本發(fā)明屬于合金成分設(shè)計(jì)領(lǐng)域,具體涉及一種適用于嚴(yán)酷海洋環(huán)境涂裝用經(jīng)濟(jì)型耐蝕鋼設(shè)計(jì)方法。
技術(shù)背景
鋼鐵結(jié)構(gòu)件在海洋大氣環(huán)境服役會(huì)發(fā)生不同程度的腐蝕,目前人們普遍采用兩種方法來(lái)提高鋼鐵結(jié)構(gòu)件服役壽命:
一是采用“普通鋼材+涂層涂覆”提高耐蝕性,這是目前國(guó)內(nèi)外廣泛采用的方法。然而在我國(guó)高溫、高濕、高鹽霧的南海區(qū)域,即便采用重防腐涂層進(jìn)行涂裝仍不滿足實(shí)際需求的防護(hù)壽命要求。
二是通過(guò)添加高含量的ni、cr、mo等合金元素制備耐蝕鋼(通常耐蝕合金元素總含量為6%左右,甚至更高),高合金耐蝕鋼在嚴(yán)酷海洋環(huán)境的耐蝕性能顯著優(yōu)于普通的耐候鋼。然而其制造成本幾乎達(dá)到普通耐候鋼的2倍,也超過(guò)了“普通鋼+涂層涂覆”防護(hù)體系的綜合成本。即便如此,現(xiàn)有市售高合金耐蝕鋼在我國(guó)高溫、高濕、高鹽霧的南海區(qū)域無(wú)涂裝裸用依然腐蝕嚴(yán)重。
因此,針對(duì)鋼鐵結(jié)構(gòu)在高溫、高濕、高鹽霧的嚴(yán)酷海洋環(huán)境服役腐蝕問(wèn)題,目前尚無(wú)科學(xué)合理的解決方案。有設(shè)計(jì)人員提出采用“耐候鋼+涂層涂覆”或“高合金耐蝕鋼+涂層涂覆”的方案提高耐蝕性。實(shí)際上,國(guó)家材料環(huán)境腐蝕平臺(tái)公布的“耐候鋼+涂層涂覆”防護(hù)體系在我國(guó)西沙永興島現(xiàn)場(chǎng)掛片試驗(yàn)結(jié)果表明,該防護(hù)體系2年內(nèi)就出現(xiàn)了涂層氣泡,基體鋼材發(fā)生銹蝕的情況。而“高合金耐蝕鋼+涂層涂覆”防護(hù)體系制造和施工成本使得工程防腐成本增加了近3倍,經(jīng)濟(jì)性極差,幾乎沒有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
現(xiàn)有耐蝕鋼研發(fā)均是基于無(wú)涂裝裸用的前提,因此其耐蝕效果的評(píng)價(jià)手段也一般采用“中性溶液、敞開體系”,如全浸試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)、周浸試驗(yàn)、電化學(xué)極化等方法,然而鋼材涂裝后的服役環(huán)境是“酸性、缺氧體系”。這就導(dǎo)致在耐蝕合金成分設(shè)計(jì)時(shí)添加了無(wú)效或過(guò)量的合金,不僅提高成本,甚至還降低耐蝕性。如專利“一種耐海洋氣候耐蝕鋼及其生產(chǎn)方法(公開號(hào)cn106011658a)”公開了一種耐海洋氣候耐蝕鋼,其組份及重量百分比含量為:c≤0.06%,si≤0.5%,mn≤1.5%,p≤0.010%,s≤0.005%,ni:3.0%-4.5%,cu:0.8%-2.0%,al:0.5%-1.0%,同時(shí)還添加mo:0.2%-0.5%或re:0.010%-0.030%或ca:0.02-0.30%。該發(fā)明耐蝕合金元素總含量高達(dá)8%左右,制造成本接近普通碳鋼的3倍,和低品質(zhì)不銹鋼制造成本相當(dāng);另外該發(fā)明采用無(wú)涂裝的鹽霧腐蝕和實(shí)際掛片腐蝕試驗(yàn)進(jìn)行耐蝕性評(píng)價(jià),無(wú)法獲知涂裝后的耐蝕性。
本發(fā)明提供一種嚴(yán)酷海洋環(huán)境涂裝用經(jīng)濟(jì)型耐蝕鋼成分設(shè)計(jì)方法。按照本發(fā)明制造的耐蝕鋼經(jīng)涂層涂裝后的耐蝕性能顯著優(yōu)于涂層涂裝后的q235普通碳鋼;同時(shí)本發(fā)明給出了關(guān)鍵合金元素含量的設(shè)計(jì)方法,實(shí)現(xiàn)低成本高耐蝕性能的目的。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中在嚴(yán)酷海洋環(huán)境服役時(shí)涂膜下鋼材腐蝕嚴(yán)重、或合金成分設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的成本提升問(wèn)題,本發(fā)明的目的是提供一種嚴(yán)酷海洋環(huán)境涂裝用耐蝕鋼設(shè)計(jì)方法。依據(jù)本發(fā)明制造的低合金鋼,常規(guī)涂裝后具有優(yōu)異的耐嚴(yán)酷海洋環(huán)境腐蝕性能和經(jīng)濟(jì)的制造成本。
本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
涂裝耐蝕鋼的耐蝕性能評(píng)價(jià)方法確定:通常被用來(lái)評(píng)價(jià)裸鋼材耐蝕性的方法包括全浸試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)、周浸試驗(yàn)以及電化學(xué)極化方法等??紤]到涂膜下腐蝕環(huán)境為①ph值為2左右的酸性環(huán)境;②含有一定量氯離子;③低氧或缺氧環(huán)境,腐蝕反應(yīng)陰極過(guò)程以析氫為主。因此本發(fā)明采用“除氧酸性溶液全浸試驗(yàn)”模擬涂層下基體的腐蝕環(huán)境來(lái)評(píng)價(jià)裸鋼耐蝕性;采用鹽霧試驗(yàn)?zāi)M嚴(yán)酷海洋大氣環(huán)境來(lái)評(píng)價(jià)涂層涂裝后的鋼材耐蝕性。
耐蝕合金元素的遴選原則:嚴(yán)酷海洋環(huán)境中水汽和鹽粒子等滲入涂層抵達(dá)基體鋼材表面,進(jìn)而導(dǎo)致鋼鐵發(fā)生腐蝕,腐蝕產(chǎn)物造成了表面涂層起泡、開裂。這是涂層保護(hù)壽命急劇縮短的重要原因之一。由于涂膜下的環(huán)境特點(diǎn)是含氯、酸性、低氧,因此耐蝕合金元素的遴選原則為:(1)能促進(jìn)基體鋼鐵腐蝕電位正移的合金元素是有效的,如ni和cu,其在酸性環(huán)境下的標(biāo)準(zhǔn)電極電位分別為-0.257v和0.521v,均較fe的標(biāo)準(zhǔn)電極電位(-0.447v)正,可以選用;(2)需要添加耐氯離子腐蝕的合金元素,如mo;(3)可添加提高微環(huán)境ph值的合金元素,如al或ca。(4)低氧環(huán)境不利于合金鈍化,依靠自身鈍化提高耐蝕性的合金元素?zé)o明顯效果,甚至?xí)?dǎo)致生成疏松的腐蝕產(chǎn)物,如cr,其在酸性環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)電極電位為-0.913v,較fe的標(biāo)準(zhǔn)電極電位(-0.447v)負(fù),要避免選用。因此,可選的耐蝕合金元素主要包括ni、cu、mo、al或ca。
基于上述成分設(shè)計(jì)原則,本發(fā)明中鋼成分的限定理由闡述如下:
ni是提高鋼材在含氯、酸性、低氧環(huán)境下耐蝕性的重要元素,其提高鋼材耐蝕性的機(jī)理一方面是能促進(jìn)生成更多的α態(tài)羥基鐵,而α態(tài)羥基鐵能使內(nèi)銹層更致密;另一方面是通過(guò)促進(jìn)鋼材的腐蝕電位正移提高耐蝕性,ni在酸性環(huán)境下的標(biāo)準(zhǔn)電極電位分別為-0.257v,較fe的標(biāo)準(zhǔn)電極電位(-0.447v)要正。本發(fā)明通過(guò)測(cè)試不同ni含量的合金鋼在除氧的酸性nacl溶液中的腐蝕電流和腐蝕電位,進(jìn)而確定ni的合理含量,測(cè)試結(jié)果證實(shí)ni含量越高腐蝕電位正移且腐蝕電流下降,但ni含量超過(guò)3.0%后雖然耐蝕性進(jìn)一步提高,但是提高耐蝕性的能力下降,則經(jīng)濟(jì)性下降。因此本發(fā)明規(guī)定ni含量為1.5%-3.0%。
cu是提高鋼材在內(nèi)陸大氣環(huán)境耐蝕性的最有效元素之一,其作用機(jī)理是形成致密cuo內(nèi)銹層。本發(fā)明是利用cu能促進(jìn)鋼材在含氯、酸性、低氧環(huán)境下腐蝕電位正移,從而提高鋼材耐蝕性。本發(fā)明通過(guò)測(cè)試不同cu含量的合金鋼在除氧的酸性nacl溶液中的腐蝕電流和腐蝕電位,進(jìn)而確定cu的合理用量,測(cè)試結(jié)果證實(shí)cu含量并非越高耐蝕性越好,當(dāng)cu含量超過(guò)0.20%時(shí)即有顯著的降低腐蝕電流效果,并促使腐蝕電位正移;然而當(dāng)cu含量超過(guò)0.40%時(shí)腐蝕電流反而開始增大,同時(shí)腐蝕電位基本穩(wěn)定。這是由于在低氧環(huán)境cuo的生成受到減緩或抑制,cu含量過(guò)高還會(huì)由于增加了陰極反應(yīng)點(diǎn)促進(jìn)了鐵的腐蝕。因此本發(fā)明規(guī)定cu含量為0.20%–0.40%。
mo是提高鋼材耐點(diǎn)腐蝕能力的重要元素,尤其在酸性環(huán)境中mo的提高點(diǎn)蝕能力尤為突出。由于涂膜下鋼材表面的氯離子含量并不高,因此少量mo即可有效擬制點(diǎn)腐蝕,含量過(guò)高反而會(huì)降低鋼材內(nèi)銹層致密性,且成本增加。因此本發(fā)明規(guī)定mo含量為0.02%–0.08%。
al或ca是提高微環(huán)境ph值得的重要元素。本發(fā)明鋼材的服役環(huán)境是ph值約為2的酸性環(huán)境,提高微環(huán)境的ph值能顯著提高鋼材的耐蝕性。al或ca元素極易消耗微環(huán)境中的h離子,從而提升ph值,降低微環(huán)境的腐蝕性,但過(guò)高的al或ca含量會(huì)破壞內(nèi)銹層的致密性。因此本發(fā)明規(guī)定al或ca含量為0.2%–0.5%。
(2)雜質(zhì)元素
s通常認(rèn)為是鋼中的有害元素,含量越低越好。但是對(duì)本發(fā)明的低氧環(huán)境而言,s元素可以和cu元素形成cu2s鈍化膜,既可以抑制陽(yáng)極反應(yīng)和陰極的電化學(xué)反應(yīng),又可避免低氧環(huán)境中cu含量過(guò)高增加陰極反應(yīng)點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。這一發(fā)現(xiàn)對(duì)降低冶煉過(guò)程中的脫硫成本是非常有益的。因此本發(fā)明對(duì)s的最高含量容忍值可達(dá)到0.012%。
p可以提高鋼材耐內(nèi)陸大氣環(huán)境腐蝕性,通常認(rèn)為其作用機(jī)理是促進(jìn)fe2+向fe3+轉(zhuǎn)化,但是含氯、酸性、低氧環(huán)境下這個(gè)作用機(jī)理并不生效,因此p的含量越低越好,本發(fā)明規(guī)定p含量為≤0.030%。
(3)其它元素
c是提高鋼材強(qiáng)度的重要元素之一。但鋼中碳含量增加會(huì)降低鋼的耐蝕性,本發(fā)明規(guī)定碳含量為≤0.1%。
si是鋼中的基本元素,可以在煉鋼過(guò)程脫氧,si含量過(guò)高會(huì)降低鋼的低溫韌性和焊接性能,本發(fā)明規(guī)定si含量為0.20%–0.35%。
mn是對(duì)強(qiáng)化有效的重要元素之一,為提高鋼材強(qiáng)度可適量添加。但過(guò)高mn含量會(huì)降低鋼材的焊接性。本發(fā)明規(guī)定mn含量為1.4%–1.8%。
ti是微合金化元素,少量的ti能提高鋼的強(qiáng)度、冷加工性以及焊接性能,添加過(guò)多的ti容易導(dǎo)致連鑄坯缺陷。本發(fā)明規(guī)定ti含量控制在0.010%-0.020%
基于上述分析:
一種嚴(yán)酷海洋環(huán)境涂裝用經(jīng)濟(jì)型耐蝕鋼,其特征在于:該嚴(yán)酷海洋環(huán)境涂裝用耐蝕低合金鋼含有化學(xué)成分的重量百分比為:c≤0.1%,si0.20%–0.35%,mn1.4%–1.8%,p≤0.030%,s≤0.012%,cu0.20%–0.40%,ni1.5%-3.0%,mo0.02%–0.08%,al或ca0.2%-0.5%,ti0.010%-0.020%,其余為fe。
其中耐蝕合金元素cu、ni、mo以及al或ca的總重量百分比可控制在2.0-3.5%范圍內(nèi),制造成本相對(duì)普通碳鋼僅提高約40%,具有極好的經(jīng)濟(jì)性。
本發(fā)明通過(guò)控制鋼中各種成分的重量百分比來(lái)使鋼達(dá)到最好的嚴(yán)酷海洋環(huán)境涂膜下含氯、酸性、低氧環(huán)境的耐蝕性能,同時(shí)維持在較低的生產(chǎn)成本。將由發(fā)明制造的鋼材在ph值為0.8的20wt%nacl水溶液中浸泡24小時(shí)后,其腐蝕速率不超過(guò)0.20mm/a;而q235對(duì)比鋼在相同條件下腐蝕速率為3.15mm/a。將由本發(fā)明制造的鋼材表面涂覆環(huán)氧樹脂涂層進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)500小時(shí)后,表面涂層未發(fā)現(xiàn)氣泡開裂;而q235對(duì)比鋼表面的環(huán)氧樹脂涂層出現(xiàn)較多氣泡。按本發(fā)明成分制造的鋼材具有優(yōu)異的耐含氯、酸性、低氧環(huán)境的涂膜下腐蝕性能,且成本低廉,它廣泛適用于嚴(yán)酷海洋環(huán)境需要涂裝用的鋼鐵設(shè)施。
附圖說(shuō)明
圖1:鎳含量對(duì)低合金鋼在耐含氯、酸性、低氧環(huán)境的影響規(guī)律
圖2:銅含量對(duì)低合金鋼在耐含氯、酸性、低氧環(huán)境的影響規(guī)律
圖3:實(shí)施例1表面涂覆環(huán)氧樹脂涂層500小時(shí)鹽霧腐蝕試驗(yàn)后的表面形貌
圖4:q235鋼表面涂覆環(huán)氧樹脂涂層500小時(shí)鹽霧腐蝕試驗(yàn)后的表面形貌
具體實(shí)施方式
實(shí)施例
采用本發(fā)明所述的耐高溫濱海環(huán)境腐蝕的低合金鋼實(shí)施例以及對(duì)比例合金鋼的化學(xué)成分的重量百分比見表1。本發(fā)明各實(shí)施例和比較例均按照以下步驟生產(chǎn):
1)常規(guī)轉(zhuǎn)爐冶煉、爐外精煉、加鈣助理;
2)鋼水澆鑄,堆垛緩冷至室溫;
3)將連鑄坯裝爐并加熱到1150-1200℃,保溫3-5h;
4)粗軋開軋溫度為1030~1060℃;
5)精軋開軋溫度為850~890℃;
6)軋后開冷溫度為810~820℃,終冷溫度為650~660℃;
7)熱矯直,堆垛緩冷至室溫。
表2:本發(fā)明實(shí)施例及對(duì)比例的主要工藝參數(shù)
采用本發(fā)明所述的適用于嚴(yán)酷海洋環(huán)境涂裝用經(jīng)濟(jì)型耐蝕鋼以及對(duì)比例合金鋼制造實(shí)驗(yàn)材料,實(shí)驗(yàn)樣片線切割為100mm×50mm×2.5mm的試片。分別開展(1)在ph值為0.8的20wt%nacl水溶液中浸泡24小時(shí),測(cè)試腐蝕速率;(2)表面涂覆環(huán)氧樹脂涂層進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)500小時(shí),觀察涂層破損情況。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示于表3中。
表3:本發(fā)明及比較例酸性浸泡和鹽霧腐蝕實(shí)驗(yàn)結(jié)果
注*:0-外觀完整、無(wú)鼓泡、無(wú)脫落;1-有大量鼓泡;2-有少量鼓泡;3-有脫落;4-有銹斑。
注**:○-金屬光澤;●-無(wú)金屬光澤;▲-大量;△-少量;◆-疏松銹斑;◇-致密銹斑;■-點(diǎn)蝕坑。
從表3中可以發(fā)現(xiàn):采用本發(fā)明所述的適用于嚴(yán)酷海洋環(huán)境涂裝用經(jīng)濟(jì)型耐蝕鋼(1)在酸性溶液中浸泡24小時(shí)后,其腐蝕速率顯著低于同樣試驗(yàn)條件下q235碳鋼的腐蝕速率。(2)表面涂覆環(huán)氧樹脂涂層進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)500小時(shí)后,涂層外觀完整、無(wú)鼓泡、無(wú)脫落,去除涂層后基體鋼材仍保持金屬光澤,僅有少量致密銹斑;同樣試驗(yàn)條件下涂覆在q235碳鋼表面的環(huán)氧樹脂涂層出現(xiàn)大量鼓泡、脫落和銹斑,去除涂層后基體鋼材無(wú)金屬光澤,出現(xiàn)大量疏松銹斑以及點(diǎn)蝕坑。說(shuō)明本發(fā)明經(jīng)涂裝后具有優(yōu)異的耐嚴(yán)酷海洋環(huán)境腐蝕性。
比較例1合金鋼的24小時(shí)酸性溶液浸泡腐蝕速率是本發(fā)明實(shí)施例1的3.8倍,表面涂覆環(huán)氧樹脂500小時(shí)鹽霧試驗(yàn)后的綜合耐蝕性能顯著比本發(fā)明耐蝕鋼差。說(shuō)明本發(fā)明的耐高溫濱海環(huán)境耐腐蝕性能明顯優(yōu)于比較例1的合金鋼。這是由于比較例1的合金鋼中不含cu。
比較例2合金鋼的24小時(shí)酸性溶液浸泡腐蝕速率和本發(fā)明實(shí)施例接近。表面涂覆環(huán)氧樹脂500小時(shí)鹽霧試驗(yàn)后,雖然涂層外觀完整、無(wú)鼓泡、無(wú)脫落,但是涂層下基體鋼鐵出現(xiàn)少量疏松銹斑。這是由于比較例2合金鋼中cu含量太高,增加了陰極反應(yīng)點(diǎn),導(dǎo)致腐蝕加速。
比較例3合金鋼的耐蝕性略優(yōu)于本發(fā)明實(shí)施例3,這說(shuō)明雖然ni的含量由本發(fā)明實(shí)施例3中的2.6%提高到比較例3中的4.5%,并不能顯著提高涂裝后鋼材耐高溫濱海環(huán)境耐腐蝕性,然而鋼材制造成本卻提高了約35%,大大降低了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
比較例4合金鋼的酸性浸泡腐蝕試驗(yàn)后試片表面出現(xiàn)大量點(diǎn)蝕坑,鹽霧試驗(yàn)去除涂層后的基體鋼鐵表面有少量點(diǎn)蝕坑,這說(shuō)明mo元素能提高涂裝后鋼材在嚴(yán)酷海洋環(huán)境服役的耐點(diǎn)腐蝕性能。
比較例5合金鋼的24小時(shí)酸性溶液浸泡腐蝕速率是本發(fā)明實(shí)施例4的3.2倍,表面涂覆環(huán)氧樹脂500小時(shí)鹽霧試驗(yàn)后的綜合耐蝕性能顯著比本發(fā)明耐蝕鋼差。說(shuō)明本發(fā)明的耐高溫濱海環(huán)境耐腐蝕性能明顯優(yōu)于比較例5的合金鋼。這是由于比較例5的合金鋼中不含al或ca。
比較例6合金鋼的24小時(shí)酸性溶液浸泡腐蝕速率是本發(fā)明實(shí)施例1的1.7倍,表面涂覆環(huán)氧樹脂500小時(shí)鹽霧試驗(yàn)后的綜合耐蝕性能比本發(fā)明耐蝕鋼差。說(shuō)明本發(fā)明的耐高溫濱海環(huán)境耐腐蝕性能明顯優(yōu)于比較例6的合金鋼。這是由于比較例6的合金鋼中al和ca含量過(guò)高,反而降低了鋼鐵的耐蝕性。