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一種制造鎳基碳化鎢螺紋元件的多工位專用工裝的制作方法

文檔序號:3271012閱讀:175來源:國知局
專利名稱:一種制造鎳基碳化鎢螺紋元件的多工位專用工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種工裝夾具,特別是涉及一種使用磨床對螺紋元件的端平面進行磨削加工時所使用的工裝。
背景技術(shù)
中國專利ZL2010102372049公開了一種平行雙螺桿擠出機用熔復(fù)型螺紋元件及其制造方法。在該專利文獻中,具體揭示了一種鎳基碳化鎢螺紋元件(螺紋套和捏合塊),該螺紋元件的制造工藝包括鋼坯鑄造、噴焊、熔復(fù)和機械加工這幾個步驟。其中,在機械加工流程的最后,需要使用磨床對其進行磨削加工。目前,在使用平面磨床對該類產(chǎn)品的端平面進行磨削加工時,所使用的工裝是單工位的,因此,存在加工效率低、勞動強度大和產(chǎn)品一致性差的缺點
實用新型內(nèi)容
·本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可以有效提高鎳基碳化鎢螺紋元件端平面磨削效率和產(chǎn)品質(zhì)量的專用工裝。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種制造鎳基碳化鎢螺紋元件的多工位專用工裝,包括鋼板,所述鋼板上設(shè)有多個安裝孔,所述安裝孔內(nèi)設(shè)置有與之對應(yīng)的花鍵軸。作為本實用新型的進一步改進,所述花鍵軸上設(shè)置有軸向的頂緊螺孔和徑向的鋼珠孔,所述頂緊螺孔內(nèi)設(shè)置有頂緊螺桿,所述鋼珠孔內(nèi)設(shè)置有鋼珠。作為本實用新型的進一步改進,所述花鍵軸為漸開線花鍵軸。作為本實用新型的進一步改進,所述鋼板上位于每個安裝孔處還設(shè)置有至少一對平面等高鐵孔,所述平面等高鐵孔內(nèi)設(shè)置有平面等高鐵。作為本實用新型的進一步改進,所述每個安裝孔處的平面等高鐵孔為一對,對稱設(shè)置在該安裝孔的兩邊。作為本實用新型的進一步改進,所述安裝孔共有48個。作為本實用新型的進一步改進,所述鋼板的長為900mm,寬為300mm,,厚為35mm。本實用新型的有益效果是由于本實用新型的工裝在鋼板底座上設(shè)置了多個安裝孔,并在安裝孔內(nèi)設(shè)置有與之對應(yīng)的花鍵軸,這樣,可以一次性安裝多個螺紋元件(其數(shù)量對應(yīng)于鋼板上安裝孔和花鍵軸的數(shù)量)進行端平面的磨削加工,具有加工效率高和產(chǎn)品一致性好的特點,并可同時減小勞動強度。

圖I是本實用新型的制造鎳基碳化鎢螺紋元件的多工位專用工裝的正視示意圖;圖2是圖I中多工位專用工裝的一個工位的局部放大示意圖;圖3是圖I中多工位專用工裝的鋼板的俯視示意圖;[0016]圖4是圖I中多工位專用工裝的鋼板的正面剖視示意圖;圖5是圖I中多工位專用工裝的花鍵軸的剖視示意圖;圖6是本實用新型多工位專用工裝的平面等高鐵的結(jié)構(gòu)示意圖;圖7是圖6中所不平面等聞鐵的俯視不意圖;圖8是本實用新型多工位專用工裝的頂緊螺桿的結(jié)構(gòu)示意圖;圖9是本實用新型多工位專用工裝的鋼珠的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相 互組合。參照圖I和圖2,本實用新型的一種制造鎳基碳化鎢螺紋元件的多工位專用工裝,其包括鋼板10,所述鋼板10上設(shè)有多個安裝孔11,所述安裝孔11內(nèi)設(shè)置有與之對應(yīng)的花鍵軸20,每一個花鍵軸20作為一個工位,用于定位待加工的螺紋元件。如圖3和圖4所示,多工位專用工裝的鋼板10,其長為900mm,寬為300mm,,厚為35mm,安裝孔共有48個,這樣,本實施例就構(gòu)成一個48工位專用工裝。鋼板10上位于每個安裝孔11處還設(shè)置有一對平面等高鐵孔12,這一對平面等高鐵孔12對稱設(shè)置在該安裝孔11的兩邊,共計96個平面等高鐵孔12,用于安裝下面將要述及的平面等高鐵30。本鋼板10由數(shù)控磨床、數(shù)控線切割和加工中心制作完成,尺寸精度應(yīng)控制在±10μπι。由于使用了鋼板10,平面磨床在工作時,平面導(dǎo)軌上的工裝和工件可以靠電磁吸盤吸力吸住,由于鋼板10接觸面積大、吸力強、自重重,因此在實然停電或機床故障實然停機時,工裝及工件不會脫落、撞飛,避免了人員和機器的損傷,克服了單工位垂直工裝存在的安全隱患。圖5所示的是本實用新型多工位專用工裝的花鍵軸20。在本實施例中,其為漸開線花鍵軸。其具有一個軸向的頂緊螺孔21和徑向的鋼珠孔22,所述頂緊螺孔內(nèi)21設(shè)置有下面將要述及的頂緊螺桿40,所述鋼珠孔內(nèi)設(shè)置有下面將要述及的鋼珠50。圖6和圖7所示的是多工位專用工裝的平面等高鐵30,其安裝在前面所述的平面等高鐵孔12中,作為產(chǎn)品加工平面時的水平定位基準(zhǔn)。其尺寸精度最好保證在± 10 μ m范圍。此外,為了保證裝配精度,優(yōu)選采用液氮負(fù)壓裝配工藝將其安裝于平面等高鐵孔12中,其垂直度和平面度達到15 μ m。圖8是本實用新型多工位專用工裝的頂緊螺桿40的結(jié)構(gòu)示意圖,其外表面設(shè)有螺紋,頭部設(shè)有沉頭內(nèi)六角螺釘孔,用于將其旋入到頂緊螺孔內(nèi)21內(nèi)。圖9是本實用新型多工位專用工裝的鋼珠50的結(jié)構(gòu)示意圖,其為本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知,在此不再贅述。本實施例的48工位專用工裝具有結(jié)構(gòu)合理、工藝先進、操作簡單、安全可靠、能耗低、產(chǎn)品一致性好和生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。
權(quán)利要求1.一種制造鎳基碳化鎢螺紋元件的多工位專用工裝,其特征在于包括鋼板,所述鋼板上設(shè)有多個安裝孔,所述安裝孔內(nèi)設(shè)置有與之對應(yīng)的花鍵軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的制造鎳基碳化鎢螺紋元件的多工位專用工裝,其特征在于所述花鍵軸上設(shè)置有軸向的頂緊螺孔和徑向的鋼珠孔,所述頂緊螺孔內(nèi)設(shè)置有頂緊螺桿,所述鋼珠孔內(nèi)設(shè)置有鋼珠。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的制造鎳基碳 化鎢螺紋元件的多工位專用工裝,其特征在于所述花鍵軸為漸開線花鍵軸。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的制造鎳基碳化鎢螺紋元件的多工位專用工裝,其特征在于所述鋼板上位于每個安裝孔處還設(shè)置有至少一對平面等高鐵孔,所述平面等高鐵孔內(nèi)設(shè)置有平面等高鐵。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的制造鎳基碳化鎢螺紋元件的多工位專用工裝,其特征在于所述每個安裝孔處的平面等高鐵孔為一對,對稱設(shè)置在該安裝孔的兩邊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2或5所述的制造鎳基碳化鎢螺紋元件的多工位專用工裝,其特征在于所述安裝孔共有48個。
7.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的制造鎳基碳化鎢螺紋元件的多工位專用工裝,其特征在于所述鋼板的長為900mm,寬為300mm,厚為35mm。
專利摘要本實用新型公開了一種制造鎳基碳化鎢螺紋元件的多工位專用工裝,包括鋼板,所述鋼板上設(shè)有多個安裝孔,所述安裝孔內(nèi)設(shè)置有與之對應(yīng)的花鍵軸。由于本實用新型的工裝在鋼板底座上設(shè)置了多個安裝孔,并在安裝孔內(nèi)設(shè)置有與之對應(yīng)的花鍵軸,這樣,可以一次性安裝多個螺紋元件(其數(shù)量對應(yīng)于鋼板上安裝孔和花鍵軸的數(shù)量)進行端平面的磨削加工,具有加工效率高和產(chǎn)品一致性好的特點,并可同時減小勞動強度。
文檔編號B24B41/06GK202668337SQ20122033819
公開日2013年1月16日 申請日期2012年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月13日
發(fā)明者章鵬, 袁仁云, 奚海江, 李玉梅 申請人:章鵬
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