機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠的分色涂裝方法
【專利摘要】本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)對(duì)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠分色涂裝工藝方面的不足，創(chuàng)新提出了一種機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠的分色涂裝方法，解決保險(xiǎn)杠分色涂裝的工藝細(xì)致、準(zhǔn)確程度的問(wèn)題，其具體做法為：在保險(xiǎn)杠無(wú)需涂裝或已涂裝其它顏色的部位采用遮蔽膜配合3M膠帶進(jìn)行封貼，而后對(duì)保險(xiǎn)杠未經(jīng)封貼的部位進(jìn)行所需顏色的涂裝。而且，該保險(xiǎn)杠為一次成型件，在分色處設(shè)有分色溝槽，封貼時(shí)3M膠帶與分色溝槽對(duì)齊。應(yīng)用本發(fā)明分色涂裝方法，較之于傳統(tǒng)涂裝工藝其具有較為顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì)：通過(guò)一次成型和分色溝槽制成的保險(xiǎn)杠，減少了模具投資和加工成本，提高了生產(chǎn)效率；采用特殊的封貼工藝，保證了保險(xiǎn)杠分色涂裝的界限清晰，提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量和批量穩(wěn)定性。
【專利說(shuō)明】機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠的分色涂裝方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)制造中的一段工藝，尤其涉及一種針對(duì)有分色涂裝需求的保險(xiǎn)杠的生產(chǎn)工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著機(jī)動(dòng)車的普及，每個(gè)家庭擁有機(jī)動(dòng)車的數(shù)量也在逐年提升。根據(jù)車輛使用需求的不同，目前使用較為普及的一種情況，特別是在商務(wù)、外交等領(lǐng)域所用的車輛大都為單色涂裝設(shè)計(jì)，但隨著家庭個(gè)性的不斷發(fā)展，分色涂裝開(kāi)始成為機(jī)動(dòng)車擴(kuò)展消費(fèi)領(lǐng)域、增加銷量的重要途徑，尤其在車輛保險(xiǎn)杠碰擦后的補(bǔ)漆工藝中，往往也需要分色涂裝，以使補(bǔ)漆效果趨向完美。
[0003]但是，現(xiàn)有此類分色涂裝工藝中，要么依靠技工的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行直接涂裝、要么采用普通膠帶進(jìn)行遮蔽處的遮擋，但這些做法對(duì)分色涂裝的成品效果存在極大的缺陷，一者技工直接涂裝因個(gè)人把握度差異而有所串色，再者普通膠帶在涂裝過(guò)程中往往會(huì)因?yàn)楦邷匾鹉z帶的脫落、變形，繼而使得遮蔽失誤，不需要涂裝的地方被意外涂裝，增加后期處理的難度，而且普通膠帶經(jīng)高溫后與遮蔽處的漆色熔合，撕下時(shí)易導(dǎo)致粘漆或破壞產(chǎn)品表面。后來(lái)，又有采用罩具工裝進(jìn)行遮蔽，而后再采用分色涂裝，但是這種罩具工裝存在車型適應(yīng)性較差的問(wèn)題，不同車型不同規(guī)格的汽車保險(xiǎn)杠差異明顯，必須針對(duì)每種車型制造相應(yīng)的罩具工裝。而且隨著使用的日久，罩具工裝的塑料公差較大，極易出現(xiàn)溢色混合和漏涂的問(wèn)題。而另一種保險(xiǎn)杠分體設(shè)計(jì)、分別涂裝再組裝的方案，模具設(shè)計(jì)、成本投入等均有所增大，裝配工作量也倍增。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足和迫切需求，本發(fā)明的目的是提出一種機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠的分色涂裝方法，解決保險(xiǎn)杠分色涂裝的工藝細(xì)致、準(zhǔn)確程度的問(wèn)題，提高產(chǎn)品外觀質(zhì)量等。
[0005]本發(fā)明的上述目的，其實(shí)現(xiàn)的技術(shù)解決方案是:機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠的分色涂裝方法，其特征在于:在保險(xiǎn)杠無(wú)需涂裝或已涂裝其它顏色的部位采用遮蔽膜配合3M膠帶進(jìn)行封貼，而后對(duì)保險(xiǎn)杠未經(jīng)封貼的部位進(jìn)行所需顏色的涂裝。
[0006]進(jìn)一步地，所述遮蔽膜被封貼的邊緣設(shè)有線性排列的透孔，3M膠帶透過(guò)透孔與保險(xiǎn)杠貼合。
[0007]進(jìn)一步地，所述保險(xiǎn)杠為一次成型件，且在分色處設(shè)有分色溝槽，所述分色溝槽的寬度和深度分別為2±0.5mm，封貼時(shí)3M膠帶與分色溝槽對(duì)齊。
[0008]進(jìn)一步地，所述遮蔽膜至少為耐高溫90攝氏度以上的PE膜、AR膜、OPP膜或PET膜。
[0009]應(yīng)用本發(fā)明分色涂裝方法，較之于傳統(tǒng)涂裝工藝其具有較為顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì):通過(guò)一次成型和分色溝槽制成的保險(xiǎn)杠，減少了模具投資和加工成本，提高了生產(chǎn)效率；采用特殊的封貼工藝，保證了保險(xiǎn)杠分色涂裝的界限清晰，提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量和批量穩(wěn)定性，也突破了傳統(tǒng)分色工藝較難滿足車型和規(guī)格差異的普適性問(wèn)題。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本發(fā)明分色涂裝方法對(duì)應(yīng)實(shí)施例的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為使本發(fā)明技術(shù)方案易于理解，以下通過(guò)具體實(shí)施例的詳細(xì)描述，全面展示本發(fā)明技術(shù)方案的創(chuàng)新實(shí)質(zhì)。
[0012]從該機(jī)動(dòng)車的分色涂裝具體工藝來(lái)看:根據(jù)客戶對(duì)產(chǎn)品的不同要求，對(duì)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠進(jìn)行圖案設(shè)計(jì)，而后再進(jìn)行分色涂裝。分步驟概述即:圖案設(shè)計(jì)一封貼不需涂裝部分一涂裝一種顏色一拆除封貼、換色封貼一再涂裝它色一完成多色涂裝、拆除全部封貼。
[0013]本發(fā)明工藝改進(jìn)所針對(duì)的便是其中的封貼部分，對(duì)于保險(xiǎn)杠I上無(wú)需涂裝或已涂裝其它顏色的部位采用遮蔽膜2配合3M膠帶3進(jìn)行封貼。具體地，根據(jù)所需封貼的部位設(shè)計(jì)裁剪合理的遮蔽膜形狀，而后采用3M膠帶將遮蔽膜封貼在保險(xiǎn)杠需遮蔽的部分。如此，則當(dāng)進(jìn)行涂裝時(shí)，利用3M膠帶和遮蔽膜優(yōu)良的粘貼性、穩(wěn)定性和耐溫性能，能保證產(chǎn)品在涂裝過(guò)程中不會(huì)因?yàn)楦邷匾鹉z帶脫落、變形而導(dǎo)致的遮蔽不利而被涂裝，同時(shí)也保證了產(chǎn)品涂裝后膠帶和遮蔽膜容易撕除而不至于粘漆、破壞產(chǎn)品表面。為提高膠帶封貼的穩(wěn)定性和減少膠粘材料對(duì)已涂裝漆色的破壞。
[0014]以上方案中，該遮蔽膜可選耐高溫90攝氏度以上的PE膜、AR膜、OPP膜或PET膜中的任意一種，只需滿足耐高溫和阻隔涂料即可。
[0015]從本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案來(lái)看，其為將機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠采用一體成型工藝制成的單件結(jié)構(gòu)，并在其設(shè)計(jì)分色處加工成分色溝槽11，分色溝槽的寬度和深度分別為2±0.5mm(如圖1所示)。由此便可在封貼時(shí)3M膠帶與分色溝槽對(duì)齊，提高封貼和分色涂裝的精度。
[0016]此外，遮蔽膜2被封貼的邊緣設(shè)有線性排列的透孔21，3M膠帶3透過(guò)透孔21與保險(xiǎn)杠I貼合。如此設(shè)計(jì)更易于封貼的快速撕除。
[0017]綜上所述的技術(shù)方案較之于傳統(tǒng)方案具有顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì):保險(xiǎn)杠采用一體成型，在分色處設(shè)置分色溝槽，能保證分色界限清晰，提高產(chǎn)品外觀質(zhì)量和效果，且減少了模具投資和加工成本，提高生產(chǎn)效率；選用3M膠帶和遮蔽膜并采用精致工藝，保證分色界限清晰、提高了產(chǎn)品外觀質(zhì)量，也保證了產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量和批量的穩(wěn)定性。
[0018]除上述實(shí)施例外，本發(fā)明還可以有其它實(shí)施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明所要求保護(hù)的范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠的分色涂裝方法，其特征在于:在保險(xiǎn)杠無(wú)需涂裝或已涂裝其它顏色的部位采用遮蔽膜配合3M膠帶進(jìn)行封貼，而后對(duì)保險(xiǎn)杠未經(jīng)封貼的部位進(jìn)行所需顏色的涂裝。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠的分色涂裝方法，其特征在于:所述遮蔽膜被封貼的邊緣設(shè)有線性排列的透孔，3M膠帶透過(guò)透孔與保險(xiǎn)杠貼合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠的分色涂裝方法，其特征在于:所述保險(xiǎn)杠為一次成型件，且在分色處設(shè)有分色溝槽，所述分色溝槽的寬度和深度分別為2±0.5mm，封貼時(shí)3M膠帶與分色溝槽對(duì)齊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠的分色涂裝方法，其特征在于:所述遮蔽膜至少為耐高溫90攝氏度以上的PE膜、AR膜、OPP膜或PET膜。
【文檔編號(hào)】B05D1/32GK103567127SQ201310545205
【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月7日
【發(fā)明者】馮兵, 張曉華, 殷永明, 李春華 申請(qǐng)人:蘇州萬(wàn)隆汽車零部件股份有限公司