專利名稱：油漆流平裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油漆流平裝置，適用于鐘表工件的制作領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，鐘表的殼體一般由很多塑料工件組成，如鐘擺、鐘表框等，該些工件一般需要涂上油漆后鍍膜，然后再涂上油漆，由于人工涂上油漆的效率不僅低下，而且油漆厚度不均勻，造成工件表面不光滑美觀，現(xiàn)有一種油漆流平機(jī)，只需將工件浸入油漆池內(nèi)，后放置在油漆流平裝置上進(jìn)行旋轉(zhuǎn)流平，而現(xiàn)有的油漆流平機(jī)的工作效率偏低，一次只能安裝幾個(gè)工件架。
發(fā)明內(nèi)容鑒于現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種油漆流平效果且工作效率高的油漆流平裝置。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種油漆流平裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有多個(gè)層架，其特征在于位于機(jī)架中部的各個(gè)層架上均設(shè)有至少一個(gè)齒輪，各個(gè)齒輪的齒輪軸兩端均設(shè)有用于連接工件架旋轉(zhuǎn)軸一端的旋轉(zhuǎn)軸套，位于機(jī)架兩端的各個(gè)層架上均設(shè)有用于定位工件架旋轉(zhuǎn)軸另一端的定位軸套，所述機(jī)架中部的底側(cè)設(shè)有電機(jī)， 所述電機(jī)經(jīng)減速器減速后再通過(guò)傳動(dòng)鏈條帶動(dòng)各個(gè)層架上的齒輪旋轉(zhuǎn)。進(jìn)一步地，所述減速器為蝸輪蝸桿減速器。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)該油漆流平裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可均勻地流平工件架上的鐘表工件表面油漆，使得工件表面平整美觀；該油漆流平裝置的工作效率高，可同時(shí)流平大批量的鐘表工件表面油漆。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的主視示意圖。圖2為圖1中A-A處的構(gòu)造示意圖。圖中1-機(jī)架2-層架3-齒輪4-工件架41-旋轉(zhuǎn)軸5_旋轉(zhuǎn)軸套6_定位軸套 7-電機(jī)8-減速器9-傳動(dòng)鏈條。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的闡述。參考圖廣2，一種油漆流平裝置，包括機(jī)架1，所述機(jī)架1上設(shè)有多個(gè)層架2，其特征在于位于機(jī)架1中部的各個(gè)層架2上均設(shè)有至少一個(gè)齒輪3，各個(gè)齒輪3的齒輪軸兩端均設(shè)有用于連接工件架4旋轉(zhuǎn)軸41 一端的旋轉(zhuǎn)軸套5，位于機(jī)架1兩端的各個(gè)層架2上均設(shè)有用于定位工件架4旋轉(zhuǎn)軸41另一端的定位軸套6，所述機(jī)架1中部的底側(cè)設(shè)有電機(jī)7，所述電機(jī)7經(jīng)減速器8減速后再通過(guò)傳動(dòng)鏈條9帶動(dòng)各個(gè)層架2上的齒輪3旋轉(zhuǎn)。[0012]在本實(shí)施例中，所述機(jī)架1上設(shè)有三個(gè)層架2，但不局限于此；所述減速器8為蝸輪蝸桿減速器，但不局限于此；所述電機(jī)7經(jīng)蝸輪蝸桿減速器減速后，再經(jīng)傳動(dòng)鏈條9帶動(dòng)位于機(jī)架1中部的各個(gè)層架2上的齒輪3，所述齒輪軸由軸承座支撐，所述齒輪3帶動(dòng)其兩端的工件架4的旋轉(zhuǎn)軸41旋轉(zhuǎn)，使得工件架4上的鐘表工件的表面油漆均勻流平。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型的涵蓋范圍。
權(quán)利要求1.一種油漆流平裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有多個(gè)層架，其特征在于位于機(jī)架中部的各個(gè)層架上均設(shè)有至少一個(gè)齒輪，各個(gè)齒輪的齒輪軸兩端均設(shè)有用于連接工件架旋轉(zhuǎn)軸一端的旋轉(zhuǎn)軸套，位于機(jī)架兩端的各個(gè)層架上均設(shè)有用于定位工件架旋轉(zhuǎn)軸另一端的定位軸套，所述機(jī)架中部的底側(cè)設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)經(jīng)減速器減速后再通過(guò)傳動(dòng)鏈條帶動(dòng)各個(gè)層架上的齒輪旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油漆流平裝置，其特征在于所述減速器為蝸輪蝸桿減速器。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種油漆流平裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有多個(gè)層架，其特征在于位于機(jī)架中部的各個(gè)層架上均設(shè)有至少一個(gè)齒輪，各個(gè)齒輪的齒輪軸兩端均設(shè)有用于連接工件架旋轉(zhuǎn)軸一端的旋轉(zhuǎn)軸套，位于機(jī)架兩端的各個(gè)層架上均設(shè)有用于定位工件架旋轉(zhuǎn)軸另一端的定位軸套，所述機(jī)架中部的底側(cè)設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)經(jīng)減速器減速后再通過(guò)傳動(dòng)鏈條帶動(dòng)各個(gè)層架上的齒輪旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不僅鐘表工件的表面油漆流平效果好，而且工作效率更高，可同時(shí)流平大批量的鐘表工件表面油漆。
文檔編號(hào)B05C11/08GK202263688SQ20112035604
公開(kāi)日2012年6月6日 申請(qǐng)日期2011年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月22日
發(fā)明者林建利 申請(qǐng)人:漳州市天利達(dá)計(jì)時(shí)有限公司