一種定模油缸的頂出結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種定模油缸的頂出結(jié)構(gòu),包括定模、動模和導(dǎo)柱,所述的定模和動模呈上下布置,在兩者之間的內(nèi)側(cè)中部分別布置有定模模芯和動模模芯,所述的定模模芯和動模模芯之間相互接觸并形成模腔,所述的定模的內(nèi)部下側(cè)豎直布置有頂出油缸,所述頂出油缸的兩側(cè)豎直布置有對稱的導(dǎo)柱,所述的導(dǎo)柱的上端水平布置有下頂板,緊貼下頂板的上部布置有上頂板,所述頂出油缸前端的活塞桿依次穿過下頂板和上頂板并與模腔相連。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,采用油缸頂出結(jié)構(gòu),模具的開合模狀態(tài)分別對應(yīng)相應(yīng)的油缸動作,使得產(chǎn)品的局部包緊力有所變小,易于產(chǎn)品的頂出。
【專利說明】一種定模油缸的頂出結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及模具領(lǐng)域,特別是涉及一種定模油缸的頂出結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]模具在開模后,需要將模腔里的產(chǎn)品頂出,但是由于模腔與產(chǎn)品的局部包緊力過大,導(dǎo)致頂出過程不順利,即使產(chǎn)品頂出后,其變形量也很大,直接導(dǎo)致產(chǎn)品報廢。因此,基于當(dāng)前模具頂出結(jié)構(gòu)存在的技術(shù)缺陷,成為本領(lǐng)域技術(shù)人員急待解決的技術(shù)問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種定模油缸的頂出結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,采用油缸頂出結(jié)構(gòu),模具的開合模狀態(tài)分別對應(yīng)相應(yīng)的油缸動作,使得產(chǎn)品的局部包緊力有所變小,易于產(chǎn)品的頂出。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種定模油缸的頂出結(jié)構(gòu),包括定模、動模和導(dǎo)柱,所述的定模和動模呈上下布置,在兩者之間的內(nèi)側(cè)中部分別布置有定模模芯和動模模芯,所述的定模模芯和動模模芯之間相互接觸并形成模腔,所述的定模的內(nèi)部下側(cè)豎直布置有頂出油缸,所述頂出油缸的兩側(cè)豎直布置有對稱的導(dǎo)柱,所述的導(dǎo)柱的上端水平布置有下頂板,緊貼下頂板的上部布置有上頂板,所述頂出油缸前端的活塞桿依次穿過下頂板和上頂板并與模腔相連。
[0005]作為本實用新型所述的頂出結(jié)構(gòu)的一種優(yōu)選方式,所述的上頂板的上端水平布置有限位頂板,對上頂板的豎直方向起了限制作用。
[0006]作為本實用新型所述的頂出結(jié)構(gòu)的一種補(bǔ)充,所述的定模內(nèi)部下側(cè)、與頂出油缸相向處布置有澆口套,通過該澆口套往模腔里注射液態(tài)金屬,為合模做準(zhǔn)備。
[0007]作為本實用新型所述的頂出結(jié)構(gòu)的另一種補(bǔ)充,所述的定模外側(cè)的一側(cè)水平布置有抽芯油缸,在模具開模前,先用抽芯油缸進(jìn)行抽芯操作,再利用頂出油缸進(jìn)行頂出操作。
[0008]有益.效果
[0009]本實用新型涉及一種定模油缸的頂出結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,采用油缸頂出結(jié)構(gòu),模具的開合模狀態(tài)分別對應(yīng)相應(yīng)的油缸動作,使得產(chǎn)品的局部包緊力有所變小,易于產(chǎn)品的頂出。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的去除動模部分的主視結(jié)構(gòu)圖;
[0011]圖2是本實用新型的I處的放大圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合具體實施例,進(jìn)一步闡述本實用新型。應(yīng)理解,這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改,這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
[0013]如圖1-2所示,本實用新型的實施方式涉及一種定模油缸的頂出結(jié)構(gòu),包括定模
1、動模和導(dǎo)柱8,所述的定模1和動模呈上下布置,在兩者之間的內(nèi)側(cè)中部分別布置有定模模芯3和動模模芯,所述的定模模芯3和動模模芯之間相互接觸并形成模腔5,所述的定模1的內(nèi)部下側(cè)豎直布置有頂出油缸9,所述頂出油缸9的兩側(cè)豎直布置有對稱的導(dǎo)柱8,所述的導(dǎo)柱8的上端水平布置有下頂板7,緊貼下頂板7的上部布置有上頂板6,所述頂出油缸9前端的活塞桿10依次穿過下頂板7和上頂板6并與模腔5相連。
[0014]所述的上頂板6的上端水平布置有限位頂板11。
[0015]所述的定模1內(nèi)部下側(cè)、與頂出油缸9相向處布置有澆口套4。
[0016]所述的定模1外側(cè)的一側(cè)水平布置有抽芯油缸2。
[0017]實施例
[0018]先把液態(tài)金屬通過澆口套4往模腔5內(nèi)注射,進(jìn)而進(jìn)行合模操作,在開模前,先用抽芯油缸2進(jìn)行抽芯操作,等抽芯動作操作好之后,用頂出油缸9進(jìn)行頂出操作,該頂出油缸9前端的活塞桿10通過下頂板7和上頂板6,以頂板作為輔助,使得活塞桿10的施力變大,從而進(jìn)行頂出操作。具體頂出的過程如下:當(dāng)模具合模時,頂出油缸9是回到合模狀態(tài)的;當(dāng)模具開模時,頂出油缸9按開模狀態(tài)頂出產(chǎn)品。這種結(jié)構(gòu)改善了產(chǎn)品原先因頂出時的局部包緊力過大而造成產(chǎn)品變形的問題,改進(jìn)后的頂出產(chǎn)品的變形量明顯減小,合格率大大提聞,基本能達(dá)到98%以上。
【權(quán)利要求】
1.一種定模油缸的頂出結(jié)構(gòu),包括定模(1)、動模和導(dǎo)柱(8),所述的定模(1)和動模呈上下布置,在兩者之間的內(nèi)側(cè)中部分別布置有定模模芯(3)和動模模芯,所述的定模模芯(3)和動模模芯之間相互接觸并形成模腔(5),其特征在于:所述的定模(1)的內(nèi)部下側(cè)豎直布置有頂出油缸(9),所述頂出油缸(9)的兩側(cè)豎直布置有對稱的導(dǎo)柱(8),所述的導(dǎo)柱(8)的上端水平布置有下頂板(7),緊貼下頂板(7)的上部布置有上頂板¢),所述頂出油缸(9)前端的活塞桿(10)依次穿過下頂板(7)和上頂板(6)并與模腔(5)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種定模油缸的頂出結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的上頂板(6)的上端水平布置有限位頂板(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種定模油缸的頂出結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的定模(1)內(nèi)部下側(cè)、與頂出油缸(9)相向處布置有澆口套(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種定模油缸的頂出結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的定模(1)外側(cè)的一側(cè)水平布置有抽芯油缸(2)。
【文檔編號】B22D17/22GK204035512SQ201420434000
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月1日
【發(fā)明者】孫震寰, 胡崗 申請人:寧波吉燁汽配模具有限公司