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一種用于硅鐵水澆注的錠模車結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):40607777發(fā)布日期:2025-01-07 20:48閱讀:8來(lái)源:國(guó)知局
一種用于硅鐵水澆注的錠模車結(jié)構(gòu)的制作方法

本技術(shù)屬于硅鐵爐,具體涉及一種用于硅鐵水澆注的錠模車結(jié)構(gòu)。


背景技術(shù):

1、在通常情況下,鐵水包承接硅鐵液后,用硅包車?yán)龅綕沧④囬g,鐵水包用冶金行車吊起澆注錠模,由于在吊包澆注時(shí),鐵水包上部有龍門鉤、冶金行車主吊鉤及鋼絲繩、副吊鉤及鋼絲繩,應(yīng)用于冶金行業(yè)的硅鐵爐領(lǐng)域,現(xiàn)有的錠模車在使用時(shí),澆注產(chǎn)生的火花易飛濺而燒斷驅(qū)動(dòng)的電纜,并且無(wú)法實(shí)現(xiàn)鐵水包澆注時(shí)集煙罩的設(shè)置,造成澆注時(shí)產(chǎn)生的煙氣無(wú)法收集。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于硅鐵水澆注的錠模車結(jié)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:

3、一種用于硅鐵水澆注的錠模車結(jié)構(gòu),包括錠模車體與鐵水包,錠模車體包括車板,所述車板上端前側(cè)設(shè)有錠模,所述錠模設(shè)有六組,所述錠模底部四角設(shè)有滾輪,所述車板上端開(kāi)設(shè)有軌道槽,所述軌道槽前后對(duì)稱設(shè)于錠模下方,所述滾輪設(shè)于軌道槽內(nèi),所述車板前側(cè)上端開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)槽口,所述錠模后側(cè)連接有滑動(dòng)板件,所述滑動(dòng)板件滑動(dòng)配合于滑動(dòng)槽口內(nèi),所述滑動(dòng)板件內(nèi)開(kāi)設(shè)有左右貫穿的螺紋孔,所述車板右側(cè)通過(guò)定位螺栓固定連接有伺服電機(jī),所述伺服電機(jī)左側(cè)的輸出端連接有驅(qū)動(dòng)絲桿,所述驅(qū)動(dòng)絲桿左端貫穿螺紋孔以及滑動(dòng)槽口,并與車板軸承連接,且所述驅(qū)動(dòng)絲桿外壁與螺紋孔螺紋連接,所述鐵水包外側(cè)設(shè)有翻包機(jī)構(gòu),翻包機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有集煙罩,所述集煙罩處于鐵水包上方,所述集煙罩左右兩側(cè)與翻包機(jī)構(gòu)之間設(shè)有聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述集煙罩上端連接有集煙機(jī)構(gòu),鐵水包在翻包機(jī)構(gòu)上定點(diǎn)傾翻澆注時(shí),啟動(dòng)伺服電機(jī),使驅(qū)動(dòng)絲桿旋轉(zhuǎn),配合螺紋孔,使滑動(dòng)板件帶動(dòng)錠模進(jìn)行橫向平移,采用無(wú)纜錠模車承載著錠模橫向移動(dòng),這樣有利于在鐵水包上部設(shè)置集煙罩,而無(wú)纜錠模車承載著錠模橫向移動(dòng)至鐵水包下方時(shí),啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī),使轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)鐵水包進(jìn)行傾倒,從而將鐵水澆注在錠模內(nèi),在澆注時(shí),通過(guò)集煙罩,能夠?qū)﹁F水包上端的煙氣進(jìn)行收集,并通過(guò)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),使得鐵水包在傾倒時(shí),集煙罩能夠始終處于鐵水包包口上方,保證集煙罩的集煙效果;

4、翻包機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、翻包架體與一級(jí)吊耳,所述翻包架體設(shè)于鐵水包外側(cè),所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸左右對(duì)稱連接于鐵水包兩側(cè)中部,且所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸遠(yuǎn)離鐵水包的一端與翻包架體軸承連接,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)定位螺栓固定連接于翻包架體右側(cè),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸貫穿翻包架體,并與轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接,所述一級(jí)吊耳連接于翻包架體上端中部,所述翻包架體左右兩側(cè)底端對(duì)稱連接有底撐板件,所述翻包架體以及底撐板件均處于車板頂端;

5、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括條形板件、貫通槽口、底端槽口、連接桿件、滾動(dòng)環(huán)、彈性繩索與二級(jí)吊耳,所述條形板件左右對(duì)稱連接于翻包架體內(nèi)側(cè)兩側(cè),所述貫通槽口開(kāi)設(shè)于條形板件內(nèi),且所述貫通槽口左右貫穿條形板件,所述底端槽口開(kāi)設(shè)于條形板件底端,且所述底端槽口頂部與貫通槽口相連通,所述連接桿件左右對(duì)稱連接于集煙罩兩側(cè)中部,且所述連接桿件遠(yuǎn)離集煙罩的一端設(shè)于貫通槽口內(nèi),所述滾動(dòng)環(huán)左右對(duì)稱設(shè)于貫通槽口內(nèi),且所述滾動(dòng)環(huán)軸承連接于連接桿件外壁,所述滾動(dòng)環(huán)外壁與條形板件相貼合,所述二級(jí)吊耳左右對(duì)稱連接于鐵水包兩側(cè)上端,所述彈性繩索一端與二級(jí)吊耳連接,所述彈性繩索另一端與連接桿件連接,且所述彈性繩索與連接桿件連接的一端處于兩組滾動(dòng)環(huán)之間;

6、集煙機(jī)構(gòu)包括集煙盒、導(dǎo)管與抽風(fēng)機(jī),所述集煙盒連接于集煙罩上端中部,所述導(dǎo)管連通于集煙罩上端中部,且所述導(dǎo)管上端貫穿集煙盒底部,并設(shè)于集煙盒內(nèi)腔上方,所述抽風(fēng)機(jī)通過(guò)連接管連接于集煙盒右側(cè)上端,同時(shí)在連接管遠(yuǎn)離抽風(fēng)機(jī)的一端內(nèi)部設(shè)有攔網(wǎng),防止煙氣內(nèi)的顆粒物堵住連接管。

7、優(yōu)選的,所述集煙罩上端左右對(duì)稱連接有一級(jí)限制板件,且所述一級(jí)限制板件底面與條形板件之間滑動(dòng)配合,所述一級(jí)限制板件與翻包架體之間留有間隙,在集煙罩上端起到一定的拉動(dòng)支撐效果,降低連接桿件所需要承受的壓力。

8、優(yōu)選的,所述一級(jí)限制板件下端等距設(shè)有二級(jí)限制板件,且所述二級(jí)限制板件與集煙罩連接,所述二級(jí)限制板件遠(yuǎn)離集煙罩的一側(cè)與條形板件之間滑動(dòng)配合,對(duì)集煙罩進(jìn)行限制,使集煙罩更穩(wěn)定的處于兩個(gè)條形板件之間,并使?jié)L動(dòng)環(huán)更穩(wěn)定的處于貫通槽口內(nèi)。

9、優(yōu)選的,所述彈性繩索貫穿底端槽口,且所述彈性繩索分別與條形板件以及滾動(dòng)環(huán)之間留有間隙,防止彈性繩索的拉動(dòng)效果受到影響。

10、優(yōu)選的,所述導(dǎo)管上端與集煙盒內(nèi)腔頂面之間留有間隙,防止集煙盒堵住導(dǎo)管頂端而影響導(dǎo)管的導(dǎo)煙效果。

11、優(yōu)選的,所述集煙罩底面設(shè)為由外側(cè)向中間傾斜的曲面結(jié)構(gòu),便于集煙罩對(duì)煙氣的收集。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在使用時(shí),啟動(dòng)伺服電機(jī),使驅(qū)動(dòng)絲桿旋轉(zhuǎn),配合螺紋孔,使滑動(dòng)板件帶動(dòng)錠模進(jìn)行橫向平移,在錠模橫向移動(dòng)至鐵水包下方時(shí),啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī),使轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)鐵水包進(jìn)行傾倒,從而將鐵水澆注在錠模內(nèi),在澆注時(shí),通過(guò)集煙罩,能夠?qū)﹁F水包上端的煙氣進(jìn)行收集,并通過(guò)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),使得鐵水包在傾倒時(shí),集煙罩能夠始終處于鐵水包包口上方,保證集煙罩的集煙效果。



技術(shù)特征:

1.一種用于硅鐵水澆注的錠模車結(jié)構(gòu),包括錠模車體與鐵水包(1),其特征在于,錠模車體包括車板(19),所述車板(19)上端前側(cè)設(shè)有錠模(20),所述錠模(20)設(shè)有六組,所述錠模(20)底部四角設(shè)有滾輪(21),所述車板(19)上端開(kāi)設(shè)有軌道槽(22),所述軌道槽(22)前后對(duì)稱設(shè)于錠模(20)下方,所述滾輪(21)設(shè)于軌道槽(22)內(nèi),所述車板(19)前側(cè)上端開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)槽口(23),所述錠模(20)后側(cè)連接有滑動(dòng)板件(24),所述滑動(dòng)板件(24)滑動(dòng)配合于滑動(dòng)槽口(23)內(nèi),所述滑動(dòng)板件(24)內(nèi)開(kāi)設(shè)有左右貫穿的螺紋孔(25),所述車板(19)右側(cè)通過(guò)定位螺栓固定連接有伺服電機(jī)(26),所述伺服電機(jī)(26)左側(cè)的輸出端連接有驅(qū)動(dòng)絲桿(27),所述驅(qū)動(dòng)絲桿(27)左端貫穿螺紋孔(25)以及滑動(dòng)槽口(23),并與車板(19)軸承連接,且所述驅(qū)動(dòng)絲桿(27)外壁與螺紋孔(25)螺紋連接,所述鐵水包(1)外側(cè)設(shè)有翻包機(jī)構(gòu),翻包機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有集煙罩(2),所述集煙罩(2)處于鐵水包(1)上方,所述集煙罩(2)左右兩側(cè)與翻包機(jī)構(gòu)之間設(shè)有聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述集煙罩(2)上端連接有集煙機(jī)構(gòu);

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于硅鐵水澆注的錠模車結(jié)構(gòu),其特征在于:所述集煙罩(2)上端左右對(duì)稱連接有一級(jí)限制板件(17),且所述一級(jí)限制板件(17)底面與條形板件(7)之間滑動(dòng)配合,所述一級(jí)限制板件(17)與翻包架體(5)之間留有間隙。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于硅鐵水澆注的錠模車結(jié)構(gòu),其特征在于:所述一級(jí)限制板件(17)下端等距設(shè)有二級(jí)限制板件(18),且所述二級(jí)限制板件(18)與集煙罩(2)連接,所述二級(jí)限制板件(18)遠(yuǎn)離集煙罩(2)的一側(cè)與條形板件(7)之間滑動(dòng)配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于硅鐵水澆注的錠模車結(jié)構(gòu),其特征在于:所述彈性繩索(12)貫穿底端槽口(9),且所述彈性繩索(12)分別與條形板件(7)以及滾動(dòng)環(huán)(11)之間留有間隙。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于硅鐵水澆注的錠模車結(jié)構(gòu),其特征在于:所述導(dǎo)管(15)上端與集煙盒(14)內(nèi)腔頂面之間留有間隙。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于硅鐵水澆注的錠模車結(jié)構(gòu),其特征在于:所述集煙罩(2)底面設(shè)為由外側(cè)向中間傾斜的曲面結(jié)構(gòu)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及硅鐵爐技術(shù)領(lǐng)域,具體公開(kāi)了一種用于硅鐵水澆注的錠模車結(jié)構(gòu),包括錠模車體與鐵水包,錠模車體包括車板,所述車板上端前側(cè)設(shè)有錠模,所述錠模設(shè)有六組,所述錠模底部四角設(shè)有滾輪,所述車板上端開(kāi)設(shè)有軌道槽,所述軌道槽前后對(duì)稱設(shè)于錠模下方,所述滾輪設(shè)于軌道槽內(nèi),啟動(dòng)伺服電機(jī),使驅(qū)動(dòng)絲桿旋轉(zhuǎn),配合螺紋孔,使滑動(dòng)板件帶動(dòng)錠模進(jìn)行橫向平移,在錠模橫向移動(dòng)至鐵水包下方時(shí),啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī),使轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)鐵水包進(jìn)行傾倒,從而將鐵水澆注在錠模內(nèi),在澆注時(shí),通過(guò)集煙罩,能夠?qū)﹁F水包上端的煙氣進(jìn)行收集,并通過(guò)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),使集煙罩能夠始終處于鐵水包包口上方,保證集煙罩的集煙效果。

技術(shù)研發(fā)人員:張偉剛,金朝,王宇新
受保護(hù)的技術(shù)使用者:陜西合元新冶金電爐設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240521
技術(shù)公布日:2025/1/6
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