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一種轉爐車間平臺吸塵裝置的制作方法

文檔序號:3377718閱讀:467來源:國知局
專利名稱:一種轉爐車間平臺吸塵裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及吸塵裝置,特別涉及一種轉爐車間平臺吸塵裝置。
背景技術
煉鋼廠轉爐平臺層數多(8層),樓層高(57米),受煉鋼加料熱氣流抬升及輔料料倉落料影響,導致平臺上積灰較重,最厚處超過200mm,目前采用人工方式清掃,工作量較大,同時在清掃時有大量粉塵二次飛揚,造成嚴重污染。因此,希望能使用其它清掃方式予以替代。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于設計一種轉爐車間平臺吸塵裝置,徹底改變轉爐平臺清灰模式,減少二次揚塵,降低崗位粉塵。為達到上述目的,本實用新型的技術方案是一種轉爐車間平臺吸塵裝置,其包括,吸風口,設置于轉爐車間平臺上;旋風分離器,包括,本體,上部為圓筒形,下部為圓錐形;上端面設氣體出口,上部還設一進氣管,該進氣管通過管道連接于吸風口 ;本體下端設固體粉塵出口;排氣管,垂直設置于本體內,上端伸出本體氣體出口,下端位于本體下部上方;排氣管外壁設螺旋翼片;布袋除塵器,其進口通過管道連接于旋風分離器進氣管出口 ;風機,通過管道連接布袋除塵器。進一步,還包括一反吹清灰系統(tǒng),連通布袋除塵器。所述的旋風分離器內的灰斗設置有料位報警器。所述的旋風分離器排氣管下端口設一擋板。另外,本實用新型的旋風分離器,其包括,本體,其為筒體結構,上部為圓柱形結構,下部為錐形;上端面設氣體出口,上部還設一進口,下端設固體粉塵出口 ;排氣管,設置于本體內,對應本體上端面氣體出口 ;排氣管外壁設螺旋翼片。所述的排氣管下端口設一擋板。本實用新型采用旋風分離器作為預除塵,預先分離一部分粉塵,由于預先分離的粉塵為粒徑較大,比重較高的金屬顆粒,具有回收價值,因此系統(tǒng)在預除塵部分也設置有灰斗,設置有料位報警器,當灰斗料位較高時放灰。采用布袋除塵器作為二級除塵,凈化排出氣體,同時捕集預除塵不能去除的細灰。 由于系統(tǒng)接塵量較大,故本實用新型還設置有反吹清灰系統(tǒng),利用風機余壓清灰,防止系統(tǒng)阻力急劇上升。本實用新型采用料倉積灰、裝袋排放的方式解決前端預除塵及排放控制部分粉塵的排放,在預除塵的料倉內還安裝有料位報警器,以提醒操作人員及時清灰。過濾除塵器內部,由于要消除濾料積灰對系統(tǒng)阻力的影響,考慮使用風機排風余壓進行反吹清灰,確保濾料的使用壽命。
圖1為本實用新型一實施例的結構示意圖。圖2為本實用新型旋風分離器的結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1、圖2,本實用新型的一種轉爐車間平臺吸塵裝置,其包括,吸風口 1,設置于轉爐車間平臺上;旋風分離器2,包括,本體21,上部為圓筒形,下部為圓錐形;上端面設氣體出口 211,上部還設一進氣管22,該進氣管22通過管道連接于吸風口 1 ;本體下端設固體粉塵出口 212;排氣管23,垂直設置于本體21內,上端伸出本體氣體出口 211,下端位于本體21下部上方;排氣管23外壁設螺旋翼片M ;布袋除塵器3,其進口通過管道連接于旋風分離器2進氣管22出口 ;風機4,通過管道連接布袋除塵器3。進一步,還包括一反吹清灰系統(tǒng),連通布袋除塵器3。所述的旋風分離器2內的灰斗設置有料位報警器。所述的旋風分離器2排氣管23下端口設一擋板。含塵氣體從旋風分離器圓筒上側的矩形進氣管以切線方向進入,藉此來獲得器內的旋轉運動,形成旋轉向下的外旋流,氣體在器內按螺旋形路線向器底旋轉,到達底部后折而向上,成為內層的上旋氣流,稱為氣芯,然后從頂部的排氣管排出。氣體中所夾帶的塵粒在隨氣流旋轉的過程中,由于密度較大,受離心力的作用逐漸沉降到器壁,碰到器壁后落下,滑向旋風分離器本體下端設固體粉塵出口。凈化后的氣體形成上升的內旋流并經過排氣管排出。含塵氣體從布袋除塵器入口進入后,由導流管進入各單元室,在導流裝置的作用下,大顆粒粉塵分離后直接落入灰斗,其余粉塵隨氣流均勻進入各倉室過濾區(qū),過濾后的潔凈氣體透過濾袋經上箱體、提升閥、排風管排出。
權利要求1.一種轉爐車間平臺吸塵裝置,其特征在于,包括,吸風口,設置于轉爐車間平臺上;旋風分離器,包括,本體,上部為圓筒形,下部為圓錐形;上端面設氣體出口,上部還設一進氣管,該進氣管通過管道連接于吸風口 ;本體下端設固體粉塵出口 ;排氣管,垂直設置于本體內,上端伸出本體氣體出口,下端位于本體下部上方;排氣管外壁設螺旋翼片;布袋除塵器,其進口通過管道連接于旋風分離器進氣管出口 ;風機,通過管道連接布袋除塵器。
2.如權利要求1所述的轉爐車間平臺吸塵裝置,其特征在于,還包括一反吹清灰系統(tǒng), 連通布袋除塵器。
3.如權利要求1所述的轉爐車間平臺吸塵裝置,其特征在于,所述的旋風分離器內的灰斗設置有料位報警器。
4.如權利要求1所述的轉爐車間平臺吸塵裝置,其特征在于,所述的旋風分離器排氣管下端口設一擋板。
5.旋風分離器,其特征在于,包括,本體,其為筒體結構,上部為圓柱形結構,下部為錐形;上端面設氣體出口,上部還設一進口,下端設固體粉塵出口 ;排氣管,設置于本體內,對應本體上端面氣體出口 ;排氣管外壁設螺旋翼片。
6.如權利要求5所述的旋風分離器,其特征在于,所述的排氣管下端口設一擋板。
專利摘要一種轉爐車間平臺吸塵裝置,其包括,吸風口,設置于轉爐車間平臺上;旋風分離器,包括,本體,上部為圓筒形,下部為圓錐形;上端面設氣體出口,上部還設一進氣管,該進氣管通過管道連接于吸風口;本體下端設固體粉塵出口;排氣管,垂直設置于本體內,上端伸出本體氣體出口,下端位于本體下部上方;排氣管外壁設螺旋翼片;布袋除塵器,其進口通過管道連接于旋風分離器進氣管出口;風機,通過管道連接布袋除塵器。本實用新型徹底改變轉爐平臺清灰模式,減少二次揚塵,降低崗位粉塵。
文檔編號C21C5/40GK202007244SQ20112003182
公開日2011年10月12日 申請日期2011年1月28日 優(yōu)先權日2011年1月28日
發(fā)明者王有貴, 黃建東, 龔年生 申請人:寶山鋼鐵股份有限公司
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