一種圓鋼上料裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種修磨機(jī)，尤其是涉及一種圓鋼上料裝置，應(yīng)用于鋼鐵企業(yè)的圓鋼修磨機(jī)中，主要實(shí)現(xiàn)圓鋼自動(dòng)上料功能。屬于冶金機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼鐵企業(yè)在進(jìn)行鋼材生產(chǎn)時(shí)，為了能夠滿足后道工序的要求，需對(duì)軋機(jī)軋出的或連鑄出的鋼坯表面進(jìn)行修磨，以清除表面的缺陷，提高后道工序的成材率。以往修磨機(jī)上料采取行車吊裝和撥料機(jī)構(gòu)上料形式，前者效率低下，需要行車工和輔助人員協(xié)助，不利于自動(dòng)化，而后者的撥料機(jī)構(gòu)對(duì)于受料輥道沖擊很大，而且撥料過(guò)程中，危險(xiǎn)性較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種圓鋼上料裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，能夠方便地對(duì)圓鋼進(jìn)行上料，自動(dòng)化程度高，大大提高了上料效率，整個(gè)上料過(guò)程安全可靠。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種圓鋼上料裝置，它包括斜臺(tái)架和送料機(jī)構(gòu)，所述送料機(jī)構(gòu)包括第一固定底座、第一執(zhí)行元件、送料臂和第一同步軸，所述第一執(zhí)行元件底部與第一固定底座相鉸接，所述第一同步軸穿裝于斜臺(tái)架上，所述送料臂后端與第一同步軸固定連接，所述送料臂中部下側(cè)與第一執(zhí)行元件輸出端相鉸接，所述送料臂前端上側(cè)設(shè)置有擋料卡勾，所述送料臂中部上側(cè)設(shè)置有隔料卡勾，所述擋料卡勾與隔料卡勾之間形成向下傾斜的送料面，所述斜臺(tái)架前端設(shè)置有限位板。
[0005]所述第一執(zhí)行元件采用氣缸、液壓缸或螺旋升降機(jī)。
[0006]所述送料臂后端通過(guò)兩個(gè)弧形半圓夾扣與第一同步軸固定連接。
[0007]所述上料裝置還包括擋料機(jī)構(gòu)，所述擋料機(jī)構(gòu)包括第二固定底座、第二執(zhí)行元件、擋料臂和第二同步軸，所述第二執(zhí)行元件底部與第二固定底座相鉸接，所述第二同步軸穿裝于斜臺(tái)架上，所述第二同步軸位于第一同步軸后方，所述擋料臂后端與第二同步軸固定連接，所述擋料臂中部與第二執(zhí)行元件輸出端相鉸接。
[0008]所述第二執(zhí)行元件采用氣缸、液壓缸或螺旋升降機(jī)。
[0009]所述擋料臂后端通過(guò)兩個(gè)弧形半圓夾扣與第二同步軸固定連接。
[0010]所述斜臺(tái)架后端設(shè)置有擋料板。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0012]本實(shí)用新型一種圓鋼上料裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，能夠方便地對(duì)圓鋼進(jìn)行上料，自動(dòng)化程度高，大大提高了上料效率，整個(gè)上料過(guò)程安全可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型一種圓鋼上料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為圖1中送料板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]其中:
[0016]斜臺(tái)架I
[0017]送料機(jī)構(gòu)2
[0018]第一固定底座2.1
[0019]第一執(zhí)行元件2.2
[0020]送料臂2.3
[0021]第一同步軸2.4
[0022]擋料卡勾2.5
[0023]隔料卡勾2.6
[0024]送料面2.7
[0025]擋料機(jī)構(gòu)3
[0026]第二固定底座3.1
[0027]第二執(zhí)行元件3.2
[0028]擋料臂3.3
[0029]第二同步軸3.4
[0030]軸承座4
[0031]擋料板5
[0032]限位板6
[0033]坯料7。
【具體實(shí)施方式】
[0034]參見(jiàn)圖1、圖2，本實(shí)用新型一種圓鋼上料裝置，它包括斜臺(tái)架1、送料機(jī)構(gòu)2和擋料機(jī)構(gòu)3 ；
[0035]所述送料機(jī)構(gòu)2包括第一固定底座2.1、第一執(zhí)行元件2.2、送料臂2.3和第一同步軸2.4，所述第一固定底座2.1設(shè)置于斜臺(tái)架I底部，所述第一執(zhí)行元件2.2設(shè)置于第一固定底座2.1上，所述第一執(zhí)行元件2.2底部與第一固定底座2.1相鉸接，所述第一執(zhí)行元件2.2可采用氣缸、液壓缸或螺旋升降機(jī)等，所述第一同步軸2.4通過(guò)斜臺(tái)架I左右兩側(cè)的軸承座4穿裝于斜臺(tái)架I上，所述送料臂2.3設(shè)置于第一同步軸2.4上，所述送料臂2.3后端通過(guò)兩個(gè)弧形半圓夾扣與第一同步軸2.4固定連接，所述送料臂2.3中部下側(cè)與第一執(zhí)行元件2.2輸出端相鉸接，所述送料臂2.3前端上側(cè)設(shè)置有擋料卡勾2.5，確保送料時(shí)將料勾住，所述送料臂2.3中部上側(cè)設(shè)置有隔料卡勾2.6，用于上第一根料時(shí)將第二根料隔擋在其后側(cè)，確保單根上料；所述擋料卡勾2.5與隔料卡勾2.6之間形成向下傾斜的送料面
2.7 ；
[0036]所述擋料機(jī)構(gòu)3包括第二固定底座3.1、第二執(zhí)行元件3.2、擋料臂3.3和第二同步軸3.4，所述第二固定底座3.1設(shè)置于斜臺(tái)架I底部，所述第二執(zhí)行元件3.2設(shè)置于第二固定底座3.1上，所述第二執(zhí)行元件3.2底部與第二固定底座3.1相鉸接，所述第二執(zhí)行元件3.2可采用氣缸、液壓缸或螺旋升降機(jī)等，所述第二同步軸3.4通過(guò)斜臺(tái)架I左右兩側(cè)的軸承座4穿裝于斜臺(tái)架I上，所述第二同步軸3.4位于第一同步軸2.4后方，所述擋料臂
3.3設(shè)置于第二同步軸3.4上，所述擋料臂3.3后端通過(guò)兩個(gè)弧形半圓夾扣與第二同步軸3.4固定連接，所述擋料臂3.3中部與第二執(zhí)行元件3.2輸出端相鉸接；擋料機(jī)構(gòu)的目的在于當(dāng)行車吊來(lái)成捆料時(shí)，在臺(tái)架上散開(kāi)，避免料相互交叉和沖擊臺(tái)架末端，并且確保成排料均勻分布于斜臺(tái)架上；
[0037]所述斜臺(tái)架I為型鋼焊接件，其支撐面自后向前逐漸向下傾斜，所述斜臺(tái)架I前端設(shè)置有限位板6，用于承接行車來(lái)料后，將料沿著傾斜的支撐面滾動(dòng)至前端限位板前，方便送料機(jī)構(gòu)取料；所述斜臺(tái)架I后端設(shè)置有擋料板5，防止料出界；
[0038]這樣，在行車將坯料放置于斜臺(tái)架時(shí)，擋料機(jī)構(gòu)抬起，散捆后，擋料機(jī)構(gòu)緩慢下降，確保料均勻分布，圓鋼由于自重滾落至所述斜臺(tái)架前端，所述送料機(jī)構(gòu)抬起，開(kāi)始逐根上料。料向前移動(dòng)，至送料臂前端擋料卡勾處停止，所述送料機(jī)構(gòu)下降將料放下，復(fù)位，上料動(dòng)作完成。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種圓鋼上料裝置，其特征在于:它包括斜臺(tái)架(I)和送料機(jī)構(gòu)(2)，所述送料機(jī)構(gòu)(2)包括第一固定底座(2.1)、第一執(zhí)行元件(2.2)、送料臂(2.3)和第一同步軸(2.4)，所述第一執(zhí)行元件(2.2)底部與第一固定底座(2.1)相鉸接，所述第一同步軸(2.4)穿裝于斜臺(tái)架(I)上，所述送料臂(2.3)后端與第一同步軸(2.4)固定連接，所述送料臂(2.3)中部下側(cè)與第一執(zhí)行元件(2.2)輸出端相鉸接，所述送料臂(2.3)前端上側(cè)設(shè)置有擋料卡勾(2.5)，所述送料臂(2.3)中部上側(cè)設(shè)置有隔料卡勾(2.6)，所述擋料卡勾(2.5)與隔料卡勾(2.6)之間形成向下傾斜的送料面(2.7)，所述斜臺(tái)架(I)前端設(shè)置有限位板(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種圓鋼上料裝置，其特征在于:所述第一執(zhí)行元件(2.2)采用氣缸、液壓缸或螺旋升降機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種圓鋼上料裝置，其特征在于:所述送料臂(2.3)后端通過(guò)兩個(gè)弧形半圓夾扣與第一同步軸(2.4)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種圓鋼上料裝置，其特征在于:所述上料裝置還包括擋料機(jī)構(gòu)(3)，所述擋料機(jī)構(gòu)(3)包括第二固定底座(3.1)、第二執(zhí)行元件(3.2)、擋料臂(3.3)和第二同步軸(3.4)，所述第二執(zhí)行元件(3.2)底部與第二固定底座(3.1)相鉸接，所述第二同步軸(3.4)穿裝于斜臺(tái)架(I)上，所述第二同步軸(3.4)位于第一同步軸(2.4)后方，所述擋料臂(3.3)后端與第二同步軸(3.4)固定連接，所述擋料臂(3.3)中部與第二執(zhí)行元件(3.2)輸出端相鉸接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種圓鋼上料裝置，其特征在于:所述第二執(zhí)行元件(3.2)采用氣缸、液壓缸或螺旋升降機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種圓鋼上料裝置，其特征在于:所述擋料臂(3.3)后端通過(guò)兩個(gè)弧形半圓夾扣與第二同步軸(3.4)固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種圓鋼上料裝置，其特征在于:所述斜臺(tái)架(I)后端設(shè)置有擋料板(5)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種圓鋼上料裝置，它包括斜臺(tái)架（1）和送料機(jī)構(gòu)（2），所述送料機(jī)構(gòu)（2）包括第一固定底座（2.1）、第一執(zhí)行元件（2.2）、送料臂（2.3）和第一同步軸（2.4），所述第一執(zhí)行元件（2.2）底部與第一固定底座（2.1）相鉸接，所述第一同步軸（2.4）穿裝于斜臺(tái)架（1）上，所述送料臂（2.3）后端與第一同步軸（2.4）固定連接，所述送料臂（2.3）中部下側(cè)與第一執(zhí)行元件（2.2）輸出端相鉸接，所述送料臂（2.3）前端上側(cè)設(shè)置有擋料卡勾（2.5），所述送料臂（2.3）中部上側(cè)設(shè)置有隔料卡勾（2.6）。本實(shí)用新型一種圓鋼上料裝置，它能夠方便地對(duì)圓鋼進(jìn)行上料，自動(dòng)化程度高，大大提高了上料效率，整個(gè)上料過(guò)程安全可靠。
【IPC分類】B24B41-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204321829
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420746594
【發(fā)明人】榮彬彬, 劉成龍, 黃鎮(zhèn)
【申請(qǐng)人】江陰東辰機(jī)械制造股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年12月3日