本發(fā)明涉及汽車零部件加工設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種自動(dòng)出料型鋁液中轉(zhuǎn)運(yùn)輸機(jī)。

背景技術(shù)：
汽車內(nèi)部的主要零部件主要是通過熔化鋁錠，在進(jìn)行鑄造成型，在鋁錠的熔化過程中需要熔化爐或是溶解爐對其進(jìn)行熔化，熔化后的鋁液在模具中進(jìn)行澆鑄成型，形成汽車零部件坯體，再對坯體進(jìn)行精加工，成為成品。鋁錠熔化好后需要運(yùn)輸至成型車間進(jìn)行成型加工，傳統(tǒng)的方式是直接找個(gè)筒裝好鋁液，將鋁液筒放置在運(yùn)輸?shù)男≤囘M(jìn)行直接運(yùn)輸，但是這種運(yùn)輸方式存在的明顯缺陷就是：在運(yùn)輸?shù)倪^程中鋁液會(huì)迅速降溫，待到運(yùn)輸至成型車間的時(shí)候上層的部分鋁液已經(jīng)凝固，不利于對鋁液在模具中進(jìn)行很好的成型工藝，其會(huì)大大影響汽車零部件的成型質(zhì)量，而且費(fèi)力；此外，由于剛出熔化爐的鋁液溫度較高，其在裝入筒內(nèi)后蓋上蓋子，在運(yùn)輸至成型車間后鋁液內(nèi)部的溫度已經(jīng)大部分傳熱給蓋子，使得工人在將鋁液倒出來時(shí)蓋子的較高溫度會(huì)對工人的身體造成灼傷的可能，危險(xiǎn)系數(shù)較大；除此之外，在運(yùn)輸過程中鋁液的出料不方便，不能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化快速出料。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
針對上述存在的問題，本發(fā)明旨在提供一種自動(dòng)出料型鋁液中轉(zhuǎn)運(yùn)輸機(jī)，該中轉(zhuǎn)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)造簡易，運(yùn)輸快，成本低，保溫加熱性能好，無危險(xiǎn)性，安全可靠，自動(dòng)出料，省時(shí)省力。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下：自動(dòng)出料型鋁液中轉(zhuǎn)運(yùn)輸機(jī)，所述運(yùn)輸機(jī)包括運(yùn)輸槽、運(yùn)輸筒以及支架，所述運(yùn)輸筒設(shè)于所述運(yùn)輸槽內(nèi)，所述支架為折彎結(jié)構(gòu)，在所述支架的橫梁上向下設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)的底端橫向連接筒蓋，所述筒蓋與所述運(yùn)輸筒在所述升降機(jī)構(gòu)的升降作用下上下開合；所述支架上還設(shè)有連通至所述筒蓋內(nèi)部的燃?xì)夤艿?，所述燃?xì)夤艿赖亩瞬吭O(shè)置燃?xì)夥植急P，所述筒蓋底面上一體鑄造有蓋合環(huán)形圈，所述運(yùn)輸筒的頂端設(shè)有一體鑄造而成的蓋合層，所述蓋合層上開有與所述蓋合環(huán)形圈配合卡接的蓋合槽，并在所述支架的橫梁上還設(shè)有與所述運(yùn)輸筒的側(cè)面吊掛連接的鏈條；所述運(yùn)輸槽內(nèi)設(shè)置第一導(dǎo)軌，所述運(yùn)輸槽的前端與后端分別設(shè)置斜坡道一和斜坡道二，所述斜坡道二上設(shè)置第二導(dǎo)軌，所述運(yùn)輸筒與所述第一導(dǎo)軌、所述第二導(dǎo)軌滑動(dòng)連接。進(jìn)一步的，所述運(yùn)輸筒的兩相對側(cè)均設(shè)置連接部，每個(gè)所述連接部與所述鏈條一一對應(yīng)且吊掛連接。進(jìn)一步的，每個(gè)所述鏈條的端部均一體連接吊鉤部，吊鉤部用于和連接部吊掛連接，實(shí)現(xiàn)鏈條帶動(dòng)運(yùn)輸筒傾斜倒料。進(jìn)一步的，所述斜坡道一與所述斜坡道二相向設(shè)置，斜坡道一在倒料時(shí)起到前端的支撐作用，斜坡道二是進(jìn)一步將運(yùn)輸筒傾斜放置，同時(shí)配合鏈條實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、自動(dòng)且傾斜倒料出料。進(jìn)一步的，所述運(yùn)輸筒的內(nèi)壁上設(shè)置一圈保溫層，并在所述運(yùn)輸筒的側(cè)面設(shè)置斜向上傾斜的進(jìn)出料筒，設(shè)置保溫層可以提高運(yùn)輸過程的保溫效果，防止熱量向外部散失，以此來實(shí)現(xiàn)內(nèi)部溫度的恒定以及與外部溫度交換的隔絕，避免外部環(huán)境中的溫度因鋁液的運(yùn)輸而升高，節(jié)約能源，進(jìn)出料筒傾斜設(shè)置一是避免熱量較快的散失，而是為了方便在不出料時(shí)鋁液能夠完好無損的儲(chǔ)存在運(yùn)輸筒內(nèi)，而需要出料時(shí)則快速從進(jìn)出料筒出料，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)料與出料自由切換的目的。進(jìn)一步的，所述燃?xì)夥植急P上設(shè)置若干分布孔，燃?xì)夥植急P設(shè)于筒蓋的內(nèi)部，通過燃?xì)夤艿肋\(yùn)輸過來的燃?xì)膺M(jìn)一步通過燃?xì)夥植急P上的分布孔進(jìn)行均勻分布，使得燃?xì)鈱\(yùn)輸筒內(nèi)的鋁液能夠進(jìn)行均勻加熱，防止從熔化爐出來的鋁液在運(yùn)輸過程中溫度降低，因此通過燃?xì)鈱︿X液進(jìn)行加熱，保證鋁液成型所需的溫度。進(jìn)一步的，所述運(yùn)輸槽固定在支承板上，在所述支撐板的底部四角處分別設(shè)置萬向輪，通過萬向輪能夠簡單的實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)的自由運(yùn)輸，節(jié)省人力物力，提高運(yùn)輸效率。進(jìn)一步的，...