專利名稱：一種用于高鐵混凝土路基表面聚脲防水涂料噴涂裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種聚脲防水涂料噴涂裝置，尤其是涉及一種用于高鐵混凝土路基表面聚脲噴涂裝置。
背景技術(shù)：
一般傳統(tǒng)的涂料噴涂作業(yè)是采用人工手持噴槍來(lái)完成，這種方式的優(yōu)點(diǎn)在于噴涂方向可以任意調(diào)整，不易發(fā)生因死角位置而噴涂不完全的情形。缺點(diǎn)在于工作效率低；噴涂質(zhì)量因人而異；并且需近距離地接觸噴涂物質(zhì)，不利于操作人員的身體健康。利用自動(dòng)化涂料噴涂設(shè)備可使得噴涂作業(yè)方便省時(shí)，一般的噴涂設(shè)備采用在三維軸向各設(shè)置噴槍對(duì)工件進(jìn)行噴涂的方式。此種噴涂方式在噴涂作業(yè)時(shí)，需要至少三支噴槍來(lái)實(shí)現(xiàn)操作，使得設(shè)備成本高，并且由于噴槍多，使用的涂料也多，致使涂料的利用率低。高鐵混凝土路基表面需要噴涂聚脲，而聚脲由于其本身的性質(zhì)在短時(shí)間內(nèi)就會(huì)發(fā)生聚合反應(yīng)，因此需要一種能夠快速完成噴涂的裝置來(lái)完成聚脲防水涂料的噴涂。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、不會(huì)對(duì)操作人員的健康產(chǎn)生危害的用于高鐵的混凝土表面聚脲防水涂料噴涂裝置。本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)—種用于高鐵混凝土路基表面聚脲防水涂料噴涂裝置，該裝置安裝在噴涂車的前部，其特征在于，該噴涂裝置包括防護(hù)罩、鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及噴槍，所述的防護(hù)罩為矩形框罩， 所述的鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)在所述的防護(hù)罩內(nèi)的上部，所述的噴槍活動(dòng)連接在所述的鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上。所述的鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)橫向設(shè)在防護(hù)罩內(nèi)的上部，該鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的左右兩端分別與防護(hù)罩的左右兩側(cè)的內(nèi)壁連接。所述的噴槍可沿鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)左右滑動(dòng)，后部連接聚脲噴管。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，采用了可以左右運(yùn)動(dòng)的噴槍，使得噴槍能相對(duì)高鐵混凝土路基進(jìn)行往復(fù)噴涂，在不需要多個(gè)噴槍的情況下，實(shí)現(xiàn)對(duì)高鐵混凝土路基的多次均勻自動(dòng)噴涂的目的，從而達(dá)到提高工作效率、降低生產(chǎn)成本的功效，外面設(shè)置的防護(hù)罩可以防止聚脲防水涂料在空間內(nèi)擴(kuò)散，從而不會(huì)對(duì)操作人員的健康產(chǎn)生危害。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為防護(hù)罩、2為鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、3為噴槍、4為噴涂車、5為聚脲噴管。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
實(shí)施例一種用于高鐵混凝土路基表面聚脲防水涂料噴涂裝置，該裝置安裝在噴涂車4的前部，其結(jié)構(gòu)如圖ι所示，該噴涂裝置包括防護(hù)罩1、鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2及噴槍3，防護(hù)罩1為矩形框罩，罩設(shè)在最外部，鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2橫向設(shè)在防護(hù)罩1內(nèi)的上部，鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2的左右兩端分別與防護(hù)罩1的左右兩側(cè)的內(nèi)壁連接，噴槍3活動(dòng)連接在鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2上，該噴槍3可沿鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2左右滑動(dòng)，后部連接聚脲噴管5，從而能夠相對(duì)高鐵混凝土路基進(jìn)行往復(fù)噴涂聚脲，滿足對(duì)聚脲防水涂料噴涂時(shí)的要求，另外，由于噴槍3設(shè)在防護(hù)罩1內(nèi)， 因此聚脲涂料不會(huì)在空間內(nèi)擴(kuò)散，從而不會(huì)對(duì)操作人員的健康產(chǎn)生危害。
權(quán)利要求
1.一種用于高鐵混凝土路基表面聚脲防水涂料噴涂裝置，該裝置安裝在噴涂車的前部，其特征在于，該噴涂裝置包括防護(hù)罩、鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及噴槍，所述的防護(hù)罩為矩形框罩， 所述的鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)在所述的防護(hù)罩內(nèi)的上部，所述的噴槍活動(dòng)連接在所述的鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于高鐵混凝土路基表面聚脲防水涂料噴涂裝置，其特征在于，所述的鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)橫向設(shè)在防護(hù)罩內(nèi)的上部，該鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的左右兩端分別與防護(hù)罩的左右兩側(cè)的內(nèi)壁連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于高鐵混凝土路基表面聚脲防水涂料噴涂裝置，其特征在于，所述的噴槍可沿鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)左右滑動(dòng)，后部連接聚脲噴管。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于高鐵的混凝土表面聚脲防水涂料噴涂裝置，該裝置安裝在噴涂車的前部，包括防護(hù)罩、鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及噴槍，防護(hù)罩為矩形框罩，鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)在防護(hù)罩內(nèi)的上部，噴槍活動(dòng)連接在鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，采用了可以左右運(yùn)動(dòng)的噴槍，使得噴槍能相對(duì)高鐵混凝土路基進(jìn)行聚脲防水涂料往復(fù)噴涂，在不需要多個(gè)噴槍的情況下，實(shí)現(xiàn)對(duì)高鐵混凝土路基的多次均勻自動(dòng)噴涂的目的，從而達(dá)到提高工作效率、降低生產(chǎn)成本的功效，外面設(shè)置的防護(hù)罩可以防止聚脲涂料在空間內(nèi)擴(kuò)散，從而不會(huì)對(duì)操作人員的健康產(chǎn)生危害。
文檔編號(hào)B05D7/24GK102527553SQ20101061310
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2010年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月29日
發(fā)明者張中良, 石文明 申請(qǐng)人:上海滬能防腐隔熱工程技術(shù)有限公司