專利名稱：制備高長度離心鑄鐵管的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及制備離心鑄鐵管的裝置，特別涉及制備高長度離心鑄鐵管的裝置。
目前，制備離心鑄鐵管的筒形模具，都是由可折開的兩半圓筒管所組成，制成鑄鐵管的外緣有一層皮縫，要加以磨去，既費(fèi)工又費(fèi)時(shí)，特別是長度如超過5米即帶來產(chǎn)品彎曲等毛病。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可制備長達(dá)6米的外緣無皮縫光滑如鋼管的鑄鐵管的裝置。
本實(shí)用新型的實(shí)施方案如下它是由澆鑄車，托車，筒形模具部份三大部分所組成，所述澆鑄車左邊的澆槽是位于托車上的凹形托輪上，澆鑄車內(nèi)有澆包，移動(dòng)電機(jī)，澆包傾斜電機(jī)和調(diào)速器，澆鑄車下有移動(dòng)輪；托車上有凹形托輪，托車下有移動(dòng)輪；筒形模具上有3～5組單壓輪，調(diào)壓螺栓和彈簧以及噴水管，下有3～5組雙托輪和離心電機(jī)，左端有泥芯板。
下面的優(yōu)選例結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作詳細(xì)敘述


圖1是，本實(shí)用新型制備離心鑄鐵管設(shè)備的三部分離開簡圖。
圖2是筒形模具部份的放大圖。
開動(dòng)澆包(6)傾斜電機(jī)(8)和調(diào)速器(9)使鐵水按所需倒入澆槽(4)內(nèi)，澆槽(4)是一上面開溝槽的鋼管，開動(dòng)澆鑄車(1)的移動(dòng)電機(jī)(7)，移動(dòng)輪(10)移動(dòng)使?jié)膊?4)在凹形托輪(5)上滑動(dòng)，同時(shí)調(diào)節(jié)凹形托輪(5)的高度和托車(2)移動(dòng)車速度，使?jié)膊?4)的一端正好對準(zhǔn)筒形模具(19)便于將澆槽(4)伸入，鐵水流入筒形模具(19)內(nèi)，開動(dòng)離心機(jī)(17)和冷卻水管(15)進(jìn)行離心澆鑄冷卻，并調(diào)節(jié)調(diào)壓螺栓(13)對彈簧(14)施加壓縮應(yīng)力，使壓輪(12)以適當(dāng)壓力壓緊筒形模具(19)，在筒形模具(19)下有3～5組的兩個(gè)托輪(16)與壓輪(12)相配合使筒形模具(19)在高速旋轉(zhuǎn)離心時(shí)處于穩(wěn)定狀態(tài)。以保證鑄鐵管壁厚度均勻如一，離心完畢后，停冷卻水和停離心機(jī)(17)，打開泥芯板(18)就可把鑄鐵管從筒形模具(19)中拔出來。壓輪(12)與托輪(16)的組數(shù)由所要鑄鐵管長度而定。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是
1.能離心澆鑄出長度6米的光滑如鋼管的鑄鐵管，管外部無皮縫，不必再打光。
2.設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，效率高。
權(quán)利要求1.一種制備高長度離心鑄鐵管的裝置，它是由澆鑄車、托車和筒形模具部份三大部份所組成，其特征在于澆鑄車(1)左邊的澆槽(4)是位于托車(2)上的凹形托輪(5)上，澆鑄車內(nèi)有澆包(6)，移動(dòng)電機(jī)(7)，澆包傾斜電機(jī)(8)和調(diào)速器(9)，澆鑄車下有移動(dòng)輪(10)；托車(2)上有凹形托輪(5)，托車下有移動(dòng)輪(11)；筒形模具(19)上有3～5組單壓輪(12)，調(diào)壓螺栓(13)和彈簧(14)以及噴水管(15)，下有3～5組雙托輪(16)和離心電機(jī)(17)，左端有泥芯板(18)。
專利摘要一種制備高長度離心鑄鐵管的裝置，它是由澆鑄車、托車和筒形模具所組成，在筒形模具的上面有壓輪，下面有兩個(gè)托輪，壓輪和托輪可以有3～5組，視所要制備的鑄鐵管長度而定，制出的鑄鐵管可長達(dá)6米，管外無皮縫，不必再打光，光滑如鋼管。是一種最新的離心鑄鐵管裝置。
文檔編號(hào)B22D13/00GK2263561SQ9621602
公開日1997年10月1日 申請日期1996年8月2日 優(yōu)先權(quán)日1996年8月2日
發(fā)明者汪應(yīng)川, 劉春林 申請人:晉城市城區(qū)大張村機(jī)械廠