一種高強(qiáng)快盲道的制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及路面交通設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種高強(qiáng)快盲道的制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 盲道，顧名思義盲人行走的通道，是專門幫助盲人行走的道路設(shè)施。盲道一般由兩 類磚鋪就，一類是條形引導(dǎo)磚，引導(dǎo)盲人放心前行，稱為行進(jìn)盲道；一類是帶有圓點(diǎn)的提示 磚，提示盲人前面有障礙，該轉(zhuǎn)彎了，稱為提示盲道。1961年美國制定了世界上第一個(gè)《無 障礙標(biāo)準(zhǔn)》。1991年北京建成國內(nèi)首條盲道。2001年8月1日《城市道路和建筑物無障礙 設(shè)計(jì)規(guī)范》在中國頒布實(shí)施。中華人民共和國交通安全法第三十四條規(guī)定"城市主要道路 的人行道，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃設(shè)置盲道。"但事實(shí)上因在百姓中間宣傳力度不夠等原因，國內(nèi)城 市大規(guī)模的盲道建設(shè)對盲人行路并未產(chǎn)生很大幫助。黃色凸出條紋樣式的盲道猶如盲人靜 態(tài)的眼睛，它被鋪在馬路人行道上，是為了方便盲人出行而設(shè)置的。形狀特殊的磚、鮮艷的 黃色，利用盲人的腳感作用和盲道磚的助感原理達(dá)成。
[0003] 盲道的制備方法已經(jīng)被諸多文獻(xiàn)公開過，如申請?zhí)枮?01510298037. 1的中國專 利，其公開了一種在水泥混凝土路面上使用的盲道施工工藝，但是用其公開的填充物料制 備出來盲道性能方面還是存在不足之處。
[0004] 有鑒于此，特提出本發(fā)明。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種盲道的制備方法， 用此方法制備的盲道硬度更高、強(qiáng)度更強(qiáng)、凝結(jié)時(shí)間更快、對正常通行影響更小、性能更加 優(yōu)異。
[0006] 為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用技術(shù)方案的基本構(gòu)思是：一種高強(qiáng)快盲道的制 備方法，將用于制作高強(qiáng)快盲道的環(huán)氧砂漿填充到置于路面基層的模具中，16-20小時(shí)后進(jìn) 行脫模即可，所述的用于制作盲道的環(huán)氧砂漿由環(huán)氧樹脂、彩砂和固化劑組成，按重量份數(shù) 計(jì)，其中彩砂：環(huán)氧樹脂=2. 5-4:0. 5-1. 5,環(huán)氧樹脂：固化劑=3-5:0. 5-1. 5 ;
[0007] 所述環(huán)氧樹脂為雙酚A型環(huán)氧樹脂、縮水甘油酯型環(huán)氧樹脂和雙酚F型環(huán)氧樹脂 的混合物；
[0008] 在【背景技術(shù)】所述的申請?zhí)枮?01510298037. 1的中國專利中，公開了采用環(huán)氧樹 月旨，但是并沒有公開所述環(huán)氧樹脂為復(fù)合成分，也就是說其實(shí)際公開的環(huán)氧樹脂為單一成 分的，而單一成分的環(huán)氧樹脂與固化劑進(jìn)行作用的時(shí)候粘度過高會(huì)將模板粘住，造成模板 后期難以清理；粘度太低無法滿足盲道需求，因此本發(fā)明采用了復(fù)合環(huán)氧樹脂來兼顧各方 面性能。并且所述的雙酚F型環(huán)氧樹脂，使用時(shí)無需添加稀釋劑，被稱為"無公害或少公害 的樹脂"，粘度低，可以更加環(huán)保。
[0009] 所述固化劑為乙二胺、己二胺、二乙烯三胺、三乙烯四胺、二乙氨基丙胺中任意兩 種的混合物；
[0010] 所述彩砂為級(jí)配彩砂，包括20-40目：5-10份，40-60目：20-40份，60-80目：30-50 份，80-100 目：5-10 份。
[0011] 進(jìn)一步的，所述的用于制作盲道的環(huán)氧砂漿由環(huán)氧樹脂、彩砂和固化劑組成，按重 量份數(shù)計(jì)，其中彩砂：環(huán)氧樹脂=2. 5:1. 5,環(huán)氧樹脂：固化劑=5:0. 5。
[0012] 進(jìn)一步的，所述的雙酚A型環(huán)氧樹脂：縮水甘油酯型環(huán)氧樹脂：雙酚F型環(huán)氧樹脂 =6-8:4-7:2-4。
[0013] 進(jìn)一步的，所述的環(huán)氧樹脂的粘度在25°C時(shí)為3000_15000Pa·s。
[0014] 進(jìn)一步的，所述的任意兩種固化劑按照1 :1混合。
[0015] 進(jìn)一步的，所述的固化劑的活潑氫當(dāng)量為25-69。
[0016] 采用上述技術(shù)方案后，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果：用此制備方法 制備的盲道耐磨性更高、強(qiáng)度更強(qiáng)、固化更快、對正常通行影響更小、性能更加優(yōu)異。
【具體實(shí)施方式】
[0017] 下面結(jié)合具體實(shí)施例，對本發(fā)明作進(jìn)一步說明，以助于理解本發(fā)明的內(nèi)容。
[0018] 實(shí)施例1 :
[0019] -種高強(qiáng)快盲道的制備方法，將用于制作高強(qiáng)快盲道的環(huán)氧砂漿填充到置于路面 基層的模具中，脫模即可，所述的用于制作盲道的環(huán)氧砂漿由環(huán)氧樹脂、彩砂和固化劑組 成，所述的環(huán)氧樹脂的粘度在25°C時(shí)為3000Pa·s，所述的固化劑的活潑氫當(dāng)量為25 ;
[0020] 其中彩砂：環(huán)氧樹脂=2. 5:0. 5,環(huán)氧樹脂：固化劑=3:0. 5 ;
[0021] 所述環(huán)氧樹脂為雙酚A型環(huán)氧樹脂、縮水甘油酯型環(huán)氧樹脂和雙酚F型環(huán)氧樹脂 的混合物，所述的雙酚A型環(huán)氧樹脂：縮水甘油酯型環(huán)氧樹脂：雙酚F型環(huán)氧樹脂=6:4:2 ;
[0022] 所述固化劑為乙二胺、己二胺、二乙烯三胺、三乙烯四胺、二乙氨基丙胺中任意兩 種按照1 :1混合的混合物；
[0023] 所述彩砂為級(jí)配彩砂，包括20-40目：5份，40-60目：20份，60-80目：30份， 80-100目：5份。
[0024] 實(shí)施例2 :
[0025] -種高強(qiáng)快盲道的制備方法，將用于制作高強(qiáng)快盲道的環(huán)氧砂漿填充到置于路面 基層的模具中，脫模即可，所述的用于制作盲道的環(huán)氧砂漿由環(huán)氧樹脂、彩砂和固化劑組 成，所述的環(huán)氧樹脂的粘度在25°C時(shí)為15000Pa·s，所述的固化劑的活潑氫當(dāng)量為69 ;
[0026] 其中彩砂：環(huán)氧樹脂=4:1. 5,環(huán)氧樹脂：固化劑=5:1. 5 ;
[0027] 所述環(huán)氧樹脂為雙酚A型環(huán)氧樹脂、縮水甘油酯型環(huán)氧樹脂和雙酚F型環(huán)氧樹脂 的混合物，所述的雙酚A型環(huán)氧樹脂：縮水甘油酯型環(huán)氧樹脂：雙酚F型環(huán)氧樹脂=8:7:4 ;
[0028] 所述固化劑為乙二胺、己二胺、二乙烯三胺、三乙烯四胺、二乙氨基丙胺中任意兩 種按照1 :1混合的混合物；
[0029] 所述彩砂為級(jí)配彩砂，包括20-40目：10份，40-60目：40份，60-80目：50份， 80-100目：10份。
[0030] 實(shí)施例3 :
[0031] -種高強(qiáng)快盲道的制備方法，將用于制作高強(qiáng)快盲道的環(huán)氧砂漿填充到置于路面 基層的模具中，脫模即可，所述的用于制作盲道的環(huán)氧砂漿由環(huán)氧樹脂、彩砂和固化劑組 成，所述的環(huán)氧樹脂的粘度在25°C時(shí)為8000Pa·s，所述的固化劑的活潑氫當(dāng)量為39 ;
[0032] 其中彩砂：環(huán)氧樹脂=2. 5:1. 5,環(huán)氧樹脂：固化劑=5:0. 5 ;
[0033] 所述環(huán)氧樹脂為雙酚A型環(huán)氧樹脂、縮水甘油酯型環(huán)氧樹脂和雙酚F型環(huán)氧樹脂 的混合物，所述的雙酚A型環(huán)氧樹脂：縮水甘油酯型環(huán)氧樹脂：雙酚F型環(huán)氧樹脂=7:5:3 ;
[0034] 所述固化劑為乙二胺、己二胺、二乙烯三胺、三乙烯四胺、二乙氨基丙胺中任意兩 種按照1 :1混合的混合物；
[0035] 所述彩砂為級(jí)配彩砂，包括20-40目：8份，40-60目：30份，60-80目：40份， 80-100 目：8 份。
[0036] 將申請?zhí)枮?01510298037. 1的中國專利中的3個(gè)實(shí)施例作為對比例，與本發(fā)明的 3個(gè)實(shí)施例進(jìn)行性能方面的測試對比，具體如下：
[0037] 按照3個(gè)實(shí)施例與3個(gè)對比例所述配比分別制備成40mm的立方體模，每個(gè)配方制 備3個(gè)，總共18個(gè)，分別觀察固化時(shí)間，測試ld、28d的抗壓強(qiáng)度，測試耐磨性。
[0038] 抗壓強(qiáng)度的檢測按照《環(huán)氧砂漿技術(shù)規(guī)程》所述方法進(jìn)行檢測；所述耐磨性的測試 采用磨擦試驗(yàn)機(jī)在相同時(shí)間、相同實(shí)驗(yàn)條件下比較磨損掉的砂漿的質(zhì)量。
[0039] 具體測試結(jié)果見表1 :
[0040] 表1環(huán)氧砂漿性能測試結(jié)果 [0041 ]
[0042] 從以上測試結(jié)果可以明顯的看出，本發(fā)明所述的環(huán)氧砂漿的固化時(shí)間明顯低于對 比例，甚至有2倍的差距；而用磨擦試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行測試，也說明了本發(fā)明的環(huán)氧砂漿耐磨性較 好，也充分說明了用本環(huán)氧砂漿做盲道的使用壽命要長于對比例；進(jìn)一步的，從抗壓強(qiáng)度的 數(shù)據(jù)也能看出，本發(fā)明的環(huán)氧砂漿的強(qiáng)度確實(shí)更高，性能更優(yōu)異。
[0043] 以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人 員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng) 視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種高強(qiáng)快盲道的制備方法，將用于制作高強(qiáng)快盲道的環(huán)氧砂漿填充到置于路面基 層的模具中，16-20小時(shí)后進(jìn)行脫模即可，其特征在于，所述的用于制作盲道的環(huán)氧砂漿由 環(huán)氧樹脂、彩砂和固化劑組成，按重量份數(shù)計(jì)，其中彩砂：環(huán)氧樹脂=2. 5-4:0. 5-1. 5,環(huán)氧 樹脂：固化劑=3-5:0. 5-1.5 ; 所述環(huán)氧樹脂為雙酚A型環(huán)氧樹脂、縮水甘油酯型環(huán)氧樹脂和雙酚F型環(huán)氧樹脂的混 合物； 所述固化劑為乙二胺、己二胺、二乙烯三胺、三乙烯四胺、二乙氨基丙胺中任意兩種的 混合物； 所述彩砂為級(jí)配彩砂，包括20-40目：5-10份，40-60目：20-40份，60-80目：30-50份， 80-100 目：5-10 份。2. 如權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)快盲道的制備方法，其特征在于，所述的用于制作盲道的 環(huán)氧砂漿由環(huán)氧樹脂、彩砂和固化劑組成，按重量份數(shù)計(jì)，其中彩砂：環(huán)氧樹脂=2. 5:1. 5， 環(huán)氧樹脂：固化劑=5:0. 5。3. 如權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)快盲道的制備方法，其特征在于，所述的雙酚A型環(huán)氧樹 脂：縮水甘油酯型環(huán)氧樹脂：雙酚F型環(huán)氧樹脂=6-8:4-7:2-4。4. 如權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)快盲道的制備方法，其特征在于，所述的環(huán)氧樹脂的粘度 在 25°C時(shí)為 3000-15000Pa·s。5. 如權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)快盲道的制備方法，其特征在于，所述的任意兩種固化劑 按照1 :1混合。6. 如權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)快盲道的制備方法，其特征在于，所述的固化劑的活潑氫 當(dāng)量為25-69。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種高強(qiáng)快盲道的制備方法。所述方法為將用于制作高強(qiáng)快盲道的環(huán)氧砂漿填充到置于路面基層的模具中，16-20小時(shí)后進(jìn)行脫模即可，所述的用于制作盲道的環(huán)氧砂漿由環(huán)氧樹脂、彩砂和固化劑組成，按重量份數(shù)計(jì)，其中彩砂：環(huán)氧樹脂＝2.5-4:0.5-1.5，環(huán)氧樹脂：固化劑＝3-5:0.5-1.5；所述環(huán)氧樹脂為雙酚A型環(huán)氧樹脂、縮水甘油酯型環(huán)氧樹脂和雙酚F型環(huán)氧樹脂的混合物；所述彩砂為級(jí)配彩砂，包括20-40目：5-10份，40-60目：20-40份，60-80目：30-50份，80-100目：5-10份。用此方法制備的盲道耐磨性更高、強(qiáng)度更強(qiáng)、固化更快、對正常通行影響更小、性能更加優(yōu)異。
【IPC分類】C08L63/00, C08K3/34
【公開號(hào)】CN105348738
【申請?zhí)枴緾N201510818796
【發(fā)明人】宮雅榮
【申請人】北京蒙元頤合國際盲道技術(shù)開發(fā)有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年11月23日