本實(shí)用新型涉及一種用于汽車夾膠玻璃生產(chǎn)的玻璃噴粉裝置，屬于汽車玻璃生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

夾膠玻璃廣泛應(yīng)用于汽車玻璃，具有安全性能好的優(yōu)點(diǎn)，其加工方法是在兩片或多片玻璃之間用一層或多層PVB膠片，采用特殊的工藝，在一定時(shí)間內(nèi)經(jīng)過高溫和高壓使之復(fù)合為一體，通過不同組合制成隔音、防紫外線、透明度好、防災(zāi)難性氣候、同時(shí)具有防爆、防盜等多性能的安全玻璃。在夾膠玻璃的加工工序中，在對(duì)玻璃進(jìn)行熱彎之前，需要經(jīng)過一道噴粉的工序，在下層玻璃的上表面噴一層隔離粉，熱彎時(shí)，兩層玻璃之間由隔離粉隔離，這樣在玻璃加熱軟化過程中，兩層玻璃不會(huì)粘接在一起?，F(xiàn)有方法是人工用噴槍對(duì)玻璃進(jìn)行噴粉，噴粉時(shí)粉塵飛揚(yáng)大，操作環(huán)境惡劣，工作效率低，且噴粉均勻度差，粉料浪費(fèi)嚴(yán)重的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種用于汽車夾膠玻璃生產(chǎn)的玻璃噴粉裝置，具體技術(shù)方案是：

一種用于汽車夾膠玻璃生產(chǎn)的玻璃噴粉裝置，包括輸送機(jī)和設(shè)于輸送機(jī)上部的噴粉管，所述輸送機(jī)上部設(shè)有收塵罩，所述噴粉管設(shè)于收塵罩內(nèi)部，噴粉管橫向設(shè)于輸送機(jī)上方，噴粉管沿長(zhǎng)度方向設(shè)有多個(gè)噴頭；所述噴粉管與粉體儲(chǔ)罐連接，所述粉體儲(chǔ)罐連接有壓縮空氣管；所述噴粉管與粉體儲(chǔ)罐之間連接有摩擦帶電筒，所述摩擦帶電筒包括外殼和內(nèi)芯，外殼與內(nèi)芯之間的間隙為摩擦腔，所述摩擦腔的內(nèi)壁設(shè)有尼龍內(nèi)襯，所述外殼連接有接地線；所述收塵罩的前后兩側(cè)設(shè)有擋簾。

進(jìn)一步的，所述摩擦腔為螺旋狀。

進(jìn)一步的，所述收塵罩為倒錐形，收塵罩頂部開有收塵口，收塵口用于與除塵器連接。

進(jìn)一步的，所述輸送機(jī)為輥道輸送機(jī)。

進(jìn)一步的，所述輥道輸送機(jī)的前端設(shè)有清洗裝置和烘干裝置。

本實(shí)用新型的有益點(diǎn)在于：本實(shí)用新型的玻璃噴粉裝置可應(yīng)用于汽車夾膠玻璃生產(chǎn)時(shí)的噴粉工序，替代傳統(tǒng)的人工噴粉方法，提高工作效率，減少粉體污染和浪費(fèi)。具體工作原理為：需要噴粉的玻璃由輸送機(jī)輸送，玻璃輸送至收塵罩下，收塵罩內(nèi)的噴粉管對(duì)玻璃的表面進(jìn)行噴粉，通過在輸送機(jī)上設(shè)置定位開關(guān)，利用定位開關(guān)控制輸送機(jī)的啟停和噴粉管上電磁閥的工作，可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)噴粉。本方案中，由壓縮空氣輸送的粉體先進(jìn)入摩擦帶電筒內(nèi)，粉體在摩擦腔內(nèi)與尼龍內(nèi)襯充分摩擦，使粉體帶上靜電；噴粉時(shí)，帶電粉體吸附到玻璃表面，由于粉體微粒帶相同電荷，由于斥力的存在，可避免粉體團(tuán)聚，影響夾膠玻璃的質(zhì)量，還可減輕在噴粉以后粉體的二次飛揚(yáng)，減少粉體損耗。

本方案中，采用設(shè)置在噴粉管上的多個(gè)噴頭進(jìn)行噴粉，可提高噴粉均勻性，改進(jìn)方案中，在輸送機(jī)前端設(shè)置清洗裝置和烘干裝置，可在噴粉前自動(dòng)對(duì)玻璃表面進(jìn)行清洗和烘干，避免污物對(duì)后續(xù)工序造成影響，清洗可采用滾刷進(jìn)行，烘干可采用熱風(fēng)噴嘴進(jìn)行烘干。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中噴粉管的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型中摩擦帶電筒的截面示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

如圖1至3所示的一種用于汽車夾膠玻璃生產(chǎn)的玻璃噴粉裝置，包括輸送機(jī)1和設(shè)于輸送機(jī)1上部的噴粉管4，所述輸送機(jī)1上部設(shè)有收塵罩2，所述噴粉管4設(shè)于收塵罩2內(nèi)部，噴粉管4橫向設(shè)于輸送機(jī)1上方，噴粉管4沿長(zhǎng)度方向設(shè)有多個(gè)噴頭5；所述噴粉管4與粉體儲(chǔ)罐6連接，所述粉體儲(chǔ)罐6連接有壓縮空氣管15；所述噴粉管4與粉體儲(chǔ)罐6之間連接有摩擦帶電筒6，所述摩擦帶電筒6包括外殼16和內(nèi)芯17，外殼16與內(nèi)芯17之間的間隙為摩擦腔12，所述摩擦腔12的內(nèi)壁設(shè)有尼龍內(nèi)襯13，所述外殼16連接有接地線；所述收塵罩2的前后兩側(cè)設(shè)有擋簾19。

所述摩擦腔12為螺旋狀。

所述收塵罩2為倒錐形，收塵罩2頂部開有收塵口14，收塵口14用于與除塵器連接。

所述輸送機(jī)1為輥道輸送機(jī)。

所述輥道輸送機(jī)1的前端設(shè)有清洗裝置10和烘干裝置9。

本實(shí)用新型的有益點(diǎn)在于：本實(shí)用新型的玻璃噴粉裝置可應(yīng)用于汽車夾膠玻璃生產(chǎn)時(shí)的噴粉工序，替代傳統(tǒng)的人工噴粉方法，提高工作效率，減少粉體污染和浪費(fèi)。具體工作原理為：需要噴粉的玻璃18由輸送機(jī)1輸送，玻璃18輸送至收塵罩2下，收塵罩2內(nèi)的噴粉管4對(duì)玻璃18的表面進(jìn)行噴粉，通過在輸送機(jī)1上設(shè)置定位開關(guān)11，利用定位開關(guān)11控制輸送機(jī)1的啟停和噴粉管4上電磁閥3的工作，可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)噴粉。本方案中，由壓縮空氣輸送的粉體先進(jìn)入摩擦帶電筒6內(nèi)，粉體在摩擦腔12內(nèi)與尼龍內(nèi)襯13充分摩擦，使粉體帶上靜電；噴粉時(shí)，帶電粉體吸附到玻璃表面，由于粉體微粒帶相同電荷，由于斥力的存在，可避免粉體團(tuán)聚，影響夾膠玻璃的質(zhì)量，還可減輕在噴粉以后粉體的二次飛揚(yáng)，減少粉體損耗。

本方案中，采用設(shè)置在噴粉管上的多個(gè)噴頭進(jìn)行噴粉，可提高噴粉均勻性，改進(jìn)方案中，在輸送機(jī)前端設(shè)置清洗裝置和烘干裝置，可在噴粉前自動(dòng)對(duì)玻璃表面進(jìn)行清洗和烘干，避免污物對(duì)后續(xù)工序造成影響，清洗可采用滾刷進(jìn)行，烘干可采用熱風(fēng)噴嘴進(jìn)行烘干。