本實(shí)用新型涉及公路、橋梁工程施工中的鋼筋加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于鋼筋端頭打磨銑平的加工機(jī)械。

背景技術(shù)：

《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)中規(guī)定，對(duì)鋼筋直徑大于或等于25mm的HRB335、HRB400級(jí)熱軋帶肋鋼筋，鋼筋間的機(jī)械連接宜采用鐓粗直螺紋、滾軋直螺紋或套筒擠壓連接接頭?！朵摻顧C(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》(JGJ 107-2010)6.1.2中規(guī)定，直螺紋接頭的現(xiàn)場(chǎng)加工應(yīng)該符合下列規(guī)定：鋼筋端部應(yīng)切平或鐓平后加工螺紋。

在目前的實(shí)際工程施工中，對(duì)于鋼筋機(jī)械連接的鋼筋端面，通常都采用砂輪機(jī)進(jìn)行人工打磨。人工打磨一次性只能打磨一根鋼筋，效率低，耗時(shí)長(zhǎng)，而且鋼筋端頭打磨平整度完全取決于操作工人的個(gè)人業(yè)務(wù)水平，平整度參差不齊，質(zhì)量不易控制。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)人工打磨鋼筋端頭所存在的效率低、平整度差、費(fèi)用高等缺陷，提供一種專門(mén)用于打磨鋼筋端頭的機(jī)械，以提高工作效率和質(zhì)量，降低成本。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種鋼筋端頭打磨銑平機(jī)，其特征在于：包括鋼筋定位裝置和鋼筋打磨裝置，所述鋼筋定位裝置包括一設(shè)有矩形水平頂面的臺(tái)座，所述臺(tái)座的頂面設(shè)有至少3個(gè)相互平行的自臺(tái)座前端到后端的鋼筋定位槽，所述臺(tái)座上方設(shè)有氣壓千斤頂，所述氣壓千斤頂通過(guò)固定在臺(tái)座頂面上的支架支撐；所述鋼筋打磨裝置包括一電機(jī)，所述電機(jī)固定在一電機(jī)座上，所述電機(jī)座下方設(shè)有兩條與所述鋼筋定位槽的軸線垂直的導(dǎo)軌，所述電機(jī)座底部設(shè)有沿所述導(dǎo)軌滑行的滑輪，所述電機(jī)座通過(guò)懸臂連接一擋頭板，所述擋頭板的平面與水平面垂直，并靠近所述臺(tái)座的后端，所述電機(jī)的輸出軸連接一打磨機(jī)刮刀，所述打磨機(jī)刮刀的前端比所述擋頭板更靠近所述臺(tái)座的后端。

本機(jī)實(shí)用新型可一次打磨多根鋼筋端頭。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，一次打磨4根鋼筋端頭，總花費(fèi)時(shí)間約為1分鐘，平均每根鋼筋的打磨時(shí)間約25秒，耗時(shí)少，速度快，比傳統(tǒng)人工逐根打磨效率大大提高。而且鋼筋端面采用本實(shí)用新型銑平，質(zhì)量離散性小，平整度高。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的前視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型安裝好被打磨鋼筋后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型打磨鋼筋端頭的狀態(tài)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1圖2所示，包括鋼筋定位裝置和鋼筋打磨裝置，所述鋼筋定位裝置包括一設(shè)有矩形水平頂面的臺(tái)座1，所述臺(tái)座1的頂面設(shè)有至少3個(gè)相互平行的自臺(tái)座前端到后端的鋼筋定位槽2，所述臺(tái)座1上方設(shè)有氣壓千斤頂3，所述氣壓千斤頂3通過(guò)固定在臺(tái)座頂面上的支架4支撐；所述鋼筋打磨裝置包括一電機(jī)5，所述電機(jī)5固定在一電機(jī)座6上，所述電機(jī)座6下方設(shè)有兩條與所述鋼筋定位槽的軸線垂直的導(dǎo)軌7，所述電機(jī)座6底部設(shè)有沿所述導(dǎo)軌7滑行的滑輪，所述電機(jī)座6通過(guò)懸臂8連接一擋頭板9，所述擋頭板9的平面與水平面垂直，并靠近所述臺(tái)座1的后端，所述電機(jī)5的輸出軸連接一打磨機(jī)刮刀10，所述打磨機(jī)刮刀10的前端比所述擋頭板9更靠近所述臺(tái)座1的后端。

本實(shí)用新型在具體實(shí)施時(shí)，為提高施工安全性，還可在鋼筋定位裝置和鋼筋打磨裝置的外圍設(shè)置一保護(hù)罩11，保護(hù)罩11在臺(tái)座1的前端設(shè)一開(kāi)口，以便放置鋼筋。

如圖3所示，本實(shí)用新型開(kāi)始打磨鋼筋前，鋼筋打磨裝置的擋頭板9正對(duì)鋼筋定位裝置的臺(tái)座1后端，在每個(gè)鋼筋定位槽2內(nèi)放置一根要打磨的鋼筋12，將鋼筋12一端自臺(tái)座前端沿鋼筋定位槽一直插到臺(tái)座后端，并頂緊擋頭板9，通過(guò)擋頭板保持所有鋼筋前端齊平。啟動(dòng)氣壓千斤頂3向下對(duì)鋼筋12施壓，使鋼筋固定；然后可進(jìn)行鋼筋端頭打磨銑平工序。

如圖4所示，啟動(dòng)電機(jī)5，電機(jī)5帶動(dòng)打磨機(jī)刮刀10轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)座6沿導(dǎo)軌7往復(fù)移動(dòng)。當(dāng)打磨機(jī)刮刀10移動(dòng)到鋼筋12端頭時(shí)，便可對(duì)鋼筋12端頭打磨銑平。本實(shí)用新型打磨機(jī)刮刀只需一個(gè)往復(fù)即可完成對(duì)所有固定在臺(tái)座上的鋼筋完成端頭打磨銑平，打磨速度快，且打磨質(zhì)量符合規(guī)范要求，各鋼筋的打磨效果一致。