一種雙耳式油缸澆冒口去除機(jī)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種雙耳式油缸澆冒口去除機(jī)，包括下壓油缸，側(cè)壓油缸，工作臺(tái)，鉗口，油缸撐板，底座板，冒口澆道胎具，液壓站，所述底座板的中心位置設(shè)置工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的前后兩側(cè)分別設(shè)置側(cè)壓油缸，所述鉗口設(shè)置在工作臺(tái)內(nèi)部，鉗口的一端分別穿過工作臺(tái)的外壁與前后側(cè)壓油缸連接，鉗口的另一端穿過工作臺(tái)的外壁并設(shè)置在冒口澆道胎具的兩側(cè)，冒口澆道胎具坐落在工作臺(tái)的上；所述底座板上設(shè)置油缸撐板，所述油缸撐板的頂端固定支撐有下壓油缸，所述下壓油缸、側(cè)壓油缸分別與液壓站連接；本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了雙耳產(chǎn)品分離速度快，省時(shí)省工，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，勞動(dòng)強(qiáng)度降低，工作效率提高三到四倍。
【專利說明】
一種雙耳式油缸澆冒口去除機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]
本發(fā)明屬于鑄造技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種鑄件澆冒口去除設(shè)備，尤其涉及鑄件易開裂，冒口與鑄件分離困難的異形產(chǎn)品。
【背景技術(shù)】
[0002]在鑄造行業(yè)中，為了過濾避渣以及補(bǔ)縮，通常需要設(shè)置澆冒口，但在冷卻成型后，澆冒口就完成了他的使命，成了多余的邊角料，必須予以去除。
[0003]目前，小型雙耳產(chǎn)品結(jié)構(gòu)獨(dú)特，澆道和產(chǎn)品不易分離，以前是用人工手錘往下敲擊，容易砸壞產(chǎn)品，工作效率較低。后來研制了一種液壓鉗，代替了手錘的敲擊，勞動(dòng)強(qiáng)度減輕了，可是工作效率不行，液壓鉗口不耐用，經(jīng)常壞并且成本很高，當(dāng)產(chǎn)品訂單多產(chǎn)量大時(shí)，毛坯積壓嚴(yán)重，影響產(chǎn)品流轉(zhuǎn)，延誤發(fā)貨時(shí)間，造成很大的損失。
[0004]因此，針對(duì)上述技術(shù)問題，有必要提供一種具有改良結(jié)構(gòu)的雙耳產(chǎn)品澆冒口去除機(jī)，以克服上述缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明提出一種雙耳產(chǎn)品澆冒口去除機(jī)，目的是解決雙耳產(chǎn)品的澆冒口分離，該澆冒口去除機(jī)不僅能輕松地分離，而且保證了產(chǎn)品的成品率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:
一種雙耳式油缸澆冒口去除機(jī)，包括下壓油缸，側(cè)壓油缸，工作臺(tái)，鉗口，油缸撐板，底座板，冒口澆道胎具，液壓站，所述底座板的中心位置設(shè)置工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的前后兩側(cè)分別設(shè)置側(cè)壓油缸，所述鉗口設(shè)置在工作臺(tái)內(nèi)部，鉗口的一端分別穿過工作臺(tái)的外壁與前后側(cè)壓油缸連接，鉗口的另一端穿過工作臺(tái)的外壁并設(shè)置在冒口澆道胎具的兩側(cè)，冒口澆道胎具坐落在工作臺(tái)的上;所述底座板上設(shè)置油缸撐板，所述油缸撐板的頂端固定支撐有下壓油缸，所述下壓油缸、側(cè)壓油缸分別與液壓站連接。
[0007]進(jìn)一步優(yōu)選的，所述下壓油缸與冒口澆道胎具處于一條直線上。
[0008]進(jìn)一步優(yōu)選的，所述前后2個(gè)側(cè)壓油缸上設(shè)置1-2個(gè)油缸掛耳。
[0009]進(jìn)一步優(yōu)選的，所述油缸撐板5設(shè)計(jì)成門的形狀，所述底座板的寬度與油缸撐板的寬度相同。
[0010]進(jìn)一步優(yōu)選的，所述鉗口另一端穿過工作臺(tái)外壁的高度高于冒口澆道胎具的高度。
[0011]工作原理是:根據(jù)毛坯的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，連接部位的分離狀況，首先把毛坯放入冒口澆道胎具中間，利用組合式雙鉗口，啟動(dòng)配套液壓站系統(tǒng)，下壓油缸向下行駛壓住毛坯，然后前后側(cè)壓油缸開始工作帶動(dòng)鉗口，這時(shí)坐在鉗口上的產(chǎn)品在鉗口的杠桿作用下使冒口與毛坯徹底分離，像撐鉗一樣把全部產(chǎn)品分離掉，分離完成后上面的下壓油缸I松開回原位。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)比較具有以下有益效果: (I)本發(fā)明解決了采用錘擊和液壓鉗口對(duì)于澆道和產(chǎn)品不易分離的難題。
[0012](2)本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了分離速度快，省時(shí)省工，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，勞動(dòng)強(qiáng)度降低，工作效率提高三到四倍。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明雙耳式油缸澆冒口去除機(jī)的左視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明雙耳式油缸澆冒口去除機(jī)的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明雙耳式油缸澆冒口去除機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中:1、下壓油缸，2、側(cè)壓油缸，3、工作臺(tái)，4、鉗口，5、油缸撐板，6、底座板，7、冒口澆道胎具，8、油缸掛耳。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0015]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的應(yīng)用原理作進(jìn)一步描述。
[0016]實(shí)施例1，如圖1-3，一種雙耳式油缸澆冒口去除機(jī)，包括下壓油缸I，側(cè)壓油缸2，工作臺(tái)3，鉗口 4，油缸撐板5，底座板6，冒口澆道胎具7，液壓站，所述底座板6的中心位置設(shè)置工作臺(tái)3，所述工作臺(tái)3的前后兩側(cè)分別設(shè)置側(cè)壓油缸2，所述鉗口 4設(shè)置在工作臺(tái)3內(nèi)部，鉗口 4的一端分別穿過工作臺(tái)3的外壁與前后側(cè)壓油缸2連接，鉗口 4的另一端穿過工作臺(tái)3的外壁并設(shè)置在冒口澆道胎具7的兩側(cè)，冒口澆道胎具7坐落在工作臺(tái)3的上;所述底座板6上設(shè)置油缸撐板5，所述油缸撐板5的頂端固定支撐有下壓油缸I，所述下壓油缸1、側(cè)壓油缸2分別與液壓站連接。
[0017]進(jìn)一步優(yōu)選的，所述下壓油缸I與冒口澆道胎具7處于一條直線上。
[0018]進(jìn)一步優(yōu)選的，所述前后2個(gè)側(cè)壓油缸2的一側(cè)上設(shè)置油缸掛耳8。
[0019]進(jìn)一步優(yōu)選的，所述油缸撐板5設(shè)計(jì)成門的形狀，所述底座板6的寬度與油缸撐板5的寬度相同。
[0020]進(jìn)一步優(yōu)選的，所述鉗口4另一端穿過工作臺(tái)3外壁的高度高于冒口澆道胎具7的高度。
[0021]工作原理是:根據(jù)毛坯的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，連接部位的分離狀況，首先把毛坯放入冒口澆道胎具7中間，利用組合式雙鉗口4，啟動(dòng)配套液壓站系統(tǒng)，下壓油缸I向下行駛壓住毛坯，然后前后側(cè)壓油缸2開始工作帶動(dòng)鉗口 4，這時(shí)坐在鉗口 4上的產(chǎn)品在鉗口 4的杠桿作用下使冒口與毛坯徹底分離，像撐鉗一樣把全部產(chǎn)品分離掉，分離完成后上面的下壓油缸I松開回原位。
[0022]實(shí)施例2，如圖1-3，一種雙耳式油缸澆冒口去除機(jī)，包括下壓油缸I，側(cè)壓油缸2，工作臺(tái)3，鉗口 4，油缸撐板5，底座板6，冒口澆道胎具7，液壓站，所述底座板6的中心位置設(shè)置工作臺(tái)3，所述工作臺(tái)3的前后兩側(cè)分別設(shè)置側(cè)壓油缸2，所述鉗口 4設(shè)置在工作臺(tái)3內(nèi)部，鉗口 4的一端分別穿過工作臺(tái)3的外壁與前后側(cè)壓油缸2連接，鉗口 4的另一端穿過工作臺(tái)3的外壁并設(shè)置在冒口澆道胎具7的兩側(cè)，冒口澆道胎具7坐落在工作臺(tái)3的上;所述底座板6上設(shè)置油缸撐板5，所述油缸撐板5的頂端固定支撐有下壓油缸I，所述下壓油缸1、側(cè)壓油缸2分別與液壓站連接。
[0023]進(jìn)一步優(yōu)選的，所述下壓油缸I與冒口澆道胎具7處于一條直線上。
[0024]進(jìn)一步優(yōu)選的，所述前后2個(gè)側(cè)壓油缸2的兩側(cè)上各設(shè)置I個(gè)油缸掛耳8。
[0025]進(jìn)一步優(yōu)選的，所述油缸撐板5設(shè)計(jì)成門的形狀，所述底座板6的寬度與油缸撐板5的寬度相同。
[0026]進(jìn)一步優(yōu)選的，所述鉗口4另一端穿過工作臺(tái)3外壁的高度高于冒口澆道胎具7的高度。
[0027]工作原理是:根據(jù)毛坯的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，連接部位的分離狀況，首先把毛坯放入冒口澆道胎具7中間，利用組合式雙鉗口4，啟動(dòng)配套液壓站系統(tǒng)，下壓油缸I向下行駛壓住毛坯，然后前后側(cè)壓油缸2開始工作帶動(dòng)鉗口 4，這時(shí)坐在鉗口 4上的產(chǎn)品在鉗口 4的杠桿作用下使冒口與毛坯徹底分離，像撐鉗一樣把全部產(chǎn)品分離掉，分離完成后上面的下壓油缸I松開回原位。
[0028]上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行了描述，但并非對(duì)發(fā)明保護(hù)范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本發(fā)明的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙耳式油缸澆冒口去除機(jī)，其特征在于，包括下壓油缸(I)，側(cè)壓油缸(2)，工作臺(tái)(3 )，鉗口( 4 )，油缸撐板(5)，底座板(6)，冒口澆道胎具(7 )，液壓站，所述底座板(6 )的中心位置設(shè)置工作臺(tái)(3)，所述工作臺(tái)(3)的前后兩側(cè)分別設(shè)置側(cè)壓油缸(2)，所述鉗口(4)設(shè)置在工作臺(tái)(3)內(nèi)部，鉗口(4)的一端分別穿過工作臺(tái)(3)的外壁與前后側(cè)壓油缸(2)連接，鉗口(4)的另一端穿過工作臺(tái)(3)的外壁并設(shè)置在冒口澆道胎具(7)的兩側(cè)，冒口澆道胎具(7)坐落在工作臺(tái)(3)的上;所述底座板(6)上設(shè)置油缸撐板(5)，所述油缸撐板(5)的頂端固定支撐有下壓油缸(I)，所述下壓油缸(I)、側(cè)壓油缸(2)分別與液壓站連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述雙耳式油缸澆冒口去除機(jī)，其特征在于，所述下壓油缸(I)與冒口澆道胎具(7)處于一條直線上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述雙耳式油缸澆冒口去除機(jī)，其特征在于，所述前后2個(gè)側(cè)壓油缸(2)上設(shè)置1-2個(gè)油缸掛耳(8)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述雙耳式油缸澆冒口去除機(jī)，其特征在于，所述油缸撐板(5)設(shè)計(jì)成門的形狀，所述底座板(6)的寬度與油缸撐板(5)的寬度相同。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述雙耳式油缸澆冒口去除機(jī)，其特征在于，所述鉗口(4)另一端穿過工作臺(tái)(3)外壁的高度高于冒口澆道胎具(7)的高度。
【文檔編號(hào)】B22D31/00GK106077592SQ201610713469
【公開日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年8月24日
【發(fā)明人】張永志
【申請(qǐng)人】臨沂市魯蒙水表制造有限公司