一種耐不均勻磨損性能的輪胎的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種安全性高的耐不均勻磨損性能的輪胎。本發(fā)明所采用的技術(shù)解決方案是一種耐不均勻磨損性能的輪胎，包括丁苯橡膠和異戊橡膠，其特征在于：還加入了聚氨酯聚合物1-5份、聚縮醛1-5份，聚對(duì)苯二甲酸亞烷基酯5-10份、聚丙烯共聚物14-18份。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所具有的有益效果為：本發(fā)明通過(guò)加入聚氨酯聚合物、聚縮醛，聚對(duì)苯二甲酸亞烷基酯和聚丙烯共聚物，使得該輪胎具有很好的耐不均勻磨損性能和安全性。
【專利說(shuō)明】一種耐不均勻磨損性能的輪胎

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輪胎領(lǐng)域，尤其涉及一種耐不均勻磨損性能的輪胎。

【背景技術(shù)】
[0002]填料的磨損性主要取決于填料的硬度和填料的粒度與粒度分布。填料的硬度越高、粒度越大、粒度分布越不均勻磨損性就越大。輪胎的耐不均勻磨損性能直接影響輪胎的使用壽命。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種安全性高的耐不均勻磨損性能的輪胎。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)解決方案是一種耐不均勻磨損性能的輪胎，包括丁苯橡膠和異戊橡膠，其特征在于:還加入了聚氨酯聚合物1-5份、聚縮醛1-5份，聚對(duì)苯二甲酸亞烷基酯5-10份、聚丙烯共聚物14-18份。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所具有的有益效果為:本發(fā)明通過(guò)加入聚氨酯聚合物、聚縮醛，聚對(duì)苯二甲酸亞烷基酯和聚丙烯共聚物，使得該輪胎具有很好的耐不均勻磨損性能和安全性。

【具體實(shí)施方式】
[0006]本發(fā)明詳細(xì)內(nèi)容結(jié)合實(shí)施例加以說(shuō)明:
實(shí)施例1: 一種耐不均勻磨損性能的輪胎，包括丁苯橡膠和異戊橡膠，其特征在于:還加入了聚氨酯聚合物I份、聚縮醛I份，聚對(duì)苯二甲酸亞烷基酯5份、聚丙烯共聚物17份。
[0007]實(shí)施例2: —種耐不均勻磨損性能的輪胎，包括丁苯橡膠和異戊橡膠，其特征在于:還加入了聚氨酯聚合物5份、聚縮醛5份，聚對(duì)苯二甲酸亞烷基酯10份、聚丙烯共聚物18份。
【權(quán)利要求】
1.一種耐不均勻磨損性能的輪胎，包括丁苯橡膠和異戊橡膠，其特征在于:還加入了聚氨酯聚合物1-5份、聚縮醛1-5份，聚對(duì)苯二甲酸亞烷基酯5-10份、聚丙烯共聚物14-18份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種增強(qiáng)型阻燃輪胎其特征在于:其中聚氨酯聚合物1-3份。
【文檔編號(hào)】C08L75/04GK104231362SQ201410423745
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月26日
【發(fā)明者】許維廣 申請(qǐng)人:許維廣