專利名稱：抑塵車的定量噴灑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到抑塵車領(lǐng)域，是一種抑塵車的定量噴灑裝置。
背景技術(shù)：
目前在我國(guó)，對(duì)環(huán)境污染的控制越來(lái)越嚴(yán)，煤炭和各種礦石在運(yùn)輸過(guò)程中的粉塵對(duì)空氣和環(huán)境污染很大，這引起國(guó)家環(huán)保部門的高度重視，現(xiàn)在國(guó)家已制定相關(guān)的煤炭鐵路運(yùn)輸規(guī)定，嚴(yán)禁煤炭沒有經(jīng)過(guò)抑塵處理，直接在鐵路運(yùn)輸。最新的技術(shù)是通過(guò)抑塵設(shè)備， 把抑塵藥劑噴灑在裝好在列車車皮上的煤炭表面，使其表面結(jié)成具有一定強(qiáng)度和韌性的固化層，能有效地防止揚(yáng)塵，從而達(dá)到抑塵效果。但在噴灑時(shí)如每一列列車速度不是一致或不是勻速行駛，噴灑量就不好控制，效果不是很好。針對(duì)這情況過(guò)去沒有好的解決方法，根據(jù)以上實(shí)情，我們發(fā)明了抑塵車速度傳感控制定量噴灑裝置，該裝置針對(duì)不同速度的列車都可以使用，并達(dá)到要求噴灑的劑量。裝置安裝在汽車底盤上，可在廣大地域使用。汽車底盤的變速箱上裝有取力器，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)合上取力器開關(guān)，變速箱帶動(dòng)取力器旋轉(zhuǎn)，取力器通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)水泵工作，噴灑藥劑從水泵進(jìn)口進(jìn)入水泵，形成高壓噴灑藥劑，通過(guò)水泵出口，通往噴灑管，再通過(guò)噴觜進(jìn)行噴灑。傳感器檢測(cè)系統(tǒng)根據(jù)列車的行駛速度，來(lái)傳感調(diào)整油門線，通過(guò)油門線來(lái)控制變速箱轉(zhuǎn)速，調(diào)整取力器和傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速，從而來(lái)調(diào)整水泵轉(zhuǎn)速， 達(dá)到控制噴灑量的效果。裝置利用傳感器檢測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)檢測(cè)運(yùn)行列車的速度，針對(duì)列車運(yùn)行速度，來(lái)傳感調(diào)控噴灑達(dá)到要求的劑量。該裝置使用，在不改變列車狀態(tài)下都能進(jìn)行工作，并不受列車運(yùn)行速度限制，提高了運(yùn)輸效益，裝置運(yùn)用了傳感技術(shù)，根據(jù)列車速度來(lái)控制噴灑藥劑量，這使得裝置更先進(jìn)高效，同時(shí)降低了使用成本，節(jié)約噴灑藥劑。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要提供一種根據(jù)列車速度來(lái)傳感調(diào)整噴灑藥劑量的裝置，使用方便靈活，更科學(xué)高效，在達(dá)到要求的情況下更節(jié)約。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是是由水泵、噴灑管、取力器、傳感檢測(cè)器組成；其特征是水泵的水泵出口與噴灑管連接，噴灑管的另一端與固定架連接，噴灑管上有若干個(gè)噴觜； 水泵由傳動(dòng)軸與取力器連接，變速箱分別與取力器和油門線連接，油門線的另一端與傳感檢測(cè)器連接；水泵的上部有水泵進(jìn)口。由于采用了上述技術(shù)方案，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝置運(yùn)用了傳感技術(shù)，根據(jù)列車速度來(lái)傳感控制調(diào)整噴灑藥劑量，科學(xué)高效，操作方便，使用地域廣泛，提高了效益。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。在圖中1、水泵；2、水泵出口 ；3、水泵進(jìn)口 ；4、傳動(dòng)軸；5、取力器；6、變速箱；7、油門線；8、傳感檢測(cè)器；9、噴灑管；10、噴嘴；11、固定架。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。在圖I中，水泵I的水泵出口 2與噴灑管9連接，噴灑管9的另一端與固定架11 連接，噴灑管9上有若干個(gè)噴觜10 ;水泵I由傳動(dòng)軸4與取力器5連接，變速箱6分別與取力器5和油門線7連接，油門線7的另一端與傳感檢測(cè)器8連接；水泵I的上部有水泵進(jìn)口3。打開取力器5開關(guān)，變速箱6帶動(dòng)取力器5旋轉(zhuǎn)，取力器5通過(guò)傳動(dòng)軸4帶動(dòng)水泵 I工作，噴灑藥劑從水泵進(jìn)口 3進(jìn)入水泵I，形成高壓噴灑藥劑，通過(guò)水泵出口 2，通往噴灑管 9，再通過(guò)噴灑管9上的噴觜10進(jìn)行噴灑。噴灑管9另一端有固定架11。傳感檢測(cè)器8根據(jù)列車的行駛速度，來(lái)傳感調(diào)整油門線7，通過(guò)油門線7來(lái)控制變速箱6轉(zhuǎn)速，從而來(lái)調(diào)整取力器5和傳動(dòng)軸4的轉(zhuǎn)速，這樣就調(diào)整了水泵I轉(zhuǎn)速，達(dá)到控制噴灑量，從而達(dá)到定量噴灑的效果。
權(quán)利要求1.抑塵車的定量噴灑裝置，是由水泵(I)、噴灑管(9)、取力器(5)、傳感檢測(cè)器(8)組成；其特征是水泵(I)的水泵出口(2)與噴灑管(9)連接，噴灑管(9)的另一端與固定架(11)連接，噴灑管(9)上有若干個(gè)噴觜(10);水泵(I)由傳動(dòng)軸(4)與取力器(5)連接，變速箱(6)分別與取力器(5)和油門線(7)連接，油門線(7)的另一端與傳感檢測(cè)器⑶連接；水泵(I)的上部有水泵進(jìn)口⑶。
專利摘要本實(shí)用新型涉及到抑塵車領(lǐng)域，是一種抑塵車的定量噴灑裝置。是由水泵、噴灑管、取力器、傳感檢測(cè)器組成；其特征是水泵的水泵出口與噴灑管連接，噴灑管的另一端與固定架連接，噴灑管上有若干個(gè)噴觜；水泵由傳動(dòng)軸與取力器連接，變速箱分別與取力器和油門線連接，油門線的另一端與傳感檢測(cè)器連接；水泵的上部有水泵進(jìn)口。由于采用了本技術(shù)方案，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝置運(yùn)用了傳感技術(shù)，根據(jù)列車速度來(lái)傳感控制調(diào)整噴灑藥劑量，科學(xué)高效，操作方便，使用地域廣泛，提高了效益。
文檔編號(hào)B05B12/12GK202343370SQ201120506539
公開日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月2日
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