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干式滾磨裝置的制作方法

文檔序號:101475閱讀:389來源:國知局
專利名稱:干式滾磨裝置的制作方法
本發(fā)明涉及研磨工件用的干式滾磨裝置,它通過裝在磨槽內(nèi)之干磨料來研磨裝設(shè)在心軸上進(jìn)行自轉(zhuǎn)與公轉(zhuǎn)的工件,本發(fā)明屬于滾磨裝置的制造、銷售及應(yīng)用范圍。
既有的干式滾磨裝置,如日本特公昭37-17646號公報與日本特開昭59-19669公報所示,僅設(shè)有一個磨槽。
以往的干式滾磨裝置由于只設(shè)有一個磨槽,在用于兩道工序(例如粗磨和拋光)的研磨時,需在一道工序完了之后將磨槽內(nèi)換以第二個道工序用的工作介質(zhì),這樣耗費(fèi)了大量的勞動與時間。而為了省除更換介質(zhì)而設(shè)置兩臺干式滾磨裝置時,則又有需要大的安裝空間和增加成本等問題。
本發(fā)明采用這樣的結(jié)構(gòu),于轉(zhuǎn)塔上安裝多個磨槽,且可使磨槽升降以調(diào)節(jié)研磨位置,并能導(dǎo)入空氣。
這就是說,本發(fā)明是在具有多個凹口部的能轉(zhuǎn)動的塔上安裝一批底部設(shè)有空氣導(dǎo)入口的磨槽,通過此轉(zhuǎn)塔下方中上述的凹口部設(shè)置能使該磨槽升降的裝置,而在此升降裝置的上端則裝配有同上述空氣導(dǎo)入口相結(jié)合的空氣供給口,由此來解決前面提到的問題。
此外,上面提到的空氣導(dǎo)入口是設(shè)在該磨槽里側(cè)的中央部位,能夠同一批設(shè)于此磨槽底部的空氣導(dǎo)入孔相結(jié)合。而空氣供給口則由彈簧保持其具有彈性。至于前述的升降裝置,則具有借油壓進(jìn)行伸縮的X形框架與裝設(shè)在此框架上部的載物臺二者組合成的特征。
本發(fā)明由于采取了上述結(jié)構(gòu),故在各道研磨工序之間,可通過載有多個磨槽的轉(zhuǎn)臺的旋轉(zhuǎn),而使任意一個磨槽停止于研磨位置。從而能連續(xù)地進(jìn)行多種研磨。
除此,當(dāng)此種磨槽通過升降裝置而上升時,由于設(shè)在磨槽底部的空氣導(dǎo)入口與設(shè)在升降裝置上端的空氣供給口相結(jié)合,就能在研磨過程中向磨槽內(nèi)導(dǎo)入冷卻用空氣。
本發(fā)明的細(xì)節(jié)以圖1至圖4中的實(shí)施例說明如下。圖1為本發(fā)明實(shí)施例的正視圖,圖2為此實(shí)施例的平面圖,圖3為該實(shí)施例中轉(zhuǎn)塔的平面圖,圖4為此實(shí)施例中磨槽底部及升降裝置一部分的剖面圖。
在設(shè)置于下方架臺1中之可轉(zhuǎn)動的塔2之上,安裝有多個(圖中所示的雖為兩個情形,但通??蛇m用兩或三個情形)磨槽3、3a。在本實(shí)施例中,磨槽3、3a相互按點(diǎn)對稱的關(guān)系位置安裝。在圖1及圖2中,在磨槽3的上方有多根心軸4、4(圖中所示為四根心軸的情形),它們在旋轉(zhuǎn)圓板5中保持于能轉(zhuǎn)動的狀態(tài)。此心軸4、4在上端為齒輪16所固定,并同固定在上方架臺13中的內(nèi)齒輪17相嚙合,沿著磨槽3的內(nèi)周而進(jìn)行自轉(zhuǎn)與公轉(zhuǎn)。
上述的旋轉(zhuǎn)圓板5通過主馬達(dá)6、三角皮帶7、減速器8與三角皮帶9而轉(zhuǎn)動。此減速器8的轉(zhuǎn)動軸則通過電磁離合器10與決定位置用的馬達(dá)11相連結(jié)。在旋轉(zhuǎn)圓板5的上方,對應(yīng)于各心軸4的位置安裝有夾頭12,而同設(shè)置在上方架臺13的非接觸的開關(guān)14相對應(yīng)。除此,在此上方架臺13上還安裝有定位用的液壓缸15,該液壓缸15的活塞前端則與設(shè)在旋轉(zhuǎn)圓板5上的四個孔相結(jié)合。
在前述磨槽3、3a的底部外周上,設(shè)置了圖4所示的有四個孔22、22的高臺23,在該磨槽底部里側(cè)的中央則安裝了有空氣導(dǎo)入口24的圓筒箱25,在此磨槽3、3的底部,則由朝上述圓筒箱呈輻射狀設(shè)置的管道27、27將設(shè)于此底部上的一批冷卻用空氣導(dǎo)入孔26、26與此圓筒箱25相結(jié)合。
另一方面,前述的轉(zhuǎn)塔2如圖3所示,在磨槽3、3a的下方有矩形的凹口部18、18a,而在此轉(zhuǎn)臺2之上則凸設(shè)有與磨槽3、3a底部上的孔22、22相嵌合的突起部19、19a、19b與19c。在轉(zhuǎn)臺2的外周與設(shè)在下方架臺1上之轉(zhuǎn)臺用馬達(dá)20的鏈輪之間安裝有鏈條41。在轉(zhuǎn)塔2的下面裝配有夾頭42,同設(shè)在下方架臺1上的限程開關(guān)43、44對應(yīng)。此限程開關(guān)43與44安置在成點(diǎn)對稱的位置上。
如各圖所示,在磨槽3的下方位置上設(shè)置了升降裝置29,它上面的載物臺28能通過轉(zhuǎn)臺2的凹口部18、18a而上升。載物臺28為矩形,內(nèi)部成一空洞40,它的一端與空氣供給裝置30通連。在此載物臺28的中心部分處,與空氣導(dǎo)入口24相連接的空氣供給口31則由彈簧32保持其成彈性態(tài)。此外,載物臺28上凸設(shè)有與磨槽3、3a底部上之孔22、22相嵌合的突起部33、33a。此載物臺28的升降由油壓缸46使X形的框架34發(fā)生伸縮而進(jìn)行。對于這樣的裝置,例如可采用名古屋機(jī)工株式會社制的剪式升降機(jī)。在升降裝置29的框架34上安裝著夾頭35。它和裝配在下方架臺1上的限程開關(guān)36、37相對應(yīng)。輥?zhàn)?8是用來保持轉(zhuǎn)塔2能進(jìn)行轉(zhuǎn)動的,在轉(zhuǎn)塔2的下方設(shè)置有一批這樣的輥?zhàn)印?9則為保持氣密的密封墊。
下面以上述實(shí)施例為基礎(chǔ)解釋本發(fā)明裝置的操作。
在磨槽3中裝入粗磨用的干式介質(zhì),磨槽3a中則裝入拋光用的干式介質(zhì)。所有的心軸4都處于裝載有工件的初始狀態(tài)中。首先,起動主馬達(dá)6,在使心軸4自動公轉(zhuǎn)的同時,將油壓供給到升降裝置29的油壓缸46的活塞側(cè)。這樣,由于X形框架34朝箭頭47方向的伸縮,載物臺28即上升,設(shè)在磨槽3底部的孔22、22便同載物臺28上的突起部33、33a嵌合,同時空氣導(dǎo)入口24與空氣供給口31相結(jié)合,而磨槽3此時上升到圖1中雙點(diǎn)線的位置。夾頭35一旦和限程開關(guān)36接觸,空氣供給裝置30即把空氣供給到載物臺28的空洞40內(nèi)。供給空洞40內(nèi)的空氣通過空氣供給口31、空氣導(dǎo)入口24、圓桶箱25、管道47及空氣導(dǎo)入孔26,而供給到磨槽3內(nèi)。由于磨槽3的上升,工件接觸到粗磨用的干式介質(zhì),工件受到研磨,而第一道工序即告終。在此研磨作業(yè)中,因?yàn)殛懤m(xù)補(bǔ)充有新鮮空氣,就能抑制介質(zhì)升溫。按此到研磨完畢后,隨著停止供給空氣,將升降裝置29的油壓排出,使載物臺下降,而磨槽3一直下降到圖1中的實(shí)線位置。通過此種下降,限程開關(guān)37能檢測出夾頭35。
然后正轉(zhuǎn)驅(qū)動轉(zhuǎn)塔2用的馬達(dá)20,使轉(zhuǎn)塔2旋轉(zhuǎn)到圖3中箭頭45所示的方向,將磨槽更換到拋光用的情形。此外,關(guān)住主馬達(dá)6,且以同時停轉(zhuǎn)心軸4為宜,不過在本實(shí)施例中仍按處于驅(qū)動狀態(tài)的情形說明。轉(zhuǎn)塔2的夾頭42一旦同限程開關(guān)44接觸,馬達(dá)20即行停轉(zhuǎn)。即轉(zhuǎn)塔轉(zhuǎn)過180°,而裝有拋光用干式介質(zhì)的磨槽32即移動到圖3中磨槽3的位置(研磨位置)。當(dāng)磨槽3a定位到研磨位置后,通過與上述磨槽3相同的操作,在磨槽3a上升的同時,向磨槽3a內(nèi)供給空氣,以拋光用的干式介質(zhì)研磨工件。到此第二道工序結(jié)束后,即停止供給空氣,而磨槽3a即下降到圖1中磨槽3的實(shí)線位置。
之后,逆轉(zhuǎn)驅(qū)動轉(zhuǎn)塔2用的馬達(dá)20,讓轉(zhuǎn)塔2旋轉(zhuǎn)到與圖3中箭頭示向45相反的方向,當(dāng)夾頭42觸及到限程開關(guān)43,馬達(dá)20即停轉(zhuǎn)。即退回為圖3中的狀態(tài)。本實(shí)施例中,由于這兩個磨槽是處于點(diǎn)對稱的位置,雖然將轉(zhuǎn)塔2正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)180°都是同樣的,但對于設(shè)有三個以上磨槽的情形,則必須依次地正轉(zhuǎn)。
除此,在停轉(zhuǎn)主馬達(dá)6的同時,使電磁離合器10撥到接通(ON)的位置,驅(qū)動定位用的馬達(dá)11。由此,當(dāng)旋轉(zhuǎn)圓板5稍稍轉(zhuǎn)動,非接觸開關(guān)14檢測到夾頭12,馬達(dá)11停轉(zhuǎn),而將壓力流體導(dǎo)入到液壓缸15的活塞側(cè),使活塞桿的前端對合旋轉(zhuǎn)圓板5上的孔,進(jìn)行定位。然后從心軸4上撤下加工完的工件再裝上未加工的工件。重復(fù)相同的操作,要是所有的心軸4上都裝上了未加工的工件,則將電磁離合器10調(diào)到斷開(OFF)位置,將壓力流體導(dǎo)入液壓缸15的活塞桿側(cè),解除旋轉(zhuǎn)圓板5的對合關(guān)聯(lián)返回到初始狀態(tài)。
上述發(fā)明,由于在轉(zhuǎn)塔上設(shè)有多個磨槽,且能使可定位的磨槽升降到研磨位置和可將空氣導(dǎo)入內(nèi)部,就能在不更換介質(zhì)的條件下連續(xù)地進(jìn)行多種多樣的乾式滾磨。而且,由于將冷卻用的空氣導(dǎo)入到各個磨槽中,就能有限地在各道研磨工序中阻止溫度的升高。還因?yàn)榭諝夤┙o口是由彈簧保持為彈性態(tài),又可使空氣導(dǎo)入口和空氣供給口牢牢地接合,有利于確保優(yōu)越的氣密性。
在附圖中,圖1為本發(fā)明實(shí)施例的正視圖,圖2為同一實(shí)施例的平面圖,圖3為此實(shí)施例中轉(zhuǎn)塔的平面圖,圖4為此實(shí)施例中磨槽底部及升降裝置放大的部分剖面圖。
1下方架臺 2.轉(zhuǎn)塔3、3a磨槽 4心軸5旋轉(zhuǎn)圓盤 6主馬達(dá)11定位用馬達(dá) 12夾頭13上方架臺 14非接觸開關(guān)15液壓缸 20轉(zhuǎn)塔用馬達(dá)21鏈輪 22口23高臺 24空氣導(dǎo)入口
25圓筒箱 26導(dǎo)入孔27管道 28載物臺29升降裝置
權(quán)利要求
1.一種干式研磨裝置,其特征為在磨槽中加入有干式磨料,使裝定在心軸上的工件沿此磨槽的內(nèi)周公轉(zhuǎn)的同時自轉(zhuǎn),而在具有多個凹口部的能轉(zhuǎn)動的塔上則載有多個這類磨槽,磨槽底部上有空氣導(dǎo)入口,在上述轉(zhuǎn)塔下方,通過所說的凹口部設(shè)置了可使這種磨槽升降的裝置,而在此升降裝置的上端則裝配有能同所說空氣導(dǎo)入口相結(jié)合的空氣供給口。
2.權(quán)利要求
1所述的干式滾磨裝置,其特征為空氣導(dǎo)入口是設(shè)置在上述磨槽底部里側(cè)的中央,能同一批設(shè)于此磨槽底部的空氣導(dǎo)入孔相結(jié)合。
3.權(quán)利要求
1所述的干式滾磨裝置,其特征為提及的空氣供給口由彈簧保持其處于彈性狀態(tài)。
4.權(quán)利要求
1所述的干式滾磨裝置,其特征為提及的升降裝置是由借油壓進(jìn)行伸縮的X形框架與裝在此框架上部的載物臺共同組成。
專利摘要
本發(fā)明的干式滾磨裝置是在有許多個凹口部的轉(zhuǎn)塔之上,安裝了幾個在底部中有空氣導(dǎo)入口的磨槽,而在此轉(zhuǎn)塔下方則裝配有磨槽升降裝置,此升降裝置上則有可與該空氣導(dǎo)入口相連通的空氣供給口。
文檔編號B24B31/00GK86106429SQ86106429
公開日1988年4月6日 申請日期1986年9月23日
發(fā)明者小林久峰, 松尾榮治 申請人:狄普敦股份有限公司導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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