本發(fā)明涉及高分子材料領(lǐng)域，特別是針對汽車用pc/abs領(lǐng)域，具體涉及一種耐汽油性能優(yōu)良的pc/abs組合物及其制備方法。
背景技術(shù)：
：pc/abs合金具有優(yōu)異的力學(xué)性能和熱性能，廣泛應(yīng)用在汽車、家電、數(shù)碼產(chǎn)品等領(lǐng)域。由于pc分子鏈中含酯基，易吸水，耐化學(xué)品穩(wěn)定性差，尤其是汽油、機(jī)油、剎車制動液等芳香酯類。汽車在裝配過程以及后續(xù)的零件實(shí)驗過程中，很多主機(jī)廠對零件都有耐汽油實(shí)驗要求，針對pc/abs材質(zhì)的零件，這些實(shí)驗往往都是難以通過，不僅耽擱項目進(jìn)程，而且這是一個讓各大原材料廠商頭疼的問題，發(fā)明一款針對耐汽油、柴油、機(jī)油等的pc/abs材料是非常必要的。中國專利cn105176047通過加入pps提高pc/abs的耐油性，同時加入了相容劑保證pps與pc/abs的相容性；該方法是利用pps本身優(yōu)異的耐汽油性來制備耐汽油pc/abs，但pps與pc/abs的相容性較差，而且pps需要足夠高的含量才能滿足要求。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種耐油性優(yōu)良的pc/abs組合物。本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：第一方面，本發(fā)明提供了一種耐油性優(yōu)良的pc/abs組合物，其包括按重量份數(shù)計的如下組分：作為優(yōu)選方案，所述pc樹脂為雙酚a型聚碳酸酯樹脂。作為優(yōu)選方案，所述pc樹脂在300℃、1.2kg條件下的熔融指數(shù)為8～20g/10min。作為優(yōu)選方案，所述pbt樹脂的特征黏度為0.7～1.0dl/g。作為優(yōu)選方案，所述abs樹脂的重均分子量為120000～160000。作為優(yōu)選方案，所述abs樹脂在220℃、10kg條件下的熔融指數(shù)為10～15g/min。作為優(yōu)選方案，所述抗氧劑包括抗氧劑245、抗氧劑1076、抗氧劑168中的一種或幾種。作為優(yōu)選方案，所述潤滑劑包括硅酮粉、季戊四醇酯、乙撐雙硬酯酰胺中的一種或幾種。第二方面，本發(fā)明還提供了一種如前述的耐油性優(yōu)良的pc/abs組合物的制備方法，其包括以下步驟：將pc樹脂、abs樹脂、pbt樹脂、相容劑、抗氧劑和潤滑劑混合均勻后，經(jīng)過熔融擠出、造粒即得到所述耐油性優(yōu)良的pc/abs組合物。本發(fā)明的原理在于：在pc/abs中加入部分pbt樹脂，由于pbt樹脂與pc/abs相容性較差，pbt成型時流動性較好，制件注塑時較差的相容性使其遷移析出至制件表面。遷移到制件表面的pbt有較高的結(jié)晶度，其晶區(qū)的完善結(jié)構(gòu)能夠阻止油脂滲進(jìn)到pc/abs層，起到了很好的保護(hù)作用。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下的有益效果：本發(fā)明加入低粘度pbt，不加入相容劑，使pbt與pc/abs不相容，注塑時，相容性以及高流動會使pbt遷移出表面，其致密的晶區(qū)結(jié)構(gòu)起到了較好的防止油脂滲浸的作用，從而達(dá)到耐汽油的效果。具體實(shí)施方式下面結(jié)合具體實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。以下實(shí)施例將有助于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步理解本發(fā)明，但不以任何形式限制本發(fā)明。應(yīng)當(dāng)指出的是，對本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)。這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。以下實(shí)施例1-3及對比例中選用的pc用帝人旭化成的l-1250y,按照astmd1234標(biāo)準(zhǔn)，300℃下測試熔融指數(shù)為10g/10min；湖南石化pc-1220，熔指為20g/10min；abs采用高橋石化的abs8434，重均分子量為15萬，220℃下測試熔指為16g/10min；儀征化纖pbtl1075特征黏度0.75dl/g；相容劑為上海日之升sag-002；抗氧劑為ciba公司生產(chǎn)的抗氧劑1010、抗氧劑168，潤滑劑為硬脂酸鈣。對比例1本對比例提供了一種耐汽油性能優(yōu)良的pc/abs組合物及其制備方法，該方法包括以下步驟：(1)按重量份稱取各組分：pc為l1250y：60份，abs8434：40份，抗氧劑1010：0.1份，抗氧劑168：0.1份，潤滑劑pets：0.3份。(2)將原材料從擠出機(jī)喂料口喂入，在220～260℃下熔融擠出，螺桿擠出機(jī)轉(zhuǎn)速為500rpm，壓力為2mpa，經(jīng)過熔融擠出，造粒即得到產(chǎn)品。對比例2本對比例提供了一種耐汽油性能優(yōu)良的pc/abs組合物及其制備方法，該方法包括以下步驟：(1)按重量份稱取各組分：pc為pc-1220：80份，abs8434：10份，抗氧劑1010：0.1份，抗氧劑168：0.1份，潤滑劑pets：0.3份。(2)將所有的原材料混合均勻后從擠出機(jī)喂料口喂入，在220～260℃下熔融擠出，螺桿擠出機(jī)轉(zhuǎn)速為500rpm，壓力為2mpa，經(jīng)過熔融擠出，造粒即得到產(chǎn)品。實(shí)施例1本實(shí)施例提供了一種耐汽油性能優(yōu)良的pc/abs組合物及其制備方法，該方法包括以下步驟：(1)按重量份稱取各組分：pc為pc-1220：50份，abs8434：40份，pbtl1075：10份；抗氧劑1010：0.1份，抗氧劑168：0.1份，潤滑劑pets：0.3份。(2)將所有的原材料混合均勻后從擠出機(jī)喂料口喂入，在220～260℃下熔融擠出，螺桿擠出機(jī)轉(zhuǎn)速為500rpm，壓力為2mpa，經(jīng)過熔融擠出，造粒即得到產(chǎn)品。實(shí)施例2本實(shí)施例提供了一種耐汽油性能優(yōu)良的pc/abs組合物及其制備方法，該方法包括以下步驟：(1)按重量份稱取各組分：pc為l1250y：80份，abs8434：10份，pbtl1075：10份，抗氧劑1010：0.1份，抗氧劑168：0.1份，潤滑劑pets：0.3份。(2)將所有的原材料混合均勻后從擠出機(jī)喂料口喂入，在220～260℃下熔融擠出，螺桿擠出機(jī)轉(zhuǎn)速為500rpm，壓力為2mpa，經(jīng)過熔融擠出，造粒即得到產(chǎn)品。實(shí)施例3本實(shí)施例提供了一種耐汽油性能優(yōu)良的pc/abs組合物及其制備方法，該方法包括以下步驟：(1)按重量份稱取各組分：pc為pc-1220：70份，abs8434：20份，pbtl1075：10份，抗氧劑1010：0.1份，抗氧劑168：0.1份，潤滑劑pets：0.3份。(2)將所有原料混合均勻后從擠出機(jī)喂料口喂入，在220～260℃下熔融擠出，螺桿擠出機(jī)轉(zhuǎn)速為500rpm，壓力為2mpa，經(jīng)過熔融擠出，造粒即得到產(chǎn)品。對比例3本對比例提供了一種耐汽油性能優(yōu)良的pc/abs組合物及其制備方法，與實(shí)施例1基本相同，不同之處僅在于：本對比例中用的abs為中國臺灣奇美的abspa705各對比例及實(shí)施例注塑成astm拉伸樣條，進(jìn)行astmd543-95實(shí)驗評估材料在應(yīng)力下的開裂效果，采用的涂覆溶劑為市面上常見的汽油(本實(shí)驗選擇中石化93#汽油)，一段時間后觀察材料表面的開裂情況；同時注塑100*80*3mm的高光板，在表面涂覆93#汽油24h后，觀察表面變色情況，，如下表1所示。表1拉伸樣條開裂情況表面變色實(shí)施例1輕微裂紋☆實(shí)施例2無裂紋☆實(shí)施例3無裂紋☆對比例1嚴(yán)重開裂☆☆☆☆對比例2嚴(yán)重開裂☆☆☆☆對比例3嚴(yán)重開裂☆☆☆☆☆越多，代表變色越明顯由表1可知，拉伸樣條在受應(yīng)力的情況下，其耐汽油性決定著樣條的開裂情況，耐汽油性越差，在應(yīng)力下開裂越明顯，對比加入pbt的案例，其耐汽油性明顯改善，而且表面幾乎無變色情況，顯著改善pc/abs的耐汽油性能。以上對本發(fā)明的具體實(shí)施例進(jìn)行了描述。需要理解的是，本發(fā)明并不局限于上述特定實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改，這并不影響本發(fā)明的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。當(dāng)前第1頁12