專利名稱：特殊鋼廠緩冷坑蓋的加揭蓋機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于煉鋼エ藝和運輸用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是提供了ー種特殊鋼廠緩冷坑蓋的加揭蓋機。
背景技術(shù)：
特殊鋼廠生產(chǎn)的高溫棒材需要在緩冷坑內(nèi)回火，緩冷坑蓋上蓋子后可保證棒材的熱量不至于快速散去，每次進出棒材都要移開坑蓋，由于坑蓋的尺寸較大，又處于高溫環(huán)境中，操作人員不能靠近；因為緩冷坑蓋尺寸較大，重量大，采用一般的起重設(shè)備需要人員手動掛鉤，即危險又增加勞動強度，而且起重機在起制動時，容易晃動，在起吊、放置時很難完成坑蓋精確定位。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種可以實現(xiàn)自動掛鉤、自動脫鉤，不需要人員輔助工作的；同時，在吊運的整個過程中保證吊具不晃動，即使有晃動也能馬上停止下來的ー種特殊鋼廠緩冷坑蓋的加揭蓋機；為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案為:該種特殊鋼廠緩冷坑蓋的加揭蓋機，其特征在于:包括機座，運行裝置，卷揚機構(gòu)，專用吊具；在機座的四根立柱的底部設(shè)有運行裝置，卷揚機構(gòu)配在機座的上面，專用吊具配在卷揚機構(gòu)的下方；運行裝置包括運行電機，減速箱，主動道軌輪，從動道軌輪；在機座的前兩根立柱底部配有運行電機，運行電機的動カ輸出軸與減速箱的動カ輸入軸相連接，主動道軌輪配在減速箱的動カ輸出軸上；從動道軌輪配在機座的后兩根立柱底部;卷揚機構(gòu)安裝在機座的上面，卷揚機構(gòu)包括電動機、減速器、制動器、卷筒、聯(lián)軸器、鋼絲繩、定滑輪和鋼絲繩張緊裝置；本機采用的是雙減速器、雙卷筒、四根鋼絲繩；電動機的兩頭分別設(shè)有動カ輸出軸，在其兩個動力輸出軸上分別連接有聯(lián)軸器，兩只聯(lián)軸器分別與ー組制動器、減速器、卷筒相連接；每件卷筒上纏繞兩根鋼絲繩，鋼絲繩一端固定在卷筒上，繞過專用吊具上的動滑輪及卷筒下方機座上固定的定滑輪，再經(jīng)另ー個動滑輪后，另一端固定在鋼絲繩張緊裝置上；專用吊具包括四對動滑輪、吊具和板鉤；每個卷筒下方的機座上分別固定有ー對定滑輪，吊具為鋼結(jié)構(gòu)框架，四對動滑輪固定在吊具框架的兩個橫梁上面，每個橫梁上面固定ニ對，吊具上設(shè)有1-10個板鉤，板鉤方向一致；所述的ー種特殊鋼廠緩冷坑蓋的加揭蓋機，其特征在于:板鉤呈直角鉤狀；所述的ー種特殊鋼廠緩冷坑蓋的加揭蓋機，其特征在于:所配每根鋼絲繩配于滑輪組后與垂線夾角為6(T80°之間。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果:本加揭蓋機由于采用了剛性板鉤及新穎的鋼絲繩纏繞方式，實現(xiàn)了吊具可以自動掛鉤、自動脫鉤，而且由于采用了鋼絲繩的交叉纏繞，又能夠防止吊具的晃動，使吊運緩冷坑蓋時能精確定位；從而能快速地，安全地完成坑蓋的搬運。


:圖1為本實用新型的主視圖；圖2為圖1的左視圖；圖3為本實用新型的卷揚機構(gòu)立體示意圖；圖4為本實用新型的單邊卷筒鋼絲繩纏繞示意圖；圖中:1.卷筒，2.鋼絲繩張緊裝置，3.減速器，4.制動器，5.電動機，6.聯(lián)軸器，7.定滑輪，8.鋼絲繩，9.機座，10.動滑輪，11.吊具，12.運行電機，15.主動道軌輪，16.軌道，17.板鉤，18.吊耳，19.冷暖坑蓋，20.減速箱，21.從動道軌輪。
具體實施方式
:為了進一步說明本實用新型的上述目的、技術(shù)方案和效果，以下通過實施例結(jié)合附圖及有關(guān)公知的技術(shù)知識來說明本實用新型:特殊鋼廠緩冷坑蓋的加揭蓋機，如圖1-4所示，該機包括機座9，運行裝置，卷揚機構(gòu)，專用吊具；在機座9的四根立柱的底部設(shè)有運行裝置，卷揚機構(gòu)配在機座9的上面，專用吊具配在卷揚機構(gòu)的下方；運行裝置包括運行電機12，減速箱20，主動道軌輪15，從動道軌輪21 ;在機座9的前兩根立柱底部配有運行電機12，運行電機12的動カ輸出軸與減速箱20的動カ輸入軸相連接，主動道軌輪15配在減速箱20的動カ輸出軸上；從動道軌輪21配在機座9的后兩根立柱底部；運行機構(gòu)的工作，帶動卷揚機構(gòu)及吊具在軌道16上水平移動；卷揚機構(gòu)安裝在機座9的上面，卷揚機構(gòu)包括電動機5、減速器3、制動器4、卷筒
1、聯(lián)軸器6、鋼絲繩8、定滑輪7和鋼絲繩張緊裝置2 ;本機采用的是雙減速器3、雙卷筒1、四根鋼絲繩8 ;電動機5的兩頭分別設(shè)有動カ輸出軸，在其兩個動力輸出軸上分別連接有聯(lián)軸器6，兩只聯(lián)軸器6分別與ー組制動器4、減速器3、卷筒I相連接；在吊運的整個過程中防止專用吊具的晃動是關(guān)鍵，一般的起重機吊鉤象鐘擺ー樣始終在晃動，要等它靜止下來需要很長的時間，為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本機采用了四根獨立的鋼絲繩8 ;見附圖4，在每件卷筒I上纏繞兩根鋼絲繩8，鋼絲繩8 一端固定在卷筒I上，繞過專用吊具上的動滑輪10及卷筒I下方機座上固定的定滑輪7，再經(jīng)另ー個動滑輪10后，另一端固定在鋼絲繩張緊裝置2上；鋼絲繩8的長短通過鋼絲繩張緊裝置2調(diào)整，這樣可保證四根鋼絲繩8受カー致；所述鋼絲繩張緊裝置2是現(xiàn)有技術(shù)常用結(jié)構(gòu)，在此不再詳述；所配每根鋼絲繩配于滑輪組后與垂線夾角為60-80°之間；這樣就能保證吊具不晃動，即使有晃動也能馬上停止下來；既提高工作效率，又能夠準確放置，方便下次起吊及自動化控制；減輕了操作人員的勞動強度，改善了工作環(huán)境；專用吊具包括四對動滑輪10、吊具11和板鉤17 ;每個卷筒I下方的機座上分別固定有ー對定滑輪7，吊具11為鋼結(jié)構(gòu)框架，四對動滑輪10固定在吊具11框架的兩個橫梁上面，每個橫梁上面固定ニ對；由于緩冷坑蓋19的結(jié)構(gòu)尺寸較大，為了吊運的平穩(wěn)一般可設(shè)置多個吊耳18，本實施例的緩冷坑蓋19上采用4個吊耳18，吊具11相對應(yīng)設(shè)有4個板鉤17 ;板17呈直角鉤狀，所設(shè)板鉤17方向一致；工作吋，四個板鉤17同時插入緩冷坑蓋19上的吊耳18孔內(nèi)，使緩冷坑蓋19受カ均勻、運行平穩(wěn)；使專用吊具實現(xiàn)自動掛鉤、自動脫鉤，不需要人員輔助工作；本機所采用的電氣控制系統(tǒng)是目前常用的自控裝置，在此，不再詳述；工作過程:專用吊具的板鉤17在運行機構(gòu)的帶動下插入緩冷坑蓋19上的吊耳18孔內(nèi)；在卷揚機構(gòu)的帶動下提起緩冷坑蓋19，在運行機構(gòu)的帶動下移動緩冷坑蓋19，然后在適合的位置卷揚機構(gòu)放下緩冷坑蓋19，運行機構(gòu)使板鉤17從緩冷坑蓋19上的吊耳18孔移出；反之的過程是卷揚機構(gòu)放回緩冷坑蓋；整個過程實現(xiàn)了緩冷坑蓋19的搬運。
權(quán)利要求1.ー種特殊鋼廠緩冷坑蓋的加揭蓋機，其特征在于:包括機座(9)，運行裝置，卷揚機構(gòu)，專用吊具；在機座(9)的四根立柱的底部設(shè)有運行裝置，卷揚機構(gòu)配在機座(9)的上面，專用吊具配在卷揚機構(gòu)的下方； 運行裝置包括運行電機(12)，減速箱(20)，主動道軌輪(15)，從動道軌輪(21);在機座(9)的前兩根立柱底部配有運行電機(12)，運行電機(12)的動カ輸出軸與減速箱(20)的動カ輸入軸相連接，主動道軌輪(15)配在減速箱(20)的動カ輸出軸上；從動道軌輪(21)配在機座(9)的后兩根立柱底部； 卷揚機構(gòu)安裝在機座(9)的上面，卷揚機構(gòu)包括電動機(5)、減速器(3)、制動器(4)、卷筒(I)、聯(lián)軸器(6)、鋼絲繩(8)、定滑輪(7)和鋼絲繩張緊裝置(2);本機采用的是雙減速器(3)、雙卷筒(I)、四根鋼絲繩(8);電動機(5)的兩頭分別設(shè)有動カ輸出軸，在其兩個動カ輸出軸上分別連接有聯(lián)軸器(6)，兩只聯(lián)軸器(6)分別與ー組制動器(4)、減速器(3)、卷筒(I)相連接；每件卷筒(I)上纏繞兩根鋼絲繩(8)，鋼絲繩(8) —端固定在卷筒(I)上，繞過專用吊具上的動滑輪(10)及卷筒(I)下方機座上固定的定滑輪(7)，再經(jīng)另ー個動滑輪(10)后，另一端固定在鋼絲繩張緊裝置(2)上； 專用吊具包括四對動滑輪(10)、吊具(11)和板鉤；每個卷筒(I)下方的機座上分別固定有ー對定滑輪(7)，吊具(11)為鋼結(jié)構(gòu)框架，四對動滑輪(10)固定在吊具(11)框架的兩個橫梁上面，每個橫梁上面固定ニ對，吊具(11)上設(shè)有1-10個板鉤(17)，板鉤(17)方向一致。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種特殊鋼廠緩冷坑蓋的加揭蓋機，其特征在于:板鉤(17)呈直角鉤狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種特殊鋼廠緩冷坑蓋的加揭蓋機，其特征在于:所配每根鋼絲繩配于滑輪組后與垂線夾角為6(T80°之間。
專利摘要本實用新型屬于煉鋼工藝和運輸用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是提供了一種特殊鋼廠緩冷坑蓋的加揭蓋機。其特征在于包括機座，運行裝置，卷揚機構(gòu)，專用吊具；在機座的四根立柱的底部設(shè)有運行裝置，卷揚機構(gòu)配在機座的上面，專用吊具配在卷揚機構(gòu)的下方；本加揭蓋機由于采用了剛性板鉤及新穎的鋼絲繩纏繞方式，實現(xiàn)了吊具可以自動掛鉤、自動脫鉤，而且由于采用了鋼絲繩的交叉纏繞，又能夠防止吊具的晃動，使吊運緩冷坑蓋時能精確定位；從而能快速地，安全地完成坑蓋的搬運。
文檔編號C21D1/18GK202953757SQ20122062403
公開日2013年5月29日 申請日期2012年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月22日
發(fā)明者王廣東 申請人:上海寶松鹽城重型機械工程有限公司