專利名稱：廢塑料熱分解油化系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及將廢塑料進(jìn)行熱分解、回收燃油的系統(tǒng)，特別是在無氧無壓狀態(tài)下通過催化熱分解來回收燃油的系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
廢塑料是以石油為原料生產(chǎn)的化合物，在自然狀態(tài)下不易分解。當(dāng)以垃圾方式處理掉后，會(huì)污染土壤，導(dǎo)致環(huán)境污染。
在廢塑料中回收燃油是解決污染的好辦法。目前開發(fā)的油化方法及設(shè)備是一次性地將所有原料投入到熔融及分解里，這樣不但分解時(shí)間長，而且油化氣的生產(chǎn)量不穩(wěn)定，解決這一缺陷只能相應(yīng)增大油化氣的生成量，這樣設(shè)備投資將大大的提升，投資效益下降。
不但如此，由于原料里含有許多的雜質(zhì)，投入油化裝置前不容易清除，在一次性油化過程中會(huì)產(chǎn)生雜質(zhì)堆積，需中斷正常油化作業(yè)，將作業(yè)溫度冷卻到常溫后，來處理雜質(zhì)堆積物。處理完畢，重新升溫。這樣一來，不但增加了加工成本，而且效率降低。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目是，針對(duì)上述缺陷提供一種可連續(xù)供給清潔原料、在無氧無壓狀態(tài)下廢塑料熱分解油化系統(tǒng)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的熔融爐、一次分解爐、二次分解爐、送油管、高溫催化劑反應(yīng)器、分離塔、空氣冷卻器、冷卻凝固器、燃油貯藏罐依次連接，其特征是它還包括粉碎機(jī)、渦輪除塵器、鐵絲網(wǎng)構(gòu)成的傳送機(jī)、鐵絲網(wǎng)下有磁鐵、震動(dòng)篩選機(jī)、儲(chǔ)料罐、旋轉(zhuǎn)投料機(jī)、催化劑定量供給器、投入雙氣筒、熔融爐依次連接。工作過程是原料首先經(jīng)過粉碎機(jī)，粉碎成30～80mm，將粉碎后的原料送入可以清除雜質(zhì)的渦輪除塵器，在通過鐵絲網(wǎng)構(gòu)成的傳送機(jī)時(shí)，鐵絲網(wǎng)下有磁鐵以清除原料中的鐵雜質(zhì)，經(jīng)過震動(dòng)篩選機(jī)再次篩出清潔的原料，送入儲(chǔ)料罐，由震動(dòng)輸送機(jī)將原料連續(xù)地供給旋轉(zhuǎn)投料機(jī)，同時(shí)投入催化劑，且在隔斷外氣的狀態(tài)下連續(xù)將原料供給投入雙氣筒、內(nèi)置旋轉(zhuǎn)葉片的熔融爐、內(nèi)置旋轉(zhuǎn)葉片的一次分解爐、二次分解爐后，燃油通過送油管進(jìn)入分離塔，從分離塔里分離出的汽油，通過空氣冷卻器、再經(jīng)第一冷卻凝固器進(jìn)入汽油貯藏罐，從分離塔里分離出的柴油，通過第二冷卻凝固器進(jìn)入柴油貯藏罐。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，增加了在油化前對(duì)原料的進(jìn)行清潔處理、及連續(xù)投料，使出油率明顯提高，成本明顯下降，有利環(huán)保。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。


圖1是本實(shí)用新型制造工序流程圖。
圖2是本實(shí)用新型的系統(tǒng)構(gòu)成圖。
具體實(shí)施方式廢塑料回收時(shí)混有10～80％的異物質(zhì)，不充分處理將降低出油率，而且在運(yùn)行中雜質(zhì)的蓄積還會(huì)阻礙生產(chǎn)效率。
原料首先經(jīng)過粉碎機(jī)110，粉碎成30～80mm，將粉碎后的原料通過鼓風(fēng)機(jī)120送入可以清除雜質(zhì)的渦輪除塵器130，在通過以鐵絲網(wǎng)構(gòu)成的傳送機(jī)140時(shí)，鐵絲網(wǎng)下有磁鐵141以清除原料中的鐵雜質(zhì)，經(jīng)過震動(dòng)篩選機(jī)150再次篩出清潔的原料，送入儲(chǔ)料罐170，由震動(dòng)輸送機(jī)180將原料連續(xù)地供給旋轉(zhuǎn)投料機(jī)190，同時(shí)由催化劑定量供給器191投入催化劑，投入雙氣筒220將隔斷外部空氣，防止熔融爐的熱損失。投入到內(nèi)置旋轉(zhuǎn)葉片211的熔融爐210的原料以熔融的狀態(tài)，作用于第一次分解爐220和第一催化劑促進(jìn)分解，未分解的溶解原料在第二次分解爐完全分解成為油化氣。
熔融爐210和第一、第二次分解爐220、230，逐行從高溫空氣供給機(jī)231供給的高溫空氣被供給和回收循環(huán)的間接加熱。高溫空氣發(fā)生器231將生成600～700℃的高溫空氣，使熔融里300～400℃，一次分解爐400～500℃，二次分解爐500～600℃的各個(gè)供給的控制裝置。二次分解爐的油化氣經(jīng)送油管232，在催化劑反應(yīng)機(jī)233中和第二催化劑反應(yīng)后，到達(dá)分離塔260。在分離塔分離的油化氣中，重質(zhì)油通過回收管261，再次投入到一次分解爐，優(yōu)質(zhì)燃料油分離成兩種，一個(gè)經(jīng)過空氣冷卻器270及第一冷卻凝固器280儲(chǔ)藏到第一燃料儲(chǔ)藏罐300，另一個(gè)經(jīng)過第二冷卻凝固器290儲(chǔ)藏到第二燃料油儲(chǔ)藏罐310。在這里第一燃料油是指稱汽油，第二燃料油是指稱柴油。
圖2中131是布袋過濾器，151是雜質(zhì)篩選器，160是傳送帶。
權(quán)利要求1.廢塑料熱分解油化系統(tǒng)，由熔融爐、一次分解爐、二次分解爐、送油管、高溫催化劑反應(yīng)器、分離塔、空氣冷卻器、冷卻凝固器、燃油貯藏罐依次連接，其特征是它還包括粉碎機(jī)、渦輪除塵器、鐵絲網(wǎng)構(gòu)成的傳送機(jī)、鐵絲網(wǎng)下有磁鐵、震動(dòng)篩選機(jī)、儲(chǔ)料罐、旋轉(zhuǎn)投料機(jī)、催化劑定量供給器、投入雙氣筒、熔融爐依次連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的廢塑料熱分解油化系統(tǒng)，其特征是在送油管(232)上有催化劑反應(yīng)機(jī)(233)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種廢塑料熱分解油化系統(tǒng)，所要解決的問題是目前的油化設(shè)備是一次性地將所有原料投入到熔融及分解里，這樣不但分解時(shí)間長，而且油化氣的生產(chǎn)量不穩(wěn)定。而且原料里含有許多雜質(zhì)，不但增加了加工成本，而且出油率低。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是由熔融爐、一次分解爐、二次分解爐、送油管、高溫催化劑反應(yīng)器、分離塔、空氣冷卻器、冷卻凝固器、燃油貯藏罐依次連接，其特征是它還包括粉碎機(jī)、渦輪除塵器、鐵絲網(wǎng)構(gòu)成的傳送機(jī)、鐵絲網(wǎng)下有磁鐵、震動(dòng)篩選機(jī)、儲(chǔ)料罐、旋轉(zhuǎn)投料機(jī)、催化劑定量供給器、投入雙氣筒、熔融爐依次連接。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，增加了在油化前對(duì)原料的進(jìn)行清潔處理、及連續(xù)投料，使出油率明顯提高，成本明顯下降，有利環(huán)保。本實(shí)用新型應(yīng)用于在廢塑料中回收燃料油中。
文檔編號(hào)C08J11/12GK2600446SQ03210979
公開日2004年1月21日 申請日期2003年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月16日
發(fā)明者李炳漢 申請人:沈陽新東方環(huán)?？萍及l(fā)展有限公司