專利名稱：制造輪胎制造用膠囊的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種制造輪胎制造用膠囊的方法，具體而言是涉及一種在制造輪胎時(shí)具有優(yōu)異的輪胎與膠囊脫模性能，并可提高其持久性的制造輪胎制造用膠囊的方法。
背景技術(shù)：
通常，充氣輪胎的硫化成形是將未硫化輪胎裝入硫化模具內(nèi)，向插入到該未硫化輪胎內(nèi)腔中的橡膠袋狀膠囊內(nèi)壓入蒸汽等加熱加壓媒介使之膨脹，由此在將未硫化輪胎的外面向硫化模具內(nèi)面按壓的同時(shí)進(jìn)行硫化。該膠囊通常由丁基橡膠形成，因此和配置于未硫化輪胎內(nèi)周面上、由鹵化丁基橡膠等形成的內(nèi)襯層之間存在硫化粘合性。因此，由于硫化后收縮膠囊并從充氣輪胎中將其取出時(shí)的脫模性差，會(huì)出現(xiàn)損傷輪胎內(nèi)周面的內(nèi)襯層等問題。作為其對(duì)策，大家在未硫化輪胎的內(nèi)周面或膠囊外表面涂布各種硅等脫模劑，或者在膠囊外表面涂布脫模劑并使之固化，從而形成脫模劑層。但是，如果僅涂布脫模劑，脫模效果不會(huì)持久，因此每次硫化成形時(shí)都必須涂布脫模劑，存在對(duì)作業(yè)效率及作業(yè)環(huán)境造成影響的問題。此外，在膠囊外表面涂布各種硅等脫模劑并使之固化，形成脫模劑層時(shí)，脫模持久性雖然稍有延長(zhǎng)，但硫化成形時(shí)膠囊反復(fù)膨脹和收縮會(huì)造成脫模劑層龜裂或剝離， 無法達(dá)到充分的脫模持久性。因此，專利文獻(xiàn)1提出了在膠囊外表面覆蓋由硅橡膠層和硅樹脂層這兩層物質(zhì)組成的脫模性潤(rùn)滑層。但是，該方法存在如下問題由于會(huì)對(duì)經(jīng)樹脂交聯(lián)的膠囊外表面實(shí)施表面處理，因此硅橡膠相對(duì)于丁基橡膠分子的反應(yīng)性較低，硫化成形時(shí)膠囊反復(fù)膨脹和收縮將造成硅橡膠層剝離，從而存在脫模效果無法充分持久的問題?，F(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)1專利第3316034號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明擬解決的問題本發(fā)明的目的在于提供一種在制造輪胎時(shí)具有優(yōu)異的輪胎與膠囊脫模性能，并可提高其持久性的制造輪胎制造用膠囊的方法。

發(fā)明內(nèi)容
為達(dá)成上述目的，本發(fā)明的制造輪胎制造用膠囊的方法是在基部橡膠層的外周面?zhèn)染哂斜砻娓男韵鹉z層，其特征在于，所述表面改性橡膠層的未交聯(lián)物是由含有改性丁基橡膠組合物(A)或(B)和有機(jī)過氧化物的橡膠組合物成形，并在該橡膠成形體的表面涂布含(甲基)丙烯?；墓柩跬榛衔锒鴺?gòu)成，同時(shí)，所述改性丁基橡膠組合物(A)是由將丁基橡膠與分子中含有在有氧常溫下穩(wěn)定的氮氧自由基的化合物(a)、自由基引發(fā)劑(b)、以及二官能度以上的自由基聚合性單體(c)反應(yīng)而得的改性丁基橡膠(1)組成，所述改性丁基橡膠組合物(B)是將丁基橡膠與所述化合物(a)及自由基引發(fā)劑(b)反應(yīng)，向生成的改性丁基橡膠O)中添加上述單體(c)而成，所述基部橡膠層是由不同于所述改性丁基橡膠組合物(A)和(B)的橡膠組合物所組成的未硫化物或硫化物構(gòu)成，將所述表面改性橡膠層的未交聯(lián)物層合到該基部橡膠層的外周面?zhèn)炔?shí)施加熱處理。作為所述含(甲基)丙烯?；墓柩跬榛衔?，優(yōu)選下述式(1)、(2)或C3)表示的聚有機(jī)硅氧烷化合物中的至少一種。
權(quán)利要求
1.一種制造輪胎制造用膠囊的方法，在基部橡膠層的外周面?zhèn)染哂斜砻娓男韵鹉z層， 其中，所述表面改性橡膠層的未交聯(lián)物是由含有改性丁基橡膠組合物(A)或(B)和有機(jī)過氧化物的橡膠組合物成形，并在該橡膠成形體的表面涂布含(甲基)丙烯?；墓柩跬榛衔锒鴺?gòu)成，同時(shí)，所述改性丁基橡膠組合物(A)是由將丁基橡膠與分子中含有在有氧常溫下穩(wěn)定的氮氧自由基的化合物(a)、自由基引發(fā)劑(b)、以及二官能度以上的自由基聚合性單體(c)反應(yīng)而得的改性丁基橡膠(1)組成，所述改性丁基橡膠組合物(B)是將丁基橡膠與所述化合物(a)及自由基引發(fā)劑(b)反應(yīng)，向生成的改性丁基橡膠(2)中添加上述單體(c)而成，所述基部橡膠層是由不同于所述改性丁基橡膠組合物(A)和(B)的橡膠組合物所組成的未硫化物或硫化物構(gòu)成，將所述表面改性橡膠層的未交聯(lián)物層合到該基部橡膠層的外周面?zhèn)炔?shí)施加熱處理。
2.如權(quán)利要求1所述的制造輪胎制造用膠囊的方法，其中，所述含(甲基)丙烯?；墓柩跬榛衔锸菑南率鍪?1)、( 或C3)所示的聚有機(jī)硅氧烷化合物中選擇的至少一種。
3.如權(quán)利要求1或2所述的制造輪胎制造用膠囊的方法，其中，上述二官能度以上的自由基聚合性單體(c)與具有硅氧烷基的自由基聚合性單體(d)同時(shí)反應(yīng)或混合。
4.如權(quán)利要求1、2或3所述的制造輪胎制造用膠囊的方法，其中，所述基部橡膠層由對(duì)丁基橡膠組合物進(jìn)行硫化成形后的基礎(chǔ)膠囊構(gòu)成。
5.如權(quán)利要求4所述的制造輪胎制造用膠囊的方法，其中，將所述表面改性橡膠層的未交聯(lián)物層合到所述基礎(chǔ)膠囊的外周面?zhèn)群?，在模具?nèi)對(duì)該層合體進(jìn)行加熱處理。
6.一種輪胎制造用膠囊，其是根據(jù)權(quán)利要求1 5中任一項(xiàng)所述的制造方法制造。
全文摘要
本發(fā)明的制造輪胎制造用膠囊(1)的方法是在基部橡膠層(2)的外周面?zhèn)染哂斜砻娓男韵鹉z層(3)，其特征在于，表面改性橡膠層(3)的未交聯(lián)物是由含有可通過有機(jī)過氧化物進(jìn)行交聯(lián)的改性丁基橡膠組合物(A)或(B)和有機(jī)過氧化物的橡膠組合物成形，并在橡膠成形體的表面涂布含(甲基)丙烯?；墓柩跬榛衔锒鴺?gòu)成，同時(shí)，基部橡膠層(2)是由不同于改性丁基橡膠組合物(A)和(B)的橡膠組合物所組成的未硫化物或硫化物構(gòu)成，將表面改性橡膠層(3)的未交聯(lián)物層合到該基部橡膠層(2)的外周面?zhèn)炔?shí)施加熱處理。本發(fā)明將提供一種在制造輪胎時(shí)具有優(yōu)異的輪胎與膠囊脫模性能，并可提高其持久性的制造輪胎制造用膠囊的方法。
文檔編號(hào)C08K3/04GK102276861SQ20111010163
公開日2011年12月14日 申請(qǐng)日期2011年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月23日
發(fā)明者丹野篤, 佐藤有二, 廣瀨佳男, 蘆浦誠(chéng) 申請(qǐng)人:橫濱橡膠株式會(huì)社