技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型是一種可以省去冷鐵的集裝箱角件鑄造殼型冒口設(shè)置結(jié)構(gòu)。集裝箱的上、下各4個(gè)角位置都要安裝頂?shù)赘?個(gè)箱形角件，角件是可鍛鑄鐵中空鑄件，其中一個(gè)側(cè)面壁厚是其他各面的3倍以上。造型時(shí)在殼型內(nèi)設(shè)置4個(gè)角件，角件中間設(shè)置一個(gè)冒口，各有一個(gè)冒口頸和4個(gè)角件連接，在各冒口較遠(yuǎn)處的原壁外部再設(shè)置一條形冷鐵以使溫度梯度得到控制。在切片檢查時(shí)仍有疏松縮孔發(fā)生，而且由于冷鐵的設(shè)置也破壞了角件的原始基準(zhǔn)平整性，現(xiàn)將冒口增加為二個(gè)，設(shè)置在每二個(gè)角件型腔的中間，每個(gè)型腔都有2個(gè)冒口頸和角件型腔壁厚處連接，省去設(shè)置冷鐵，保持了原始基準(zhǔn)面的平整，省去了對(duì)基準(zhǔn)面的預(yù)加工，提高了工效，也解決了疏松縮孔的現(xiàn)象。

技術(shù)研發(fā)人員：朱益奇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：宜興市亞通集裝箱配件有限公司
文檔號(hào)碼：201621416366
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.16
技術(shù)公布日：2017.09.26