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一種工件浸油裝置的制造方法

文檔序號:10991662閱讀:730來源:國知局
一種工件浸油裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及粉末冶金加工處理設(shè)備領(lǐng)域,尤其是一種工件浸油裝置。它包括一油箱,一箱體套筒與油箱底部固連,在箱體套筒內(nèi)插裝一導(dǎo)向套,在油箱底部設(shè)有氣缸,一中空設(shè)置在氣缸內(nèi)的活塞桿的上端穿出氣缸的缸筒頂端并伸至油箱內(nèi),活塞桿的下端穿出缸筒底端,在活塞桿的兩端的空腔內(nèi)固連一環(huán)形凸緣,一插裝在活塞桿空腔內(nèi)的階梯軸頂端與浸油工裝盤固連,在氣缸底部固連一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機,旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機與階梯軸的底端固定相連。它結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,操作簡單,采用簡單的單缸提升,不會出現(xiàn)卡阻、運行不同步等問題,使用安全性更高,本裝置采用兩種不同的浸油方式對工件進行浸油,更有效地滿足人們的需求,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
【專利說明】
一種工件浸油裝置
技術(shù)領(lǐng)域
:
[0001]本實用新型涉及粉末冶金加工處理設(shè)備領(lǐng)域,尤其是一種工件浸油裝置。【背景技術(shù)】:
[0002]目前在粉末冶金零件的加工制作過程中,因為粉末冶金零件的多孔性,通常都需要對其進行浸油處理,通過浸油處理可以增加粉末冶金制品的抗腐蝕性、提高耐磨性,延長其使用壽命,在浸油處理的過程中就需要用到浸油裝置?,F(xiàn)有的浸油裝置通常采用兩個氣缸提升作業(yè),由于兩個氣缸無法準(zhǔn)確同步,會有卡阻、運行不同步等問題,容易損壞機器,降低機器使用壽命,另外,目前的浸油裝置通常只具有一種浸油方式,無法根據(jù)不同工件的需求選擇不同的浸油方式,顯然現(xiàn)有的浸油裝置無法更有效地滿足人們的需求。【實用新型內(nèi)容】:
[0003]本實用新型提供了一種工件浸油裝置,它結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,操作簡單,采用簡單的單缸提升,運行平穩(wěn),不會出現(xiàn)卡阻、運行不同步等問題,使用安全性更高,本裝置采用兩種不同的浸油方式對工件進行浸油,通用性強,更有效地滿足了人們的需求,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
[0004]本實用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種工件浸油裝置,包括一水平設(shè)置、頂部開口設(shè)置的油箱,一上下兩端開放設(shè)置的箱體套筒自上而下穿入油箱底部與油箱底部密封固連,在箱體套筒的空腔內(nèi)插裝一豎直中空設(shè)置的導(dǎo)向套,在油箱底部豎直設(shè)有一缸筒頂部與箱體套筒底部相固連的氣缸,一豎直且中空設(shè)置在氣缸內(nèi)的活塞桿的上端依次穿出氣缸的缸筒頂端的上端蓋、導(dǎo)向套并伸至油箱內(nèi),活塞桿的下端穿出缸筒底端的下端蓋,在活塞桿的上下兩端的空腔內(nèi)壁上分別水平固連一環(huán)形凸緣,在每個環(huán)形凸緣的內(nèi)環(huán)側(cè)壁上水平設(shè)有一環(huán)形槽,在環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有一軸承,一豎直插裝在活塞桿空腔內(nèi)的階梯軸其頂端穿出設(shè)置在活塞桿頂部的上端蓋與水平設(shè)置油箱內(nèi)的浸油工裝盤固連, 階梯軸上端的軸肩抵接在上端環(huán)形槽內(nèi)的軸承底部,階梯軸下端的軸肩抵接在下端環(huán)形槽內(nèi)的軸承頂部,在氣缸底部豎直固連一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機,旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機的輸出軸與階梯軸的底端固定相連,氣缸、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機分別通過線纜與外部控制裝置相連。
[0005]在電機輸出軸外側(cè)豎直設(shè)有一導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿的上下兩端分別通過一水平設(shè)置的連接桿分別固連在缸筒下端的外側(cè)壁與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機的外側(cè)壁上,滑塊的內(nèi)端部固連在活塞桿下端的外側(cè)壁上,在導(dǎo)向桿的上下兩端分別設(shè)有一接近開關(guān)。
[0006]本實用新型所具有的有益效果是,結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,操作簡單,采用簡單的單缸提升,運行平穩(wěn),不會出現(xiàn)卡阻、運行不同步等問題,使用安全性更高,本裝置采用兩種不同的浸油方式對工件進行浸油,通用性強,更有效地滿足人們的需求?!靖綀D說明】:[00〇7]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0008]圖中,1、油箱;2、箱體套筒;3、導(dǎo)向套;4、缸筒;5、氣缸;6、活塞桿;7、環(huán)形凸緣;8、 軸承;9、階梯軸;10、浸油工裝盤;11、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機;12、導(dǎo)向桿;13、連接桿;14、接近開關(guān)?!揪唧w實施方式】:
[0009]為能清楚說明本方案的技術(shù)特點,下面通過【具體實施方式】,并結(jié)合其附圖,對本實用新型進行詳細(xì)闡述。
[0010]如圖中所示,一種工件浸油裝置,包括一水平設(shè)置、頂部開口設(shè)置的油箱1,一上下兩端開放設(shè)置的箱體套筒2自上而下穿入油箱1底部與油箱1底部密封固連,在箱體套筒2的空腔內(nèi)插裝一豎直中空設(shè)置的導(dǎo)向套3,在油箱1底部豎直設(shè)有一缸筒4頂部與箱體套筒2底部相固連的氣缸5, 一豎直且中空設(shè)置在氣缸5內(nèi)的活塞桿6的上端依次穿出氣缸5的缸筒4 頂端的上端蓋、導(dǎo)向套3并伸至油箱1內(nèi),活塞桿6的下端穿出缸筒4底端的下端蓋,在活塞桿 6的上下兩端的空腔內(nèi)壁上分別水平固連一環(huán)形凸緣7,在每個環(huán)形凸緣7的內(nèi)環(huán)側(cè)壁上水平設(shè)有一環(huán)形槽,在環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有一軸承8,一豎直插裝在活塞桿6空腔內(nèi)的階梯軸9其頂端穿出設(shè)置在活塞桿6頂部的上端蓋與水平設(shè)置油箱1內(nèi)的浸油工裝盤10固連,階梯軸9上端的軸肩抵接在上端環(huán)形槽內(nèi)的軸承8底部,階梯軸9下端的軸肩抵接在下端環(huán)形槽內(nèi)的軸承 8頂部,在氣缸5底部豎直固連一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機11,旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機11的輸出軸與階梯軸9的底端固定相連,氣缸5、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機11分別通過線纜與外部控制裝置相連。[0011 ]在旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機11輸出軸外側(cè)豎直設(shè)有一導(dǎo)向桿12,導(dǎo)向桿12的上下兩端分另lj通過一水平設(shè)置的連接桿13分別固連在缸筒4下端的外側(cè)壁與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機11的外側(cè)壁上, 在導(dǎo)向桿12的上下兩端分別設(shè)有一接近開關(guān)14。
[0012]使用時,將油箱1固連在上一工序的工作臺支架上,浸油工序之前的機器設(shè)備將待加工的工件放置到浸油工裝盤10上,浸油工裝盤10的檢測開關(guān)檢測到工件到位后,可以通過選擇升降浸油和旋轉(zhuǎn)浸油兩種不同的浸油方式來進行浸油。當(dāng)選擇升降浸油方式時控制裝置控制氣缸5的活塞桿6向下運動同時帶動階梯軸9隨活塞桿6—塊向下運動,從而帶動浸油工裝盤10上的工件進入到油箱1內(nèi)部的油液中,當(dāng)工件在油液中浸油時間達到設(shè)定的時間后,控制裝置控制氣缸5向上運動并復(fù)位,工件完成浸油工序并復(fù)位后被下一工序的搬運設(shè)備運走,在升降浸油時采用單氣缸5控制使其上下運行更加平穩(wěn),不易出現(xiàn)卡阻、運行不同步等問題;當(dāng)選擇旋轉(zhuǎn)浸油方式時控制裝置控制旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機11旋轉(zhuǎn),帶動階梯軸9在活塞桿6的空腔內(nèi)旋轉(zhuǎn),從而帶動浸油工裝盤10和其上的工件旋轉(zhuǎn),在工件旋轉(zhuǎn)的過程中浸油裝置一側(cè)的噴油管可以對工件進行噴油,旋轉(zhuǎn)浸油采用噴油管對工件噴油可以只在工件表面噴涂一層薄薄的油膜,方便工件靜置快速脫油,有利于進行后續(xù)加工處理,在旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機11旋轉(zhuǎn)的過程中導(dǎo)向桿12和其上的接近開關(guān)14可以控制工件旋轉(zhuǎn)合適的角度后停止旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)浸油工序完成后工件被下一工序的搬運設(shè)備運走,本裝置采用兩種不同的浸油方式對工件進行浸油,通用性強,更有效地滿足人們的需求。
[0013]上述【具體實施方式】不能作為對本實用新型保護范圍的限制,對于本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,對本實用新型實施方式所做出的任何替代改進或變換均落在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
[0014]本實用新型未詳述之處,均為本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員的公知技術(shù)。
【主權(quán)項】
1.一種工件浸油裝置,其特征在于:包括一水平設(shè)置、頂部開口設(shè)置的油箱,一上下兩 端開放設(shè)置的箱體套筒自上而下穿入油箱底部與油箱底部密封固連,在箱體套筒的空腔內(nèi) 插裝一豎直中空設(shè)置的導(dǎo)向套,在油箱底部豎直設(shè)有一缸筒頂部與箱體套筒底部相固連的 氣缸,一豎直且中空設(shè)置在氣缸內(nèi)的活塞桿的上端依次穿出氣缸的缸筒頂端的上端蓋、導(dǎo) 向套并伸至油箱內(nèi),活塞桿的下端穿出缸筒底端的下端蓋,在活塞桿的上下兩端的空腔內(nèi) 壁上分別水平固連一環(huán)形凸緣,在每個環(huán)形凸緣的內(nèi)環(huán)側(cè)壁上水平設(shè)有一環(huán)形槽,在環(huán)形 槽內(nèi)設(shè)有一軸承,一豎直插裝在活塞桿空腔內(nèi)的階梯軸其頂端穿出設(shè)置在活塞桿頂部的上 端蓋與水平設(shè)置油箱內(nèi)的浸油工裝盤固連,階梯軸上端的軸肩抵接在上端環(huán)形槽內(nèi)的軸承 底部,階梯軸下端的軸肩抵接在下端環(huán)形槽內(nèi)的軸承頂部,在氣缸底部豎直固連一旋轉(zhuǎn)驅(qū) 動電機,旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機的輸出軸與階梯軸的底端固定相連,氣缸、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機分別通過線 纜與外部控制裝置相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工件浸油裝置,其特征在于:在電機輸出軸外側(cè)豎直設(shè)有 一導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿的上下兩端分別通過一水平設(shè)置的連接桿分別固連在缸筒下端的外側(cè)壁 與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機的外側(cè)壁上,在導(dǎo)向桿的上下兩端分別設(shè)有一接近開關(guān)。
【文檔編號】B22F3/26GK205684721SQ201620631298
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月23日 公開號201620631298.0, CN 201620631298, CN 205684721 U, CN 205684721U, CN-U-205684721, CN201620631298, CN201620631298.0, CN205684721 U, CN205684721U
【發(fā)明人】張德合
【申請人】濟南方德自動化設(shè)備股份有限公司
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