實(shí)現(xiàn)順逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)并經(jīng)過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)升降平臺(tái)的上升和下降，氣缸推動(dòng)下壓板將模具固定在模具臺(tái)上，所述升降機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了模具注蠟口 41相對(duì)于注蠟機(jī)注蠟嘴5的豎直方向上精確、便捷、穩(wěn)定的對(duì)準(zhǔn)。
[0031 ] 在第二個(gè)實(shí)施例中，如圖2-4所示，在前一個(gè)實(shí)施例的基礎(chǔ)上，所述模具臺(tái)自下而上依次設(shè)置有第一滑動(dòng)平臺(tái)23、第二滑動(dòng)平臺(tái)24和放置模具的臺(tái)體22 ;所述臺(tái)體帶有注蠟導(dǎo)板21，垂直于注蠟導(dǎo)板的方向?yàn)樽⑾灧较? ;第一滑動(dòng)下平面與所述升降平臺(tái)上平面之間沿注蠟方向設(shè)置有第一滑軌25，通過(guò)第一滑動(dòng)平臺(tái)中心沿注蠟方向設(shè)有條形孔26，所述絲桿A的一端穿過(guò)該條形孔，這樣的結(jié)構(gòu)可以使在第一滑動(dòng)平臺(tái)以上的結(jié)構(gòu)可以沿注蠟方向前后滑動(dòng)，在注蠟過(guò)程中可以在對(duì)準(zhǔn)的情況下，注蠟機(jī)的注蠟嘴固定，而使模具的注蠟口向前移動(dòng)實(shí)現(xiàn)注蠟過(guò)程，并在注蠟完成后向后退出。這樣的移動(dòng)被條形孔內(nèi)的絲桿A的位置所限制，確保平臺(tái)不會(huì)滑出軌道；特別地，第一滑動(dòng)平臺(tái)兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置帶螺孔的突出部212，如圖6所示，該突出部可與注蠟機(jī)的對(duì)應(yīng)機(jī)構(gòu)相連接，由注蠟機(jī)的運(yùn)動(dòng)裝置帶動(dòng)第一滑動(dòng)平臺(tái)沿注蠟方向前后運(yùn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)以上過(guò)程。
[0032]第二滑動(dòng)平臺(tái)下平面與第一滑動(dòng)平臺(tái)上平面之間與注蠟方向水平垂直設(shè)置有第二滑軌27和沿注蠟方向，兩端固定在第一滑動(dòng)平臺(tái)上的套有彈簧的桿28，并設(shè)置有擋片，使在第二滑動(dòng)平臺(tái)以上的結(jié)構(gòu)可以在垂直注蠟方向水平面上左右滑動(dòng)，并不會(huì)超出擋片限定的范圍。在工作過(guò)程中，如果模具注蠟口和注蠟機(jī)注蠟嘴之間沿注蠟方向水平垂直存在對(duì)準(zhǔn)偏差可以直接使第二滑動(dòng)平臺(tái)左右滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)準(zhǔn)，并通過(guò)彈簧機(jī)構(gòu)彈性形變的恢復(fù)力可保持模具注蠟口和注蠟機(jī)注蠟嘴之間精密的接合。
[0033]臺(tái)體下平面與第二滑動(dòng)平臺(tái)上平面之間設(shè)置有一對(duì)對(duì)稱的沿注蠟方向設(shè)置的L型支架29和彈簧片210組成，其中L型支架偏離臺(tái)面中心固定在第二滑動(dòng)平臺(tái)上平面與臺(tái)體下平面上。在注蠟過(guò)程中可能因?yàn)槟＞叩男螤?、大小等各種原因?qū)е孪聣簷C(jī)構(gòu)固定后模具的注蠟口并非水平，導(dǎo)致無(wú)法與注蠟機(jī)注蠟嘴精確對(duì)準(zhǔn).該機(jī)構(gòu)即實(shí)現(xiàn)了以支架為支點(diǎn)的彈性擺動(dòng)，可以相對(duì)應(yīng)地調(diào)整模具注蠟口為水平，使上述問(wèn)題得以解決，進(jìn)一步地，彈簧片彈性形變的恢復(fù)力可保持模具注蠟口和注蠟機(jī)注蠟嘴之間精密的接合。
[0034]所述模具臺(tái)頂部設(shè)有外徑大于氣缸尺寸的孔34，氣缸豎直穿過(guò)該孔并固定在絲桿B上，絲桿B —端設(shè)置有把手35，絲桿B水平穿過(guò)模具臺(tái)注蠟口所在平面對(duì)稱的平面并固定在模具臺(tái)上，該穿過(guò)點(diǎn)在氣缸在所述平面上投影的邊緣線上；這樣的結(jié)構(gòu)可以依靠對(duì)絲桿B的調(diào)整使氣缸沿注蠟方向在上述孔的范圍內(nèi)調(diào)整以適應(yīng)不同形狀和大小的模具，針對(duì)性地選擇最合適的下壓施力點(diǎn)。下壓板上平面固定有帶沿注蠟方向條形孔的倒U型金屬片37，金屬片與下壓板上平面之間的空隙中設(shè)有下壓片32，氣缸活塞桿穿過(guò)所述金屬片上的條形孔與下壓片球頭連接36 ;所述下壓板垂直于注蠟方向兩側(cè)設(shè)有突出部38，所述臺(tái)體側(cè)壁對(duì)應(yīng)地設(shè)有豎直導(dǎo)槽，下壓板突出部穿過(guò)豎直導(dǎo)槽211。如此，利用球頭連接的特性使得下壓板可以在一定的范圍內(nèi)根據(jù)模型的表面狀態(tài)進(jìn)行偏擺，利用下壓板突出部和模具臺(tái)通過(guò)條形孔的連接保證在偏擺的狀態(tài)下，下壓板在臺(tái)體底部平面的投影不會(huì)偏出該平面范圍。
[0035]另外的，針對(duì)升降機(jī)構(gòu)，將其升降平臺(tái)調(diào)整為配合底座的罩形112，與底座上設(shè)置的標(biāo)尺113構(gòu)成豎直方向位置指示裝置，用于指示升降平臺(tái)所處的豎直高度，針對(duì)模具臺(tái)，在其臺(tái)體側(cè)壁沿注蠟方向設(shè)有標(biāo)尺213，標(biāo)記氣缸與臺(tái)體的相對(duì)位置，以方便定位和調(diào)整。
[0036]上列兩個(gè)較佳實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種注蠟?zāi)＞邐A具，其特征在于:包括模具臺(tái)，下壓機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)，所述模具臺(tái)水平設(shè)置在所述升降機(jī)構(gòu)上部；所述下壓機(jī)構(gòu)包括氣缸和下壓板，其中氣缸固定在模具臺(tái)上部；氣缸活塞桿豎直朝下，下壓板位于模具臺(tái)內(nèi)部，與氣缸活塞桿相連接；所述升降機(jī)構(gòu)包括底座、電機(jī)、減速器、直線軸承、導(dǎo)向軸和升降平臺(tái)，所述升降平臺(tái)設(shè)置在底座上部，所述底座中空，所述電機(jī)和減速器在底座內(nèi)部，電機(jī)和減速器直接連接；減速器與底座固定連接；減速器輸出軸豎直朝上并與升降平臺(tái)固定；底座上平面還豎直固定至少三個(gè)直線軸承，所述直線軸承內(nèi)套接有導(dǎo)向軸，所述導(dǎo)向軸上端與升降平臺(tái)固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的注蠟?zāi)＞邐A具，其特征在于:所述電機(jī)為直流電機(jī)，所述減速器為蝸輪蝸桿減速器，所述減速器輸出軸通過(guò)聯(lián)軸節(jié)與絲桿A連接，螺母與升降平臺(tái)固定，所述直線軸承為直線法蘭軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的注蠟?zāi)＞邐A具，其特征在于:所述模具臺(tái)自下而上依次設(shè)置有第一滑動(dòng)平臺(tái)、第二滑動(dòng)平臺(tái)和放置模具的臺(tái)體；所述臺(tái)體帶有注蠟導(dǎo)板，垂直于注蠟導(dǎo)板的方向?yàn)樽⑾灧较?；第一滑?dòng)平臺(tái)下平面與所述升降平臺(tái)上平面之間沿注蠟方向設(shè)置有第一滑軌，第一滑動(dòng)平臺(tái)中心沿注蠟方向設(shè)有條形孔，所述絲桿A的一端穿過(guò)該條形孔；第二滑動(dòng)平臺(tái)下平面與第一滑動(dòng)平臺(tái)上平面之間設(shè)置有與注蠟方向水平垂直的第二滑軌和彈性限定機(jī)構(gòu)；臺(tái)體下平面與第二滑動(dòng)平臺(tái)上平面之間設(shè)置有彈性擺動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的注蠟?zāi)＞邐A具，其特征在于:所述彈性擺動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)為第二滑動(dòng)平臺(tái)上兩個(gè)沿注蠟方向?qū)ΨQ設(shè)置的L型支架和彈簧片組合結(jié)構(gòu)，其中L型支架偏離臺(tái)體中心并與第二滑動(dòng)平臺(tái)和臺(tái)體固定；所述彈性限定機(jī)構(gòu)由套有彈簧的桿和擋片構(gòu)成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的注蠟?zāi)＞邐A具，其特征在于:所述臺(tái)體上部設(shè)有沿注蠟方向的水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述氣缸穿過(guò)臺(tái)體頂部，與水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)相連接，水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可帶動(dòng)氣缸做沿注蠟方向的水平運(yùn)動(dòng)；所述下壓板上平面沿注蠟方向設(shè)置有帶有條形孔的倒U型的金屬片，金屬片與下壓板上平面之間的空隙中設(shè)有下壓片，所述氣缸活塞桿上設(shè)置有與條形孔相配合的卡槽，氣缸活塞桿穿過(guò)所述金屬片上的條形孔并與下壓片球頭連接；所述下壓板垂直于注蠟方向兩側(cè)設(shè)有突出部，所述臺(tái)體側(cè)壁對(duì)應(yīng)地設(shè)有與突出部相配合的豎直導(dǎo)槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的注蠟?zāi)＞邐A具，其特征在于:所述水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為與氣缸相連接的絲桿B，所述絲桿B的一端設(shè)置有調(diào)節(jié)把手。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的注蠟?zāi)＞邐A具，其特征在于:所述第一滑動(dòng)平臺(tái)兩側(cè)設(shè)置帶螺孔的突出部。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的注蠟?zāi)＞邐A具，其特征在于:所述底座設(shè)有豎直方向標(biāo)尺，標(biāo)記升降平臺(tái)與底座相對(duì)位置，所述臺(tái)體側(cè)壁沿注蠟方向設(shè)有標(biāo)尺，標(biāo)記氣缸與臺(tái)體的相對(duì)位置。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種注蠟?zāi)＞邐A具，屬于注蠟成型技術(shù)領(lǐng)域，其特征是由模具臺(tái)，下壓機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)組成，其中升降機(jī)構(gòu)底座內(nèi)設(shè)有電機(jī)和蝸輪蝸桿減速器，減速器輸出軸控制升降平臺(tái)在豎直方向的高度，底座固定有對(duì)稱設(shè)置的直線軸承軸承和與之相配合的導(dǎo)向軸。模具臺(tái)設(shè)置有兩個(gè)方向的滑動(dòng)平臺(tái)和彈性擺動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)，下壓機(jī)構(gòu)設(shè)有水平調(diào)節(jié)氣缸位置和允許下壓板偏擺的機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上，提供了一種能夠提供方便、穩(wěn)定、抗抖動(dòng)、帶有反向自鎖升降功能的注蠟?zāi)＞邐A具；更進(jìn)一步地實(shí)現(xiàn)了在水平方向上自由調(diào)整，豎直方向可偏擺模具注蠟口以達(dá)到精確配合注蠟機(jī)注蠟嘴的功能。
【IPC分類】B22C7-02, B29C45-17
【公開(kāi)號(hào)】CN204470530
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520123002
【發(fā)明人】周斌
【申請(qǐng)人】周斌
【公開(kāi)日】2015年7月15日
【申請(qǐng)日】2015年3月3日