專利名稱：一種金屬表面鋼絲網(wǎng)環(huán)氧樹脂涂層施工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于保護涂層施工范疇，適用于在金屬基體表面施工具有粘性的環(huán)氧樹脂涂層施工方法技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，金屬表面涂環(huán)氧樹脂的施工方法有一布三涂、ニ布四涂、三布五涂、四布六涂、五布七涂環(huán)、分層多次刷涂氧樹脂防腐層等方法，不論采用那種方法，其エ序基本相同，只是布的層數(shù)和涂環(huán)氧樹脂的遍數(shù)不同。環(huán)氧樹脂涂層基本施工方法如下用機械打磨、溶劑清洗等方式對金屬表面進行處理，將金屬表面的銹跡、油脂或其它附著物清除干凈；涂刷底料，選用環(huán)氧樹脂涂刷過度，待環(huán)氧固化完全后刮膩子打底形成底料過渡層；根據(jù)使用條件或涂層性能要求選擇不同的防腐樹脂和纖維制作防腐層、加強層、外表防腐層；外表防腐層的處理，涂層制作完畢后，外表要進行打磨處理，達到無毛刺、平整、干凈。不論采取上述那種方法在金屬表面上形成的環(huán)氧樹脂涂層，均存在與基體金屬結(jié)合強度不高，結(jié)合強度不可控等缺點。在振動、介質(zhì)沖擊、介質(zhì)沖刷、溫差應(yīng)力、水錘等因素共同作用下，易造成環(huán)氧樹脂涂層脫落。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述環(huán)氧樹脂施工技術(shù)的不足，通過改變施工方法，提高環(huán)氧樹脂涂層與金屬基體的結(jié)合強度，防止環(huán)氧樹脂涂層脫落。利用熔化焊方式，使鋼絲網(wǎng)或帶釘頭的金屬物與基體金屬表面間隔性焊接連接，環(huán)氧樹脂多遍涂敷在布置有鋼絲網(wǎng)或帶釘頭的金屬表面上形成的鋼絲網(wǎng)環(huán)氧樹脂涂層，由于環(huán)氧樹脂本身的粘結(jié)性和鋼絲網(wǎng)或帶釘頭的金屬物的焊接強度疊加，獲得較高的結(jié)合強度。通過控制焊接點數(shù)量可間接控制結(jié)合強度。本發(fā)明是通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)的?！N金屬表面鋼絲網(wǎng)環(huán)氧樹脂涂層施工方法，本發(fā)明特征是，在環(huán)氧樹脂涂層內(nèi)凝固有與基體金屬焊接在一起的鋼絲網(wǎng)，該方法步驟為I)基體金屬表面進行預(yù)處理，采用機械打磨、溶劑清洗方式去除基體金屬表面的油脂、污物、銹、氧化皮、舊涂層；用80#石英砂和16#棕剛玉粗砂進行兩次噴砂，使金屬表面形成毛面微小凹坑，増大粘結(jié)面積；2)用滾壓方式，使鋼絲網(wǎng)緊貼基體金屬表面；3)通過熔化焊方式，使鋼絲網(wǎng)或帶釘頭的金屬物與基體金屬表面間隔性焊接連接；4)將鋼絲網(wǎng)至金屬表面的距離調(diào)整為0.5至I. 5毫米.；5)將配制好的環(huán)氧樹脂涂抹在固定有鋼絲網(wǎng)或帶釘頭的金屬物基體金屬表面上，形成鋼絲網(wǎng)環(huán)氧樹脂涂層；6)環(huán)氧樹脂涂層中凝固有與基體金屬焊接在一起的鋼絲網(wǎng)。
下面結(jié)合附圖及實施例進ー步闡述本發(fā)明內(nèi)容。


圖I為金屬表面鋼絲網(wǎng)環(huán)氧樹脂涂層斷面圖；圖2為350MW水輪機組尾水管易氣蝕管段內(nèi)壁表面涂刷鋼絲網(wǎng)環(huán)氧樹脂后的剖視圖。
具體實施例方式ー種金屬表面鋼絲網(wǎng)環(huán)氧樹脂涂層施工方法，本發(fā)明特征是，該方法為
I)基體金屬表面預(yù)處理，采用機械打磨、或溶劑清洗等方式去除基體金屬表面的油脂、污物、銹、氧化皮、舊涂層等，用80#石英砂和16#棕剛玉粗砂進行兩次噴砂，使基體金屬表面清潔且?guī)в形⑿“伎樱?2)用滾壓方式，使鋼絲網(wǎng)緊貼基體金屬表面；3)通過熔化焊方式，使鋼絲網(wǎng)或帶釘頭的金屬物與基體金屬表面間隔性堅固連接；4)用“一”字螺絲刀使鋼絲網(wǎng)與基體金屬表面產(chǎn)生0. 5至I. 5毫米的間隙；5)將配制好的環(huán)氧樹脂涂抹在固定有鋼絲網(wǎng)或帶釘頭的金屬物基體金屬表面上。6)金屬表面鋼絲網(wǎng)環(huán)氧樹脂涂層通過環(huán)氧樹脂自身的粘結(jié)能力、鋼絲網(wǎng)與基體金屬之間的焊點牢固附著在基體金屬表面上。見圖1，該圖為金屬表面鋼絲網(wǎng)環(huán)氧樹脂涂層剖視圖。基體金屬I經(jīng)過預(yù)處理獲得清潔且?guī)⑿“伎拥谋砻?；鋼絲網(wǎng)或帶釘頭的金屬物4用滾壓方式緊貼在基體金屬表面上；通過熔化焊方式，在鋼絲網(wǎng)或帶釘頭的金屬物4與基體金屬I之間形成焊縫點3 ;用“一”字螺絲刀使鋼絲網(wǎng)與基體金屬表面產(chǎn)生0. 5至I. 5毫米的間隙；將配制好的環(huán)氧樹脂5涂抹在固定有鋼絲網(wǎng)或帶釘頭的金屬物4的基體金屬I上；環(huán)氧樹脂5、鋼絲網(wǎng)或帶釘頭的金屬物4共同形成鋼絲網(wǎng)環(huán)氧樹脂涂層；鋼絲網(wǎng)環(huán)氧樹脂涂層與基體金屬通過粘接和焊接兩種方式形成結(jié)合面2。見附圖2，該圖為350MW水輪機組尾水管易氣蝕管段內(nèi)壁表面涂刷鋼絲網(wǎng)環(huán)氧樹脂后的剖視圖。尾水管規(guī)格為6000X 30,高度為1500毫米,鋼絲網(wǎng)環(huán)氧樹脂涂層3毫米。尾水管內(nèi)壁易氣蝕管段基體金屬I經(jīng)機械打磨方式去除基體金屬表面的油脂、污物、銹、氧化皮、舊涂層等，用80#石英砂和16#棕剛玉粗砂進行兩次噴砂，使尾水管內(nèi)壁獲得清潔且?guī)⑿“伎拥谋砻?；鋼絲網(wǎng)4用滾壓方式緊貼尾水管內(nèi)壁內(nèi)表面上；通過碰焊方式，將目數(shù)為2、絲徑為I毫米、材料為304、寬度I. 5米、長度30米的鋼絲網(wǎng)按30X30毫米的焊點分布使鋼絲網(wǎng)4與尾水管內(nèi)壁I之間形成焊縫點3 ;用“一”字螺絲刀使鋼絲網(wǎng)與基體金屬表面產(chǎn)生0. 5至I毫米的間隙；將添加適量稀釋濟、石英粉的固化濟樹脂比例為25 :100的雙酚E環(huán)氧樹脂5涂抹在固定有鋼絲網(wǎng)4的水輪機尾水管內(nèi)壁I上；環(huán)氧樹脂5、鋼絲網(wǎng)4經(jīng)4遍涂刷形成3毫米厚的鋼絲網(wǎng)環(huán)氧樹脂涂層；鋼絲網(wǎng)環(huán)氧樹脂涂層與基體金屬通過粘接和焊接兩種方式形成結(jié)合面2。
權(quán)利要求
1.ー種金屬表面鋼絲網(wǎng)環(huán)氧樹脂涂層施工方法，其特征是，在環(huán)氧樹脂涂層內(nèi)凝固有與基體金屬焊接在一起的鋼絲網(wǎng)，該方法步驟為 1)基體金屬表面進行預(yù)處理，采用機械打磨、溶劑清洗方式去除基體金屬表面的油脂、污物、銹、氧化皮、舊涂層；用80#石英砂和16#棕剛玉粗砂進行兩次噴砂，使金屬表面形成毛面微小凹坑，増大粘結(jié)面積； 2)用滾壓方式，使鋼絲網(wǎng)緊貼基體金屬表面； 3)通過熔化焊方式，使鋼絲網(wǎng)或帶釘頭的金屬物與基體金屬表面間隔性焊接連接； 4)將鋼絲網(wǎng)至金屬表面的距離調(diào)整為0.5至I. 5毫米.； 5)將配制好的環(huán)氧樹脂涂抹在固定有鋼絲網(wǎng)或帶釘頭的金屬物基體金屬表面上，形成鋼絲網(wǎng)環(huán)氧樹脂涂層； 6)環(huán)氧樹脂涂層中凝固有與基體金屬焊接在一起的鋼絲網(wǎng)。
全文摘要
一種金屬表面鋼絲網(wǎng)環(huán)氧樹脂涂層施工方法，本發(fā)明利用點焊等熔化焊方法，將鋼絲網(wǎng)與基體金屬表面焊接固定，在鋼絲網(wǎng)上按環(huán)氧樹脂涂刷工藝涂刷環(huán)氧樹脂，獲得鋼絲網(wǎng)環(huán)氧樹脂涂層。由于環(huán)氧樹脂自身的粘接強度和鋼絲網(wǎng)與基體金屬表面的焊接強度疊加，使金屬表面鋼絲網(wǎng)環(huán)氧樹脂涂層具有不脫落、不脫殼、結(jié)合強度高、結(jié)合強度可控等優(yōu)點?？蓮V泛用于水力發(fā)電廠制作環(huán)氧樹脂防氣蝕涂層和化工行業(yè)制作防腐蝕涂層。
文檔編號B05D3/12GK102773212SQ201210253438
公開日2012年11月14日 申請日期2012年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月20日
發(fā)明者劉榮海, 利佳, 華青, 吳章勤, 唐利輝, 孫成剛, 孫晉明, 李志翔, 楊朋, 楊迎春, 王進, 舒榮, 艾川, 董鴻魁, 許宏偉, 趙明, 鄭欣 申請人:云南電力試驗研究院(集團)有限公司電力研究院, 云南電網(wǎng)公司技術(shù)分公司