專利名稱：鉆頭角度磨制導(dǎo)具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于飛機(jī)裝配技術(shù)，涉及一種鉆頭角度磨制導(dǎo)具。
背景技術(shù)：
飛機(jī)鉚接過程中首先需要鉆制鉚釘孔，鉆孔使用鉆頭，由于鉆孔工作量大鉆頭磨損，操作者需要經(jīng)常磨制鉆頭切削角度。以往磨鉆頭都是操作者憑經(jīng)驗(yàn)，人為控制鉆頭與砂輪機(jī)之間的角度，這樣經(jīng)常把鉆頭磨了很短也達(dá)不到預(yù)期效果，鉆出的孔質(zhì)量達(dá)不到要求， 易超差。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提出一種結(jié)構(gòu)簡單、制造、使用方便、工作效率高的鉆頭角度磨制導(dǎo)具。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種鉆頭角度磨制導(dǎo)具，其由成90度的側(cè)面和端面構(gòu)成，其中，側(cè)面上制成有若干用于連接固定的螺栓孔，端面為導(dǎo)具的工作面，工作面上開設(shè)有用于鉆頭研磨的壓窩。工作面壓窩的角度與鉆頭磨制的目標(biāo)角度一致。工作面壓窩的角度為90度、100度、120度。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型鉆頭角度磨制導(dǎo)具改善了傳統(tǒng)的鉆頭研磨方法，制成使用后，避免了人為因素的影響，保證了鉆頭角度的研磨精度，且有效提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率。而且結(jié)構(gòu)簡單，制造、安裝、使用簡單方便，實(shí)際應(yīng)用效果非常好，產(chǎn)生了較大的經(jīng)濟(jì)效益。

圖1是本實(shí)用新型鉆頭角度磨制導(dǎo)具較佳實(shí)施方式的主視圖；圖2是鉆頭角度磨制導(dǎo)具的俯視圖；圖3是鉆頭角度磨制導(dǎo)具的側(cè)視圖；其中，1-側(cè)面、2-壓窩、3-螺栓孔。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。請(qǐng)同時(shí)參閱圖1、圖2、圖3，其中，圖1是本實(shí)用新型鉆頭角度磨制導(dǎo)具較佳實(shí)施方式的主視圖，圖2是其俯視圖，圖3是其側(cè)視圖。本實(shí)施方式中，鉆頭角度磨制導(dǎo)具選金屬材料制成，由成90度的側(cè)面和端面構(gòu)成，其中，側(cè)面1上制成有若干螺栓孔3，與砂輪機(jī)側(cè)壁通過螺栓連接，本實(shí)施方式中為3個(gè)。端面為導(dǎo)具的工作面，工作面上開設(shè)有用于鉆頭研磨的壓窩2，根據(jù)鉆頭要磨制的角度可以任意制成90度、100度、120度等，本實(shí)施方式中，壓窩 2是120度。[0014]本實(shí)用新型鉆頭角度磨制導(dǎo)具使用時(shí)把要磨鉆頭的螺旋部分放在壓窩里，用來定位鉆頭，操作者只要用力壓住鉆頭，保證與導(dǎo)具工作面貼合，向前推動(dòng)鉆頭進(jìn)行研磨即可。本實(shí)用新型鉆頭角度磨制導(dǎo)具結(jié)構(gòu)簡單，制成使用后，可以保證鉆頭角度的精確度，避免了人為因素的影響，有效提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率。而且制造、安裝、使用簡單方便，實(shí)際應(yīng)用效果非常好，產(chǎn)生了較大的經(jīng)濟(jì)效益。
權(quán)利要求1.一種鉆頭角度磨制導(dǎo)具，其特征在于由成90度的側(cè)面和端面構(gòu)成，其中，側(cè)面[1]上制成有若干用于連接固定的螺栓孔[3]，端面為導(dǎo)具的工作面，工作面上開設(shè)有用于鉆頭研磨的壓窩[2]。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆頭角度磨制導(dǎo)具，其特征在于工作面壓窩的角度與鉆頭磨制的目標(biāo)角度一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鉆頭角度磨制導(dǎo)具，其特征在于工作面壓窩的角度為90度、100度、120度。
專利摘要本實(shí)用新型屬于飛機(jī)裝配技術(shù)，涉及一種鉆頭角度磨制導(dǎo)具。所述鉆頭角度磨制導(dǎo)具由成90度的側(cè)面和端面構(gòu)成，其中，側(cè)面[1]上制成有若干用于連接固定的螺栓孔[3]，端面為導(dǎo)具的工作面，工作面上開設(shè)有用于鉆頭研磨的壓窩[2]。本實(shí)用新型鉆頭角度磨制導(dǎo)具改善了傳統(tǒng)的鉆頭研磨方法，制成使用后，避免了人為因素的影響，保證了鉆頭角度的研磨精度，且有效提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率。而且結(jié)構(gòu)簡單，制造、安裝、使用簡單方便，實(shí)際應(yīng)用效果好，具有較大的應(yīng)用價(jià)值。
文檔編號(hào)B24B3/24GK202317876SQ20112047181
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月18日
發(fā)明者張洪偉 申請(qǐng)人:哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司