條44和從動(dòng)鏈輪43 —同轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)鏈條44的轉(zhuǎn)動(dòng)可帶動(dòng)滑動(dòng)鏈條3滑動(dòng)，滑動(dòng)鏈條3的滑動(dòng)可使行走小車(chē)2移動(dòng)。
[0024]本實(shí)用新型的木皮涂裝生產(chǎn)線，使用前可沿著行走軌道I外依次設(shè)置用于噴涂的第一噴涂裝置、第二噴涂裝置、打磨裝置、修色噴涂裝置及亮漆噴涂裝置，使用時(shí)先將各待涂裝的板材放置在各行走小車(chē)2上，再啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)鏈條3滑動(dòng)，滑動(dòng)鏈條3的滑動(dòng)可使滑動(dòng)鏈條3上的行走小車(chē)2依次行走至第一噴涂裝置、第二噴涂裝置、打磨裝置、修色噴涂裝置及亮漆噴涂裝置處。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的木皮涂裝生產(chǎn)線，待涂裝的板材依次至第一噴涂區(qū)、第一待干區(qū)、第二噴涂區(qū)、第二待干區(qū)、打磨區(qū)、修色區(qū)及亮漆區(qū)均是通過(guò)行走小車(chē)自動(dòng)運(yùn)送的，無(wú)需通過(guò)工人來(lái)搬運(yùn)，大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，并顯著提高了工作效率。
[0025]本實(shí)用新型中，該行走軌道I的兩側(cè)外分別設(shè)有固定于地面上的，并沿行走軌道I的長(zhǎng)度方向延伸的滑板5，行走小車(chē)2的下底面上設(shè)有壓設(shè)在滑板5上，并可沿滑板5的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)的滑輪(圖中未示出)，通過(guò)滑板5與滑輪的配合一方面可促進(jìn)行走小車(chē)2的行走，另一方面可起到支撐行走小車(chē)2的作用，使行走小車(chē)2能夠平穩(wěn)的處于行走軌道I上。
[0026]上述實(shí)施例和圖式并非限定本實(shí)用新型的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員對(duì)其所做的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)視為不脫離本實(shí)用新型的專(zhuān)利范疇。
【權(quán)利要求】
1.一種木皮涂裝生產(chǎn)線，其特征在于:包括行走軌道和行走小車(chē)，上述行走軌道固放于地面上，上述行走軌道上設(shè)置若干輛上述行走小車(chē)，上述行走軌道的上表面凹設(shè)有沿上述行走軌道的長(zhǎng)度方向延伸的鏈條槽，上述鏈條槽內(nèi)鋪設(shè)有可沿上述鏈條槽滑動(dòng)的滑動(dòng)鏈條，各上述行走小車(chē)的底部均設(shè)有卡入上述鏈條槽內(nèi)并壓設(shè)在上述滑動(dòng)鏈條上的滑輪，上述行走軌道外設(shè)有驅(qū)動(dòng)上述滑動(dòng)鏈條滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的木皮涂裝生產(chǎn)線，其特征在于:上述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)處于上述行走軌道的一側(cè)，上述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪和傳動(dòng)鏈條，上述主動(dòng)鏈輪與上述從動(dòng)鏈輪均以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝在上述行走軌道的一側(cè)外，且上述主動(dòng)鏈輪與上述從動(dòng)鏈輪通過(guò)上述傳動(dòng)鏈條傳動(dòng)連接，上述傳動(dòng)鏈條上設(shè)有若干個(gè)伸入上述行走軌道內(nèi)與上述滑動(dòng)鏈條相嚙合的鏈牙，上述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與上述主動(dòng)鏈輪傳動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的木皮涂裝生產(chǎn)線，其特征在于:上述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝座和安裝在安裝座上的第一傳動(dòng)軸、第一錐齒輪、第二錐齒輪、第二傳動(dòng)軸、傳動(dòng)軸箱和傳動(dòng)皮帶，上述驅(qū)動(dòng)電機(jī)橫臥放置，并固放于上述安裝座上，上述傳動(dòng)軸箱固放于上述安裝座上，上述第一傳動(dòng)軸以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝在上述傳動(dòng)軸箱內(nèi)，且上述第一傳動(dòng)軸的兩端分別穿出上述傳動(dòng)軸箱外，上述第一傳動(dòng)軸的軸線與上述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸的軸線相平行，上述第一傳動(dòng)軸的一端外套固有從動(dòng)皮帶輪，上述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸外套固有主動(dòng)皮帶輪，上述主動(dòng)皮帶輪與上述從動(dòng)皮帶輪通過(guò)上述傳動(dòng)皮帶傳動(dòng)連接，上述第二傳動(dòng)軸豎立設(shè)置，且上述第二傳動(dòng)軸的下端以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式固定于上述安裝座上，上述第二傳動(dòng)軸的上端固定在上述主動(dòng)鏈輪的輪心處,上述第二傳動(dòng)軸的軸線與上述第一傳動(dòng)軸的軸線相互垂直,上述第一錐齒輪套固在上述第二傳動(dòng)軸外，上述第二錐齒輪固定在上述第一傳動(dòng)軸的另一端端部外，并與上述第一錐齒輪傳動(dòng)連接，上述從動(dòng)鏈輪的輪心上固設(shè)有支撐軸，上述支撐軸豎立設(shè)置，上述支撐軸的軸線與上述第二傳動(dòng)軸的軸線相互平行，上述支撐軸的上端與上述從動(dòng)鏈輪固連，上述支撐軸的下端以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝于上述安裝座上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的木皮涂裝生產(chǎn)線，其特征在于:上述行走軌道的兩側(cè)外分別設(shè)有固定于地面上的，并沿上述行走軌道的長(zhǎng)度方向延伸的滑板，上述行走小車(chē)的下底面上設(shè)有壓設(shè)在上述滑板上，并可沿上述滑板的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)的滑輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的木皮涂裝生產(chǎn)線，其特征在于:上述行走軌道呈閉環(huán)形結(jié)構(gòu)，上述滑動(dòng)鏈條相應(yīng)呈閉環(huán)形結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B05C13/02GK203400839SQ201320444984
【公開(kāi)日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2013年7月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月24日
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