一種噴漆用掛架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種不占用太多空間，且可以方便對工件兩面同時進(jìn)行噴漆的掛架。本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種噴漆用掛架，包括一個長方形車底架和裝在車底架上的車輪，所述車底架兩端的上方均裝有支架，所述支架上裝有C型軌，所述C型軌的開口位于正下方，其中裝有若干個滑輪掛具，所述滑輪掛具包括掛鉤和至少一對滑輪。使用這種掛架，徹底改變了以往平鋪噴漆的方法，通過將工件懸掛起來進(jìn)行噴漆，這樣既不會占用過多的空間，而且在噴完一面之后可以馬上對另外一面進(jìn)行噴涂，無須等待干燥后再進(jìn)行另一面的噴涂，大大提高了工作效率。
【專利說明】一種噴漆用掛架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種噴漆用的輔助裝置，尤其是一種適用于對長形、平板狀的工件進(jìn)行噴漆用的掛架。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車制造領(lǐng)域，經(jīng)常會涉及到對一些方形的車廂擋板進(jìn)行雙面噴漆，通常的做法，都是將擋板平放到工件架上，先對朝上的一面進(jìn)行噴漆，待油漆晾干或烘干后，再翻轉(zhuǎn)對另外一面進(jìn)行噴漆，這種噴漆方法，既占用大量的空間，且工作效率低下。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種不占用太多空間，且可以方便對工件兩面同時進(jìn)行噴漆的掛架。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種噴漆用掛架，包括一個長方形車底架和裝在車底架上的車輪，所述車底架兩端的上方均裝有支架，所述支架上裝有C型軌，所述C型軌的開口位于正下方，其中裝有若干個滑輪掛具，所述滑輪掛具包括掛鉤和至少
一對滑輪。
[0005]使用這種掛架，徹底改變了以往平鋪噴漆的方法，通過將工件懸掛起來進(jìn)行噴漆，這樣既不會占用過多的空間，而且在噴完一面之后可以馬上對另外一面進(jìn)行噴涂，無須等待干燥后再進(jìn)行另一面的噴涂，大大提高了工作效率。
[0006]本發(fā)明進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述滑輪掛具還包括一個向下的延長桿，在延長桿的末端裝有一個固定套，所述固定套的底部有一個向一側(cè)伸出的支撐桿，支撐桿的末端有一個向上的U形彎鉤；所述C型軌的一端還連接有一段可活動的C型軌。通過延長桿和固定套的共同作用，可以對工件的下部進(jìn)行固定，防止工件的擺動。連接一段可活動的C型軌則可以方便在噴漆時將工件進(jìn)行較大幅度的移動，給工人更多的操作空間，在噴漆結(jié)束后，可以把可活動的C型軌收縮起來。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1的右視圖；
圖3為本發(fā)明滑輪掛具的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]如圖1、2、3所示，本發(fā)明的優(yōu)選實施例是:一種噴漆用掛架，包括一個長方形車底架I和裝在車底架上I的車輪2，所述車底架I兩端的上方均裝有支架3，所述支架3上裝有C型軌4，所述C型軌4的一端還連接有一段可活動的C型軌5，所述C型軌4的開口位于正下方，其中裝有若干個滑輪掛具6，所述滑輪掛具6包括掛鉤61和兩對滑輪62，還包括一個向下的延長桿63,在延長桿63的末端裝有一個固定套64,所述固定套64的底部有一個向一側(cè)伸出的支撐桿65，支撐桿65的末端有一個向上的U形彎鉤。
[0009]使用時，將工件的兩端的上部開孔部位懸掛到滑輪掛具6的掛鉤上61，下部通過固定套64的U形彎鉤固定，然后對工件的兩面進(jìn)行噴漆作業(yè)，并且推動兩端的滑輪掛具6，就能帶動工件進(jìn)行移動。
【權(quán)利要求】
1.一種噴漆用掛架，其特征在于:包括一個長方形車底架和裝在車底架上的車輪，所述車底架兩端的上方均裝有支架，所述支架上裝有C型軌，所述C型軌的開口位于正下方，其中裝有若干個滑輪掛具，所述滑輪掛具包括掛鉤和至少一對滑輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴漆用掛架，其特征在于:所述滑輪掛具還包括一個向下的延長桿，在延長桿的末端裝有一個固定套，所述固定套的底部有一個向一側(cè)伸出的支撐桿，支撐桿的末端有一個向上的U形彎鉤。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的噴漆用掛架，其特征在于:所述C型軌的一端還連接有一段可活動的C型軌。
【文檔編號】B05B13/02GK103736615SQ201310735263
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年12月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月28日
【發(fā)明者】張丙元 申請人:湖南衡山汽車制造有限公司