本發(fā)明涉及輪胎防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車輪胎用防護(hù)劑及制備方法。
背景技術(shù)：
橡膠制品的廣泛應(yīng)用促使橡膠工業(yè)得以高速發(fā)展，為了延長橡膠制品的壽命，防止橡膠制品在自然天氣條件下受陽光和各種氣體因素的綜合作用發(fā)生龜裂、老化現(xiàn)象，一般需在橡膠制品中加入防止老化的化學(xué)和物理防老劑，物理型防老劑主要用蠟類制品制成，蠟類防老劑由于其組成、組份的不同，與橡膠物料混合后具有不同的互容性，因而對(duì)蠟類防老劑有正構(gòu)烷烴、異構(gòu)烷烴含量以及碳數(shù)分布的要求，蠟類物質(zhì)加到橡膠中，其含量大于在使用溫度下的互容極限時(shí)，不能互容的蠟類物質(zhì)就會(huì)遷移、分散到橡膠制品表面，從而在橡膠制品表面形成一層惰性、無結(jié)晶、附著力強(qiáng)的韌性薄膜，該層薄膜可起到屏蔽橡膠制品表面，使其不與空氣直接接觸，減少或杜絕發(fā)生化學(xué)、物理作用，蠟類物質(zhì)的這種特性已廣泛被人們用于防止橡膠制品表面龜裂、粉化、老化，橡膠防護(hù)劑即由此而生。目前，市場上使用的各種橡膠防護(hù)劑都具有一定的防護(hù)效果，但普遍存著性能不完善的缺陷，例如美國專利(us4877456、us5296129)公開了一種橡膠防護(hù)劑，由于正構(gòu)烷烴含量較多，一種或幾種異構(gòu)烷烴過于集中，遷移速度快、量大，人工不能有效控制較寬溫度范圍內(nèi)烷烴的遷移量，形成的防護(hù)膜厚，膜性能不好，沒有抗靜電能力，這些缺陷使得要求防護(hù)壽命長的高質(zhì)橡膠制品不能達(dá)到理想的效果，尤其應(yīng)用于汽車輪胎中，效果更佳不理想。
因此，研究開發(fā)一種具有較好的橡膠防護(hù)效果的汽車輪胎用防護(hù)劑具有重要意義，也符合目前市場的需求，具有較好的應(yīng)用前景。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種汽車輪胎用防護(hù)劑及制備方法，所述防護(hù)劑應(yīng)用于汽車輪胎，不僅能夠大大增強(qiáng)輪胎的抗老化、抗腐蝕性能，還對(duì)輪胎起到一定的養(yǎng)護(hù)作用，延長了輪胎的使用壽命，具有較好的應(yīng)用價(jià)值。
本發(fā)明解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案：
本發(fā)明涉及一種汽車輪胎用防護(hù)劑，包括如下重量份的各原料：石蠟7~18份、聚乙烯醇10~20份、聚丙烯酰胺15~22份、乙烯-醋酸乙烯共聚物8~15份、甘油10~16份、醋酸纖維素酯5~12份、填充劑12~20份、穩(wěn)定劑3~7份、防老劑4~9份、防凍防裂劑2~5份，還包括適量的水。
優(yōu)選地，所述石蠟15份、聚乙烯醇17份、聚丙烯酰胺20份、乙烯-醋酸乙烯共聚物12份、甘油15份、醋酸纖維素酯10份、填充劑15份、穩(wěn)定劑5份、防老劑6份、防凍防裂劑3份，還包括適量的水。
優(yōu)選地，所述填充劑為超細(xì)滑石粉、納米碳酸鈣、炭黑中的一種或多種的混合。
優(yōu)選地，所述穩(wěn)定劑包括光穩(wěn)定劑和熱穩(wěn)定劑。
優(yōu)選地，所述光穩(wěn)定劑為受阻胺類光穩(wěn)定劑，所述熱穩(wěn)定劑為硬脂酸類穩(wěn)定劑。
優(yōu)選地，所述防老劑為防老劑aw、防老劑4010na中的任一種。
優(yōu)選地，所述防凍防裂劑為氯化鈣、乙二醇、亞硝酸鈉中的任一種。
本發(fā)明還涉及一種制備汽車輪胎用防護(hù)劑的方法，包括如下步驟：
（1）按照配比分別稱取聚乙烯醇、聚丙烯酰胺加入反應(yīng)釜中，然后加入適量水，混合攪拌，并升溫使其溶解，然后加入石蠟、乙烯-醋酸乙烯共聚物和甘油，攪拌反應(yīng)0.5~2h，得到產(chǎn)物a1；
（2）向產(chǎn)物a1中依次加入醋酸纖維素酯、填充劑、穩(wěn)定劑、防老劑、防凍防裂劑，混合攪拌均勻，即得所述汽車輪胎用防護(hù)劑。
優(yōu)選地，所述步驟（1）中升溫溶解的溫度為90~100℃，當(dāng)聚合物溶解后，先將溫度降低至85~90℃，然后再加入其他組分。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下的有益效果：
（1）本發(fā)明所述的汽車輪胎用防護(hù)劑，應(yīng)用于汽車輪胎，不僅能夠大大增強(qiáng)輪胎的抗老化、抗腐蝕性能，還對(duì)輪胎起到一定的養(yǎng)護(hù)作用，延長了輪胎的使用壽命，具有較好的應(yīng)用價(jià)值。
（2）本發(fā)明所述的汽車輪胎用防護(hù)劑應(yīng)用于充氣式實(shí)心輪胎，具有較好的流動(dòng)性和堵漏成膜吸附性，能夠有效防止車輛行駛過程中因車胎扎漏、爆胎引起的漏氣，對(duì)輪胎的修補(bǔ)完好率較高，大大提高了車輛行駛安全性。
（3）本發(fā)明所述汽車輪胎用防護(hù)劑的制備工藝簡單、條件溫和、設(shè)備投資少，且所述防護(hù)劑的制備原料易得，成本較低，且生產(chǎn)過程安全、無污染，適合工業(yè)化推廣生產(chǎn)，具有較好的應(yīng)用前景。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。這些實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。下列實(shí)施例中未注明具體條件的實(shí)驗(yàn)方法，通常按照常規(guī)條件，例如sambrook等分子克?。簩?shí)驗(yàn)室手冊(cè)（newyork:coldspringharborlaboratorypress,1989）中所述的條件，或按照制造廠商所建議的條件。
實(shí)施例1：
本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的一種汽車輪胎用防護(hù)劑及制備方法；
所述汽車輪胎用防護(hù)劑，由如下重量份數(shù)的各原料制備而成：
石蠟15份；
聚乙烯醇17份；
聚丙烯酰胺20份；
乙烯-醋酸乙烯共聚物12份；
甘油15份；
醋酸纖維素酯10份；
填充劑15份；
穩(wěn)定劑5份；
防老劑6份；
防凍防裂劑3份；
還包括適量的水。
所述填充劑為超細(xì)滑石粉。
所述穩(wěn)定劑包括光穩(wěn)定劑和熱穩(wěn)定劑。
所述光穩(wěn)定劑為受阻胺類光穩(wěn)定劑，所述熱穩(wěn)定劑為硬脂酸類穩(wěn)定劑。
所述防老劑為防老劑aw。
所述防凍防裂劑為氯化鈣。
本發(fā)明制備汽車輪胎用防護(hù)劑的方法，包括如下步驟：
（1）按照配比分別稱取聚乙烯醇、聚丙烯酰胺加入反應(yīng)釜中，然后加入適量水，混合攪拌，并升溫使其溶解，然后加入石蠟、乙烯-醋酸乙烯共聚物和甘油，攪拌反應(yīng)1.5h，得到產(chǎn)物a1；
（2）向產(chǎn)物a1中依次加入醋酸纖維素酯、填充劑、穩(wěn)定劑、防老劑、防凍防裂劑，混合攪拌均勻，即得所述汽車輪胎用防護(hù)劑。
步驟（1）中升溫溶解的溫度為95℃，當(dāng)聚合物溶解后，先將溫度降低至85℃，然后再加入其他組分。
實(shí)施例2：
本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的一種汽車輪胎用防護(hù)劑及制備方法；
所述汽車輪胎用防護(hù)劑，由如下重量份數(shù)的各原料制備而成：
石蠟7份；
聚乙烯醇10份；
聚丙烯酰胺15份；
乙烯-醋酸乙烯共聚物8份；
甘油10份；
醋酸纖維素酯5份；
填充劑12份；
穩(wěn)定劑3份；
防老劑4份；
防凍防裂劑2份；
還包括適量的水。
所述填充劑為納米碳酸鈣。
所述穩(wěn)定劑包括光穩(wěn)定劑和熱穩(wěn)定劑。
所述光穩(wěn)定劑為受阻胺類光穩(wěn)定劑，所述熱穩(wěn)定劑為硬脂酸類穩(wěn)定劑。
所述防老劑為防老劑4010na。
所述防凍防裂劑為乙二醇。
本發(fā)明制備汽車輪胎用防護(hù)劑的方法，包括如下步驟：
（1）按照配比分別稱取聚乙烯醇、聚丙烯酰胺加入反應(yīng)釜中，然后加入適量水，混合攪拌，并升溫使其溶解，然后加入石蠟、乙烯-醋酸乙烯共聚物和甘油，攪拌反應(yīng)0.5h，得到產(chǎn)物a1；
（2）向產(chǎn)物a1中依次加入醋酸纖維素酯、填充劑、穩(wěn)定劑、防老劑、防凍防裂劑，混合攪拌均勻，即得所述汽車輪胎用防護(hù)劑。
步驟（1）中升溫溶解的溫度為90℃，當(dāng)聚合物溶解后，先將溫度降低至85℃，然后再加入其他組分。
實(shí)施例3：
本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的一種汽車輪胎用防護(hù)劑及制備方法；
所述汽車輪胎用防護(hù)劑，由如下重量份數(shù)的各原料制備而成：
石蠟18份；
聚乙烯醇20份；
聚丙烯酰胺22份；
乙烯-醋酸乙烯共聚物15份；
甘油16份；
醋酸纖維素酯12份；
填充劑20份；
穩(wěn)定劑7份；
防老劑9份；
防凍防裂劑5份；
還包括適量的水。
所述填充劑為炭黑。
所述穩(wěn)定劑包括光穩(wěn)定劑和熱穩(wěn)定劑。
所述光穩(wěn)定劑為受阻胺類光穩(wěn)定劑，所述熱穩(wěn)定劑為硬脂酸類穩(wěn)定劑。
所述防老劑為防老劑aw。
所述防凍防裂劑為亞硝酸鈉。
本發(fā)明制備汽車輪胎用防護(hù)劑的方法，包括如下步驟：
（1）按照配比分別稱取聚乙烯醇、聚丙烯酰胺加入反應(yīng)釜中，然后加入適量水，混合攪拌，并升溫使其溶解，然后加入石蠟、乙烯-醋酸乙烯共聚物和甘油，攪拌反應(yīng)2h，得到產(chǎn)物a1；
（2）向產(chǎn)物a1中依次加入醋酸纖維素酯、填充劑、穩(wěn)定劑、防老劑、防凍防裂劑，混合攪拌均勻，即得所述汽車輪胎用防護(hù)劑。
步驟（1）中升溫溶解的溫度為100℃，當(dāng)聚合物溶解后，先將溫度降低至90℃，然后再加入其他組分。
綜上所述，本發(fā)明所述的汽車輪胎用防護(hù)劑，應(yīng)用于汽車輪胎，不僅能夠大大增強(qiáng)輪胎的抗老化、抗腐蝕性能，還對(duì)輪胎起到一定的養(yǎng)護(hù)作用，延長了輪胎的使用壽命，具有較好的應(yīng)用價(jià)值。
本發(fā)明所述的汽車輪胎用防護(hù)劑應(yīng)用于充氣式實(shí)心輪胎，具有較好的流動(dòng)性和堵漏成膜吸附性，能夠有效防止車輛行駛過程中因車胎扎漏、爆胎引起的漏氣，對(duì)輪胎的修補(bǔ)完好率較高，大大提高了車輛行駛安全性。
本發(fā)明所述汽車輪胎用防護(hù)劑的制備工藝簡單、條件溫和、設(shè)備投資少，且所述防護(hù)劑的制備原料易得，成本較低，且生產(chǎn)過程安全、無污染，適合工業(yè)化推廣生產(chǎn)，具有較好的應(yīng)用前景。
以上對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施例進(jìn)行了描述。需要理解的是，本發(fā)明并不局限于上述特定實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改，這并不影響本發(fā)明的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。