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一種氣動多觸頭的制作方法

文檔序號:3301025閱讀:312來源:國知局
一種氣動多觸頭的制作方法
【專利摘要】造型機(jī)械領(lǐng)域的一種氣動多觸頭。氣動觸頭由氣壓缸管路、氣壓缸、觸頭等構(gòu)成。多個氣動觸頭在連接部件的連接下,組成了氣動多觸頭。氣壓缸是由氣壓缸上端蓋、氣壓缸缸筒、串聯(lián)式氣壓缸隔板、氣壓缸活塞、氣壓缸活塞桿、氣壓缸密封圈、氣壓缸下端蓋等構(gòu)成的串聯(lián)式氣壓缸。具有高效能、低制造成本,可靠性高,運(yùn)行成本低、維修成本低的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種氣動多觸頭
所屬【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鑄造造型機(jī)械領(lǐng)域的氣動壓實(shí)機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有鑄造造型機(jī)械領(lǐng)域的多觸頭以液壓為主,液壓多觸頭的液壓機(jī)構(gòu)造價昂貴,難以維護(hù)保養(yǎng),尤其是主動多觸頭,還需要配備液壓站。
[0003]專利00218880.5公布了一種主動氣動多觸頭,當(dāng)氣動壓強(qiáng)為0.5-0.6兆帕?xí)r,觸頭面積下的比壓可達(dá)0.6兆帕以上,砂箱內(nèi)面積上的比壓可達(dá)0.4-0.5兆帕。但還沒有達(dá)到比壓0.7兆帕以上的高壓造型的比壓。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的,在于克服液壓多觸頭造價高、氣動多觸頭比壓低的缺點(diǎn),提供一種造價低、能達(dá)到液壓多觸頭比壓的氣動多觸頭。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種氣動多觸頭,氣動觸頭由氣壓缸4、觸頭5構(gòu)成,氣壓缸一端連接觸頭,多個氣動觸頭在連接結(jié)構(gòu)3的連接下組成了氣動多觸頭,其特征是:連接觸頭的氣壓缸為串聯(lián)式氣壓缸。
[0007]用串聯(lián)式氣壓缸來連接推動觸頭。
[0008]多活塞的串聯(lián)式氣壓缸產(chǎn)生的力,比相同直徑的單活塞標(biāo)準(zhǔn)氣壓缸產(chǎn)生的力,根據(jù)串聯(lián)式氣壓缸中的活塞數(shù)量不同,有多少活塞,就可以產(chǎn)生多少倍左右的力。
[0009]由串聯(lián)式氣壓缸連接推動的觸頭可以獲得較大推力,使觸頭產(chǎn)生較大比壓,可以達(dá)到液壓多觸頭的比壓。
[0010]本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比,有以下明顯優(yōu)點(diǎn):
[0011]I)高效能低成本。
[0012]可以達(dá)到液壓多觸頭的比壓,取代昂貴的液壓缸,更重要的是可以取消液壓主動多觸頭必備的昂貴的液壓站,降低了機(jī)械成本。
[0013]2)可靠性高。
[0014]由于工廠中0.5-0.8兆帕的壓縮空氣比液壓系統(tǒng)中的液壓壓力低很多倍,所以更易密封,不易漏氣,避免泄漏造成的壓力降低影響生產(chǎn)。沒有溫度對液壓油粘度的影響,不會因液壓油粘度增加影響機(jī)器的運(yùn)行。
[0015]取消了液壓站等很多設(shè)備,沒有易發(fā)生堵塞的液壓閥,所以可靠性高。
[0016]3)便于維修。
[0017]串聯(lián)式氣壓缸是市場常見的氣動元件,可應(yīng)用大量的氣壓缸標(biāo)準(zhǔn)件,便于維修費(fèi)用低。
[0018]4)同其他氣動多觸頭比較,本多觸頭可以輸出更大壓力??梢赃_(dá)到多觸頭比壓0.5-2.0兆帕的工作區(qū)間。
[0019]下面結(jié)合附圖1和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0020]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0021]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]1、2、氣壓缸管路,3、連接結(jié)構(gòu),4、串聯(lián)式氣壓缸,5、觸頭,6、氣壓缸上端蓋、7、缸筒,8、串聯(lián)式氣壓缸隔板,9、活塞,10缸桿,11、密封圈,12、氣壓缸下端蓋。

【具體實(shí)施方式】
[0023]氣動觸頭由氣壓缸管路1、2連接串聯(lián)式氣壓缸4,串聯(lián)式氣壓缸連接觸頭5構(gòu)成。多個氣動多觸頭在連接結(jié)構(gòu)3的連接下,組成氣動多觸頭。
[0024]串聯(lián)式氣壓缸是市場常見應(yīng)用較廣的一種氣動元件,基本是由氣壓缸上端蓋6、缸筒7、串聯(lián)式氣壓缸隔板8、活塞9、缸桿10、密封圈11、氣壓缸下端蓋12等構(gòu)成。
[0025]當(dāng)管路2進(jìn)氣時,推動串聯(lián)式氣壓缸的各個活塞9下移,各個活塞9帶動了和各個活塞連接的氣壓缸桿10和觸頭5—起移動。從而觸頭對型砂進(jìn)行壓實(shí)。觸頭回縮可通過管路I向氣壓缸送氣,或采用回彈彈簧使觸頭回縮。
[0026]當(dāng)串聯(lián)式氣壓缸直徑為100mm、氣壓缸活塞桿直徑為25mm,串聯(lián)式氣壓缸有3個活塞,壓縮空氣壓強(qiáng)為0.6兆帕?xí)r,可輸出力1353公斤。觸頭面積是120*120 = 14400平方毫米時,觸頭下比壓可達(dá)0.92兆帕,達(dá)到高壓造型的比壓。如果需要更大壓力,可增加氣壓缸的串聯(lián)數(shù)目,或增加壓縮空氣壓強(qiáng)。
【權(quán)利要求】
1.一種氣動多觸頭,氣動觸頭由氣壓缸(4)、觸頭(5)構(gòu)成,氣壓缸一端連接觸頭,多個氣動觸頭在連接結(jié)構(gòu)(3)的連接下組成了氣動多觸頭,其特征是:連接觸頭的氣壓缸為串聯(lián)式氣壓缸。
【文檔編號】B22C15/08GK204122699SQ201320451363
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2013年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月23日
【發(fā)明者】王寶森 申請人:王寶森
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