氣缸套噴砂、噴涂用工裝夾具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】氣缸套噴砂、噴涂用工裝夾具，包括底座、連接桿和壓緊盤(pán)，連接桿的一端與底座的一端面固定連接，連接桿的另一端與壓緊盤(pán)的一端面螺紋連接，連接桿上穿設(shè)有一組限位盤(pán)，底座和限位盤(pán)的相同方向一側(cè)分別設(shè)有一個(gè)圓筒形的保護(hù)筒，底座和限位盤(pán)上設(shè)有位于限位環(huán)內(nèi)側(cè)呈圓環(huán)形的定位槽，限位盤(pán)的另一側(cè)和壓緊盤(pán)的同方向一側(cè)分別設(shè)有圓形的定位盤(pán)，連接桿、保護(hù)筒、定位槽和定位盤(pán)的中心線重合；本發(fā)明可以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，操作人員容易操作，不會(huì)安裝錯(cuò)誤，從而確保氣缸的保護(hù)區(qū)域不被噴砂和噴涂。
【專(zhuān)利說(shuō)明】氣缸套噴砂、噴涂用工裝夾具【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于氣缸套加工生產(chǎn)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種氣缸套噴砂、噴涂用工裝夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，對(duì)氣缸套外圓噴砂、噴涂都是采用單只進(jìn)行作業(yè)，生產(chǎn)效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大且要求保護(hù)的區(qū)域保護(hù)難度大，質(zhì)量不穩(wěn)定?，F(xiàn)在由于氣缸套后續(xù)的加工對(duì)噴砂、噴涂要求越來(lái)越高，因此現(xiàn)有的單只噴砂噴涂用工裝夾具已不能滿足產(chǎn)品大批量生產(chǎn)的需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種生產(chǎn)效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度小、提高產(chǎn)品質(zhì)量、適合大批量生產(chǎn)作業(yè)的氣缸套噴砂、噴涂用工裝夾具。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:氣缸套噴砂、噴涂用工裝夾具，包括底座、連接桿和壓緊盤(pán)，連接桿的一端與底座的一端面固定連接，連接桿的另一端與壓緊盤(pán)的一端面螺紋連接，連接桿上穿設(shè)有一組限位盤(pán)，底座和限位盤(pán)的相同方向一側(cè)分別設(shè)有一個(gè)圓筒形的保護(hù)筒，底座和限位盤(pán)上設(shè)有位于限位環(huán)內(nèi)側(cè)呈圓環(huán)形的定位槽，限位盤(pán)的另一側(cè)和壓緊盤(pán)的同方向一側(cè)分別設(shè)有圓形的定位盤(pán)，連接桿、保護(hù)筒、定位槽和定位盤(pán)的中心線重合；
在使用時(shí)，先將壓緊盤(pán)旋出連接桿，所有限位盤(pán)也取出連接桿，然后將一個(gè)氣缸套穿入到連接桿，氣缸套的較大端放置到定位槽內(nèi)，接著把一個(gè)定位盤(pán)穿到連接桿上，定位盤(pán)插入到氣缸套較小端的內(nèi)孔，再把第二個(gè)氣缸套穿到連接桿上，第二個(gè)氣缸套的較大端放置到限位盤(pán)上的定位槽內(nèi)，繼續(xù)重復(fù)上述過(guò)程，最后將壓緊盤(pán)擰到連接桿壓緊最后一個(gè)氣缸套，壓緊盤(pán)上的定位盤(pán)插入到最后一個(gè)氣缸套較小端的內(nèi)孔，底座和限位盤(pán)上的保護(hù)筒分別保護(hù)氣缸套較大端外圓周表面一部分不被噴砂和噴涂。
[0005]所述底座和壓緊盤(pán)的均為圓柱狀結(jié)構(gòu)，底座和壓緊盤(pán)的圓周面開(kāi)設(shè)有圓環(huán)形的燕尾槽，底座的另一端面分別設(shè)有定位孔和底座中心孔，底座中心孔設(shè)在底座的中心位置，壓緊盤(pán)的另一端面分別設(shè)有旋轉(zhuǎn)孔和壓緊盤(pán)中心孔，壓緊盤(pán)中心孔設(shè)在壓緊盤(pán)的中心位置。
[0006]所述連接桿的一端插設(shè)在底座內(nèi)并與底座過(guò)盈連接。
[0007]所述定位槽的內(nèi)圈直徑大于定位盤(pán)的直徑。
[0008]采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明中的底座和壓緊盤(pán)分別通過(guò)機(jī)械手抓緊燕尾槽來(lái)裝取和移動(dòng)的，底座中心孔和壓緊盤(pán)中心孔用于兩端頂尖頂緊來(lái)旋轉(zhuǎn)的。定位槽的內(nèi)圈直徑大于定位盤(pán)的直徑，這樣可以保證氣缸套的較大端放置到定位槽內(nèi)，定位盤(pán)插入到較小端的內(nèi)孔中，從而確保氣缸套不會(huì)裝配顛倒放錯(cuò)。底座上的定位孔用于固定底座。
[0009]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，采用一根連接桿將底座、限位盤(pán)、壓緊盤(pán)及氣缸套工件連接在一起使用，操作方便且容易保護(hù)氣缸套的不噴涂區(qū)域。本發(fā)明可以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，操作人員容易操作，不會(huì)安裝錯(cuò)誤，從而確保氣缸的保護(hù)區(qū)域不被噴砂和噴涂。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示，本發(fā)明的氣缸套噴砂、噴涂用工裝夾具，包括底座1、連接桿2和壓緊盤(pán)3,連接桿2的一端與底座1的一端面固定連接(連接桿2的一端插設(shè)在底座1內(nèi)并與底座1過(guò)盈連接)，連接桿2的另一端與壓緊盤(pán)3的一端面螺紋連接，連接桿2上穿設(shè)有一組限位盤(pán)4，底座1和限位盤(pán)4的相同方向一側(cè)分別設(shè)有一個(gè)圓筒形的保護(hù)筒5，底座1和限位盤(pán)4上設(shè)有位于限位環(huán)內(nèi)側(cè)呈圓環(huán)形的定位槽6，限位盤(pán)4的另一側(cè)和壓緊盤(pán)3的同方向一側(cè)分別設(shè)有圓形的定位盤(pán)7,連接桿2、保護(hù)筒5、定位槽6和定位盤(pán)7的中心線重合。定位槽6的內(nèi)圈直徑大于定位盤(pán)7的直徑。
[0012]底座1和壓緊盤(pán)3的均為圓柱狀結(jié)構(gòu)，底座1和壓緊盤(pán)3的圓周面開(kāi)設(shè)有圓環(huán)形的燕尾槽8，底座1的另一端面分別設(shè)有定位孔9和底座中心孔10，底座中心孔10設(shè)在底座1的中心位置，壓緊盤(pán)3的另一端面分別設(shè)有旋轉(zhuǎn)孔11和壓緊盤(pán)中心孔13，壓緊盤(pán)中心孔13設(shè)在壓緊盤(pán)3的中心位置。
[0013]在使用時(shí)，先將壓緊盤(pán)3旋出連接桿2，所有限位盤(pán)4也取出連接桿2，然后將一個(gè)氣缸套12穿入到連接桿2，氣缸套12的較大端放置到定位槽6內(nèi)，接著把一個(gè)定位盤(pán)7穿到連接桿2上，定位盤(pán)7插入到氣缸套12較小端的內(nèi)孔，再把第二個(gè)氣缸套12穿到連接桿2上，第二個(gè)氣缸套12的較大端放置到限位盤(pán)4上的定位槽6內(nèi)，繼續(xù)重復(fù)上述過(guò)程，最后將壓緊盤(pán)3擰到連接桿2壓緊最后一個(gè)氣缸套12，壓緊盤(pán)3上的定位盤(pán)7插入到最后一個(gè)氣缸套12較小端的內(nèi)孔，底座1和限位盤(pán)4上的保護(hù)筒5分別保護(hù)氣缸套12較大端外圓周表面一部分不被噴砂和噴涂。
[0014]本發(fā)明中的底座1和壓緊盤(pán)3分別通過(guò)機(jī)械手抓緊燕尾槽8來(lái)裝取和移動(dòng)的，底座中心孔10和壓緊盤(pán)中心孔13用于兩端頂尖頂緊來(lái)旋轉(zhuǎn)的。定位槽6的內(nèi)圈直徑大于定位盤(pán)7的直徑，這樣可以保證氣缸套12的較大端放置到定位槽6內(nèi)，定位盤(pán)7插入到較小端的內(nèi)孔中，從而確保氣缸套12不會(huì)裝配顛倒放錯(cuò)。底座1上的定位孔9用于固定底座1。
【權(quán)利要求】
1.氣缸套噴砂、噴涂用工裝夾具，其特征在于:包括底座、連接桿和壓緊盤(pán)，連接桿的一端與底座的一端面固定連接，連接桿的另一端與壓緊盤(pán)的一端面螺紋連接，連接桿上穿設(shè)有一組限位盤(pán)，底座和限位盤(pán)的相同方向一側(cè)分別設(shè)有一個(gè)圓筒形的保護(hù)筒，底座和限位盤(pán)上設(shè)有位于限位環(huán)內(nèi)側(cè)呈圓環(huán)形的定位槽，限位盤(pán)的另一側(cè)和壓緊盤(pán)的同方向一側(cè)分別設(shè)有圓形的定位盤(pán)，連接桿、保護(hù)筒、定位槽和定位盤(pán)的中心線重合；在使用時(shí)，先將壓緊盤(pán)旋出連接桿，所有限位盤(pán)也取出連接桿，然后將一個(gè)氣缸套穿入到連接桿，氣缸套的較大端放置到定位槽內(nèi)，接著把一個(gè)定位盤(pán)穿到連接桿上，定位盤(pán)插入到氣缸套較小端的內(nèi)孔，再把第二個(gè)氣缸套穿到連接桿上，第二個(gè)氣缸套的較大端放置到限位盤(pán)上的定位槽內(nèi)，繼續(xù)重復(fù)上述過(guò)程，最后將壓緊盤(pán)擰到連接桿壓緊最后一個(gè)氣缸套，壓緊盤(pán)上的定位盤(pán)插入到最后一個(gè)氣缸套較小端的內(nèi)孔，底座和限位盤(pán)上的保護(hù)筒分別保護(hù)氣缸套較大端外圓周表面一部分不被噴砂和噴涂。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸套噴砂、噴涂用工裝夾具，其特征在于:所述底座和壓緊盤(pán)的均為圓柱狀結(jié)構(gòu)，底座和壓緊盤(pán)的圓周面開(kāi)設(shè)有圓環(huán)形的燕尾槽，底座的另一端面分別設(shè)有定位孔和底座中心孔，底座中心孔設(shè)在底座的中心位置，壓緊盤(pán)的另一端面分別設(shè)有旋轉(zhuǎn)孔和壓緊盤(pán)中心孔，壓緊盤(pán)中心孔設(shè)在壓緊盤(pán)的中心位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣缸套噴砂、噴涂用工裝夾具，其特征在于:所述連接桿的一端插設(shè)在底座內(nèi)并與底座過(guò)盈連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣缸套噴砂、噴涂用工裝夾具，其特征在于:所述定位槽的內(nèi)圈直徑大于定位盤(pán)的直徑。
【文檔編號(hào)】B24C9/00GK103707203SQ201310668453
【公開(kāi)日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月11日
【發(fā)明者】王勇, 楊廣寧, 高廣東, 趙廣華 申請(qǐng)人:河南省中原內(nèi)配股份有限公司