鋁車(chē)輪低壓鑄造模具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋁車(chē)輪低壓鑄造模具，包括模具主體部件中心活塊、底模、邊模和頂模。中心活塊上設(shè)有水冷通道，該通道上有密封環(huán)，水冷通道和密封環(huán)兩者用焊接密封。在密封環(huán)上設(shè)置水冷進(jìn)水管和水冷出水管，兩者之間用密封間隔快隔斷。本實(shí)用新型改善水冷通道加工和密封方式，降低了模具加工難度，減少制造成本；水冷通道為環(huán)形布置，改善了水道內(nèi)冷卻水流的流暢性，使得冷卻效果分布均勻。
【專(zhuān)利說(shuō)明】鋁車(chē)輪低壓鑄造模具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鋁車(chē)輪鑄造領(lǐng)域，具體講是一種低壓鑄造模具。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，國(guó)內(nèi)外鋁車(chē)輪低壓鑄造模具，主要有風(fēng)冷和水冷兩種冷卻工藝。水冷冷卻工藝由于制造成本低、效率高等特點(diǎn)，正發(fā)展為行業(yè)技術(shù)升級(jí)的趨勢(shì)。當(dāng)然，原有的水冷模具的水冷通道采用鉆孔連接的方式，其加工難度大、成本高，且冷卻效果不均勻、工藝難穩(wěn)定，因此有必要予以改進(jìn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，水冷模具加工難度大、成本高，改善冷卻效果的均勻穩(wěn)定性。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，鋁車(chē)輪低壓鑄造模具，包括中心活塊、底模、邊模和頂模，所述的中心活塊上設(shè)置用于冷卻鋁車(chē)輪鑄件的水冷通道、密封環(huán)、水冷進(jìn)水管、水冷出水管和密封間隔塊。水冷通道上設(shè)置密封環(huán)。
[0005]作為改進(jìn)，水冷通道和密封環(huán)之間為階梯式平面配合，所述的水冷通道和密封環(huán)之間利用焊接手段密封，焊接坡口空間不小于5皿，坡口角度不小于45。。
[0006]作為改進(jìn)，所述的密封環(huán)為??！13鋼鍛造材料制備。
[0007]作為改進(jìn)，所述的水冷進(jìn)出水管為不銹鋼管。
[0008]作為改進(jìn)，所述的水冷進(jìn)水管管內(nèi)徑尺寸需與水冷通道截面尺寸吻合，水冷進(jìn)水管管內(nèi)徑大于等于水冷出水管管內(nèi)徑尺寸。
[0009]作為改進(jìn)，置于水冷進(jìn)出水管之間的密封間隔塊材料為!113鋼鍛造材料，間隔尺寸大于等于10111111。
[0010]與原有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):改善水冷通道加工和密封方式，僅通過(guò)簡(jiǎn)單的車(chē)、銑、焊接手段迅速完成模具水冷通道的加工，避免了以往多方向鉆孔連接水路的復(fù)雜方法，從而降低了模具加工難度，減少制造成本。再者，原有技術(shù)通過(guò)鉆孔連接的水路因鑄件造型復(fù)雜或空間限制，難以保障冷卻效果均勻一致，而采用本法的水冷通道為環(huán)形布置，大大減少了模具局部應(yīng)力，增強(qiáng)了水道內(nèi)冷卻水流的流暢性，使得冷卻效果分布均勻。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型一種鋁車(chē)輪低壓鑄造模具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型的局部放大了的水冷通道和密封環(huán)配合的分解示意圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型的中心活塊及水冷進(jìn)出水管分布俯視示意圖。
[0014]圖中所示:10-中心活塊、11-底模、12-邊模、13-頂模、20-水冷通道、21-水冷通道密封環(huán)、22-水冷進(jìn)水管、23-密封間隔快、24-水冷出水管。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0016]如圖1-3所示，本實(shí)用新型一種鋁車(chē)輪低壓鑄造模具，包括模具主體部件中心活塊10、底模11、邊模12和頂模13。中心活塊10上設(shè)有水冷通道20，水冷通道20上設(shè)置密封環(huán)21，所述的水冷通道20設(shè)置水冷進(jìn)水管22、水冷出水管24和密封間隔塊23。水冷通道20和密封環(huán)21兩者用焊接密封。在密封環(huán)21上設(shè)置水冷進(jìn)水管22和水冷出水管24，兩者之間用密封間隔快23隔斷。
[0017]作為改進(jìn)，所述的水冷通道20和密封環(huán)21之間為階梯式平面配合，所述的水冷通道20和密封環(huán)21之間利用焊接手段密封，焊接坡口空間不小于坡口角度不小于
45。。
[0018]作為改進(jìn)，所述的密封環(huán)21為??！13鋼鍛造材料制備。
[0019]作為改進(jìn)，所述的水冷進(jìn)出水管22為不銹鋼管。
[0020]作為改進(jìn)，所述的水冷進(jìn)水管22管內(nèi)徑尺寸需與水冷通道20截面尺寸吻合，水冷進(jìn)水管22管內(nèi)徑大于等于水冷出水管24管內(nèi)徑尺寸。
[0021]作為改進(jìn)，置于水冷進(jìn)出水管之間的密封間隔塊23材料為！！13鋼鍛造材料，間隔尺寸大于等于10111111。
[0022]為了降低制造成本，水冷通道20采用車(chē)削加工方法，同時(shí)采用間隔快23隔斷進(jìn)出水管位置，提高密封性防止進(jìn)出水倒流。
[0023]為了改善水冷冷卻效果均勻性，水冷通道20設(shè)計(jì)成環(huán)形方式，其冷卻水流經(jīng)通道內(nèi)流動(dòng)性好、溫差變化小，有利于工藝實(shí)施穩(wěn)定性。
[0024]為了降低模具加工難度，水冷通道20不僅采用了車(chē)削環(huán)形水道的方法，且利用密封環(huán)21焊接的手段密封，實(shí)施簡(jiǎn)便、易行，實(shí)際使用過(guò)程中操作安全、可靠。
[0025]為了提高模具使用壽命，密封環(huán)21和間隔塊23均采用??！13鋼鍛造材料，有利于與中心活塊10本體形同材料焊接。
[0026]為了防止水冷通道20內(nèi)水流中夾雜空氣導(dǎo)致冷卻不均勻和流動(dòng)不暢，設(shè)計(jì)水冷出水管24內(nèi)徑尺寸應(yīng)大于等于水冷進(jìn)水管22內(nèi)徑尺寸。
[0027]以上僅就本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例做了說(shuō)明，但不能理解為是對(duì)權(quán)利要求的限制。本實(shí)用新型不僅局限于以上實(shí)施例，其具體步驟允許有變化，如:密封環(huán)或間隔塊可以不采用1113鋼鍛造材料，，僅允許其材料與中心活塊材料屬性相同，保障密封焊接有效實(shí)施；所述的中心活塊水冷通道還可以擁有多個(gè)進(jìn)出水口，可以根據(jù)車(chē)輪造型或尺寸大小而定，也可以實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型功能；所述的中心活塊可以與頂模形成一體，以隔熱槽的方式僅允許水冷通道冷卻鑄件?？傊?，凡在本實(shí)用新型獨(dú)立權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)所作的各種變化均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種鋁車(chē)輪低壓鑄造模具，包括中心活塊(10)底模(11)、邊模(12)和頂模(13)，其特征在于:所述的中心活塊(10)上設(shè)置用于冷卻鋁車(chē)輪鑄件的水冷通道(20)，所述的水冷通道(20 )上設(shè)置密封環(huán)(21)，所述的水冷通道(20 )設(shè)置水冷進(jìn)水管(22 )、水冷出水管(24 )和密封間隔塊(23)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁車(chē)輪低壓鑄造模具，其特征在于:所述的水冷通道(20)和密封環(huán)(21)之間為階梯式平面配合，兩者采用焊接方式密封。
3.根據(jù)權(quán)利要求2任一所述的鋁車(chē)輪低壓鑄造模具，其特征在于:所述的水冷通道(20)和密封環(huán)(21)的焊接坡口空間不小于5mm，坡口角度不小于45°。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋁車(chē)輪低壓鑄造模具，其特征在于:所述的密封環(huán)(21)為Hl3鋼鍛造材料。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁車(chē)輪低壓鑄造模具，其特征在于:水冷進(jìn)水管(22)和水冷出水管(24)為不銹鋼管。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋁車(chē)輪低壓鑄造模具，其特征在于:所述的水冷進(jìn)水管(22)管內(nèi)徑尺寸與水冷通道截面尺寸吻合。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鋁車(chē)輪低壓鑄造模具，其特征在于:所述的水冷出水管(24)管內(nèi)徑尺寸大于等于進(jìn)水管(22)管內(nèi)徑尺寸。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的鋁車(chē)輪低壓鑄造模具，其特征在于:所述的密封間隔塊(23)置于水冷進(jìn)水管(22)和水冷出水管(24)之間；所述的密封間隔塊(23)材料為H13鋼鍛造材料；所述的密封間隔塊(23)的間隔尺寸大于等于10mm。
【文檔編號(hào)】B22D18/04GK204209103SQ201420527822
【公開(kāi)日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2014年9月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月15日
【發(fā)明者】杜德喜, 徐獻(xiàn)義, 王永寧, 朱志華, 李昌海 申請(qǐng)人:中信戴卡股份有限公司