本發(fā)明涉及一種瀝青路面裂縫修補(bǔ)材料。

背景技術(shù)：

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，道路建設(shè)也得到了飛速發(fā)展，道路的規(guī)模和數(shù)量不斷的增大。瀝青作為道路重要的建設(shè)材料，也到了廣泛的應(yīng)用。瀝青路面建成后，不論其基層是柔性的還是半剛性的，都會(huì)不同程度地產(chǎn)生各種各樣的裂縫。裂縫的存在不僅破壞了路面的連續(xù)性、整體性及美觀。而且使自由水很容易進(jìn)入瀝青面層，導(dǎo)致瀝青路面產(chǎn)生唧漿、坑洞、形變、網(wǎng)裂等破壞。 因此，為了減少路面早期破壞，提高路面的路況質(zhì)量，延長(zhǎng)路面壽命，必須對(duì)瀝青路面裂縫進(jìn)行有效的修補(bǔ)。隨著需求，對(duì)裂縫修補(bǔ)材料的性能要求越來越高，不但要求性能優(yōu)異，而且耐久性佳，使用壽命長(zhǎng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明要解決的問題是，提供一種瀝青路面裂縫修補(bǔ)材料，耐磨、耐老化性極強(qiáng)，使用成本低，實(shí)現(xiàn)固化快、高強(qiáng)度的路面快速修補(bǔ)，提高了路面摩擦系數(shù)。

為解決現(xiàn)有技術(shù)問題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案是，一種瀝青路面裂縫修補(bǔ)材料，其由以下重量份數(shù)的原料制成：

聚醚二元醇0.4-0.7份，羥乙基纖維素3-5份，碳酸鈉0.3-0.6份，木素磺酸鈣0.4-0.8份，鄰苯二甲酸二辛酯4-6份，云母粉1.2-1.7份，硅油10-15份，烷基醚磺酸鎂1-2份，鐵氰酸鹽2.5-4份，水楊酸苯酯1.5-3份，橡膠8-15份，航空煤油3-4份，磷酸1.2-2.4份，有機(jī)酸2-4份，粗骨料6-11份，二苯基碳酰二肼0.8-1.3份，水泥12-16份。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的瀝青路面裂縫修補(bǔ)材料，耐磨、耐老化性極強(qiáng)，使用成本低，實(shí)現(xiàn)固化快、高強(qiáng)度的路面快速修補(bǔ)，提高了路面摩擦系數(shù)。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

一種瀝青路面裂縫修補(bǔ)材料，其由以下重量份數(shù)的原料制成：

聚醚二元醇0.4份，羥乙基纖維素3份，碳酸鈉0.3份，木素磺酸鈣0.4份，鄰苯二甲酸二辛酯4份，云母粉1.2份，硅油10份，烷基醚磺酸鎂1份，鐵氰酸鹽2.5份，水楊酸苯酯1.5份，橡膠8份，航空煤油3份，磷酸1.2份，有機(jī)酸2份，粗骨料6份，二苯基碳酰二肼0.8份，水泥12份。

實(shí)施例2

一種瀝青路面裂縫修補(bǔ)材料，其由以下重量份數(shù)的原料制成：

聚醚二元醇0.7份，羥乙基纖維素5份，碳酸鈉0.6份，木素磺酸鈣0.8份，鄰苯二甲酸二辛酯6份，云母粉1.7份，硅油15份，烷基醚磺酸鎂2份，鐵氰酸鹽4份，水楊酸苯酯3份，橡膠15份，航空煤油4份，磷酸2.4份，有機(jī)酸4份，粗骨料11份，二苯基碳酰二肼1.3份，水泥16份。