管材磨削檢測(cè)裝備的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型特別涉及管材磨削檢測(cè)裝備。
【背景技術(shù)】
[0002]管材就是用于做管件的材料，不同的管件要用不同的管材，管材的好壞直接決定了管件的質(zhì)量，管材是建筑工程必需的材料，常用的有給水管、排水管、煤氣管、暖氣管、電線導(dǎo)管、雨水管等，管材外圓磨削是管材機(jī)械加工的重要組成部分。目前管材加工的磨頭機(jī)構(gòu)不能上下移動(dòng)，使用過(guò)程受到很大限制，適用性低。并且隨著鋼管的廣泛使用，對(duì)鋼管的要求也越來(lái)越多，而在鋼管加工和制造中，經(jīng)常需要對(duì)鋼管的壁厚進(jìn)行測(cè)量，從而達(dá)到精確的生產(chǎn)和加工，而目前市場(chǎng)上的鋼管測(cè)量裝置，在測(cè)量時(shí)，僅僅對(duì)一個(gè)角度的鋼管進(jìn)行測(cè)量，使鋼管測(cè)量出現(xiàn)很多的誤差，而且在測(cè)量過(guò)程中由于鋼管晃動(dòng)和震動(dòng)，使測(cè)量出現(xiàn)很大偏差，從而影響鋼管的生產(chǎn)質(zhì)量。
[0003]因此本領(lǐng)域技術(shù)人員致力于開(kāi)發(fā)一種使磨頭可以自由調(diào)整位置，并且可以精確測(cè)量的管材磨削系統(tǒng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種使磨頭可以自由調(diào)整位置，并且可以精確測(cè)量的管材磨削系統(tǒng)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種管材磨削檢測(cè)裝備，包括磨削裝置和測(cè)量裝置，所述測(cè)量裝置位于磨削裝置的出料端；
[0006]所述磨削裝置包括滑座，所述滑座的頂部開(kāi)設(shè)有滑槽，所述滑槽的數(shù)量設(shè)置為兩個(gè)，所述滑座通過(guò)滑槽與升降裝置活動(dòng)連接，所述升降裝置包括控制銷(xiāo)，所述控制銷(xiāo)的表面設(shè)置有O型環(huán)，所述控制銷(xiāo)的底部設(shè)置有開(kāi)關(guān)栓，所述開(kāi)關(guān)栓的一端貫穿氣缸且延伸至氣缸的內(nèi)部，所述氣缸貫穿桿體且延伸至桿體的內(nèi)部，所述氣缸的內(nèi)部設(shè)置有活塞，且活塞位于開(kāi)關(guān)栓的底部，所述活塞的一側(cè)與活塞桿的一端固定連接，所述活塞桿的另一端貫穿氣缸且延伸至氣缸的外部與支撐承軸固定連接，所述支撐承軸與桿體內(nèi)壁的底部固定連接，所述升降裝置的頂部與底板固定連接，所述底板的頂部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置的一端固定連接有砂輪；
[0007]所述測(cè)量裝置包括承載裝置，所述承載裝置的上表面設(shè)置有滑軌，所述滑軌通過(guò)卡接在其正面的滾輪與滑動(dòng)柱固定連接，所述滑動(dòng)柱的一側(cè)面上固定安裝有測(cè)量裝置，所述滑軌還通過(guò)卡接在其正面的滑塊與第一夾緊裝置滑動(dòng)連接，所述第一夾緊裝置的底部還與設(shè)置在承載裝置上表面的第一伸縮柱固定連接，所述滑軌右側(cè)設(shè)置有第二夾緊裝置，所述滑軌前側(cè)還固定安裝有承載板。
[0008]作為優(yōu)選的，所述第一夾緊裝置包括夾緊盒，在夾緊盒的側(cè)面開(kāi)設(shè)有與開(kāi)口相對(duì)應(yīng)的通孔，且所述夾緊盒內(nèi)壁的頂部和底部分別設(shè)置有減壓柱和第二伸縮柱，所述減壓柱和第二伸縮柱的一端均貫穿夾緊盒并延伸至通孔內(nèi)；所述減壓柱和第二伸縮柱延伸至通孔的一端均安裝有弧形塊。
[0009]作為優(yōu)選的，所述第二夾緊裝置包括夾緊箱，在夾緊箱靠近滑軌的一側(cè)開(kāi)設(shè)有的開(kāi)口，所述夾緊箱的內(nèi)部設(shè)置有從動(dòng)滑箱和主動(dòng)滑箱，所述主動(dòng)滑箱位于從動(dòng)滑箱的下方，所述從動(dòng)滑箱的頂部固定連接有下壓桿，且下壓桿的頂端貫穿夾緊箱與設(shè)置在夾緊箱頂部的把手固定連接，所述主動(dòng)滑箱的底部通過(guò)支架與夾緊箱的內(nèi)壁固定連接，所述夾緊箱的內(nèi)部還設(shè)置有電機(jī)，在電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上套接有皮帶輪，且皮帶輪通過(guò)皮帶與設(shè)置在主動(dòng)滑箱內(nèi)部的主動(dòng)輪傳動(dòng)連接。
[0010]作為優(yōu)選的，所述升降裝置的底部設(shè)置有兩個(gè)滑輪，兩個(gè)滑輪卡接在底座頂部的滑槽內(nèi)；所述滑槽的末端均設(shè)置有限位塊，且限位塊的底部與底座的頂部焊接;所述驅(qū)動(dòng)裝置包括殼體，所述殼體的內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)固定連接，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)離電機(jī)的一端設(shè)置有浮動(dòng)機(jī)構(gòu)，浮動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置為彈簧;所述砂輪的兩側(cè)表面均設(shè)置有墊片，所述墊片的表面固定連接有固定螺母。
[0011]作為優(yōu)選的，所述從動(dòng)滑箱的底部和主動(dòng)滑箱的頂部均開(kāi)設(shè)有相對(duì)應(yīng)的弧形槽，在從動(dòng)滑箱的弧形槽內(nèi)還設(shè)置有從動(dòng)輪;所述主動(dòng)輪的頂端貫穿主動(dòng)滑箱并裸露在主動(dòng)輪頂部的弧形槽內(nèi)。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0013]1、本實(shí)用新型管材外圓磨削的磨頭機(jī)構(gòu)，通過(guò)設(shè)置升降裝置，升降裝置的底部通過(guò)滑輪和滑槽在底座左右滑動(dòng)，且升降裝置設(shè)置為升降結(jié)構(gòu)達(dá)到上下移動(dòng)的效果，使整個(gè)磨頭機(jī)構(gòu)既具有上下移動(dòng)，又具有左右移動(dòng)，避免了使用限制，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用性高，方便人們使用；同時(shí)通過(guò)設(shè)置驅(qū)動(dòng)裝置，提供動(dòng)力源，不需要人力進(jìn)行操作，省時(shí)省力，降低了原來(lái)用手打磨的所消耗的時(shí)間，大大提高了工作效率，避免了原來(lái)用手打磨出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象發(fā)生，產(chǎn)品質(zhì)量具有高度重復(fù)性、一致性，能夠大幅降低不合格率。本實(shí)用新型管材外圓磨削的磨頭機(jī)構(gòu)，通過(guò)設(shè)置浮動(dòng)機(jī)構(gòu)，且浮動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置為彈簧，磨削進(jìn)給時(shí)砂輪若遇到大的飛邊、毛刺，磨頭通過(guò)彈簧可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)退讓?zhuān)瑥氐锥沤^了砂輪被打碎并飛出傷人的現(xiàn)象，避免了事故的發(fā)生。
[0014]2、本實(shí)用新型的測(cè)量裝置通過(guò)第一夾緊裝置和第二夾緊裝置配合，使鋼管在夾緊時(shí)能夠進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠進(jìn)行多角度測(cè)量，而且減少了鋼管的震動(dòng)和晃動(dòng)，設(shè)置承載板，使鋼管防止更加穩(wěn)固，使鋼管測(cè)量更加準(zhǔn)確，減少了誤差的產(chǎn)生，使鋼管測(cè)量效果更好。
[0015]3、本實(shí)用新型測(cè)量裝置的第一夾緊裝置通過(guò)設(shè)置第二伸縮柱和減壓柱，通過(guò)伸縮對(duì)鋼管進(jìn)行夾緊，配合減壓柱，防止鋼管進(jìn)行晃動(dòng)和震動(dòng)，使測(cè)量結(jié)構(gòu)更加精確，設(shè)置第一伸縮柱，使第一夾緊裝置能夠進(jìn)行移動(dòng)，方便各種長(zhǎng)度和直徑的鋼管進(jìn)行夾緊。
[0016]4、本實(shí)用新型測(cè)量裝置的第二夾緊裝置通過(guò)設(shè)置從動(dòng)滑箱和主動(dòng)滑箱，使電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，配合從動(dòng)輪，使鋼管在夾緊時(shí)能夠進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，方便了對(duì)鋼管進(jìn)行多角度測(cè)量，使測(cè)量結(jié)構(gòu)更加全面化，設(shè)置把手和下壓桿，使從動(dòng)滑箱能夠進(jìn)行調(diào)節(jié)，滿(mǎn)足了各種尺寸的鋼管進(jìn)行夾緊，使適用范圍更大，使測(cè)量效果更好。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型中上料裝置一【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是圖1中上料裝置夾緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3是圖1中支撐座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4是圖1中接料槽的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖5是本實(shí)用新型中托料裝置一【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022I圖6是圖5中處理箱內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖7是本實(shí)用新型中磨削裝置一【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖8是圖7中升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖9是圖7中驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖10是圖7中底座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖11是本實(shí)用新型中測(cè)量裝置一【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖12是圖11中從動(dòng)滑箱和主動(dòng)滑箱的側(cè)視剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖中:I機(jī)座、2支撐腿、3支柱、4工作箱、5支撐塊、6支撐座、7控制器、8第一氣缸、9第一伸縮桿、10凹槽、11齒條、12支架、13齒輪、14支桿、15夾緊裝置、16外殼、17第二氣缸、18連接塊、19卡套、20上料工作臺(tái)、21第一氣栗、22第一伸縮柱、23儲(chǔ)料槽、24第二氣栗、25接料槽、26緩沖墊、27立柱、28管材、29擋板、30底座、31萬(wàn)向輪、32處理箱、33控制裝置、34驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、35氣缸、36工作臺(tái)、37第一滑槽、38滑輪、39支撐板、40托板、41電機(jī)、42吸塵器、43照明燈、44儲(chǔ)料板、45第二滑槽、46滑塊、47凹槽、51滑座、52滑槽、53升降裝置、54控制銷(xiāo)、55 O型環(huán)、56開(kāi)關(guān)栓、57氣缸、58桿體、59活塞、60活塞桿、66支撐承軸、62底板、63驅(qū)動(dòng)裝置、64砂輪、65滑輪、66限位塊、67殼體、68電機(jī)、69傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、70浮動(dòng)機(jī)構(gòu)、64a墊片、64b固定螺母、71承載裝置、72滑軌、73滑動(dòng)柱、74測(cè)量裝置、75第一夾緊裝置、751夾緊盒、752減壓柱、753第二伸縮柱、76第一伸縮柱、77第二夾緊裝置、771夾緊箱、772從動(dòng)滑箱、773主動(dòng)滑箱、774下壓桿、775把手、776電機(jī)、777皮帶輪、778主動(dòng)輪、779從動(dòng)輪、78承載板。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0031]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9、圖10、圖11和圖12所示，本實(shí)施例包括包括上料裝置、托料裝置、磨削裝置和測(cè)量裝置，所述托料裝置位于上料裝置的出料端，磨削裝置位于托料裝置的上方，所述測(cè)量裝置位于磨削裝置的出料端。
[0032]所述上料裝置包括機(jī)座I，機(jī)座I的底部安裝有支撐腿2，所述機(jī)座I的上表面從左到右依次設(shè)有支柱3、工作箱4、支撐塊5和支撐座6，所述工作箱4的內(nèi)部左側(cè)設(shè)有控制器7，所述工作箱4的內(nèi)部右側(cè)設(shè)有第一氣缸8，所述第一氣缸8的右端設(shè)有第一伸縮桿9，該第一伸縮桿9貫穿工作箱4的右側(cè)面并延伸至其外部，且裸露工作箱4外部的第一伸縮桿9搭接在支撐塊5上，所述支撐座6的上部設(shè)有凹槽10，且凹槽10內(nèi)設(shè)有齒條11，所述第一伸縮桿9的右端通過(guò)聯(lián)軸器與齒條11連接，所述支撐座6的左端上部設(shè)有支架12，所述支架12的頂部?jī)?nèi)側(cè)通過(guò)活動(dòng)銷(xiāo)連接有齒輪13，所述齒輪13的側(cè)面活動(dòng)連接支桿14的一端，所述支桿14的另一端通過(guò)螺栓與夾緊裝置15連接；
[0033]所述工作箱4的上部設(shè)有上料工作臺(tái)20，所述上料工作臺(tái)20的上表面左端設(shè)有第一氣栗21，所述第一氣栗21的頂部通過(guò)第一伸縮柱22與儲(chǔ)料槽23的左端底部連接，所述上料工作臺(tái)20的上表面中部設(shè)有第二氣栗24，第二氣栗24的右端設(shè)有第二伸縮柱，該第二伸縮柱的右端設(shè)有推板，所述上料工作臺(tái)20的上表面右端設(shè)有接料槽25，所述接料槽25的左側(cè)設(shè)有立柱27，所述立柱27的頂部活動(dòng)連接儲(chǔ)料槽23的右側(cè)，所述儲(chǔ)料槽23的左端搭接在支柱3的頂端，該支柱3設(shè)在機(jī)座I的上表面左端，所述儲(chǔ)料槽23的上表面設(shè)有管材28，所述儲(chǔ)料槽23的右端開(kāi)設(shè)有通孔，且通孔與下方的接料槽23對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述儲(chǔ)料槽23的右端底部設(shè)有擋板29，該擋板29的底部與接料槽25連接，所述控制器7分別與第一氣缸8、第二氣缸17、第一氣栗21和第二氣栗24電連接。
[0034]所述托料裝置包括底座30，所述底座30的底部設(shè)有萬(wàn)向輪31，所述底座30的上表面中部設(shè)有處理箱32，所述處理箱32的內(nèi)部一側(cè)設(shè)有控制裝置33，所述處理箱32的另一側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)34，所述底座30的上表面四角設(shè)有氣缸35，該氣缸35的頂部設(shè)有伸縮桿，且伸縮桿的頂部連接有工作臺(tái)36，所述工作臺(tái)36的上表面前后兩側(cè)開(kāi)設(shè)有第一滑槽37，所述第一滑槽37內(nèi)設(shè)有滑輪38，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)34通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與滑輪38連接，所述滑輪38前后