專利名稱：臺車式熱處理爐的鋼管連接件的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及ー種熱處理工業(yè)爐配件，尤其涉及一種臺車式熱處理爐的鋼管連接件。
背景技術(shù)：
臺車式熱處理爐在機械制造業(yè)的熱處理工序中，占有極為重要的地位，它是保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高機器工作效能、延長機器使用壽命必不可少的設備。目前，臺車式熱處理爐通常是由若干節(jié)爐體(未圖示)拼接而成。然后在爐體外側(cè)
設置若干個密封板及鑄鐵板，用以收攏爐體。在密封板的外側(cè)通常設有沿該臺車式熱處理爐的縱長方向設置的若干導引件，在導引件的相同位置設置的預設孔中穿入若干鋼管，并在相鄰鋼管連接處進行焊接，使所有的鋼管成為一整體結(jié)構(gòu)。通過該鋼管捆綁鑄鉄板及密封板，從而使臺車式熱處理爐成為一整體。然而，通過焊接方式所形成的整體式鋼管，裝拆比較繁瑣，重復使用率低，工人勞動強度比較大；同吋，鋼管連接處的連接牢固度較低，從而降低了臺車式熱處理爐的便捷性和安全穩(wěn)定性。有鑒于此，有必要對現(xiàn)有技術(shù)中的熱處理臺車爐的鋼管連接件予以改迸，以解決上述問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種臺車式熱處理爐的鋼管連接件，其可實現(xiàn)鋼管的快速裝拆，并可重復使用，減輕工人的勞動強度；同時使鋼管連接處更加牢固，提高臺車式熱處理爐的便捷性和安全穩(wěn)定性。為實現(xiàn)上述實用新型目的，本實用新型提供了一種臺車式熱處理爐的鋼管連接件，其包括基座；以及帶座外球面軸承組件，其通過兩個螺栓與該基座相固持；連接軸，其貫穿該帶座外球面軸承組件，并通過銷釘與鋼管相固持。作為本實用新型的進ー步改進，該基座還設有一定位板，所述定位板與該帶座外球面軸承組件反向設置于該基座的兩側(cè)。作為本實用新型的進ー步改進，該銷釘為開ロ銷。作為本實用新型的進ー步改進，該帶座外球面軸承組件的內(nèi)圈凸伸出該帶座外球面軸承組件的側(cè)面。作為本實用新型的進ー步改進，該連接軸與內(nèi)圈采用過渡配合。作為本實用新型的進ー步改進，該定位板與該基座相互垂直設置并平行于水平面。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是通過在基座一側(cè)設置一帯座外球面軸承組件，以及貫穿該帶座外球面軸承組件的連接軸，并通過銷釘從而將該連接軸與鋼管相固持。通過這種結(jié)構(gòu)的臺車式熱處理爐的鋼管連接件，實現(xiàn)了鋼管的快速裝拆，并可重復使用，減輕了工人的勞動強度；同時使鋼管連接處更加牢固，從而提高了臺車式熱處理爐的便捷性和安全穩(wěn)定性。

圖I為本實用新型臺車式熱處理爐的鋼管連接件一具體實施方式
中的正視圖；圖2為圖I中的臺車式熱處理爐的鋼管連接件一具體實施方式
中未安裝連接軸及鋼管的側(cè)視圖；圖3為本實用新型臺車式熱處理爐的鋼管連接件一具體實施方式
中的俯視圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖所示的各實施方式對本實用新型進行詳細說明，但應當說明的是，這些實施方式并非對本實用新型的限制，本領域普通技術(shù)人員根據(jù)這些實施方式所作的功 能、方法、或者結(jié)構(gòu)上的等效變換或替代，均屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。請參圖I至圖2所示，圖I為本實用新型臺車式熱處理爐的鋼管連接件一具體實施方式
中的正視圖；圖2為圖I中的臺車式熱處理爐的鋼管連接件一具體實施方式
中未安裝連接軸及鋼管的側(cè)視圖。在本實施方式中，一種臺車式熱處理爐的鋼管連接件100，其包括基座10 ;以及帶座外球面軸承組件20，其通過兩個螺栓21與該基座10相固持；連接軸30，其貫穿該帶座外球面軸承組件20，并通過銷釘22與鋼管2相固持。其中，該銷釘22為開ロ銷。結(jié)合圖3所示，圖3為本實用新型臺車式熱處理爐的鋼管連接件一具體實施方式
中的俯視圖。在本實施方式中，該基座10可通過焊接方式固持于該支架I上。該基座10還設有一定位板40，其與帶座外球面軸承組件20反向設置于該基座10的兩側(cè)。其中，該定位板40與該基座10相互垂直設置并平行于水平面。該定位板40可通過焊接方式與基座10相固持，其可進ー步提高基座10與支架I連接的牢固度。該支架I可通過焊接或者螺接的方式與臺車式熱處理爐的鑄鐵板(未圖示)相連，并通過該支架I支撐整個臺車式熱處理爐。在本實施方式中，該帶座外球面軸承組件20內(nèi)設ー內(nèi)圈201，連接軸30與該內(nèi)圈201采用過渡配合。該連接軸30可通過一定位銷(未圖示)與內(nèi)圈201相固持，從而使連接軸30與該帶座外球面軸承組件20可靠固持。該帶座外球面軸承組件20的內(nèi)圈201凸伸出該帶座外球面軸承組件20的側(cè)面202。該臺車式熱處理爐的鋼管連接件100通常設置在相鄰兩根鋼管2的連接處，鋼管2可與連接軸30套裝。通過在基座10 —側(cè)設置一帯座外球面軸承組件20，以及貫穿該帶座外球面軸承組件20的連接軸30，并通過銷釘22從而將該連接軸30與鋼管2相固持。通過這種結(jié)構(gòu)的臺車式熱處理爐的鋼管連接件，實現(xiàn)了鋼管的快速裝拆，并可重復使用，減輕了工人的勞動強度；同時使鋼管連接處更加牢固，從而提高了臺車式熱處理爐的便捷性和安全穩(wěn)定性。上文所列出的一系列的詳細說明僅僅是針對本實用新型的可行性實施方式的具體說明，它們并非用以限制本實用新型的保護范圍，凡未脫離本實用新型技藝精神所作的等效實施方式或變更均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。對于本領域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此g在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含ー個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術(shù)人員應當將說明書作為ー個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
權(quán)利要求1.一種臺車式熱處理爐的鋼管連接件(100)，其特征在于，其包括基座(10);以及 帶座外球面軸承組件(20)，其通過兩個螺栓(21)與所述基座(10)相固持； 連接軸(30)，其貫穿所述帶座外球面軸承組件(20)，并通過銷釘(22)與鋼管(2)相固持。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼管連接件(100)，其特征在于，所述基座(10)還設有一定位板(40)，所述定位板(40)與所述帶座外球面軸承組件(20)反向設置于所述基座(10)的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼管連接件(100)，其特征在于，所述銷釘(22)為開ロ銷。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼管連接件(100)，其特征在于，所述帶座外球面軸承組件 (20)的內(nèi)圈(201)凸伸出所述帶座外球面軸承組件(20)的側(cè)面(202)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或4中任意一項所述的鋼管連接件(100)，其特征在于，所述連接軸(30)與所述內(nèi)圈(201)采用過渡配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼管連接件(100)，其特征在于，所述定位板(40)與所述基座(10)相互垂直設置并平行于水平面。
專利摘要本實用新型提供了一種臺車式熱處理爐的鋼管連接件，其包括基座；以及帶座外球面軸承組件，其通過兩個螺栓與所述基座相固持；連接軸，其貫穿所述帶座外球面軸承組件，并通過銷釘與鋼管相固持。通過在基座一側(cè)設置一帶座外球面軸承組件，以及貫穿該帶座外球面軸承組件的連接軸，并通過銷釘從而將該連接軸與鋼管相固持。通過這種結(jié)構(gòu)的臺車式熱處理爐的鋼管連接件，實現(xiàn)了鋼管的快速裝拆，并可重復使用，減輕了工人的勞動強度；同時使鋼管連接處更加牢固，從而提高了臺車式熱處理爐的便捷性和安全穩(wěn)定性。
文檔編號C21D1/00GK202643751SQ20122028901
公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月19日
發(fā)明者鮑洪生 申請人:無錫宇吉科技有限公司