專利名稱：用于鑄造壓鑄機(jī)尾板的鑄型結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及鑄造技術(shù)領(lǐng)域，具體講是一種用于鑄造壓鑄機(jī)尾板的鑄型結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前有一種壓鑄機(jī)的尾板，它具有兩個(gè)高聳的推力座支撐座，在壓鑄機(jī)運(yùn)行時(shí)，會(huì)受到很大的沖擊力，質(zhì)量要求較高，然而，在用球墨鑄鐵進(jìn)行小冒口鑄態(tài)生產(chǎn)過程中，推力座支撐座極易出現(xiàn)縮松、縮孔缺陷，進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)尾板報(bào)廢，成品率較低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是，提供一種在用球墨鑄鐵進(jìn)行小冒口鑄態(tài)生產(chǎn)過程中，不僅推力座支撐座不易出現(xiàn)縮松、縮孔缺陷，而且能夠提高整個(gè)鑄件的致密性，進(jìn)而提高整個(gè)尾板的質(zhì)量，使成品率較高的用于鑄造壓鑄機(jī)尾板的鑄型結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的技術(shù)方案是，本發(fā)明用于鑄造壓鑄機(jī)尾板的鑄型結(jié)構(gòu)，它包括用于成型尾板的鑄型本體，鑄型本體設(shè)有用于成型推力座支撐座的凸起，凸起頂端為一平臺(tái)，沿平臺(tái)周向設(shè)有多個(gè)壓邊冒口，凸起的外立面的距離平臺(tái)頂面260毫米至380毫米的區(qū)域內(nèi)設(shè)有多個(gè)冷鐵，多個(gè)冷鐵沿凸起周向分布。采用上述結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):由于多個(gè)冷鐵使凸起的距離平臺(tái)260毫米至380毫米的區(qū)域內(nèi)的部分首先冷凝，暫稱為先冷凝部位，這樣，基于先冷凝部位，鑄型本體被分為上下兩部分；先分析下部，當(dāng)先冷凝部位仍為液態(tài)時(shí)，上下兩部分還具有聯(lián)系，下部分在液態(tài)降溫收縮過程中能夠從壓邊冒口獲取補(bǔ)充，當(dāng)先冷凝部位凝固并最終完全凝固過程中，上下兩部分逐漸切斷聯(lián)系，下部分無法再從壓邊冒口獲取補(bǔ)充，此時(shí)，下部分已處于液態(tài)到固態(tài)的凝固過程中，利用石墨化膨脹原理就能夠使下部得到更高致密性鑄體，從而排除下部的縮松、縮孔的鑄造缺陷；接著分析上部，當(dāng)上下兩部分逐漸切斷聯(lián)系，上部仍然能從壓邊冒口獲取補(bǔ)充，然而壓邊冒口與鑄型本體連通部位先于上部凝固，這樣就堵住了上部的鐵液在上部石墨化膨脹過程中被逼回壓邊冒口的通道，這個(gè)通道冷凝后的厚度就是下述壓邊冒口跟鑄件本體連接部分的厚度，因此利用石墨化膨脹原理就能夠使上部分得到更高致密性鑄體，從而排除上部的縮松、縮孔的鑄造缺陷；綜合上述，沿平臺(tái)周向設(shè)有多個(gè)壓邊冒口，凸起的外立面的距離平臺(tái)頂面260毫米至380毫米的區(qū)域內(nèi)設(shè)有多個(gè)冷鐵，多個(gè)冷鐵沿凸起周向分布，這樣的結(jié)構(gòu)布局，目的在于避免石墨化膨脹過程中鐵液被逼回，分別設(shè)有冷鐵所確定的先冷凝部位、壓邊冒口確定的先冷凝通道，通過這兩個(gè)設(shè)置的協(xié)同，使得鑄型本體的上下兩部分均能夠獲得好的鑄體，上下兩部分鑄體構(gòu)成整個(gè)鑄件，所以本發(fā)明具有在用球墨鑄鐵進(jìn)行小冒口鑄態(tài)生產(chǎn)過程中，不僅推力座支撐座不易出現(xiàn)縮松、縮孔缺陷，而且能夠提高整個(gè)鑄件的致密性，進(jìn)而提高整個(gè)尾板的質(zhì)量，使成品率較高的優(yōu)點(diǎn)。作為改進(jìn)，外立面的正面設(shè)兩塊冷鐵，外立面的左、右兩個(gè)側(cè)面各設(shè)一塊冷鐵；正面的兩塊冷鐵關(guān)于正面豎直方向中心線左右對(duì)稱分布，這兩塊冷鐵間的距離的取值范圍為閉區(qū)間[40毫米，70毫米];各冷鐵均為長方體，其長為200毫米、高為100毫米、厚度為80毫米；壓邊冒口共計(jì)為八個(gè)，沿平臺(tái)周向均勻分布；壓邊冒口的直徑為120毫米，高度等于或大于600毫米，壓邊冒口跟鑄件本體連接部分的厚度的取值范圍為閉區(qū)間[18毫米，20毫米]，這樣，能夠更為精確控制各部分的冷凝時(shí)間，從而進(jìn)一步提高鑄件質(zhì)量的同時(shí)，保證連續(xù)生產(chǎn)中各鑄件質(zhì)量的一致性。


圖1是本發(fā)明用于鑄造壓鑄機(jī)尾板的鑄型結(jié)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明用于鑄造壓鑄機(jī)尾板的鑄型結(jié)構(gòu)加入底注式澆鑄系統(tǒng)后的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本發(fā)明用于鑄造壓鑄機(jī)尾板的鑄型結(jié)構(gòu)的凸起的主視圖。圖4是本發(fā)明用于鑄造壓鑄機(jī)尾板的鑄型結(jié)構(gòu)的凸起的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中所示，1、鑄型本體，2、凸起，3、平臺(tái)，4、壓邊冒口，5、冷鐵。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。本發(fā)明用于鑄造壓鑄機(jī)尾板的鑄型結(jié)構(gòu)，它包括用于成型尾板的鑄型本體1，鑄型本體I設(shè)有用于成型推力座支撐座的凸起2，共兩組推力座支撐座，因此凸起2為兩個(gè)，凸起2頂端為一平臺(tái)3，沿平臺(tái)3周向設(shè)有多個(gè)壓邊冒口 4，凸起2的外立面的距離平臺(tái)3頂面260毫米至380毫米的區(qū)域內(nèi)設(shè)有多個(gè)冷鐵5，多個(gè)冷鐵5沿凸起2周向分布。采用底注式澆鑄系統(tǒng)從鑄型本體I的底部向鑄型本體I的內(nèi)部腔體中注入鐵液，鐵液自下而上升高，最終滿至壓邊冒口 4中，然后進(jìn)行冷卻，最終凝固成型。外立面的正面設(shè)兩塊冷鐵5，外立面的左、右兩個(gè)側(cè)面各設(shè)一塊冷鐵5 ;正面的兩塊冷鐵5關(guān)于正面豎直方向中心線左右對(duì)稱分布，這兩塊冷鐵5間的距離的取值范圍為閉區(qū)間[40毫米，70毫米];各冷鐵5均為長方體，其長為200毫米、高為100毫米、厚度為80毫米；壓邊冒口 4共計(jì)為八個(gè)，沿平臺(tái)3周向均勻分布；壓邊冒口 4的直徑為120毫米，高度等于或大于600毫米，壓邊冒口 4跟鑄件本體連接部分的厚度的取值范圍為閉區(qū)間[18毫米，20毫米]。本例中，所述的這兩塊冷鐵5間的距離的取值為40毫米，所述的壓邊冒口 4跟鑄件本體連接部分的厚度的取值為18毫米。
權(quán)利要求
1.一種用于鑄造壓鑄機(jī)尾板的鑄型結(jié)構(gòu)，它包括用于成型尾板的鑄型本體(1)，鑄型本體(I)設(shè)有用于成型推力座支撐座的凸起(2)，凸起(2)頂端為一平臺(tái)(3)，其特征在于，沿平臺(tái)(3)周向設(shè)有多個(gè)壓邊冒口(4)，凸起(2)的外立面的距離平臺(tái)(3)頂面260毫米至380毫米的區(qū)域內(nèi)設(shè)有多個(gè)冷鐵(5)，多個(gè)冷鐵(5)沿凸起(2)周向分布。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鑄造壓鑄機(jī)尾板的鑄型結(jié)構(gòu)，其特征在于，外立面的正面設(shè)兩塊冷鐵(5)，外立面的左、右兩個(gè)側(cè)面各設(shè)一塊冷鐵(5);正面的兩塊冷鐵(5)關(guān)于正面豎直方向中心線左右對(duì)稱分布，這兩塊冷鐵(5)間的距離的取值范圍為閉區(qū)間[40毫米，70暈米];各冷鐵(5)均為長方體,其長為200暈米、聞為100暈米、厚度為80暈米；壓邊冒口(4)共計(jì)為八個(gè)，沿平臺(tái)(3)周向均勻分布；壓邊冒口(4)的直徑為120毫米，高度等于或大于600毫米，壓邊冒口(4)跟鑄件本體連接部分的厚度的取值范圍為閉區(qū)間[18毫米，20毫米]。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種在用球墨鑄鐵進(jìn)行小冒口鑄態(tài)生產(chǎn)過程中，不僅推力座支撐座不易出現(xiàn)縮松、縮孔缺陷，而且能夠提高整個(gè)鑄件的致密性，進(jìn)而提高整個(gè)尾板的質(zhì)量，使成品率較高的用于鑄造壓鑄機(jī)尾板的鑄型結(jié)構(gòu),它包括用于成型尾板的鑄型本體(1)，鑄型本體(1)設(shè)有用于成型推力座支撐座的凸起(2)，凸起(2)頂端為一平臺(tái)(3)，沿平臺(tái)(3)周向設(shè)有多個(gè)壓邊冒口(4)，凸起(2)的外立面的距離平臺(tái)(3)頂面260毫米至380毫米的區(qū)域內(nèi)設(shè)有多個(gè)冷鐵(5)，多個(gè)冷鐵(5)沿凸起(2)周向分布。
文檔編號(hào)B22D17/20GK103203426SQ20131016146
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年5月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月4日
發(fā)明者王鐸, 傅明康, 宋賢發(fā) 申請(qǐng)人:日月重工股份有限公司