本實用新型涉及閥門制造領(lǐng)域,尤其是一種新型閥體脫模裝置。
背景技術(shù):
在閥門制造過程中,鑄造閥體是一種常見的技術(shù),現(xiàn)有閥體的制造一般是將模具放置于沙箱內(nèi),在沙箱填沙成型后,將模具脫模取出。
現(xiàn)有裝置由于結(jié)構(gòu)的限制,在脫模過程中,需要人工將沙箱翻轉(zhuǎn),之后采用人工的方式將模具取出。在實際操作過程中,尤其是針對一些體積較大的模具,在填沙后沙箱,沙子和模具形成一個整體,因此其質(zhì)量較大,需要多個操作人員配合翻轉(zhuǎn),因此十分浪費人工;除此之外,人工脫模的過程,操作人員不可避免的需要與沙子接觸,而在接觸過程中可能會導(dǎo)致成型的沙子變形,影響閥體鑄造的質(zhì)量。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)合理,操作簡單,避免人工接觸,自行脫模的一種新型閥體脫模裝置。
本實用新型采取的技術(shù)方案是:
一種新型閥體脫模裝置,包括一機架,其特征在于:該機架上端固定安裝有一基板,該基板上端面平整設(shè)置用于放置沙箱,所述基板的中部根據(jù)模具形狀外緣制出一模具孔,該模具孔內(nèi)側(cè)安裝有一模具板,該模具板的外緣與模具孔的內(nèi)緣相適配可與模具孔緊密配合,所述模具板的下端安裝有一升降裝置,該升降裝置可推動模具板在豎直方向內(nèi)上下移動,所述模具板在最高豎直方向情況下,所述模具板的上端面與基板上端面相平齊。
而且,所述升降裝置包括升降板,齒條,齒輪和升降桿,位于所述模具板下方的機架內(nèi)安裝有一升降板,所述升降板內(nèi)均勻間隔安裝有多個固定桿的下端部,所述固定桿的上端部與所述模具板的下端面固定安裝,所述升降板的下端面固定安裝有一齒條的上端部,該齒條豎直安裝與所述升降板相垂直,所述齒條的下端安裝有一與其相互嚙合的齒輪,該齒輪豎直轉(zhuǎn)動安裝在所述機架的底部,所述齒輪軸心同軸與一升降桿的一端部固定,所述升降桿的另一端部由機架內(nèi)側(cè)伸出。
而且,所述機架的中部沿與升降板相平行方向安裝有一中板,該中板內(nèi)垂直向上固定安裝有多個內(nèi)定位柱,與所述定位柱位置相對應(yīng)的升降板內(nèi)制出多個內(nèi)定位孔,每個內(nèi)定位孔均套裝在所述中板制出的內(nèi)定位柱的外側(cè)。
而且,所述機架下端安裝有一底板,該底板上端面內(nèi)豎直安裝有所述齒輪,所述底板內(nèi)與齒輪軸心位置相對應(yīng)豎直安裝有一定位套,該定位套內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有一轉(zhuǎn)動軸的中部,該轉(zhuǎn)動軸的一側(cè)端部與齒輪軸心相固定,可與齒輪同心同速轉(zhuǎn)動,所述轉(zhuǎn)動軸的另一側(cè)端部由所述機架內(nèi)伸出,該轉(zhuǎn)動軸伸出機架的端部沿與其相垂直方向固定安裝有所述升降桿的一側(cè)端部。
而且,所述機架外側(cè)沿豎直方向轉(zhuǎn)動安裝有一卡裝桿,該卡裝桿的上端部一體安裝有一手柄,所述卡裝桿的下端部一體制出一卡柱,所述卡裝桿在固定狀態(tài)下,所述卡柱位與升降桿的上端面緊密接觸,將升降桿的端部進行限位固定。
本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:
本實用新型中,基板用于放置沙箱,模具板和基板相對獨立,因此在脫模過程中,模具板通過升降裝置,可由基板下端脫離,而在模具板脫離的過程中,位于模具板上端面的模具在自重的影響下可自行脫落,從而避免了原有翻轉(zhuǎn)沙箱人工脫模的工序,操作簡單,實用安 全,效果良好;升降板,齒條,齒輪和升降桿相配合實現(xiàn)模具板在豎直方向內(nèi)上下移動的工作目的;中板內(nèi)安裝的內(nèi)定位柱配合升降板內(nèi)的內(nèi)定位孔,為升降板的升降提供導(dǎo)向,放置其在升降過程中發(fā)生錯位和偏移;底板用于安裝齒輪和定位套,從而保證齒輪在轉(zhuǎn)動過程中是定心的,避免由于重力的影響造成齒輪轉(zhuǎn)動的偏移;卡裝桿安裝的卡柱用于對齒輪位置進行的定位,使其處于適合的工作位置和工作狀態(tài),而卡裝桿上端安裝的手柄符合人體工程,方便操作人員在站立狀態(tài)下進行操作。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的左視圖;
圖3為本實用新型中脫模過程的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例,對本實用新型進一步說明,下述實施例是說明性的,不是限定性的,不能以下述實施例來限定本實用新型的保護范圍。
一種新型閥體脫模裝置,包括一機架4,本實用新型的創(chuàng)新在于,該機架上端固定安裝有一基板1,該基板上端面平整設(shè)置用于放置沙箱20,所述基板的中部根據(jù)模具形狀外緣制出一模具孔,該模具孔內(nèi)側(cè)安裝有一模具板22,該模具板的外緣與模具孔的內(nèi)緣相適配可與模具孔緊密配合,所述模具板的下端安裝有一升降裝置,該升降裝置可推動模具板在豎直方向內(nèi)上下移動,所述模具板在最高豎直方向情況下,所述模具板的上端面與基板上端面相平齊。
本實施例中,所述升降裝置包括升降板5,齒條9,齒輪10和升降桿11,位于所述模具板下方的機架內(nèi)安裝有一升降板,所述升降板內(nèi)均勻間隔安裝有多個固定桿2的下端部,所 述固定桿的上端部與所述模具板的下端面固定安裝,所述升降板的下端面固定安裝有一齒條的上端部,該齒條豎直安裝與所述升降板相垂直,所述齒條的下端安裝有一與其相互嚙合的齒輪,該齒輪豎直轉(zhuǎn)動安裝在所述機架的底部,所述齒輪軸心同軸與一升降桿的一端部固定,所述升降桿的另一端部由機架內(nèi)側(cè)伸出。
本實施例中,所述機架的中部安裝有中支撐架7,該中支撐架上端面內(nèi)沿與升降板相平行方向安裝有一中板6,該中板內(nèi)垂直向上固定安裝有多個內(nèi)定位柱8,與所述定位柱位置相對應(yīng)的升降板內(nèi)制出多個內(nèi)定位孔,每個內(nèi)定位孔均套裝在所述中板制出的內(nèi)定位柱的外側(cè);所述中支撐架內(nèi)均勻豎直制出多個外定位柱15,所述升降板與外定位柱相對應(yīng)位置制出多個外定位孔。
本實施例中,所述機架下端安裝有一底板12,該底板上端面內(nèi)豎直安裝有所述齒輪,所述底板內(nèi)與齒輪軸心位置相對應(yīng)豎直安裝有一定位套17,該定位套內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有一轉(zhuǎn)動軸16的中部,該轉(zhuǎn)動軸的一側(cè)端部與齒輪軸心相固定,可與齒輪同心同速轉(zhuǎn)動,所述轉(zhuǎn)動軸的另一側(cè)端部由所述機架內(nèi)伸出,該轉(zhuǎn)動軸伸出機架的端部沿與其相垂直方向固定安裝有所述升降桿的一側(cè)端部。
本實施例中,所述機架外側(cè)沿豎直方向轉(zhuǎn)動安裝有一卡裝桿14,該卡裝桿的上端部一體安裝有一手柄18,所述卡裝桿的下端部一體制出一卡柱13,所述卡裝桿在固定狀態(tài)下,所述卡柱位與升降桿的上端面緊密接觸,將升降桿的端部進行限位固定。
本實用新型的工作過程是:
本實用新型使用時,如圖1所示,首先通過基板上端面制出的沙箱定位柱與沙箱外側(cè)端面制出的定位板19配合定位,固定沙箱后,操作人員通過升降桿下壓,齒輪帶動齒條上升,升降板帶動模具板上升,調(diào)節(jié)至模具板與基板的上端面相平齊,此時操作人員通過卡裝桿手 柄轉(zhuǎn)動卡裝桿的卡裝柱與升降桿卡裝固定,之后只需向沙箱內(nèi)填沙壓實即可;在脫模時如圖3所示,轉(zhuǎn)動卡裝桿,使卡裝柱和升降桿脫離,在自重作用下,模具,21模具板和升降板由基板內(nèi)脫離,完成脫模。
本實用新型中,基板用于放置沙箱,模具板和基板相對獨立,因此在脫模過程中,模具板通過升降裝置,可由基板下端脫離,而在模具板脫離的過程中,位于模具板上端面的模具在自重的影響下可自行脫落,從而避免了原有翻轉(zhuǎn)沙箱人工脫模的工序,操作簡單,實用安全,效果良好;升降板,齒條,齒輪和升降桿相配合實現(xiàn)模具板在豎直方向內(nèi)上下移動的工作目的;中板內(nèi)安裝的內(nèi)定位柱配合升降板內(nèi)的內(nèi)定位孔,為升降板的升降提供導(dǎo)向,放置其在升降過程中發(fā)生錯位和偏移;底板用于安裝齒輪和定位套,從而保證齒輪在轉(zhuǎn)動過程中是定心的,避免由于重力的影響造成齒輪轉(zhuǎn)動的偏移;卡裝桿安裝的卡柱用于對齒輪位置進行的定位,使其處于適合的工作位置和工作狀態(tài),而卡裝桿上端安裝的手柄符合人體工程,方便操作人員在站立狀態(tài)下進行操作。